CN216969882U - 一种一体式摩托车摩托车仪表结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一体式摩托车摩托车仪表结构，包括仪表主体和底板，所述仪表主体一侧设有转速表，所述仪表主体另一侧设有里程表，所述仪表主体上端面中间设有油量表，所述仪表主体下端面固定连接有固定底块，所述固定底块上开设有三个贯穿固定底块的插孔，本实用新型通过设置的固定组件，可便于对固定底块进行固定或安装，在拆卸时通过拉块拉动连接横架移动，使移动插销从插孔内抽出，然后再移动固定底块使插孔与固定插销脱离进而可实现对仪表主体的拆卸，使得在仪表发生损坏时能够将仪表快速的拆卸下来，进而便于进行维修，使用方便，实用性强。

Description

一种一体式摩托车摩托车仪表结构

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，具体是一种一体式摩托车摩托车仪表结构。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车仪表盘是用于显示车辆状态信息的仪器，现有的仪表盘一般均采用螺钉固定在摩托车上，不便于进行拆卸，当仪表盘损坏时需要对螺钉逐个拆除才能将仪表盘拆卸下来，十分的麻烦，针对上述问题，我们提供了一种一体式摩托车摩托车仪表结构，以解决上述所提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体式摩托车摩托车仪表结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种一体式摩托车摩托车仪表结构，包括仪表主体和底板，所述仪表主体一侧设有转速表，所述仪表主体另一侧设有里程表，所述仪表主体上端面中间设有油量表，所述仪表主体下端面固定连接有固定底块，所述固定底块上开设有三个贯穿固定底块的插孔；

所述底板上端面设有用于与插孔配合对仪表主体进行固定的固定组件；

所述底板两侧均设有用于对底板进行安装的安装组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定组件包括U形限位板，所述U形限位板固定连接在底板一侧位置，所述U形限位板中间板固定连接有三个与插孔配合的固定插销，所述底板上端面另一侧固定连接有固定立板，所述固定立板上设有用于与固定插销和插孔配合对固定底块进行锁定的锁定组件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述锁定组件包括滑动柱，所述滑动柱分别滑动连接在固定立板两侧的位置，所述滑动柱靠近固定插销的一端之间固定连接有移动板，所述移动板靠近固定插销的一侧固定连接有三个与插孔配合的移动插销，所述滑动柱位于移动板和固定立板之间的位置穿设有弹簧，两个滑动柱远离移动板的一端之间固定连接有连接横架，所述连接横架中间位置固定连接有拉块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装组件包括安装板，所述安装板分别固定连接在底板两侧位置，两个安装板上均开设有便于对安装板进行安装的安装孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定插销和移动插销相对的一端头位置均设有倒角。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拉块表面均刻设有防滑花纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的固定组件，可便于对固定底块进行固定或安装，在拆卸时通过拉块拉动连接横架移动，使移动插销从插孔内抽出，然后再移动固定底块使插孔与固定插销脱离进而可实现对仪表主体的拆卸，使得在仪表发生损坏时能够将仪表快速的拆卸下来，进而便于进行维修，使用方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中固定组件的结构示意图。

图3为本实用新型中仪表主体的底部结构示意图。

其中：1、仪表主体；2、里程表；3、油量表；4、转速表；5、安装孔；6、拉块；7、固定立板；8、安装板；9、底板；10、U形限位板；11、固定插销；13、移动插销；14、移动板；15、弹簧；16、连接横架；17、滑动柱；18、固定底块；19、插孔。

具体实施方式

请参阅图1-图3，本实用新型实施例中，一种一体式摩托车摩托车仪表结构，包括仪表主体1和底板9，所述仪表主体1一侧设有转速表4，所述仪表主体1另一侧设有里程表2，所述仪表主体1上端面中间设有油量表3，所述仪表主体1下端面固定连接有固定底块18，所述固定底块18上开设有三个贯穿固定底块18的插孔19；所述拉块6表面均刻设有防滑花纹；通过设置在拉块6上的防滑花纹，可避免在拉动拉块6时出现打滑的情况。

所述底板9上端面设有用于与插孔19配合对仪表主体1进行固定的固定组件；所述固定插销11和移动插销13相对的一端头位置均设有倒角；通过在固定插销11和移动插销13端部设置的倒角可使插销更加方便的插入插孔19内。

所述固定组件包括U形限位板10，所述U形限位板10固定连接在底板9一侧位置，所述U形限位板10中间板固定连接有三个与插孔19配合的固定插销11，所述底板9上端面另一侧固定连接有固定立板7，所述固定立板7上设有用于与固定插销11和插孔19配合对固定底块18进行锁定的锁定组件。本实用新型通过设置的锁定组件可在使用时与固定插销11配合对固定底块18进行锁定，安装拆卸都十分的方便，使得在仪表发生损坏时能够将仪表快速的拆卸下来，进而便于进行维修，使用便捷，实用性强。

所述锁定组件包括滑动柱17，所述滑动柱17分别滑动连接在固定立板7两侧的位置，所述滑动柱17靠近固定插销11的一端之间固定连接有移动板14，所述移动板14靠近固定插销11的一侧固定连接有三个与插孔19配合的移动插销13，所述滑动柱17位于移动板14和固定立板7之间的位置穿设有弹簧15，两个滑动柱17远离移动板14的一端之间固定连接有连接横架16，所述连接横架16中间位置固定连接有拉块6；在拆卸时通过拉块6拉动连接横架16移动，使移动插销13从插孔19内抽出，然后再移动固定底块18使插孔19与固定插销11脱离进而可实现对仪表主体1的拆卸。

所述底板9两侧均设有用于对底板9进行安装的安装组件；所述安装组件包括安装板8，所述安装板8分别固定连接在底板9两侧位置，两个安装板8上均开设有便于对安装板8进行安装的安装孔5；通过设置在安装板8上的安装孔5可便于对底板9进行安装，且安装板8设在底板9的两侧，避免了底板9上的部件会对安装孔5造成遮挡的情况，使得在使用上更加的方便。

本实用新型的工作原理是：本实用新型在使用时，通过设置在安装板8上的安装孔5对底板9进行安装，当转速表4发生损坏需要进行维修时，可通过拉块6拉动连接横架16移动，使移动插销13从插孔19内抽出，然后再移动固定底块18使插孔19与固定插销11脱离进而可是实现对仪表主体1的拆卸，使得在仪表发生损坏时能够将仪表快速的拆卸下来。

Claims (6)

1.一种一体式摩托车摩托车仪表结构，包括仪表主体（1）和底板（9），其特征在于：所述仪表主体（1）一侧设有转速表（4），所述仪表主体（1）另一侧设有里程表（2），所述仪表主体（1）上端面中间设有油量表（3），所述仪表主体（1）下端面固定连接有固定底块（18），所述固定底块（18）上开设有三个贯穿固定底块（18）的插孔（19）；

所述底板（9）上端面设有用于与插孔（19）配合对仪表主体（1）进行固定的固定组件；

所述底板（9）两侧均设有用于对底板（9）进行安装的安装组件。

2.根据权利要求1所述的一种一体式摩托车摩托车仪表结构，其特征在于，所述固定组件包括U形限位板（10），所述U形限位板（10）固定连接在底板（9）一侧位置，所述U形限位板（10）中间板固定连接有三个与插孔（19）配合的固定插销（11），所述底板（9）上端面另一侧固定连接有固定立板（7），所述固定立板（7）上设有用于与固定插销（11）和插孔（19）配合对固定底块（18）进行锁定的锁定组件。

3.根据权利要求2所述的一种一体式摩托车摩托车仪表结构，其特征在于，所述锁定组件包括滑动柱（17），所述滑动柱（17）分别滑动连接在固定立板（7）两侧的位置，所述滑动柱（17）靠近固定插销（11）的一端之间固定连接有移动板（14），所述移动板（14）靠近固定插销（11）的一侧固定连接有三个与插孔（19）配合的移动插销（13），所述滑动柱（17）位于移动板（14）和固定立板（7）之间的位置穿设有弹簧（15），两个滑动柱（17）远离移动板（14）的一端之间固定连接有连接横架（16），所述连接横架（16）中间位置固定连接有拉块（6）。

4.根据权利要求1所述的一种一体式摩托车摩托车仪表结构，其特征在于，所述安装组件包括安装板（8），所述安装板（8）分别固定连接在底板（9）两侧位置，两个安装板（8）上均开设有便于对安装板（8）进行安装的安装孔（5）。

5.根据权利要求2所述的一种一体式摩托车摩托车仪表结构，其特征在于，所述固定插销（11）和移动插销（13）相对的一端头位置均设有倒角。

6.根据权利要求3所述的一种一体式摩托车摩托车仪表结构，其特征在于，所述拉块（6）表面均刻设有防滑花纹。

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