CN215941510U - 一种综合防护双主轴数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种综合防护双主轴数控车床，包括数控车床壳体，所述数控车床壳体的中心设有工作仓，且工作仓的一侧设有密封门，并且密封门的一侧固定连接有滑动块；操作箱，位于工作仓的底部，且操作箱的顶部开设有限位孔；驱动箱，位于操作箱的一侧，且驱动箱的一侧开始有两个滑动槽，并且滑动块与滑动槽的内壁滑动连接。该综合防护双主轴数控车床，通过清洁组件，利用伺服电机驱动第一转轴转动，使第一齿轮转动，从而使第一齿条在第一齿轮的作用下，沿限位孔的内壁，进行水平移动，清洁件带着清洁刷对工作仓的内壁底部进行清洁，同时，第一齿条移动，可以将清洁完成的碎屑排出工作仓的内部，方便工作人员进行清理。

Description

一种综合防护双主轴数控车床

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种综合防护双主轴数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

但是现有的车床加工部件很多都暴露在外面，基本处于无防护状态，在零件加工过程中，产生的碎屑容易到处飞溅，金属粉尘会残留在数控车床的缝隙中，对工作环境造成一定的影响，需要工作人员进行清理，耗费时间，工作效率低，所以我们提出了一种综合防护双主轴数控车床，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种综合防护双主轴数控车床，以解决上述背景技术提出现有的车床加工部件很多都暴露在外面，基本处于无防护状态，在零件加工过程中，产生的碎屑容易到处飞溅，金属粉尘会残留在数控车床的缝隙中，对工作环境造成一定的影响，需要工作人员进行清理，耗费时间，工作效率低问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种综合防护双主轴数控车床，包括；

数控车床壳体，所述数控车床壳体的中心设有工作仓，且工作仓的一侧设有密封门，并且密封门的一侧固定连接有滑动块；

操作箱，位于工作仓的底部，且操作箱的顶部开设有限位孔；

驱动箱，位于操作箱的一侧，且驱动箱的一侧开始有两个滑动槽，并且滑动块与滑动槽的内壁滑动连接；

清洁组件，与操作箱的底部固定连接，且部分清洁组件贯穿限位孔，并且部分清洁组件与工作仓的内壁滑动连接，用于清洁工作仓的内壁，避免碎屑影响生产；

移动组件，位于驱动箱内。

优选的，所述清洁组件包括伺服电机和第一转轴，且伺服电机一侧与操作箱的内壁固定连接，并且伺服电机的输出端与第一转轴固定连接，所述第一转轴的外壁固定连接有第一齿轮，且第一齿轮的一侧啮合连接有第一齿条，所述第一齿条的顶部一侧固定连接有连接杆，且连接杆贯穿限位孔，并且连接杆的顶部固定连接有清洁件。

优选的，所述清洁件的截面设置为U形，且清洁件的一侧固定连接有清洁刷，并且清洁刷与工作仓的内壁相抵接。

优选的，所述移动组件包括第一皮带轮和第二皮带轮，且第一皮带轮与第一转轴固定连接，并且第一皮带轮和第二皮带轮之间通过传动皮带传动连接，而且传动皮带贯穿操作箱的内壁，所述第二皮带轮的中心固定连接有第二转轴，且第二转轴的顶部固定连接有第二齿轮，并且第二齿轮的一侧啮合连接有第三齿轮，所述第三齿轮的中心固定连接有第三转轴。

优选的，所述密封门的一侧开设有凹槽，且凹槽的内壁固定连接有第二齿条，所述驱动箱的一侧开设有通孔，且第三齿轮贯穿通孔，并且第二齿条与第三齿轮啮合连接。

优选的，所述第二转轴和第三转轴的两端均与驱动箱的内壁转动连接，且第二齿轮位于第二皮带轮的正上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该综合防护双主轴数控车床；

1、通过清洁组件，利用伺服电机驱动第一转轴转动，使第一齿轮转动，从而使第一齿条在第一齿轮的作用下，沿限位孔的内壁，进行水平移动，清洁件带着清洁刷对工作仓的内壁底部进行清洁，同时，第一齿条移动，可以将清洁完成的碎屑排出工作仓的内部，方便工作人员进行清理；

2、通过移动组件的设置，利用第一皮带轮和第二皮带轮，使第一转轴带动第二转轴进行转动，同时，再利用第二转轴上的第二齿轮，带动第三齿轮和第三转轴转动，第三齿轮配合密封门上的第二齿条，使密封门可以进行水平移动，在工作仓内部进行工作时，可以自动将密封门关上，避免碎屑飞溅伤害工作人员。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型俯剖结构示意图；

图4为本实用新型密封门结构示意图；

图5为本实用新型连接杆与清洁件连接结构示意图。

图中：1、数控车床壳体；2、工作仓；3、密封门；4、滑动块；5、操作箱；6、限位孔；7、驱动箱；8、滑动槽；9、清洁组件；10、移动组件；11、伺服电机；12、第一转轴；13、第一齿轮；14、第一齿条；15、连接杆；16、清洁件；17、清洁刷；18、第一皮带轮；19、第二皮带轮；20、传动皮带；21、第二转轴；22、第二齿轮；23、第三齿轮；24、第三转轴；25、凹槽；26、第二齿条；27、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种综合防护双主轴数控车床，包括数控车床壳体1、工作仓2、密封门3、滑动块4、操作箱5、限位孔6、驱动箱7、滑动槽8、清洁组件9、移动组件10、伺服电机11、第一转轴12、第一齿轮13、第一齿条14、连接杆15、清洁件16、清洁刷17、第一皮带轮18、第二皮带轮19、传动皮带20、第二转轴21、第二齿轮22、第三齿轮23、第三转轴24、凹槽25、第二齿条26和通孔27；

数控车床壳体1，数控车床壳体1的中心设有工作仓2，且工作仓2的一侧设有密封门3，并且密封门3的一侧固定连接有滑动块4；

操作箱5，位于工作仓2的底部，且操作箱5的顶部开设有限位孔6；

驱动箱7，位于操作箱5的一侧，且驱动箱7的一侧开始有两个滑动槽8，并且滑动块4与滑动槽8的内壁滑动连接；

清洁组件9，与操作箱5的底部固定连接，且部分清洁组件9贯穿限位孔6，并且部分清洁组件9与工作仓2的内壁滑动连接，用于清洁工作仓2的内壁，避免碎屑影响生产；

移动组件10，位于驱动箱7内。

清洁组件9包括伺服电机11和第一转轴12，且伺服电机11一侧与操作箱5的内壁固定连接，并且伺服电机11的输出端与第一转轴12固定连接，第一转轴12的外壁固定连接有第一齿轮13，且第一齿轮13的一侧啮合连接有第一齿条14，第一齿条14的顶部一侧固定连接有连接杆15，且连接杆15贯穿限位孔6，并且连接杆15的顶部固定连接有清洁件16，利用伺服电机11驱动第一转轴12，带动第一齿轮13，从而使第一齿条14带着清洁件16做水平移动。

清洁件16的截面设置为U形，且清洁件16的一侧固定连接有清洁刷17，并且清洁刷17与工作仓2的内壁相抵接，清洁件16设置为U形，方便对工作仓2内壁底部粘附的碎屑进行清理。

移动组件10包括第一皮带轮18和第二皮带轮19，且第一皮带轮18与第一转轴12固定连接，并且第一皮带轮18和第二皮带轮19之间通过传动皮带20传动连接，而且传动皮带20贯穿操作箱5的内壁，第二皮带轮19的中心固定连接有第二转轴21，且第二转轴21的顶部固定连接有第二齿轮22，并且第二齿轮22的一侧啮合连接有第三齿轮23，第三齿轮23的中心固定连接有第三转轴24，移动组件10利用第一皮带轮18和第二皮带轮19，使第一转轴12驱动第二转轴21转动。

密封门3的一侧开设有凹槽25，且凹槽25的内壁固定连接有第二齿条26，驱动箱7的一侧开设有通孔27，且第三齿轮23贯穿通孔27，并且第二齿条26与第三齿轮23啮合连接。

第二转轴21和第三转轴24的两端均与驱动箱7的内壁转动连接，且第二齿轮22位于第二皮带轮19的正上方，通过传动皮带20使第一皮带轮18驱动第二皮带轮19转动，使第二转轴21转动，进一步使第二齿轮22带动第三齿轮23转动。

工作原理：在使用该综合防护双主轴数控车床时，根据图1-图5，首先，当工作仓2使用完毕需要清理时，启动伺服电机11，在伺服电机11的作用下，驱动第一转轴12与第一齿轮13转动，使第一齿轮13一侧的第一齿条14沿着限位孔6在工作仓2内部做水平移动，向工作仓2外部移动，同时第一齿条14带着清洁刷17，对工作仓2底部的内壁进行清理，且在第一齿条14的移动下，可以将清理完成的碎屑排出，方便工作人员进行清理，同时第一转轴12上的第一皮带轮18，通过传动皮带20的设置驱动第二转轴21与第二齿轮22转动，第二齿轮22驱动一侧的第三齿轮23转动，第三齿轮23与密封门3上的第二齿条26啮合，使密封门3进行水平移动，方便清洁件16将碎屑排出，反之，清洁完成后需要使用工作仓2时，伺服电机11反向转动，使清洁件16向工作仓2内部移动，同时密封门3关闭，避免工作时碎屑飞溅；

以上便完成了该综合防护双主轴数控车床的使用过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种综合防护双主轴数控车床，其特征在于，包括；

数控车床壳体，所述数控车床壳体的中心设有工作仓，且工作仓的一侧设有密封门，并且密封门的一侧固定连接有滑动块；

操作箱，位于工作仓的底部，且操作箱的顶部开设有限位孔；

驱动箱，位于操作箱的一侧，且驱动箱的一侧开始有两个滑动槽，并且滑动块与滑动槽的内壁滑动连接；

清洁组件，与操作箱的底部固定连接，且部分清洁组件贯穿限位孔，并且部分清洁组件与工作仓的内壁滑动连接，用于清洁工作仓的内壁，避免碎屑影响生产；

移动组件，位于驱动箱内。

2.根据权利要求1所述的一种综合防护双主轴数控车床，其特征在于：所述清洁组件包括伺服电机和第一转轴，且伺服电机一侧与操作箱的内壁固定连接，并且伺服电机的输出端与第一转轴固定连接，所述第一转轴的外壁固定连接有第一齿轮，且第一齿轮的一侧啮合连接有第一齿条，所述第一齿条的顶部一侧固定连接有连接杆，且连接杆贯穿限位孔，并且连接杆的顶部固定连接有清洁件。

3.根据权利要求2所述的一种综合防护双主轴数控车床，其特征在于：所述清洁件的截面设置为U形，且清洁件的一侧固定连接有清洁刷，并且清洁刷与工作仓的内壁相抵接。

4.根据权利要求2所述的一种综合防护双主轴数控车床，其特征在于：所述移动组件包括第一皮带轮和第二皮带轮，且第一皮带轮与第一转轴固定连接，并且第一皮带轮和第二皮带轮之间通过传动皮带传动连接，而且传动皮带贯穿操作箱的内壁，所述第二皮带轮的中心固定连接有第二转轴，且第二转轴的顶部固定连接有第二齿轮，并且第二齿轮的一侧啮合连接有第三齿轮，所述第三齿轮的中心固定连接有第三转轴。

5.根据权利要求4所述的一种综合防护双主轴数控车床，其特征在于：所述密封门的一侧开设有凹槽，且凹槽的内壁固定连接有第二齿条，所述驱动箱的一侧开设有通孔，且第三齿轮贯穿通孔，并且第二齿条与第三齿轮啮合连接。

6.根据权利要求4所述的一种综合防护双主轴数控车床，其特征在于：所述第二转轴和第三转轴的两端均与驱动箱的内壁转动连接，且第二齿轮位于第二皮带轮的正上方。

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