CN216703472U - 可升降式拉压板长油缸支柱及滤板压紧与一次拉开机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型可升降式拉压板长油缸支柱及滤板压紧与一次拉开机构，创新方案的要点是：在现有一次拉压板机构的基础上，增设可升降式拉压板长油缸支柱，包括上支撑柱、反扣螺柱组件、下支撑柱；上支撑柱和下支撑柱分别旋装在反扣螺柱组件两端，形成拉压板长油缸支柱；整体安装在拉压板长油缸尾部下面、辅助支撑拉压板长油缸，通过调节升降螺母，可使拉压板长油缸支柱升降贴紧拉压板长油缸，保障拉压板长油缸的水平度，使滤板四周受力均匀。滤板压紧与一次拉开机构，使用该拉压板长油缸支柱，解决了缺少拉压板长油缸辅助支撑，日久拉压板长油缸尾沉首翘、活塞杆水平度超差，导致滤板四周压紧力不均，易造成滤板压紧后拱板或喷料的技术问题；提质增效。

Description

可升降式拉压板长油缸支柱及滤板压紧与一次拉开机构

技术领域

本实用新型属于高效自动压滤机（专利分类号B01D25/12）技术领域，涉及一种滤板一次压紧与拉开机构的长油缸支柱。

背景技术

压滤机，是一种多滤室间歇性操作的加压过滤设备；自动压滤机，是一种机、电、液一体化，PLC智能控制的压滤机；高效自动压滤机，是一种能缩短间歇时间、加快作业循环、提高生产效率的自动压滤机；主要由双梁机架、一次拉压板机构、多滤室过滤机构、翻板接液机构、清洗滤布机构、PLC程控系统组成；适用于各种悬浮液物料（即液体和固态颗粒的混合物）的高效固液分离。

一次拉压板机构，即滤板压紧与一次拉开机构，是将滤板压紧机构和拉板卸饼机构合二为一，主要由液压站、拉压板长油缸、滤板拉手、拉手连接链组成；因需要一次拉开全部滤板，所以拉压板长油缸比普通油缸长得多；双滤板拉手对称安装在滤板两侧，滤板依靠其两侧的拉手支撑在双主梁的滤板滑道上，拉手连接链搭在滤板拉手的链条槽上、将所有滤板按一定间距连接在一起，拉压板长油缸安装在机尾座上、其活塞杆连接压紧板；在PLC程控系统的控制下，通过拉压板长油缸活塞杆伸缩，具有自动压紧滤板构成多滤室、自动一次拉开滤板卸饼的功能；一次拉开全部滤板卸饼比逐块拉开滤板卸饼效率高。

现有的一次拉压板机构，存在以下缺陷：拉压板长油缸安装在机尾座上，大部分（重心）悬于机尾座外，缺少拉压板长油缸辅助支撑，日久拉压板长油缸尾沉首翘、活塞杆水平度超差，导致滤板四周压紧力不均，容易造成滤板压紧后拱板或喷料，影响滤板压紧与一次拉开效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有一次拉压板机构的缺陷，解决缺少拉压板长油缸辅助支撑，日久拉压板长油缸尾沉首翘、活塞杆水平度超差，导致滤板四周压紧力不均，容易造成滤板压紧后拱板或喷料的技术问题，提供一种可升降式拉压板长油缸支柱及滤板压紧与一次拉开机构；滤板压紧与一次拉开机构——指具有本实用新型可升降式拉压板长油缸支柱的滤板压紧与一次拉开机构，因专利名称字数有限而简称。

本实用新型解决现有技术问题所采用的创新技术方案是：一种可升降式拉压板长油缸支柱（以下简称：拉压板长油缸支柱），总体技术方案的要点是，即创新的总体构造与现有技术相比、其具有突出的实质性特点在于：在现有一次拉压板机构的基础上，增设可升降式拉压板长油缸支柱，包括上支撑柱、反扣螺柱组件、下支撑柱；安装在拉压板长油缸尾部下面、辅助支撑拉压板长油缸，通过调节升降螺母，可使拉压板长油缸支柱升降，保证拉压板长油缸的水平度，使滤板四周受力均匀；从而，解决了缺少拉压板长油缸辅助支撑，日久拉压板长油缸尾沉首翘、活塞杆水平度超差，导致滤板四周压紧力不均，容易造成滤板压紧后拱板或喷料的技术问题。

本实用新型的具体设计方案是：（1）所述的上支撑柱，包括弧形撑板、上下柱主体、上下柱连接板；设置的弧形撑板与拉压板长油缸相吻；设置的上下柱主体，为圆钢管，其长度与拉压板长油缸安装高度相应；设置的上下柱连接板，具有与反扣螺柱配合的内螺纹；弧形撑板焊接在上下柱主体上端，上下柱连接板焊接在上下柱主体下端，形成上支撑柱；（2）所述的反扣螺柱组件，包括反扣螺柱、调节升降螺母，反扣螺柱两头具有反向外螺纹，外螺纹与上下柱连接板的内螺纹配合；调节升降螺母，为与反扣螺柱配套的螺母；调节升降螺母旋装在反扣螺柱上，形成反扣螺柱组件；（3）所述的下支撑柱，包括上下柱主体、上下柱连接板、下柱底座；上下柱连接板和下柱底座分别焊接在上下柱主体的两端，形成下支撑柱。

本实用新型主要零部件的连接关系是：为了方便说明，外加与本拉压板长油缸支柱密切相关的拉压板长油缸；（1）拉压板长油缸支柱的组装：上支撑柱和下支撑柱分别旋装在反扣螺柱组件两端，形成拉压板长油缸支柱；（2）拉压板长油缸支柱的安装：拉压板长油缸支柱支撑拉压板长油缸尾部下面、安装在地面上；通过调节升降螺母，可使拉压板长油缸支柱升降贴紧拉压板长油缸，保证拉压板长油缸的水平度，使滤板四周受力均匀。

本实用新型还提供一种滤板压紧与一次拉开机构，使用本实用新型提供的可升降式拉压板长油缸支柱；该滤板压紧与一次拉开机构，主要由液压站、拉压板长油缸、拉压板长油缸支柱、滤板拉手、拉手连接链组成；具有自动压紧滤板构成多滤室、自动一次拉开滤板卸饼的功能。

本实用新型提供的可升降式拉压板长油缸支柱及滤板压紧与一次拉开机构，显著的进步是具有辅助支撑长油缸、支柱可升降、长油缸水平度达标、滤板四周受力均匀、支柱高度可调安装方便的优点；其有益效果是通过增设可升降式拉压板长油缸支柱，辅助支撑在拉压板长油缸尾部，有效保障拉压板长油缸的水平度，使滤板四周受力均匀，提高了拉压板机构质量的可靠性，消除了滤板压紧后拱板或喷料的现象；提质增效。

附图说明

图1为本实用新型可升降式拉压板长油缸支柱的示意图。

图2为本实用新型可升降式拉压板长油缸支柱的上支撑柱示意图。

图3为本实用新型可升降式拉压板长油缸支柱的下支撑柱示意图。

图4为本实用新型可升降式拉压板长油缸支柱的反扣螺柱组件示意图。

图5为本实用新型滤板压紧与一次拉开机构与相应高效自动压滤机安装示意图。

附图标记：1-上支撑柱，2-反扣螺柱组件，3-下支撑柱，4-弧形撑板，5-上下柱主体，6-上下柱连接板，7-下柱底座，8-调节升降螺母，9-可升降式拉压板长油缸支柱（简称：拉压板长油缸支柱或本实用新型），10-拉压板长油缸，11-长活塞杆（简称活塞杆），12-推拉板，13-滤板。

具体实施方式

下面结合本实用新型可升降式拉压板长油缸支柱及滤板压紧与一次拉开机构实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行描述，所描述的实施例仅是本实用新型优选的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员做出的没有创造性的所有其他实施例，如长油缸支柱升降方式相同、结构相似的拉压板长油缸支柱，都属于本实用新型的保护范围。

实施例1

一种可升降式拉压板长油缸支柱9（简称：拉压板长油缸支柱），创新的总体实施方案的要点是：在现有一次拉压板机构的基础上，增设可升降式拉压板长油缸支柱9，包括上支撑柱1、反扣螺柱组件2、下支撑柱3；安装在拉压板长油缸10尾部下面、辅助支撑拉压板长油缸10，通过调节升降螺母8，可使拉压板长油缸支柱9升降贴紧拉压板长油缸10，保证拉压板长油缸10的水平度，使滤板13四周受力均匀；具体实施方案详细说明如下。

所述的上支撑柱1，包括弧形撑板4、上下柱主体5、上下柱连接板6；设置的弧形撑板4与拉压板长油缸10相吻；设置的上下柱主体5，为圆钢管，其长度与拉压板长油缸10安装高度相应；设置的上下柱连接板6，具有与反扣螺柱配合的内螺纹；弧形撑板4焊接在上下柱主体5上端，上下柱连接板6焊接在上下柱主体5下端，形成上支撑柱1；用于和下支撑柱3对接成一体，形成拉压板长油缸支柱9。

所述的反扣螺柱组件2，包括反扣螺柱、调节升降螺母8，反扣螺柱两头具有反向外螺纹，外螺纹与上下柱连接板6的内螺纹配合；调节升降螺母8，为与反扣螺柱配套的螺母；调节升降螺母8旋装在反扣螺柱上，形成反扣螺柱组件2；用于升降式连接上支撑柱1和下支撑柱3。

所述的下支撑柱3，包括上下柱主体5、上下柱连接板6、下柱底座7；上下柱连接板6和下柱底座7分别焊接在上下柱主体5的两端，形成下支撑柱3；用于和上支撑柱1对接成一体，形成拉压板长油缸支柱9。

拉压板长油缸支柱9的组装与总装：为了方便说明，外加与本拉压板长油缸支柱9密切相关的拉压板长油缸10；（1）拉压板长油缸支柱9的组装：上支撑柱1和下支撑柱3分别旋装在反扣螺柱组件2两端，形成拉压板长油缸支柱9；（2）拉压板长油缸支柱9的总装：拉压板长油缸支柱9支撑在拉压板长油缸10尾部下面、安装在地面上；通过调节升降螺母8，可使拉压板长油缸支柱9升降贴紧拉压板长油缸10，保证拉压板长油缸10的水平度，使滤板13四周受力均匀。

本实用新型提供的可升降式拉压板长油缸支柱9，具有辅助支撑长油缸、支柱可升降、长油缸水平度达标、滤板13四周受力均匀、支柱高度可调安装方便的优点；解决了缺少拉压板长油缸10的辅助支撑，日久拉压板长油缸10尾沉首翘、活塞杆11水平度超差，导致滤板13四周压紧力不均，容易造成滤板13压紧后拱板或喷料的技术问题；提质增效。

实施例2

一种滤板压紧与一次拉开机构（简称：一次拉压板机构），使用本实用新型提供的可升降式拉压板长油缸支柱9（简称：拉压板长油缸支柱）；该一次拉压板机构，主要由液压站、拉压板长油缸10、拉压板长油缸支柱9、滤板拉手、拉手连接链、液压油管、压紧行程限位装置组成；液压站，包括电动机、齿轮油泵、液压油箱及其接渗油槽、滤油器、空气滤清器、联接管路、压力表、油位计、电器盒、液压站防护罩、液压集成阀组（包括电磁换向阀、减压阀、节流调速阀、电磁溢流阀）；拉压板长油缸10，包括长缸筒、缸盖、长活塞杆11、活塞、导向套、缓冲装置；拉压板长油缸支柱9，包括上支撑柱1、反扣螺柱组件2、下支撑柱3；具有自动压紧滤板13构成多滤室、自动一次拉开滤板13卸饼的功能。本实用新型与现有技术共有的技术部分，按照中国通用机械行业标准《厢式和板框式压滤机》T/CGMA0701-2021团标制造。

一次拉压板机构的组装与总装：为方便说明，外加与一次拉压板机构密切相关的机尾座、推拉板12和滤板13；（1）液压站：液压站安置在机尾地面上，液压油管连接液压站和拉压板长油缸10；（2）拉压板长油缸10：拉压板长油缸10安装在机尾座上、其活塞杆11连接推拉板12，拉压板长油缸支柱9支撑在拉压板长油缸10尾部下面、支撑高度可微调；（3）滤板拉手与连接链：双滤板拉手对称安装在滤板13两侧，滤板13依靠其两侧的拉手支撑在双主梁的滤板滑道上，拉手连接链搭在滤板拉手的链条槽上、将所有滤板13按一定间距连接在一起；（4）压紧行程限位装置：压紧行程限位装置的感应器与感应点分别对应安装在压紧板的一侧和机架限位点上、并联通PLC程控系统。

一次拉压板机构的工作过程：在PLC程控系统的控制下，（1）压紧滤板13：液压站给拉压板长油缸10的无杆腔供应高压油，活塞杆11推动推拉板12缓慢地压紧滤板13，多块相邻滤板13的凹部（空腔部）构成多滤室；（2）一次拉开滤板13：当过滤完成时，液压换向阀换向，液压站为拉压板长油缸10的有杆腔供应高压油；当油压大于推拉板12运行的摩擦阻力时，活塞杆11拉动推拉板12缓慢地退回并牵引连接链将所有滤板13依次一次性快速拉开、实现重力卸饼；一次拉压板机构与高效自动压滤机其它机构配合，间歇性往复循环工作实现批量高效固液分离。

本实用新型提供的滤板压紧与一次拉开机构，其有益效果是通过增设可升降式拉压板长油缸支柱9，辅助支撑在拉压板长油缸10尾部，有效保障拉压板长油缸10的水平度，使滤板13四周受力均匀，提高了拉压板机构质量的可靠性，消除了滤板13压紧后拱板或喷料的现象；提质增效。

Claims (2)

1.一种可升降式拉压板长油缸支柱，包括上支撑柱、反扣螺柱组件、下支撑柱；其特征在于：所述的上支撑柱，包括弧形撑板、上下柱主体、上下柱连接板，设置的弧形撑板与拉压板长油缸相吻，设置的上下柱主体为圆钢管、其长度与拉压板长油缸安装高度相应，设置的上下柱连接板具有与反扣螺柱配合的内螺纹，弧形撑板焊接在上下柱主体上端、上下柱连接板焊接在上下柱主体下端形成上支撑柱；所述的反扣螺柱组件，包括反扣螺柱、调节升降螺母，设置的反扣螺柱两头具有反向外螺纹、外螺纹与上下柱连接板的内螺纹配合，设置的调节升降螺母为与反扣螺柱配套的螺母，调节升降螺母旋装在反扣螺柱上形成反扣螺柱组件；所述的下支撑柱，包括上下柱主体、上下柱连接板、下柱底座，上下柱连接板和下柱底座分别焊接在上下柱主体的两端形成下支撑柱；相互连接关系是：上支撑柱和下支撑柱分别旋装在反扣螺柱组件两端，形成拉压板长油缸支柱；拉压板长油缸支柱支撑在拉压板长油缸尾部下面、安装在地面上；通过调节升降螺母，可使拉压板长油缸支柱升降贴紧拉压板长油缸，保障拉压板长油缸的水平度，使滤板四周受力均匀。

2.一种滤板压紧与一次拉开机构，包括液压站、拉压板长油缸、拉压板长油缸支柱、滤板拉手、拉手连接链；其特征在于：所述的拉压板长油缸支柱，为权利要求1所述的可升降式拉压板长油缸支柱；该滤板压紧与一次拉开机构，具有自动压紧滤板构成多滤室、自动一次拉开滤板卸饼的功能。

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