CN215944405U - 一种清障车的可拆卸托臂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种清障车的可拆卸托臂,托臂的右端底部固定安装有油缸座二,油缸座一与油缸座二之间通过油缸连接,油缸的两端分别与油缸座一和油缸座二活动连接,其组成包括副车架和托臂,副车架的右端从左至右一次固定安装有连接座和油缸座一,连接座通过转轴与连接臂活动连接,连接臂的末端固定连接有连接板一,托臂上固定安装有与连接板一相配合的连接板二,连接板一和连接板二通过固定螺栓连接,本实用新型使托臂的维修或更换更加方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及清障车,尤其涉及一种清障车可拆卸托臂。
背景技术
平板清障车的托臂的两端分别通过连接臂和油缸与副车架连接,但连接臂的末端通常与托臂固定焊接在一起。如果托臂损坏,需要更换或者维修时,就需要将托臂拆下。拆卸时,需要先将清障车的平板和副车架拆下后,才能将托臂拆下来,过程复杂,不利于提高维修效率。
发明内容
本实用新型就是要解决上述不足,提供一种清障车的可拆卸托臂,托臂的右端底部固定安装有油缸座二,油缸座一与油缸座二之间通过油缸连接,油缸的两端分别与油缸座一和油缸座二活动连接,其组成包括副车架和托臂,所述副车架的右端从左至右一次固定安装有连接座和油缸座一,所述连接座通过转轴与连接臂活动连接,所述连接臂的末端固定连接有连接板一,所述托臂上固定安装有与连接板一相配合的连接板二,所述连接板一和连接板二通过固定螺栓连接。
本实用新型具有以下有益效果:当需要维修或者更换托臂时,松开固定螺栓即可,而后再取下油缸与托臂上油缸座二连接处的销轴,即可将这个托臂取下,极大的提高了拆卸的效率,使托臂的维修或更换更加方便快捷。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:副车架1,托臂2,油缸3,油缸座一4,油缸座二5,连接座6,转轴7,连接臂8,连接板一9,连接板二10,固定螺栓11。
具体实施方式
如图1所示,一种清障车的可拆卸托臂,其组成包括副车架1和托臂2,托臂2的右端底部固定安装有油缸座二5,油缸座一4与油缸座二5之间通过油缸3连接,油缸3的两端分别与油缸座一4和油缸座二5活动连接,所述副车架1的右端从左至右一次固定安装有连接座6和油缸座一4,所述连接座6通过转轴7与连接臂8活动连接,所述连接臂8的末端固定连接有连接板一9,所述托臂2上固定安装有与连接板一9相配合的连接板二10,所述连接板一9和连接板二10通过固定螺栓11连接。
在托臂需要拆卸或者维修时,松开固定螺栓11,使连接板一9和连接板二10分开,此时,托臂2的左端与副车架1分离;再松开油缸座二5与油缸3的连接销轴,即可将整个托臂2拆卸下来,拆卸过程简单,方便快捷,极大的提高了维修速度。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (1)
1.一种清障车的可拆卸托臂,其组成包括副车架(1)和托臂(2),托臂(2)的右端底部固定安装有油缸座二(5),油缸座一(4)与油缸座二(5)之间通过油缸(3)连接,油缸(3)的两端分别与油缸座一(4)和油缸座二(5)活动连接,其特征在于:所述副车架(1)的右端从左至右一次固定安装有连接座(6)和油缸座一(4),所述连接座(6)通过转轴(7)与连接臂(8)活动连接,所述连接臂(8)的末端固定连接有连接板一(9),所述托臂(2)上固定安装有与连接板一(9)相配合的连接板二(10),所述连接板一(9)和连接板二(10)通过固定螺栓(11)连接。
Priority Applications (1)
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CN202122314358.XU CN215944405U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 一种清障车的可拆卸托臂 |
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Publications (1)
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CN215944405U true CN215944405U (zh) | 2022-03-04 |
Family
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Family Applications (1)
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CN202122314358.XU Active CN215944405U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 一种清障车的可拆卸托臂 |
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2021
- 2021-09-24 CN CN202122314358.XU patent/CN215944405U/zh active Active
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