CN215998398U - 一种多功能电液组合驱动压铆设备 - Google Patents

一种多功能电液组合驱动压铆设备 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于压铆设备技术领域,具体涉及一种多功能电液组合驱动压铆设备,包括:主体框架、液压驱动装置和电力驱动装置,所述主体框架包括:倒凹形框架、模具和向心移动压块,所述倒凹形框架设置有向下开口的模具放置腔,所述模具设置于所述模具放置腔中,所述向心移动压块设置于所述模具放置腔的下部,所述向心移动压块向上运动挤压所述模具,所述液压驱动装置带动所述向心移动压块上下运动,所述电力驱动装置设置于所述机座的下方,本实用新型设置有液压驱动装置和电力驱动装置,可以实现在各种工况下的作业,不需要准备两台设备,节约了成本,减少了设备占地面积。

Description

一种多功能电液组合驱动压铆设备
技术领域
本实用新型属于压铆设备技术领域,具体涉及一种多功能电液组合驱动压铆设备。
背景技术
现有的管路压铆机一般根据其驱动方式分为两种,一种是由电动机驱动,一种是由液压装置驱动,这两种管路压铆机均存在明显的优缺点。
电动式管路压铆机的响应速度快、作业效率高,但受工作条件限制较大,在无电力的条件下无法进行作业,液压式管路压铆机的效率低,但在郊外无电力的条件时,液压输入可以采取手动模式,使其可在各种环境下工作,同时液压式管路压铆机可进行大压力的压铆工作,加工范围更广。作业单位在全面工作时,必须准备上述两类管路压铆机,以保证单位在任何条件下均可作业,因此导致成本过高。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种多功能电液组合驱动压铆设备。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种多功能电液组合驱动压铆设备,包括:主体框架、机座、液压驱动装置和电力驱动装置,所述主体框架包括:倒凹形框架、模具和向心移动压块,所述倒凹形框架设置有向下开口的模具放置腔,所述模具设置于所述模具放置腔中,所述向心移动压块设置于所述模具放置腔的下部,所述向心移动压块向上运动挤压所述模具,所述向心移动压块与模具放置腔的内壁上端相配合使模具压缩,进而进行加工作业,根据待加工管的尺寸及加工要求,可选用不同规格的模具;
所述液压驱动装置包括:竖直设置的双杆液压缸、机座和液压供给系统,所述机座设置于所述主体框架的下端,所述机座中设置有双杆液压缸,所述双杆液压缸的缸体与所述机座固定连接,所述缸体可位于机座中或裸露于机座外部,当缸体完全位于机座内时,可使得缸体固定的更稳定,当缸体裸露于机座外部时,可减少机座尺寸,节约材料,所述双杆液压缸的活塞杆的上端与所述向心移动压块的下端相连接,所述液压供给系统用于驱动所述双杆液压缸的活塞杆上下运动,进而带动所述向心移动压块上下运动;
所述电力驱动装置设置于所述机座的下方,所述电力驱动装置包括:电动力装置和竖直杆,所述电动力装置驱动所述竖直杆上下运动,所述竖直杆的上端与所述双杆液压缸的活塞杆的下端可拆卸连接。
进一步的,所述缸体固定于所述机座中,所述机座的上端设置有防尘通孔A,所述防尘通孔A为非正圆形孔,所述防尘通孔A内贯穿设置有与所述防尘通孔A形状相配合的连接柱,非正圆形孔的防尘通孔A使得连接柱不会自转,所述连接柱可沿防尘通孔A上下滑动,所述双杆液压缸的活塞杆上端通过所述连接柱与所述向心移动压块的下端相连接,即所述双杆液压缸的活塞杆上端与所述连接柱的下端固定连接,所述连接柱的上端与所述向心移动压块的下端固定连接,所述机座的下端设置有通孔B,所述活塞杆的下端贯穿伸出所述通孔B,设备作业时,活塞杆的上端始终位于机座内,避免在作业时,待加工管等异物对活塞杆造成磕碰,所述缸体固定于所述机座中可以使双杆液压缸在工作时更加稳定。
进一步的,所述竖直杆为丝杠,所述电动力装置包括:驱动电机、减速器、蜗轮箱、蜗轮和蜗杆,所述蜗轮水平设置,所述蜗轮转动设置于所述蜗轮箱中,所述蜗轮上同轴设置与所述竖直杆相配合的螺纹通孔,所述竖直杆贯穿设置于所述螺纹通孔中,所述竖直杆的上下两端均贯穿伸出所述蜗轮箱,所述竖直杆的上端通过连接组件与所述活塞杆的下端相连接,所述蜗杆与所述蜗轮相啮合,所述驱动电机和减速器驱动所述蜗杆旋转,蜗轮和蜗杆起到二次减速的作用,增大力的输出,丝杠和螺纹通孔相配合利用了丝杠螺母升降的原理,设置有螺纹通孔的蜗轮相当于螺母,丝杠的上端与活塞杆连接,活塞杆的上端与连接柱连接,使得活塞杆和丝杠均不会自转。
进一步的,所述连接组件包括:插头、插接套筒和连接销,所述丝杠的上端设置有插头,所述活塞杆的下端设置有与所述插头相配合的插接套筒,所述连接销贯穿所述插头和插接套筒,更优的,所述连接销可采用弹簧销,使用更方便。
进一步的,所述双杆液压缸的缸体上设置有油口A和油口B,所述油口A位于所述油口B的下方,所述液压供给系统包括:换向阀,所述换向阀设置有供液口、回流口、连接口A和连接口B,所述连接口A与所述油口A相连接,所述连接口B与所述油口B相连接,在无电力条件下,工作人员可使用手动液压装置为供液口供油,作业时需要向心移动压块向上运动、模具收缩,换向阀中供液口与连接口A连通、回流口与连接口B连通,液压油由油口A进入到双杆液压缸中,活塞杆向上运动,油口B中液压油流出,通过油口B、回流口回流,当完成作业、需要向心移动压块向下运动模具张开时,调整换向阀,换向阀中供液口与连接口B连通、回流口与连接口A连通,液压油由油口B进入到双杆液压缸中,活塞杆向下运动,油口A中液压油流出,通过连接口A、回流口回流。
所述液压供给系统还包括:安全阀、高压溢流阀、低压调压阀和液压蓄能器,所述高压溢流阀连接于油口A处,当由油口A进入双杆液压缸中的液压油压力过大时,高压溢流阀起到释放余压的作用,使得活塞杆向上运动稳定,低压调压阀连接于油口B处,使得油口B进入双杆液压缸中的液压油压力稳定,使得活塞杆向下缓慢匀速下降,所述液压蓄能器和安全阀设置于所述供液口处,由于手动液压装置为工作人员手动操作,供油不稳定,液压蓄能器储存能量的同时还可起到吸收液压冲击、消除脉动的作用,在活塞杆向下运动的工作中,不需要往油口B中注入高压液压油,此时液压蓄能器可以释放能量,为双杆液压缸的油口B供油,所述液压供给系统的油路管道均位于所述机座内部,所述机座的外端面设置有油路管道的接口,各液压元件可直接连接在接口上,通过将液压供给系统的油路管道设置于机座内部,不需要外置的独立油路块,减小了整体设备尺寸,液压供给油路为现有的成熟技术,故不对此进行详述。
进一步的,所述主体框架还包括:两个平行设置的导向板,两个所述导向板覆盖于所述模具放置腔的两侧,所述导向板与所述倒凹形框架的侧壁通过螺钉连接,所述导向板上均设置有作业孔,待加工管贯穿所述作业孔伸入模具中,通过两个导向板的设置,使得模具和向心移动压块均在模具放置腔中工作,可防止向心移动压块倾斜和脱离倒凹形框架。
进一步的,所述模具放置腔的内壁和所述向心移动压块的上端面均铺设有非金属耐磨板,所述模具放置腔的内壁与向心移动压块的侧端面存在滑动摩擦,向心移动压块的上端面均与模具的下端存在滑动摩擦,有效利用非金属耐磨板耐磨的特点,极大地增加了使用寿命,同时还降低了设备的维护成本。
进一步的,所述防尘通孔A为非正圆形孔,所述连接柱为椭圆柱。
进一步的,所述安装箱通过多根立柱固定于所述蜗轮箱的上端,多根所述立柱之间还可设置有可拆卸的防护网,防止竖直杆的上端和活塞杆的下方被碰撞破坏。
本实用新型的工作原理如下:
一、液压驱动时,连接组件中的连接销拔出,所述丝杠的上端与所述活塞杆的下端分离,使得丝杠不会干涉活塞杆的运动,工作人员通过液压供给系统控制双杆液压缸工作,当进行作业需要向心移动压块向上运动、模具收缩时,控制双杆液压缸的活塞杆向上运动,活塞杆的上端推动向心移动压块向上运动,当作业完成后,需要向心移动压块向下运动、模具张开时,控制双杆液压缸的活塞杆向下运动,活塞杆的上端带动向心移动压块向下运动。
二、电驱动时,连接组件中的连接销插入,所述丝杠的上端与所述活塞杆的下端连接,此时液压供给系统为不工作状态,所述双杆液压缸的活塞杆可自由上下运动;
当进行作业需要向心移动压块向上运动、模具收缩时,驱动电机通过减速器驱动蜗杆旋转,进而带动蜗轮转动,丝杠向上运动,丝杆推动活塞杆向上运动,进而推动连接柱和向心移动压块向上运动,当作业完成后,需要向心移动压块向下运动、模具张开时,工作人员控制驱动电机反转,丝杠向下运动,丝杆带动活塞杆向下运动,进而带动连接柱和向心移动压块向下运动。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
一、本实用新型设置有液压驱动装置和电力驱动装置,可以实现在各种工况下的作业,不需要准备两台设备,节约了成本,减少了设备占地面积;
二、本实用新型液压供给系统的油路管道均位于所述机座内部,不需要外置的独立油路块,减小了整体设备尺寸,节约了独立油路块的费用;
三、本实用新型作业时,活塞杆的上端始终位于机座内,避免在作业时,待加工管等异物对活塞杆造成磕碰;
四、本实用新型通过两个导向板的设置,使得模具和向心移动压块均在模具放置腔中工作,可防止向心移动压块倾斜和脱离倒凹形框架。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型主体框架的结构示意图。
图3为本实用新型倒凹形框架和导向板的剖视图。
图4为本实用新型导向板的结构示意图。
图5为本实用新型双杆液压缸的示意图。
图6为本实用新型蜗轮箱的结构示意图。
图7为本实用新型连接组件的结构示意图。
图中:1为主体框架,11为倒凹形框架,12为模具,13为向心移动压块,14为模具放置腔,15为导向板,16为作业孔,2为机座,22为连接柱,3为液压驱动装置,31为双杆液压缸,32为缸体,321为油口A,322为油口B,33为活塞杆,35为换向阀,351为供液口,352为回流口,353为连接口A,354为连接口B,4为电力驱动装置,41为竖直杆,42为驱动电机,43为减速器,44为蜗轮箱,45为蜗轮,46为蜗杆,47为螺纹通孔,5为连接组件,51为插头,52为插接套筒,53为连接销,6为非金属耐磨板,7为立柱。
具体实施方式
下面结合具体实施例做进一步的说明。
一种多功能电液组合驱动压铆设备,包括:主体框架1、液压驱动装置3和电力驱动装置4,所述主体框架1包括:倒凹形框架11、模具12和向心移动压块13,所述倒凹形框架11设置有向下开口的模具放置腔14,所述模具12设置于所述模具放置腔14中,所述向心移动压块13设置于所述模具放置腔14的下部,所述向心移动压块13向上运动挤压所述模具12;
所述液压驱动装置3包括:竖直设置的双杆液压缸31、机座2和液压供给系统,所述机座2设置于所述主体框架1的下端,所述机座2中设置有双杆液压缸31,所述双杆液压缸31的缸体32固定于所述机座2内部,所述双杆液压缸31的活塞杆33上端与所述向心移动压块13的下端相连接,所述液压供给系统用于驱动所述双杆液压缸31的活塞杆33上下运动;
所述电力驱动装置4设置于所述机座2的下方,所述电力驱动装置4包括:电动力装置和竖直杆41,所述电动力装置驱动所述竖直杆41上下运动,所述竖直杆41的上端与所述双杆液压缸31的活塞杆33的下端可拆卸连接。
所述机座2的上端设置有防尘通孔A,所述防尘通孔A为非正圆形孔,所述防尘通孔A内贯穿设置有与所述防尘通孔A形状相配合的连接柱22,所述活塞杆33上端通过所述连接柱22与所述向心移动压块13的下端相连接,所述机座2的下端设置有通孔B,所述活塞杆33的下端贯穿伸出所述通孔B。
所述竖直杆41为丝杠,所述电动力装置包括:驱动电机42、减速器43、蜗轮箱44、蜗轮45和蜗杆46,所述蜗轮45水平设置,所述蜗轮45转动设置于所述蜗轮箱44中,所述蜗轮45上同轴设置与所述竖直杆41相配合的螺纹通孔47,所述竖直杆41贯穿设置于所述螺纹通孔47中,所述竖直杆41的上下两端均贯穿伸出所述蜗轮箱44,所述竖直杆41的上端通过连接组件5与所述活塞杆33的下端相连接,所述蜗杆46与所述蜗轮45相啮合,所述驱动电机42和减速器43驱动所述蜗杆46旋转。
所述连接组件5包括:插头51、插接套筒52和连接销53,所述丝杠的上端设置有插头51,所述活塞杆33的下端设置有与所述插头51相配合的插接套筒52,所述连接销53贯穿所述插头51和插接套筒52。
所述双杆液压缸31的缸体32上设置有油口A321和油口B322,所述油口A321位于所述油口B322的下方,所述液压供给系统包括:换向阀35,所述换向阀35设置有供液口351、回流口352、连接口A353和连接口B354,所述连接口A353与所述油口A321相连接,所述连接口B354与所述油口B322相连接。
所述液压供给系统还包括:安全阀、高压溢流阀、低压调压阀和液压蓄能器,所述高压溢流阀连接于油口A321处,低压调压阀连接于油口B322处,所述液压蓄能器和安全阀设置于所述供液口351处,所述液压供给系统的油路管道均位于所述机座2内部。
所述主体框架1还包括:两个平行设置的导向板15,两个所述导向板15覆盖于所述模具放置腔14的两侧,所述导向板15与所述倒凹形框架11的侧壁通过螺钉连接,所述导向板15上均设置有作业孔16,待加工管贯穿所述作业孔16伸入模具12中。
所述模具放置腔14的内壁和所述向心移动压块13的上端均铺设有非金属耐磨板6。
所述机座21通过四根立柱7固定于所述蜗轮箱44的上端。
上述实施方式仅示例性说明本实用新型的原理及其效果,而非用于限制本实用新型。对于熟悉此技术的人皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改进。因此,凡举所述技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种多功能电液组合驱动压铆设备,其特征在于,包括:主体框架(1)、液压驱动装置(3)和电力驱动装置(4),所述主体框架(1)包括:倒凹形框架(11)、模具(12)和向心移动压块(13),所述倒凹形框架(11)设置有向下开口的模具放置腔(14),所述模具(12)设置于所述模具放置腔(14)中,所述向心移动压块(13)设置于所述模具放置腔(14)的下部,所述向心移动压块(13)向上运动挤压所述模具(12);
所述液压驱动装置(3)包括:竖直设置的双杆液压缸(31)、机座(2)和液压供给系统,所述机座(2)设置于所述主体框架(1)的下端,所述机座(2)中设置有双杆液压缸(31),所述双杆液压缸(31)的缸体(32)与所述机座(2)固定连接,所述双杆液压缸(31)的活塞杆(33)上端与所述向心移动压块(13)的下端相连接,所述液压供给系统用于驱动所述双杆液压缸(31)的活塞杆(33)上下运动;
所述电力驱动装置(4)设置于所述机座(2)的下方,所述电力驱动装置(4)包括:电动力装置和竖直杆(41),所述电动力装置驱动所述竖直杆(41)上下运动,所述竖直杆(41)的上端与所述双杆液压缸(31)的活塞杆(33)的下端可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能电液组合驱动压铆设备,其特征在于,所述缸体(32)固定于所述机座(2)中,所述机座(2)的上端设置有防尘通孔A,所述防尘通孔A为非正圆形孔,所述防尘通孔A内贯穿设置有与所述防尘通孔A形状相配合的连接柱(22),所述活塞杆(33)上端通过所述连接柱(22)与所述向心移动压块(13)的下端相连接,所述机座(2)的下端设置有通孔B,所述活塞杆(33)的下端贯穿伸出所述通孔B。
3.根据权利要求2所述的一种多功能电液组合驱动压铆设备,其特征在于,所述竖直杆(41)为丝杠,所述电动力装置包括:驱动电机(42)、减速器(43)、蜗轮箱(44)、蜗轮(45)和蜗杆(46),所述蜗轮(45)水平设置,所述蜗轮(45)转动设置于所述蜗轮箱(44)中,所述蜗轮(45)上同轴设置与所述竖直杆(41)相配合的螺纹通孔(47),所述竖直杆(41)贯穿设置于所述螺纹通孔(47)中,所述竖直杆(41)的上下两端均贯穿伸出所述蜗轮箱(44),所述竖直杆(41)的上端通过连接组件(5)与所述活塞杆(33)的下端相连接,所述蜗杆(46)与所述蜗轮(45)相啮合,所述驱动电机(42)和减速器(43)驱动所述蜗杆(46)旋转。
4.根据权利要求3所述的一种多功能电液组合驱动压铆设备,其特征在于,所述连接组件(5)包括:插头(51)、插接套筒(52)和连接销(53),所述丝杠的上端设置有插头(51),所述活塞杆(33)的下端设置有与所述插头(51)相配合的插接套筒(52),所述连接销(53)贯穿所述插头(51)和插接套筒(52)。
5.根据权利要求2所述的一种多功能电液组合驱动压铆设备,其特征在于,所述缸体(32)上设置有油口A(321)和油口B(322),所述油口A(321)位于所述油口B(322)的下方,所述液压供给系统包括:换向阀(35),所述换向阀(35)设置有供液口(351)、回流口(352)、连接口A(353)和连接口B(354),所述连接口A(353)与所述油口A(321)相连接,所述连接口B(354)与所述油口B(322)相连接。
6.根据权利要求4所述的一种多功能电液组合驱动压铆设备,其特征在于,所述主体框架(1)还包括:两个平行设置的导向板(15),两个所述导向板(15)覆盖设置于所述模具放置腔(14)的两侧,所述导向板(15)与所述倒凹形框架(11)的侧壁通过螺钉连接,所述导向板(15)上均设置有作业孔(16),待加工管贯穿所述作业孔(16)伸入模具(12)中。
7.根据权利要求1所述的一种多功能电液组合驱动压铆设备,其特征在于,所述模具放置腔(14)的内壁和所述向心移动压块(13)的上端均铺设有非金属耐磨板(6)。
8.根据权利要求2所述的一种多功能电液组合驱动压铆设备,其特征在于,所述防尘通孔A为非正圆形孔,所述连接柱(22)为椭圆柱。
9.根据权利要求6所述的一种多功能电液组合驱动压铆设备,其特征在于,所述机座(2)通过多根立柱(7)固定于所述蜗轮箱(44)的上端。
10.根据权利要求5所述的一种多功能电液组合驱动压铆设备,其特征在于,所述液压供给系统还包括:安全阀、高压溢流阀、低压调压阀和液压蓄能器,所述高压溢流阀连接于油口A(321)处,低压调压阀连接于油口B(322)处,所述液压蓄能器和安全阀设置于所述供液口(351)处,所述液压供给系统的油路管道均位于所述机座(2)内部。
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