CN217018648U - 双主轴数控车床 - Google Patents

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China
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鹿秀宝
张承琪
林�建
刘西朋
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本实用新型公开了双主轴数控车床,涉及车床技术领域,包括车床基座,车床基座顶端的中部开设有工作腔,工作腔底端两侧的内壁均开设有第一滑槽,两个第一滑槽的内壁均滑动连接有滑块,两个滑块的顶端均固定设有轴承,两个轴承的内壁均转动连接有主轴,两个主轴之间设有限位组件,车床内部的中部开设有切割槽,本实用新型的有益效果是:通过两个第一气缸的活塞杆伸长使两个滑块分别在两个第一滑槽的内壁滑动,两个滑块移动分别带动两个轴承相对移动,同时两个导向块分别在两个第二滑槽的内壁滑动,从而使两个限位头将物件固定,再通过第一驱动电机启动使两个主轴分别在两个轴承的内壁转动,便于工作人员对工件的切割位置进行调节。

Description

双主轴数控车床
技术领域
本实用新型涉及一种数控车床,特别涉及双主轴数控车床,属于车床技术领域。
背景技术
双主轴数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,但现有的双主轴数控车床不便于对不同形状的工件进行固定,在加工时,操作者带动工件或者刀具进行移动,从而导致加工效率低,且机床对工件加工的过程中易造成工件碎屑四溅,难以收集清理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供双主轴数控车床,以解决上述背景技术中提出的加工效率低,工件加工产生的碎屑难以清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:双主轴数控车床,包括车床基座,所述车床基座顶端的中部开设有工作腔,所述工作腔底端两侧的内壁均开设有第一滑槽,两个所述第一滑槽的内壁均滑动连接有滑块,两个所述滑块的顶端均固定设有轴承,两个所述轴承的内壁均转动连接有主轴,两个所述主轴之间设有限位组件,所述车床内部的中部开设有切割槽,所述切割槽的内部设有切割组件。
优选的,所述限位组件包括两个支撑板、两个第一气缸、第一驱动电机、两个第二滑槽、两个导向块、导向套和两个限位头,两个所述支撑板分别固定设置在工作腔底部的两侧,两个所述支撑板的一侧均固定设有第一气缸,两个所述第一气缸的活塞杆分别与两个滑块的一侧固定连接,其中一个所述支撑板的顶端固定设有第一驱动电机,所述第一驱动电机的传动轴与其中一个主轴的一端固定连接,两个所述第二滑槽分别开设在其中一个主轴顶端的一侧和底端的一侧,两个所述第二滑槽的内壁均滑动连接有导向块,两个所述导向块之间固定设有导向套,所述导向套套设在其中一个主轴的表面,所述导向套与其中一个轴承转动连接,所述导向套的一端和另一个主轴的一端均固定设有限位头。
优选的,所述切割组件包括滑板、第二气缸、四个螺栓、刀座和刀具,所述滑板滑动连接在切割槽的内壁,所述第二气缸固定设置在切割槽内部的底端,所述第二气缸的活塞杆与滑板的底端固定连接,所述滑板的顶端通过四个螺栓固定连接有刀座,所述刀座的顶端固定设有刀具。
优选的,所述车床基座内部的底部开设有集尘腔,所述切割槽的底端开设有若干个等距设置的排尘孔,若干个所述排尘孔均与集尘腔相连通,所述集尘腔两侧的中部均开设有第三滑槽,两个所述第三滑槽之间滑动连接有集尘盒,所述集尘盒的底端固定设有齿板,所述集尘腔内部底端的一侧固定设有第二驱动电机,所述第二驱动电机的传动轴固定连接有齿轮,所述齿轮与齿板啮合连接。
优选的,所述车床基座底端的四角均固定设有橡胶垫。
优选的,所述集尘腔的正面铰接有柜门。
优选的,所述车床基座正面的一侧固定设有开关面板,所述开关面板的表面分别设有第一气缸开关、第一驱动电机开关、第二气缸开关和第二驱动电机开关,两个所述第一气缸、第一驱动电机、第二气缸和第二驱动电机分别通过第一气缸开关、第一驱动电机开关、第二气缸开关和第二驱动电机开关与电源电性连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的双主轴数控车床具有如下有益效果:
1、通过两个第一气缸的活塞杆伸长使两个滑块分别在两个第一滑槽的内壁滑动,两个滑块移动分别带动两个轴承相对移动,同时两个导向块分别在两个第二滑槽的内壁滑动,从而使两个限位头将物件抵住固定,再通过第一驱动电机启动使两个主轴分别在两个轴承的内壁转动,两个主轴转动使两个限位头之间的工件均速转动,便于工作人员对工件的切割位置进行调节,有效的提高了该数控车床的加工效率;
2、废料由若干个排尘孔下落至集尘盒的内部,当工件加工完成后,通过第二驱动电机启动带动齿轮转动,由于齿轮与齿板啮合连接,齿轮转动使集尘盒沿着两个第三滑槽之间向外侧滑动,从而便于工作人员对该车床加工过程中产生的碎屑进行收集处理;
3、转动四个螺栓可使刀座与滑板相分离,便于工作人员对该车床的刀具进行更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2的B处放大结构示意图。
图中:1、车床基座;2、工作腔;3、第一滑槽;4、滑块;5、轴承;6、主轴;7、限位组件;8、切割槽;9、切割组件;10、集尘腔;11、排尘孔;12、第三滑槽;13、集尘盒;14、齿板;15、第二驱动电机;16、齿轮;17、橡胶垫;18、柜门;19、开关面板;71、支撑板;72、第一气缸;73、第一驱动电机;74、第二滑槽;75、导向块;76、导向套;77、限位头;91、滑板;92、第二气缸;93、螺栓;94、刀座;95、刀具。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-4,本实用新型提供了双主轴数控车床,包括车床基座1,车床基座1顶端的中部开设有工作腔2,工作腔2底端两侧的内壁均开设有第一滑槽3,两个第一滑槽3的内壁均滑动连接有滑块4,两个滑块4的顶端均固定设有轴承5,两个轴承5的内壁均转动连接有主轴6,两个主轴6之间设有限位组件7,车床内部的中部开设有切割槽8,切割槽8的内部设有切割组件9;
车床基座1内部的底部开设有集尘腔10,切割槽8的底端开设有若干个等距设置的排尘孔11,若干个排尘孔11均与集尘腔10相连通,集尘腔10两侧的中部均开设有第三滑槽12,两个第三滑槽12之间滑动连接有集尘盒13,集尘盒13的底端固定设有齿板14,集尘腔10内部底端的一侧固定设有第二驱动电机15,第二驱动电机15的传动轴固定连接有齿轮16,齿轮16与齿板14啮合连接;
车床基座1底端的四角均固定设有橡胶垫17;
集尘腔10的正面铰接有柜门18;
车床基座1正面的一侧固定设有开关面板19,开关面板19的表面设有第二驱动电机开关,第二驱动电机15通过第二驱动电机开关与电源电性连接。
实施例2:
限位组件7包括两个支撑板71、两个第一气缸72、第一驱动电机73、两个第二滑槽74、两个导向块75、导向套76和两个限位头77,两个支撑板71分别固定设置在工作腔2底部的两侧,两个支撑板71的一侧均固定设有第一气缸72,两个第一气缸72的活塞杆分别与两个滑块4的一侧固定连接,其中一个支撑板71的顶端固定设有第一驱动电机73,第一驱动电机73的传动轴与其中一个主轴6的一端固定连接,两个第二滑槽74分别开设在其中一个主轴6顶端的一侧和底端的一侧,两个第二滑槽74的内壁均滑动连接有导向块75,两个导向块75之间固定设有导向套76,导向套76套设在其中一个主轴6的表面,导向套76与其中一个轴承5转动连接,导向套76的一端和另一个主轴6的一端均固定设有限位头77;
车床基座1正面的一侧固定设有开关面板19,开关面板19的表面分别设有第一气缸开关和第一驱动电机开关,两个第一气缸72和第一驱动电机73分别通过第一气缸开关和第一驱动电机开关与电源电性连接;
具体的,如1、图2和图3所示,首先打开开关面板19表面的第一气缸开关,两个第一气缸72的活塞杆伸长使两个滑块4分别在两个第一滑槽3的内壁滑动,两个滑块4移动分别带动两个轴承5相对移动,同时两个导向块75分别在两个第二滑槽74的内壁滑动,从而使两个限位头77将物件抵住固定,再打开开关面板19表面的第一驱动电机开关,第一驱动电机73启动使两个主轴6分别在两个轴承5的内壁转动,两个主轴6转动使两个限位头77之间的工件均速转动,便于工作人员对工件的切割位置进行调节。
实施例3:
切割组件9包括滑板91、第二气缸92、四个螺栓93、刀座94和刀具95,滑板91滑动连接在切割槽8的内壁,第二气缸92固定设置在切割槽8内部的底端,第二气缸92的活塞杆与滑板91的底端固定连接,滑板91的顶端通过四个螺栓93固定连接有刀座94,刀座94的顶端固定设有刀具95;
车床基座1正面的一侧固定设有开关面板19,开关面板19的表面分别设有第二气缸开关,第二气缸92通过二气缸开关与电源电性连接;
具体的,如图1、图2和图3所示,首先打开开关面板19表面的第二气缸开关,第二气缸92的活塞杆伸长使滑板91在切割槽8的内壁滑动,滑板91滑动带动刀座94和刀具95上升,从而便于工作人员调节该数量车床切割的厚度,同时转动四个螺栓93可使刀座94与滑板91相分离,便于工作人员对该车床的刀具95进行更换。
工作原理:具体使用时,本实用新型双主轴数控车床,首先打开开关面板19表面的第一气缸开关,两个第一气缸72的活塞杆伸长使两个滑块4分别在两个第一滑槽3的内壁滑动,两个滑块4移动分别带动两个轴承5相对移动,同时两个导向块75分别在两个第二滑槽74的内壁滑动,从而使两个限位头77将物件抵住固定,再打开开关面板19表面的第一驱动电机开关,第一驱动电机73启动使两个主轴6分别在两个轴承5的内壁转动,两个主轴6转动使两个限位头77之间的工件均速转动,便于工作人员对工件的切割位置进行调节,再打开开关面板19表面的第二气缸开关,第二气缸92的活塞杆伸长使滑板91在切割槽8的内壁滑动,滑板91滑动带动刀座94和刀具95上升,从而便于工作人员调节该数量车床切割的厚度,同时转动四个螺栓93可使刀座94与滑板91相分离,便于工作人员对该车床的刀具95进行更换,该车床切割过程中的废料由若干个排尘孔11下落至集尘盒13的内部,当工件加工完成后,打开开关面板19表面的第二驱动电机开关,第二驱动电机15启动带动齿轮16转动,由于齿轮16与齿板14啮合连接,齿轮16转动使集尘盒13沿着两个第三滑槽12之间向外侧滑动,从而便于工作人员对该车床加工过程中产生的碎屑进行收集处理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.双主轴数控车床,包括车床基座(1),其特征在于,所述车床基座(1)顶端的中部开设有工作腔(2),所述工作腔(2)底端两侧的内壁均开设有第一滑槽(3),两个所述第一滑槽(3)的内壁均滑动连接有滑块(4),两个所述滑块(4)的顶端均固定设有轴承(5),两个所述轴承(5)的内壁均转动连接有主轴(6),两个所述主轴(6)之间设有限位组件(7),所述车床内部的中部开设有切割槽(8),所述切割槽(8)的内部设有切割组件(9)。
2.根据权利要求1所述的双主轴数控车床,其特征在于:所述限位组件(7)包括两个支撑板(71)、两个第一气缸(72)、第一驱动电机(73)、两个第二滑槽(74)、两个导向块(75)、导向套(76)和两个限位头(77),两个所述支撑板(71)分别固定设置在工作腔(2)底部的两侧,两个所述支撑板(71)的一侧均固定设有第一气缸(72),两个所述第一气缸(72)的活塞杆分别与两个滑块(4)的一侧固定连接,其中一个所述支撑板(71)的顶端固定设有第一驱动电机(73),所述第一驱动电机(73)的传动轴与其中一个主轴(6)的一端固定连接,两个所述第二滑槽(74)分别开设在其中一个主轴(6)顶端的一侧和底端的一侧,两个所述第二滑槽(74)的内壁均滑动连接有导向块(75),两个所述导向块(75)之间固定设有导向套(76),所述导向套(76)套设在其中一个主轴(6)的表面,所述导向套(76)与其中一个轴承(5)转动连接,所述导向套(76)的一端和另一个主轴(6)的一端均固定设有限位头(77)。
3.根据权利要求2所述的双主轴数控车床,其特征在于:所述切割组件(9)包括滑板(91)、第二气缸(92)、四个螺栓(93)、刀座(94)和刀具(95),所述滑板(91)滑动连接在切割槽(8)的内壁,所述第二气缸(92)固定设置在切割槽(8)内部的底端,所述第二气缸(92)的活塞杆与滑板(91)的底端固定连接,所述滑板(91)的顶端通过四个螺栓(93)固定连接有刀座(94),所述刀座(94)的顶端固定设有刀具(95)。
4.根据权利要求3所述的双主轴数控车床,其特征在于:所述车床基座(1)内部的底部开设有集尘腔(10),所述切割槽(8)的底端开设有若干个等距设置的排尘孔(11),若干个所述排尘孔(11)均与集尘腔(10)相连通,所述集尘腔(10)两侧的中部均开设有第三滑槽(12),两个所述第三滑槽(12)之间滑动连接有集尘盒(13),所述集尘盒(13)的底端固定设有齿板(14),所述集尘腔(10)内部底端的一侧固定设有第二驱动电机(15),所述第二驱动电机(15)的传动轴固定连接有齿轮(16),所述齿轮(16)与齿板(14)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的双主轴数控车床,其特征在于:所述车床基座(1)底端的四角均固定设有橡胶垫(17)。
6.根据权利要求4所述的双主轴数控车床,其特征在于:所述集尘腔(10)的正面铰接有柜门(18)。
7.根据权利要求4所述的双主轴数控车床,其特征在于:所述车床基座(1)正面的一侧固定设有开关面板(19),所述开关面板(19)的表面分别设有第一气缸开关、第一驱动电机开关、第二气缸开关和第二驱动电机开关,两个所述第一气缸(72)、第一驱动电机(73)、第二气缸(92)和第二驱动电机(15)分别通过第一气缸开关、第一驱动电机开关、第二气缸开关和第二驱动电机开关与电源电性连接。
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