CN216057802U - 一种基于北斗定位车辆管理平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车辆管理技术领域，具体为一种基于北斗定位车辆管理平台，包括显示设备和安装件，安装件包括有两组横板和两组立板，立板对称安装在横板上，显示设备后侧壁安装有挂杆，横板侧面两端边缘开设有安装孔，安装孔内设置有膨胀螺丝，立板前侧中心固定有挂钩板，立板顶端安装延展板，延展板顶端水平向上固定有顶板，顶板顶端边缘固定有外延板，顶板顶端两侧对称开设有矩槽，矩槽内插接有侧板，侧板和顶板之间螺纹配合有连接螺钉，通过上述方式，利用外延板进行显示设备上部的防尘保护，利用连接螺钉，将侧板螺纹固定在矩槽内，对显示设备两侧进行限位，避免其在使用过程中因意外发生左右移动，提高其稳定性。

Description

一种基于北斗定位车辆管理平台

技术领域

本实用新型属于车辆管理技术领域，具体涉及一种基于北斗定位车辆管理平台。

背景技术

车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括：登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车。目的在于提高运输效率，保证交通安全，预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动，维护社会治安秩序。对于车辆运营管理公司而言，需要在后台通过管理平台对在路上运行的车辆进行定位监控，随着我国北斗卫星导航系统的全面建成，越来越多的汽车运营公司使用北斗定位系统进行车辆的后台管理定位监控，传统的车辆后台监控管理平台，一般由桌体和安装在桌体上的显示设备两部分构成，后台人员位于桌体前进行工作，不便于使用，现有一般通过直接将显示设备安装在墙体上进行显示，方便了后台工作人员对路上运营车辆的定位管理。

实用新型内容

但是安装在墙体上的显示设备体积较大，通过挂靠在利用膨胀螺丝固定在墙体上的安装架进行安装，稳定性低，同时长时间使用墙体上部会掉落灰尘，影响使用。本实用新型提供一种基于北斗定位车辆管理平台，利用外延板进行显示设备上部的防尘保护，利用连接螺钉，将侧板螺纹固定在矩槽内，对显示设备两侧进行限位，避免其在使用过程中因意外发生左右移动，提高其稳定性。

本实用新型提供如下技术方案：

一种基于北斗定位车辆管理平台，包括显示设备和安装件，所述安装件包括有两组横板和两组立板，所述立板对称安装在横板上，所述显示设备后侧壁安装有挂杆，所述横板侧面两端边缘开设有安装孔，所述安装孔内设置有膨胀螺丝，所述立板前侧中心固定有挂钩板，所述立板顶端安装延展板，所述延展板顶端水平向上固定有顶板，所述顶板顶端边缘固定有外延板，所述顶板顶端两侧对称开设有矩槽，所述矩槽内插接有侧板，所述侧板和顶板之间螺纹配合有连接螺钉；在进行后天监控管理平台所用的显示设备的安装时，利用膨胀螺丝穿过安装孔深入墙体内进行安装架的固定，在挂杆和挂钩板的配合下，将显示设备和安装架相连，实现显示设备的固定，然后将延展板安装在立板顶端，使得顶板覆盖显示设备顶端，利用外延板进行显示设备上部的防尘保护，最后利用连接螺钉，将侧板螺纹固定在矩槽内，对显示设备两侧进行限位，避免其在使用过程中因意外发生左右移动，提高其稳定性。

其中，所述挂钩板为L形板且两端所处竖直面分别超出立板两侧所处竖直面，所述挂钩板竖直部分为向立板前侧面倾斜的斜板；在利用挂钩板和挂杆的配合进行显示设备的安装时，向立板前侧面倾斜设置的挂钩板竖直部分对挂杆起到固定作用，提高显示设备安装的稳定性。

其中，所述延展板顶端和立板顶端平齐，所述延展板的长度等于横板的长度，所述顶板的长度大于显示设备的长度，所述矩槽靠近顶板中心的竖直边缘所处竖直面和显示设备侧面所处竖直面为同一竖直面；使得侧板侧面和显示设备侧面接触，通过顶板和侧板对显示设备进行包裹，对显示设备两侧进行限位，避免其在使用过程中因意外发生左右移动。

其中，所述顶板前侧超出显示设备前侧设置，所述外延板为向着远离顶板中心方向倾斜的斜板；向着远离顶板中心方向倾斜设置的外延板便于进行显示设备上部的防尘保护。

其中，所述横板前侧中心两侧对称开设有调节滑槽，所述调节滑槽内等间距开设有定位孔，所述调节滑槽内滑动有调节滑块，所述立板固定在调节滑块上，所述立板和调节滑块上开设有贯穿孔，所述贯穿孔和定位孔内螺纹连接有定位螺钉；可以根据所要安装的显示设备的长度，调整两组立板之间的距离，选择合适位置的定位孔，将调节滑块和立板移动到该位置，通过定位螺钉和定位孔以及贯穿孔的螺纹配合进行固定，实现整两组立板之间的距离调整，便于进行显示设备的安装。

其中，所述延展板底端中心配合开设有辅助滑槽，所述辅助滑槽内滑动有两组辅助滑块，所述辅助滑块底端中心固定有插杆，所述立板顶端中心配合开设有插孔；在调整好两组立板之间的距离后，利用辅助滑块和辅助滑槽的配合，调整插杆的位置，利用插杆和插孔的插接配合，进行延展板的安装。

其中，所述辅助滑槽的长度等于调节滑槽长度的二倍；使得辅助滑块移动的行程和调节滑块的移动行程相同。

本实用新型的有益效果是：在进行后天监控管理平台所用的显示设备的安装时，利用膨胀螺丝穿过安装孔深入墙体内进行安装架的固定，可以根据所要安装的显示设备的长度，调整两组立板之间的距离，选择合适位置的定位孔，将调节滑块和立板移动到该位置，通过定位螺钉和定位孔以及贯穿孔的螺纹配合进行固定，实现整两组立板之间的距离调整，便于进行显示设备的安装，在挂杆和挂钩板的配合下，将显示设备和安装架相连，实现显示设备的固定，向立板前侧面倾斜设置的挂钩板竖直部分对挂杆起到固定作用，提高显示设备安装的稳定性，利用辅助滑块和辅助滑槽的配合，调整插杆的位置，利用插杆和插孔的插接配合，进行延展板的安装，将延展板安装在立板顶端，使得顶板覆盖显示设备顶端，利用外延板进行显示设备上部的防尘保护，向着远离顶板中心方向倾斜设置的外延板便于进行显示设备上部的防尘保护，最后利用连接螺钉，将侧板螺纹固定在矩槽内，侧板侧面和显示设备侧面接触，通过顶板和侧板对显示设备进行包裹，对显示设备两侧进行限位，避免其在使用过程中因意外发生左右移动，提高其稳定性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型后侧结构示意图；

图3为本实用新型安装架结构示意图；

图4为本实用新型A部放大结构示意图；

图5为本实用新型延展板结构示意图；

图6为本实用新型B部放大结构示意图；

图7为本实用新型C部放大结构示意图；

图8为本实用新型延展板底部结构示意图；

图9为本实用新型D部放大结构示意图；

图10为本实用新型E部放大结构示意图。

图中：1、显示设备；2、横板；3、立板；4、挂杆；5、安装孔；6、膨胀螺丝；7、挂钩板；8、延展板；9、顶板；10、外延板；11、矩槽；12、侧板；13、连接螺钉；14、调节滑槽；15、定位孔；16、调节滑块；17、贯穿孔；18、定位螺钉；19、辅助滑槽；20、辅助滑块；21、插杆；22、插孔。

具体实施方式

请参阅图1-图10，本实用新型提供以下技术方案：一种基于北斗定位车辆管理平台，包括显示设备1和安装件，所述安装件包括有两组横板2和两组立板3，所述立板3对称安装在横板2上，所述显示设备1后侧壁安装有挂杆4，所述横板2侧面两端边缘开设有安装孔5，所述安装孔5内设置有膨胀螺丝6，所述立板3前侧中心固定有挂钩板7，所述立板3顶端安装延展板8，所述延展板8顶端水平向上固定有顶板9，所述顶板9顶端边缘固定有外延板10，所述顶板9顶端两侧对称开设有矩槽11，所述矩槽11内插接有侧板12，所述侧板12和顶板9之间螺纹配合有连接螺钉13；在进行后天监控管理平台所用的显示设备1的安装时，利用膨胀螺丝6穿过安装孔5深入墙体内进行安装架的固定，在挂杆4和挂钩板7的配合下，将显示设备1和安装架相连，实现显示设备1的固定，然后将延展板8安装在立板3顶端，使得顶板9覆盖显示设备1顶端，利用外延板10进行显示设备1上部的防尘保护，最后利用连接螺钉13，将侧板12螺纹固定在矩槽11内，对显示设备1两侧进行限位，避免其在使用过程中因意外发生左右移动，提高其稳定性；

所述挂钩板7为L形板且两端所处竖直面分别超出立板3两侧所处竖直面，所述挂钩板7竖直部分为向立板3前侧面倾斜的斜板；在利用挂钩板7和挂杆4的配合进行显示设备1的安装时，向立板3前侧面倾斜设置的挂钩板7竖直部分对挂杆4起到固定作用，提高显示设备1安装的稳定性；

所述延展板8顶端和立板3顶端平齐，所述延展板8的长度等于横板2的长度，所述顶板9的长度大于显示设备1的长度，所述矩槽11靠近顶板9中心的竖直边缘所处竖直面和显示设备1侧面所处竖直面为同一竖直面；使得侧板12侧面和显示设备1侧面接触，通过顶板9和侧板12对显示设备1进行包裹，对显示设备1两侧进行限位，避免其在使用过程中因意外发生左右移动；

所述顶板9前侧超出显示设备1前侧设置，所述外延板10为向着远离顶板9中心方向倾斜的斜板；向着远离顶板9中心方向倾斜设置的外延板10便于进行显示设备1上部的防尘保护；

所述横板2前侧中心两侧对称开设有调节滑槽14，所述调节滑槽14内等间距开设有定位孔15，所述调节滑槽14内滑动有调节滑块16，所述立板3固定在调节滑块16上，所述立板3和调节滑块16上开设有贯穿孔17，所述贯穿孔17和定位孔15内螺纹连接有定位螺钉18；可以根据所要安装的显示设备1的长度，调整两组立板3之间的距离，选择合适位置的定位孔15，将调节滑块16和立板3移动到该位置，通过定位螺钉18和定位孔15以及贯穿孔17的螺纹配合进行固定，实现整两组立板3之间的距离调整，便于进行显示设备1的安装；

所述延展板8底端中心配合开设有辅助滑槽19，所述辅助滑槽19内滑动有两组辅助滑块20，所述辅助滑块20底端中心固定有插杆21，所述立板3顶端中心配合开设有插孔22；在调整好两组立板3之间的距离后，利用辅助滑块20和辅助滑槽19的配合，调整插杆21的位置，利用插杆21和插孔22的插接配合，进行延展板8的安装；

所述辅助滑槽19的长度等于调节滑槽14长度的二倍；使得辅助滑块20移动的行程和调节滑块16的移动行程相同；

本实用新型的工作原理及使用流程：

使用时，在进行后天监控管理平台所用的显示设备1的安装时，利用膨胀螺丝6穿过安装孔5深入墙体内进行安装架的固定，可以根据所要安装的显示设备1的长度，调整两组立板3之间的距离，选择合适位置的定位孔15，将调节滑块16和立板3移动到该位置，通过定位螺钉18和定位孔15以及贯穿孔17的螺纹配合进行固定，实现整两组立板3之间的距离调整，便于进行显示设备1的安装，在挂杆4和挂钩板7的配合下，将显示设备1和安装架相连，实现显示设备1的固定，向立板3前侧面倾斜设置的挂钩板7竖直部分对挂杆4起到固定作用，提高显示设备1安装的稳定性，利用辅助滑块20和辅助滑槽19的配合，调整插杆21的位置，利用插杆21和插孔22的插接配合，进行延展板8的安装，将延展板8安装在立板3顶端，使得顶板9覆盖显示设备1顶端，利用外延板10进行显示设备1上部的防尘保护，向着远离顶板9中心方向倾斜设置的外延板10便于进行显示设备1上部的防尘保护，最后利用连接螺钉13，将侧板12螺纹固定在矩槽11内，侧板12侧面和显示设备1侧面接触，通过顶板9和侧板12对显示设备1进行包裹，对显示设备1两侧进行限位，避免其在使用过程中因意外发生左右移动，提高其稳定性。

Claims (7)

1.一种基于北斗定位车辆管理平台，其特征在于：包括显示设备和安装件，所述安装件包括有两组横板和两组立板，所述立板对称安装在横板上，所述显示设备后侧壁安装有挂杆，所述横板侧面两端边缘开设有安装孔，所述安装孔内设置有膨胀螺丝，所述立板前侧中心固定有挂钩板，所述立板顶端安装延展板，所述延展板顶端水平向上固定有顶板，所述顶板顶端边缘固定有外延板，所述顶板顶端两侧对称开设有矩槽，所述矩槽内插接有侧板，所述侧板和顶板之间螺纹配合有连接螺钉。

2.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位车辆管理平台，其特征在于：所述挂钩板为L形板且两端所处竖直面分别超出立板两侧所处竖直面，所述挂钩板竖直部分为向立板前侧面倾斜的斜板。

3.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位车辆管理平台，其特征在于：所述延展板顶端和立板顶端平齐，所述延展板的长度等于横板的长度，所述顶板的长度大于显示设备的长度，所述矩槽靠近顶板中心的竖直边缘所处竖直面和显示设备侧面所处竖直面为同一竖直面。

4.根据权利要求3所述的一种基于北斗定位车辆管理平台，其特征在于：所述顶板前侧超出显示设备前侧设置，所述外延板为向着远离顶板中心方向倾斜的斜板。

5.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位车辆管理平台，其特征在于：所述横板前侧中心两侧对称开设有调节滑槽，所述调节滑槽内等间距开设有定位孔，所述调节滑槽内滑动有调节滑块，所述立板固定在调节滑块上，所述立板和调节滑块上开设有贯穿孔，所述贯穿孔和定位孔内螺纹连接有定位螺钉。

6.根据权利要求5所述的一种基于北斗定位车辆管理平台，其特征在于：所述延展板底端中心配合开设有辅助滑槽，所述辅助滑槽内滑动有两组辅助滑块，所述辅助滑块底端中心固定有插杆，所述立板顶端中心配合开设有插孔。

7.根据权利要求6所述的一种基于北斗定位车辆管理平台，其特征在于：所述辅助滑槽的长度等于调节滑槽长度的二倍。

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