CN215971904U - 一种儿童用多功能滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种儿童用多功能滑板车，其特征在于包括踏板、重力转向轮组、支撑轮、刹车板、安装座、座椅结构、车把结构、防翻车结构，所述踏板的底部安装有重力转向轮组；所述踏板的底部后端转动连接有支撑轮；所述踏板的顶部开设有刹车槽；该刹车槽的内部转动连接有刹车板；所述刹车板设置在支撑轮的上侧；所述踏板的顶部一体成型有安装座；所述踏板的顶部设置有座椅结构；所述座椅结构的内部安装有车把结构；所述车把结构的底部设置有防翻车结构；本实用新型通过增加车把结构、座椅结构和防翻车结构，在维持现有技术多功能性的基础上，提高了安全性与便捷性，并且增加了家长与孩子之间的互动效果。

Description

一种儿童用多功能滑板车

技术领域

本实用新型涉及儿童滑板车技术领域，尤其涉及一种儿童用多功能滑板车。

背景技术

儿童滑板车是时下一种针对于儿童设计的运动休闲玩具，深受广大儿童的喜爱，儿童滑板车非常适合3-5岁左右的孩子玩耍，是继滑板车几年前在我国流行之后的又一儿童运动健身类玩具，所以说儿童滑板车的前身是比较专业型滑板车改进而来；但是传统的儿童滑板车功能单一，而儿童在玩耍的时候，为了提高儿童的玩乐兴趣，滑板车本身还需要兼顾舒适性和娱乐性，这样的话滑步车和木马摇椅即可实现这两种功能型式，但要实现这三种方式便需要采买三种儿童玩具，造成较多的资金浪费，因此现有技术通过将三种方式融合，制成多功能的滑板车，解决传统滑板车的不足；

多功能滑板车是在儿童滑板车的基础上增加其他功能的一种滑板车，目前现有技术通过增加一种特殊的鞍座，使儿童滑板车增加舒适性和娱乐性，使用者可通过安装鞍座，使儿童乘坐在鞍座上，用脚蹬地面使车身移动，这便是滑步车，使用者还可以将车把与鞍座连接，让儿童作为木马使用，而将鞍座取下的时候，便可以作为滑板车使用，现有技术通过这样的方式解决了传统滑板车功能单一的问题，节约了购买成本；

但是现有技术的这种多功能滑板车在使用的过程中仍存在缺陷，现有技术的多功能滑板车在使用木马功能的时候，由于底部只通过一体成型出来的两个很小的限位凸块进行防翻，因此这样的限位块很容易在使用一段时间后被磨平，导致儿童在之后使用木马功能的时候存在重力前倾翻车的危险发生，会给儿童带来严重的损伤；而且现有技术的鞍座为整体的壳体结构，整体结构体积较大，家长在室外带孩子使用滑板车功能的时候，将鞍座拆卸后十分不方便携带，只能抱在怀里或放在某处存放，增添了很多的不便，还存在鞍座丢失的风险；还有，现有技术的滑板车无论是用什么功能，都只能由孩子自己玩耍使用，家长很难参与进来，而且当孩子玩耍这样的滑板车一段时间疲劳之后，家长也很不方便辅助孩子进行移动，造成使用上的不便，同样也减少的孩子与家长之间的互动，影响使用效果。

实用新型内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种儿童用多功能滑板车，其特征在于包括踏板、重力转向轮组、支撑轮、刹车板、安装座、座椅结构、车把结构、防翻车结构，所述踏板的整体为一体成型结构；所述踏板的底部安装有重力转向轮组；所述重力转向轮组的内部包括两个轮；所述踏板的底部后端转动连接有支撑轮；所述踏板的顶部开设有刹车槽；该刹车槽的内部转动连接有刹车板；所述刹车板设置在支撑轮的上侧；所述踏板的顶部一体成型有安装座；所述踏板的顶部设置有座椅结构；所述座椅结构的内部安装有车把结构；所述座椅结构可通过车把结构与踏板连接；所述车把结构的底部设置有防翻车结构；

所述车把结构由插管、锁紧卡扣、调节杆、车把杆、辅助支架、定位销、第一弹片、解锁按钮一、第二弹片、限位圈组成，所述安装座的内部插接有插管；所述插管的内部后侧壁焊接有第二弹片的一端；所述第二弹片为V字型结构；所述第二弹片的另一端焊接有解锁按钮一；所述插管的前侧壁开设有通孔；所述解锁按钮一穿过该通孔延伸至插管的前侧；所述安装座的前侧壁开设有定位孔；所述解锁按钮一与该定位孔相互配合定位锁紧；所述插管的内部设置有第一弹片；所述第一弹片设置在第二弹片的上侧；所述第一弹片为V字型结构；所述第一弹片的左右两端分别焊接有定位销；所述插管的左右侧壁分别开设有穿孔；两个所述定位销分别穿过该穿孔延伸至插管的外侧；所述插管的顶部安装有锁紧卡扣；所述插管通过锁紧卡扣安装有调节杆；所述插管的内部焊接有限位圈；所述限位圈设置在第一弹片的上侧；所述调节杆的顶部插接有车把杆；所述车把杆的顶部一体成型有辅助支架；所述辅助支架为半圆弧结构；

所述座椅结构由骑乘座、穿插孔座、坐垫、加强柱、握把套、防滑花纹凸条、解锁按钮二、滑块、顶柱组成，所述踏板的顶部设置有骑乘座；所述骑乘座设置在安装座的后侧；所述骑乘座的整体呈U型结构；所述骑乘座的整体可分为上部、下部和前部；所述骑乘座的上部和下部分别为开口向上的半圆弧结构；所述骑乘座的前部为前凸的圆弧状结构；所述骑乘座的顶部通过螺栓安装有坐垫；所述坐垫为皮革包裹的海绵材质；所述骑乘座的上部和下部之间一体成型有加强柱；所述加强柱的外侧壁套装有握把套；所述握把套为橡胶材质；所述骑乘座的上部一体成型有穿插孔座；所述骑乘座的前部的前侧壁开设有贯通孔；所述插管分分别穿过穿插孔座和贯通孔与安装座连接；所述骑乘座前部的前侧壁开设有解锁槽；所述解锁槽的个数为两个；两个所述解锁槽的相对侧壁分别开设有滑动槽；两个所述滑动槽的内部分别设置有解锁按钮二；所述解锁按钮二的外侧壁一体成型有滑块；所述滑块的个数为N个，N≥2；所述滑动槽的内侧壁开设有滑槽；所述滑槽的个数与滑块的个数相同；所述滑槽与滑块之间滑动连接；两个滑动槽的相对侧壁分别开设有顶槽；两个所述解锁按钮二的相对侧壁分别一体成型有顶柱的一端；所述顶柱的另一端延伸至顶槽的内部；所述骑乘座的下部的上侧一体成型有防滑花纹凸条；

所述防翻车结构由限位支座、限位块、防滑块组成，所述插管的底部插接有限位支座；所述限位制作的前侧壁开设有锁紧孔；所述锁紧孔与解锁按钮一相互配合定位锁紧；所述限位支座的底部一体成型有限位块；所述限位块的底部通过螺栓安装有防滑块；所述防滑块为石棉纤维材质。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过增加车把结构、座椅结构和防翻车结构，在维持现有技术多功能性的基础上，提高了安全性与便捷性，并且增加了家长与孩子之间的互动效果，本实用新型在使用时，正常安装状态下儿童使用本实用新型的可乘坐脚力车形态，儿童通过乘坐在骑乘座的坐垫上，用脚蹬地面是本实用新型前进和后退，此时儿童乘坐在骑乘座顶部的坐垫上，通过海绵和皮革的坐垫可获得很好的舒适度，有利于孩子的骨骼发育，当孩子想要使用站立式滑板车形态的时候，家长可通过按压解锁按钮一，即可将插管与安装座轻松的分开，此时骑乘座是与插管连接的，所以这一步操作可将骑乘座与踏板分开，之后，家长可通过按压两个解锁按钮二，使其带动顶柱挤压定位销，之后便可实现插管与骑乘座的分离，之后，将插管从重新插接在踏板顶部的安装座上，即可组成站立式踏板形态，孩子可通过这样的形态体会到滑板车的功能，之后，家长可通过将插管插入到骑乘座的内部，利用定位销插入到顶槽的内部，实现骑乘座与插管之间的定位锁定，之后将防翻车结构中的限位支座插接在插管的底部，使解锁按钮弹入锁定孔内即可组合为乘坐式摇摇椅形态，孩子可以通过这样的形态获得很好的娱乐性体验，本实用新型在使用时，可通过锁紧卡扣实现车把杆高度的调节，针对不同孩子的体型，进行车把高度的调节，另外本实用新型的各结构之间的连接方式均采用一键解锁的拆卸方式，相对于现有技术的转动锁紧等方式使家长在改变本实用新型的使用形态的时候更加的快速，方便，同样这样便捷的方式，也可让孩子尝试进行操作，同样具有提高孩子动手能力的作用；

本实用新型增加的防翻车结构，在本实用新型的乘坐式摇摇椅形态下使用，当孩子使用这个形态的时候，由于自身结构，很容易发生重力前倾，当孩子因为重力前倾使骑乘座前翻的时候，会被限位块以及底部的防滑块直接抵住地面，且应用石棉纤维材质的防滑块具有很好的耐磨度和使用寿命，通过这样的结构能够很大程度的保护孩子不会经受翻车的风险，大大提高了本实用新型在使用过程中的安全性；

本实用新型在车把结构中增加了辅助支架，通过与车把杆一体成型的辅助支架，可以提供给孩子和家长很好的互动空间，当孩子在室外使用本实用新型一段时间后感到疲劳的时候，家长可通过在辅助支架上系上牵引绳，让孩子乘坐在骑乘座上，拉动孩子移动，可以让孩子在玩耍之后获得很好的休息，当本实用新型在摇摇椅形态下时，家长可以通过握住辅助支架，帮助年龄较小或者不方便摇动乘坐椅的孩子摇晃本实用新型，使孩子和家长之间产生良好的互动，增加孩子与家长之间的感情培养，之后，在孩子在室外不使用本实用新型的时候，家长还可以通过握住辅助支架，以支撑轮为支点，使其能够在地面上拖动行驶，使本实用新型更加方便家长进行携带，更加进一步的增加了本实用新型的实用性；

本实用新型通过座椅结构，在现有技术中的鞍座基础上加以改进，采用整体的U型结构，更加节省了用料，减少了生产成本，另外，通过增加一体成型的加强柱，在加强骑乘座整体强度的同时，在外侧包裹握把套，也给家长提供了便捷，在室外孩子想要使用滑板车的时候，家长可以将骑乘座拆卸下来，之后，家长即可握住加强柱，以加强柱为提手，将骑乘座拎在手里，可实现轻便的随身携带，使其不必像现有技术一样抱在怀里或者找地方存放，这样的设计，在兼顾骑乘座本身强度的同时，也为本实用新型的使用提供了便捷程度，使安全性和便捷性都有了显著的提高。

附图说明

图1为本实用新型整体可乘坐脚力车形态示意图；

图2为本实用新型整体站立式滑板车形态示意图；

图3为本实用新型整体乘坐式摇摇椅形态示意图；

图4为本实用新型车把结构的整体示意图；

图5为本实用底部踏板的整体示意图；

图6为本实用新型座椅结构的整体示意图；

图7为本实用新型插管内部结构的主视示意图；

图8为本实用新型插管内部结构的侧视示意图；

图9为本实用新型图6中A部分的放大剖开示意图；

图10为本实用新型防翻车结构的整体示意图；

图11为本实用新型插管与骑乘座之间的定位锁紧示意图；

图12为本实用新型图11中B部分的放大示意图。

如图：1-踏板，2-重力转向轮组，21-支撑轮，22-刹车板，23-安装座， 3-骑乘座，30-穿插孔座，31-坐垫，32-加强柱，321-握把套，33-防滑花纹凸条，34-贯通孔，35-解锁槽，36-滑动槽，37-顶槽，4-插管，41-锁紧卡扣，42-调节杆，43-车把杆，44-辅助支架，45-定位销，451-第一弹片， 46-解锁按钮一，461-第二弹片，47-限位圈，48-解锁按钮二，481-滑块，482-顶柱，483-滑槽，5-限位支座，51-限位块，52-防滑块，53-锁定孔。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供一种儿童用多功能滑板车，其特征在于包括踏板1、重力转向轮组2、支撑轮21、刹车板22、安装座23、座椅结构、车把结构、防翻车结构，踏板1的整体为一体成型结构；踏板1的底部安装有重力转向轮组2；重力转向轮组2的内部包括两个轮；踏板1的底部后端转动连接有支撑轮21；踏板1的顶部开设有刹车槽；该刹车槽的内部转动连接有刹车板22；刹车板22设置在支撑轮21的上侧；踏板1的顶部一体成型有安装座23；踏板1的顶部设置有座椅结构；座椅结构的内部安装有车把结构；座椅结构可通过车把结构与踏板1连接；车把结构的底部设置有防翻车结构；

车把结构由插管4、锁紧卡扣41、调节杆42、车把杆43、辅助支架 44、定位销45、第一弹片451、解锁按钮一46、第二弹片461、限位圈47 组成，安装座的内部插接有插管4；插管4的内部后侧壁焊接有第二弹片 461的一端；第二弹片461为V字型结构；第二弹片461的另一端焊接有解锁按钮一46；插管4的前侧壁开设有通孔；解锁按钮一46穿过该通孔延伸至插管4的前侧；安装座的前侧壁开设有定位孔；解锁按钮一46与该定位孔相互配合定位锁紧；插管4的内部设置有第一弹片451；第一弹片 451设置在第二弹片461的上侧；第一弹片451为V字型结构；第一弹片 451的左右两端分别焊接有定位销45；插管4的左右侧壁分别开设有穿孔；两个定位销45分别穿过该穿孔延伸至插管4的外侧；插管4的顶部安装有锁紧卡扣41；插管4通过锁紧卡扣41安装有调节杆42；插管4的内部焊接有限位圈47；限位圈47设置在第一弹片451的上侧；调节杆42的顶部插接有车把杆43；车把杆43的顶部一体成型有辅助支架44；辅助支架44 为半圆弧结构；

座椅结构由骑乘座3、穿插孔座30、坐垫31、加强柱32、握把套321、防滑花纹凸条33、解锁按钮二48、滑块481、顶柱482组成，踏板1的顶部设置有骑乘座3；骑乘座3设置在安装座23的后侧；骑乘座3的整体呈 U型结构；骑乘座3的整体可分为上部、下部和前部；骑乘座3的上部和下部分别为开口向上的半圆弧结构；骑乘座3的前部为前凸的圆弧状结构；骑乘座3的顶部通过螺栓安装有坐垫31；坐垫31为皮革包裹的海绵材质；骑乘座3的上部和下部之间一体成型有加强柱32；加强柱32的外侧壁套装有握把套321；握把套321为橡胶材质；骑乘座3的上部一体成型有穿插孔座30；骑乘座3的前部的前侧壁开设有贯通孔34；插管4分分别穿过穿插孔座30和贯通孔34与安装座23连接；骑乘座3前部的前侧壁开设有解锁槽35；解锁槽35的个数为两个；两个解锁槽35的相对侧壁分别开设有滑动槽36；两个滑动槽36的内部分别设置有解锁按钮二48；解锁按钮二48的外侧壁一体成型有滑块481；滑块481的个数为N个，N≥2；滑动槽36的内侧壁开设有滑槽483；滑槽483的个数与滑块481的个数相同；滑槽483与滑块481之间滑动连接；两个滑动槽36的相对侧壁分别开设有顶槽37；两个解锁按钮二48的相对侧壁分别一体成型有顶柱482的一端；顶柱482的另一端延伸至顶槽37的内部；骑乘座3的下部的上侧一体成型有防滑花纹凸条33；

防翻车结构由限位支座5、限位块51、防滑块481组成，插管4的底部插接有限位支座5；限位支座5的前侧壁开设有锁定孔53；锁定孔53与解锁按钮一46相互配合定位锁紧；限位支座5的底部一体成型有限位块 51；限位块51的底部通过螺栓安装有防滑块481；防滑块481为石棉纤维材质。

实施例2

本实用新型在使用时，正常安装状态下儿童使用本实用新型的可乘坐脚力车形态，儿童通过乘坐在骑乘座3的坐垫31上，用脚蹬地面使本实用新型前进和后退，此时儿童乘坐在骑乘座3顶部的坐垫31上，通过海绵和皮革的坐垫31可获得很好的舒适度，有利于孩子的骨骼发育，当孩子想要使用站立式滑板车形态的时候，家长可通过按压解锁按钮一46，即可将插管4与安装座23轻松的分开，此时骑乘座3是与插管4连接的，所以这一步操作可将骑乘座3与踏板1分开，之后，家长可通过按压两个解锁按钮二48，使其带动顶柱482挤压定位销45，之后便可实现插管4与骑乘座3 的分离，之后，将插管4从重新插接在踏板1顶部的安装座23上，即可组成站立式踏板1形态，孩子可通过这样的形态体会到滑板车的功能，之后，家长可通过将插管4插入到骑乘座3的内部，利用定位销45插入到顶槽 37的内部，实现骑乘座3与插管4之间的定位锁定，之后将防翻车结构中的限位支座5插接在插管4的底部，使解锁按钮弹入锁定孔53内即可组合为乘坐式摇摇椅形态，孩子可以通过这样的形态获得很好的娱乐性体验。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种儿童用多功能滑板车，其特征在于包括踏板、重力转向轮组、支撑轮、刹车板、安装座、座椅结构、车把结构、防翻车结构，所述踏板的底部安装有重力转向轮组；所述重力转向轮组的内部包括两个轮；所述踏板的底部后端转动连接有支撑轮；所述踏板的顶部开设有刹车槽；该刹车槽的内部转动连接有刹车板；所述刹车板设置在支撑轮的上侧；所述踏板的顶部一体成型有安装座；所述踏板的顶部设置有座椅结构；所述座椅结构的内部安装有车把结构；所述座椅结构可通过车把结构与踏板连接；所述车把结构的底部设置有防翻车结构；

所述车把结构由插管、锁紧卡扣、调节杆、车把杆、辅助支架、定位销、第一弹片、解锁按钮一、第二弹片、限位圈组成，所述安装座的内部插接有插管；所述插管的内部后侧壁焊接有第二弹片的一端；所述第二弹片的另一端焊接有解锁按钮一；所述插管的前侧壁开设有通孔；所述解锁按钮一穿过该通孔延伸至插管的前侧；所述安装座的前侧壁开设有定位孔；所述插管的内部设置有第一弹片；所述第一弹片设置在第二弹片的上侧；所述第一弹片的左右两端分别焊接有定位销；所述插管的左右侧壁分别开设有穿孔；两个所述定位销分别穿过该穿孔延伸至插管的外侧；所述插管的顶部安装有锁紧卡扣；所述插管通过锁紧卡扣安装有调节杆；所述插管的内部焊接有限位圈；所述限位圈设置在第一弹片的上侧；所述调节杆的顶部插接有车把杆；所述车把杆的顶部一体成型有辅助支架；

所述座椅结构由骑乘座、穿插孔座、坐垫、加强柱、握把套、防滑花纹凸条、解锁按钮二、滑块、顶柱组成，所述踏板的顶部设置有骑乘座；所述骑乘座设置在安装座的后侧；所述骑乘座的顶部通过螺栓安装有坐垫；所述骑乘座的上部和下部之间一体成型有加强柱；所述加强柱的外侧壁套装有握把套；所述骑乘座的上部一体成型有穿插孔座；所述骑乘座的前部的前侧壁开设有贯通孔；所述插管分分别穿过穿插孔座和贯通孔与安装座连接；所述骑乘座前部的前侧壁开设有解锁槽；所述解锁槽的个数为两个；两个所述解锁槽的相对侧壁分别开设有滑动槽；两个所述滑动槽的内部分别设置有解锁按钮二；所述解锁按钮二的外侧壁一体成型有滑块；所述滑块的个数为N个，N≥2；所述滑动槽的内侧壁开设有滑槽；所述滑槽的个数与滑块的个数相同；所述滑槽与滑块之间滑动连接；两个滑动槽的相对侧壁分别开设有顶槽；两个所述解锁按钮二的相对侧壁分别一体成型有顶柱的一端；所述顶柱的另一端延伸至顶槽的内部；所述骑乘座的下部的上侧一体成型有防滑花纹凸条；

所述防翻车结构由限位支座、限位块、防滑块组成，所述插管的底部插接有限位支座；所述限位制作的前侧壁开设有锁紧孔；所述锁紧孔与解锁按钮一相互配合定位锁紧；所述限位支座的底部一体成型有限位块；所述限位块的底部通过螺栓安装有防滑块。

2.按照权利要求1所述的一种儿童用多功能滑板车，其特征在于所述踏板的整体为一体成型结构。

3.按照权利要求1所述的一种儿童用多功能滑板车，其特征在于所述第二弹片为V字型结构。

4.按照权利要求1所述的一种儿童用多功能滑板车，其特征在于所述解锁按钮一与该定位孔相互配合定位锁紧。

5.按照权利要求1所述的一种儿童用多功能滑板车，其特征在于所述第一弹片为V字型结构。

6.按照权利要求1所述的一种儿童用多功能滑板车，其特征在于所述辅助支架为半圆弧结构。

7.按照权利要求1所述的一种儿童用多功能滑板车，其特征在于所述骑乘座的整体呈U型结构；所述骑乘座的整体可分为上部、下部和前部；所述骑乘座的上部和下部分别为开口向上的半圆弧结构；所述骑乘座的前部为前凸的圆弧状结构。

8.按照权利要求1所述的一种儿童用多功能滑板车，其特征在于所述坐垫为皮革包裹的海绵材质。

9.按照权利要求1所述的一种儿童用多功能滑板车，其特征在于所述握把套为橡胶材质。

10.按照权利要求1所述的一种儿童用多功能滑板车，其特征在于所述防滑块为石棉纤维材质。

Images