CN216032075U - 单模异型双色注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及单模异型双色注塑模具，自上而下依次包括定模和动模，定模上设有型腔，动模上设有型芯，当定模与动模合模时，型腔与型芯形成第一模腔，第一模腔上设有开口端，动模上滑动设有第一滑块和第二滑块，第一滑块外接有第一液压缸，第二滑块外接有第二液压缸，第二滑块上设有第二模腔；当进行第一次注塑时，第一液压缸驱动第一滑块封堵开口端，当进行第二次注塑时，第二液压缸驱动第二滑块移动到开口端处并使得第二模腔与开口端连通；以解决现有技术中双色产品注塑模具开发周期长、成本高且生产效率低的技术问题。

Description

单模异型双色注塑模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体讲是指单模异型双色注塑模具。

背景技术

许多注塑成型的产品往往颜色不单一，其中双色产品在注塑时需要用到双色成型技术。现有的模具双色成型产品有旋转、对射、刀片等成型工艺，其中旋转、对射均需两套模具方可成型，这导致了一个产品的模具开发周期过长，开发成本过高，而且注塑过程中需要多次开合模，导致生产时间长。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够仅采用一套模具即实现产品双色成型注塑的注塑模具。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了单模异型双色注塑模具，自上而下依次包括定模和动模，定模上设有型腔，动模上设有型芯，当定模与动模合模时，型腔与型芯形成第一模腔，第一模腔上设有开口端，动模上滑动设有第一滑块和第二滑块，第一滑块外接有第一液压缸，第二滑块外接有第二液压缸，第二滑块上设有第二模腔；当进行第一次注塑时，第一液压缸驱动第一滑块封堵开口端，当进行第二次注塑时，第二液压缸驱动第二滑块移动到开口端处并使得第二模腔与开口端连通。

采用上述结构后，本实用新型单模异型双色注塑模具具有以下优点：第一次注塑时，第一滑块封堵第一模腔的开口端，在第一模腔内完成产品的第一次注塑成型，即第一色；之后第一液压缸驱动第一滑块远离开口端，第二液压缸驱动第二滑块移动到开口端处，第二模腔与开口端连通，在第二模腔内进行第二次注塑，即第二色，实现单模注塑双色产品，减小了产品模具的开发周期与开发成本，而且注塑过程中无需多次开合模，缩短了生产时间，同时避免了第一次注塑的产品由于开合模时和型腔壁之间发生摩擦，消除由于型腔壁摩擦产品导致的不良几率，提高了产品的质量。

作为改进，本实用新型还包括用于固定第一滑块的铲机，铲机外接有第三液压缸；采用此种结构，铲机用以固定第一滑块，防止注塑时由于注塑压力导致第一滑块发生移动。

作为改进，铲机与第一滑块相抵触且接触面为斜面，铲机移动方向与第一滑块滑动方向垂直；采用此种结构，具有结构简单的优点。

作为改进，第二滑块上设有驱动块，第二液压缸连接驱动块，驱动块插接在第二滑块上，驱动块上设有第一斜面，第二滑块上设有第二斜面，当第二液压缸驱动驱动块移动时，第一斜面与第二斜面相抵触并使得第二滑块以与驱动块移动方向垂直的方向滑动；采用此种结构，通过设置第一斜面和第二斜面，当注塑时，需要有更大的压力才能驱使第二滑块反向移动，防止注塑过程中注塑压力导致第二滑块移动。

作为改进，驱动块上设有凸起，凸起位于第一斜面一端的两侧，第二滑块上设有供凸起插入的凹槽；采用此种结构，凸起插入到凹槽中使得驱动块与第二滑块的连接更加稳定，防止驱动块与第二滑块发生脱离。

作为改进，第一滑块与第二滑块的滑动方向相互垂直；采用此种结构，可减少第二次注塑时，第二滑块的移动距离，提高注塑的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型第一次注塑时整体的剖视图。

图2为图1中A部的局部放大图。

图3为本实用新型第二次注塑时整体的剖视图。

图4为图3中B部的局部放大图。

图5为本实用新型第二滑块和驱动块连接的结构示意图。

附图标记：1、定模；2、动模；3、第一模腔；300、开口端；4、第一滑块；400、第一避让槽；5、第二滑块；500、第二模腔；501、第二斜面；6、第一液压缸；7、第二液压缸；8、铲机；9、第三液压缸；10、驱动块；101、第一斜面；11、凸起；12、凹槽；13、第二避让槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型单模异型双色注塑模具作详细说明。

如图1至5所示，单模异型双色注塑模具，自上而下依次包括定模1和动模2，定模1上设有型腔，动模2上设有型芯，当定模1与动模2合模时，型腔与型芯形成第一模腔3；第一模腔3上设有开口端300，动模2上滑动设有第一滑块4和第二滑块5，第一滑块4外接有第一液压缸6，第二滑块5外接有第二液压缸7，第二滑块5上设有第二模腔500；当进行第一次注塑时，第一液压缸6驱动第一滑块4封堵开口端300，当进行第二次注塑时，第二液压缸7驱动第二滑块5移动到开口端300处并使得第二模腔500与开口端300连通；第一滑块4与第二滑块5的滑动方向相互垂直。本实用新型还包括用于固定第一滑块4的铲机8，铲机8外接有第三液压缸9；铲机8与第一滑块4相抵触且接触面为斜面，铲机8移动方向与第一滑块4滑动方向垂直。

第二滑块5上设有驱动块10，第二液压缸7连接驱动块10，驱动块10插接在第二滑块5上；驱动块10上设有第一斜面101，第二滑块5上设有第二斜面501，当第二液压缸7驱动驱动块10移动时，第一斜面101与第二斜面501相抵触并使得第二滑块5以与驱动块10移动方向垂直的方向滑动，采用此种结构，需要有更大的压力才能驱使第二滑块5反向移动，防止注塑过程中注塑压力导致第二滑块5移动，同时亦能节省模具内的空间；驱动块10上设有凸起11，凸起11位于第一斜面101一端的两侧，第二滑块5上设有供凸起11插入的凹槽12。

本实施例中，第一滑块4滑动方向为水平方向且位于模具的右侧，第二滑块5滑动方向为竖直方向且位于模具的下侧；第一滑块4的左端下侧设有第一避让槽400，当第一次注塑时，第一滑块4的左端封堵开口端300，此时第二滑块5的上端位于第一避让槽400内，以使得在第二次注塑时，第二滑块5的移动距离更短，进一步提高生产的注塑效率；铲机8的移动方向为竖直方向，铲机8下端中部设有第二避让槽13以避让第一液压缸6的活塞杆，铲机8的左端面与第一滑块4的右端面接触且接触面为斜面；驱动块10的移动方向为水平方向，驱动块10的上端面为第一斜面101，且倾斜方向为自左往右向下倾斜，第二斜面501的倾斜方向与之相同。

第一次注塑时，先由第一液压缸6驱动第一滑块4向左滑动以封堵开口端300，然后第三液压缸9带动铲机8向下移动固定第一滑块4，在第一模腔3内进行第一次注塑；第一次注塑完成后，第三液压缸9带动铲机8向上移动，第一液压缸6带动第一滑块4向右滑动以远离开口端300，然后第二液压缸7驱动驱动块10向右移动，在第一斜面101和第二斜面501作用下，第二滑块5向上移动使得第二模腔500连通开口端300，在第二模腔500内进行第二次注塑，并形成完整的双色产品；最后，第二滑块5复位，第一滑块4重新封堵开口端300以进行下一次注塑。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述一种实施方式，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.单模异型双色注塑模具，自上而下依次包括定模(1)和动模(2)，所述定模(1)上设有型腔，所述动模(2)上设有型芯，当所述定模(1)与所述动模(2)合模时，所述型腔与所述型芯形成第一模腔(3)，其特征在于，所述第一模腔(3)上设有开口端(300)，所述动模(2)上滑动设有第一滑块(4)和第二滑块(5)，所述第一滑块(4)外接有第一液压缸(6)，所述第二滑块(5)外接有第二液压缸(7)，所述第二滑块(5)上设有第二模腔(500)；当进行第一次注塑时，所述第一液压缸(6)驱动所述第一滑块(4)封堵所述开口端(300)，当进行第二次注塑时，所述第二液压缸(7)驱动所述第二滑块(5)移动到所述开口端(300)处并使得所述第二模腔(500)与所述开口端(300)连通。

2.根据权利要求1所述的单模异型双色注塑模具，其特征在于，还包括用于固定所述第一滑块(4)的铲机(8)，所述铲机(8)外接有第三液压缸(9)。

3.根据权利要求2所述的单模异型双色注塑模具，其特征在于，所述铲机(8)与所述第一滑块(4)相抵触且接触面为斜面，所述铲机(8)移动方向与所述第一滑块(4)滑动方向垂直。

4.根据权利要求1所述的单模异型双色注塑模具，其特征在于，所述第二滑块(5)上设有驱动块(10)，所述第二液压缸(7)连接所述驱动块(10)，所述驱动块(10)插接在所述第二滑块(5)上，所述驱动块(10)上设有第一斜面(101)，所述第二滑块(5)上设有第二斜面(501)，当所述第二液压缸(7)驱动所述驱动块(10)移动时，所述第一斜面(101)与所述第二斜面(501)相抵触并使得所述第二滑块(5)以与所述驱动块(10)移动方向垂直的方向滑动。

5.根据权利要求4所述的单模异型双色注塑模具，其特征在于，所述驱动块(10)上设有凸起(11)，所述凸起(11)位于所述第一斜面(101)一端的两侧，所述第二滑块(5)上设有供所述凸起(11)插入的凹槽(12)。

6.根据权利要求1所述的单模异型双色注塑模具，其特征在于，所述第一滑块(4)与所述第二滑块(5)的滑动方向相互垂直。

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