CN218261871U - 一种多平台接触网作业车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于城市轨道工程机械技术领域，尤其为一种多平台接触网作业车，包括底座，所述底座上端左部固定连接有底板，所述底板上端中部固定安装有电动推杆，所述底板上端四角处均固定连接有底块，四个所述底块上端均固定连接有升降组件，所述电动推杆的输出端和四个升降组件上端共同固定连接有顶板，所述顶板上端固定连接有防滑板，所述防滑板上端左部和上端右部均固定连接有防护组件，两个所述防护组件之间共同穿插连接有两个连接组件，所述底座上端右部设置有车厢，所述底座下端左部和下端右部均固定安装有车轮。本实用新型通过电动推杆可以便于带动顶板向上或向下进行移动，从而便于根据不同的使用环境调节顶板的使用高度。

Description

一种多平台接触网作业车

技术领域

本实用新型涉及城市轨道工程机械技术领域，特别涉及一种多平台接触网作业车。

背景技术

随着我国城市地铁交通规模、运营速度、运营里程及运营频率等方面不断提升，地铁线路的养护与检修工作需求随之增大，对线路检修工程车辆的需求也不断增加。

但现有的接触网作业车还存在以下不足：1、在隧道内作业时液压升降作业平台高度太高，在车场线作业时液压升降作业平台高度太低，使得该液压升降作业平台最低位和最高位满足不了作业高度需求；2、现有的接触网作业车在使用时对工作人员的防护效果较差，从而存在较大的安全隐患。故此，我们提出了一种多平台接触网作业车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种多平台接触网作业车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多平台接触网作业车，包括底座，所述底座上端左部固定连接有底板，所述底板上端中部固定安装有电动推杆，所述底板上端四角处均固定连接有底块，四个所述底块上端均固定连接有升降组件，所述电动推杆的输出端和四个升降组件上端共同固定连接有顶板，所述顶板上端固定连接有防滑板，所述防滑板上端左部和上端右部均固定连接有防护组件，两个所述防护组件之间共同穿插连接有两个连接组件，所述底座上端右部设置有车厢，所述底座下端左部和下端右部均固定安装有车轮。

优选的，所述升降组件包括底筒，所述底筒下内壁面固定连接有伸缩杆和弹簧，所述底筒的下端与对应的底块的上端固定连接。

优选的，所述伸缩杆位于对应的弹簧内且与对应的弹簧的内壁面存在空隙，所述伸缩杆的上端和弹簧的上端均与顶板的下端固定连接。

优选的，所述防护组件包括底杆，所述底杆设置有两个，两个所述底杆前端均螺纹连接有限位杆，两个所述限位杆上端均固定连接有连接块，两个所述连接块右端均开有左右穿通的安装槽，两个所述连接块之间共同固定连接有防护板，两个所述底杆的下端均与防滑板的上端固定连接。

优选的，所述连接组件包括防护杆，所述防护杆上端左部和上端右部均开有螺孔，两个所述螺孔内均螺纹连接有螺杆。

优选的，所述防护杆固定套接在对应的安装槽内，两个所述螺杆的下端分别与对应的连接块的上端螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过电动推杆可以便于带动顶板向上或向下进行移动，从而便于根据不同的使用环境调节顶板的使用高度，解决了在隧道内作业时液压升降作业平台高度太高，在车场线作业时液压升降作业平台高度太低，使得该液压升降作业平台最低位和最高位满足不了作业高度需求的问题，当电动推杆调节顶板的使用高度时，四个伸缩杆和弹簧同时进行伸缩，可以有效的提高顶板的平衡稳定性。

2、本实用新型中，通过设置防护组件，利用设置的两个防护板可以有效的实现对工作人员的防护效果，通过设置的底杆可以便于根据不同工作人员的身高调节防护板的防护高度，利用设置的两个防护杆配合螺杆实现前侧两侧防护作用，提高该实用新型的使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种多平台接触网作业车的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种多平台接触网作业车的升降组件的结构示意图；

图3为本实用新型一种多平台接触网作业车的防护组件的结构示意图；

图4为本实用新型一种多平台接触网作业车的连接组件的结构示意图。

图中：1、底座；2、底板；3、电动推杆；4、底块；5、升降组件；6、顶板；7、防滑板；8、防护组件；9、连接组件；10、车厢；11、车轮；51、底筒；52、伸缩杆；53、弹簧；81、底杆；82、限位杆；83、连接块；84、安装槽；85、防护板；91、防护杆；92、螺孔；93、螺杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种多平台接触网作业车，包括底座1，底座1上端左部固定连接有底板2，底板2上端中部固定安装有电动推杆3，底板2上端四角处均固定连接有底块4，四个底块4上端均固定连接有升降组件5，电动推杆3的输出端和四个升降组件5上端共同固定连接有顶板6，顶板6上端固定连接有防滑板7，防滑板7上端左部和上端右部均固定连接有防护组件8，两个防护组件8之间共同穿插连接有两个连接组件9，底座1上端右部设置有车厢10，底座1下端左部和下端右部均固定安装有车轮11。

本实施例中，升降组件5包括底筒51，底筒51下内壁面固定连接有伸缩杆52和弹簧53，底筒51的下端与对应的底块4的上端固定连接；伸缩杆52位于对应的弹簧53内且与对应的弹簧53的内壁面存在空隙，伸缩杆52的上端和弹簧53的上端均与顶板6的下端固定连接；防护组件8包括底杆81，底杆81设置有两个，两个底杆81前端均螺纹连接有限位杆82，利用设置的限位杆82可以实现底杆81的限位固定功能，两个限位杆82上端均固定连接有连接块83，两个连接块83右端均开有左右穿通的安装槽84，两个连接块83之间共同固定连接有防护板85，两个底杆81的下端均与防滑板7的上端固定连接；连接组件9包括防护杆91，防护杆91上端左部和上端右部均开有螺孔92，两个螺孔92内均螺纹连接有螺杆93；防护杆91固定套接在对应的安装槽84内，两个螺杆93的下端分别与对应的连接块83的上端螺纹连接。

需要说明的是，本实用新型为一种多平台接触网作业车，在具体使用过程中，通过电动推杆3可以便于带动顶板6向上或向下进行移动，从而便于根据不同的使用环境调节顶板6的使用高度，当电动推杆3调节顶板6的使用高度时，四个伸缩杆52和弹簧53同时进行伸缩，可以有效的提高顶板6的平衡稳定性，利用设置的两个防护板85可以有效的实现对工作人员的防护效果，通过设置的底杆81可以便于根据不同工作人员的身高调节防护板85的防护高度，利用设置的两个防护杆91配合螺杆93实现前侧两侧防护作用，提高该实用新型的使用安全性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种多平台接触网作业车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端左部固定连接有底板(2)，所述底板(2)上端中部固定安装有电动推杆(3)，所述底板(2)上端四角处均固定连接有底块(4)，四个所述底块(4)上端均固定连接有升降组件(5)，所述电动推杆(3)的输出端和四个升降组件(5)上端共同固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)上端固定连接有防滑板(7)，所述防滑板(7)上端左部和上端右部均固定连接有防护组件(8)，两个所述防护组件(8)之间共同穿插连接有两个连接组件(9)，所述底座(1)上端右部设置有车厢(10)，所述底座(1)下端左部和下端右部均固定安装有车轮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种多平台接触网作业车，其特征在于：所述升降组件(5)包括底筒(51)，所述底筒(51)下内壁面固定连接有伸缩杆(52)和弹簧(53)，所述底筒(51)的下端与对应的底块(4)的上端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种多平台接触网作业车，其特征在于：所述伸缩杆(52)位于对应的弹簧(53)内且与对应的弹簧(53)的内壁面存在空隙，所述伸缩杆(52)的上端和弹簧(53)的上端均与顶板(6)的下端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种多平台接触网作业车，其特征在于：所述防护组件(8)包括底杆(81)，所述底杆(81)设置有两个，两个所述底杆(81)前端均螺纹连接有限位杆(82)，两个所述限位杆(82)上端均固定连接有连接块(83)，两个所述连接块(83)右端均开有左右穿通的安装槽(84)，两个所述连接块(83)之间共同固定连接有防护板(85)，两个所述底杆(81)的下端均与防滑板(7)的上端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种多平台接触网作业车，其特征在于：所述连接组件(9)包括防护杆(91)，所述防护杆(91)上端左部和上端右部均开有螺孔(92)，两个所述螺孔(92)内均螺纹连接有螺杆(93)。

6.根据权利要求5所述的一种多平台接触网作业车，其特征在于：所述防护杆(91)固定套接在对应的安装槽(84)内，两个所述螺杆(93)的下端分别与对应的连接块(83)的上端螺纹连接。

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