CN215929058U - 一种汽车内饰件的输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车内饰件加工技术领域，提供了一种汽车内饰件的输送装置，包括控制器，还包括：主传送带；扫描装置，多个扫描装置沿主传送带的长度方向依次间隔设置并位于主传送带的正上方，且扫描装置可在第一驱动装置的作用下作上下往复直线运动；高度传感器，高度传感器与扫描装置一一对应，其设置在扫描装置的前侧，且高度传感器位于主传送带的正上方；二级传送带，二级传送带与扫描装置一一对应，其设置在扫描装置的后侧，且二级传送带位于主传送带的一侧；以及推送装置，推送装置与二级传送带一一对应，推送装置设置在主传送带的远离二级传送带的一侧。本实用新型所提供的汽车内饰件的输送装置，结构简单，实用性较好。

Description

一种汽车内饰件的输送装置

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件加工技术领域，具体涉及一种汽车内饰件的输送装置。

背景技术

CN212449529U的实用新型专利，提供了一种汽车内饰件自动输送装置，通过扫描仪对传送带上的内饰件进行扫描已确认其是否为当下岗位所需要的内饰件，再通过电动推杆驱动挡板运动从而将当下岗位所需要的内饰件推送至相应的传送道上传送至对应的岗位。

但是，上述汽车内饰件自动输送装置存在的不足之处在于：不同的汽车内饰件的高度是不同的，而上述内饰件自动输送装置的扫描仪是固定安装在横板上的，从而导致其无法针对不同高度的内饰件进行扫描，实用性较差。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种汽车内饰件的输送装置，使之可以对不同高度的汽车内饰件进行扫描，以提高其实用性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车内饰件的输送装置，包括控制器，还包括：

主传送带；

扫描装置，多个所述扫描装置沿所述主传送带的长度方向依次间隔设置并位于所述主传送带的正上方，且所述扫描装置可在第一驱动装置的作用下作上下往复直线运动；

高度传感器，所述高度传感器与所述扫描装置一一对应，所述高度传感器固定设置在所述扫描装置的前侧，且所述高度传感器位于所述主传送带的正上方；

二级传送带，所述二级传送带与所述扫描装置一一对应，所述二级传送带设置在所述扫描装置的后侧，且所述二级传送带位于所述主传送带的一侧；以及

推送装置，所述推送装置与所述二级传送带一一对应，所述推送装置设置在所述主传送带的远离所述二级传送带的一侧。

进一步地，还包括第一安装支架，所述高度传感器通过所述第一安装支架固定设置在所述主传送带的上方。

进一步地，所述第一驱动装置包括：

第二安装支架；

丝杠，两个所述丝杠相对设置在所述主传送带的两侧并与所述第二安装支架转动连接；

电机，所述电机固定设置在所述支架的顶部，且所述电机的动力输出轴与所述丝杠的动力输入端传动连接；以及

滑块，所述滑块的两端分别与两个所述丝杠传动连接，所述扫描装置固定设置在所述滑块上。

进一步地，所述推送装置包括：

推板，所述推板滑动设置在所述主传送带的一侧；以及

第二驱动装置，所述第二驱动装置用于驱动所述推板在第一工作位置和第二工作位置之间作往复直线运动。

进一步地，所述第二驱动装置为气缸、液压油缸或电动伸缩杆。

进一步地，所述扫描装置为CCD摄像头。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所提供的汽车内饰件的输送装置，通过设置高度传感器检测出汽车内饰件的高度，从而通过控制器控制第一驱动装置驱动扫描装置上升或下降至合适的位置以便于对不同高度的汽车内饰件进行扫描，提高了装置的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型一实施例提供的汽车内饰件的输送装置的立体视图；

图2为图1所示的汽车内饰件的输送装置的主视图；

图3为图1所示的汽车内饰件的输送装置的右视图；

图4为图1所示的汽车内饰件的输送装置的左视图；

图5为图1所示的A处的放大视图；

图6为图3所示的B处的放大视图；

图7为图4所示的C处的放大视图。

附图标记：

100-主传送带、200-扫描装置、300-高度传感器、400-二级传送带、500-推送装置、510-推板、520-第二驱动装置、600-第一驱动装置、610-第二安装支架、620-丝杠、630-电机、640-滑块、700-第一安装支架。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-7所示，本实用新型提供一种汽车内饰件的输送装置，包括控制器、主传送带100、扫描装置200、高度传感器300、二级传送带400和推送装置500。其中控制器用于根据高度传感器300传递过来的信息控制第一驱动装置600驱动扫描装置200运动至合适的位置以便于对不同高度的汽车内饰件进行扫描以及根据扫描装置200传递过来的信息控制相应的推送装置500将主传送带100上的汽车内饰件推送至相应的二级传送带400上。

主传送带100固定安装在地面上，其用于对汽车内饰件进行输送。扫描装置200的数量为多个，上述多个扫描装置200沿主传送带100的长度方向依次间隔设置并位于主传送带100的正上方，且扫描装置200可在第一驱动装置600的作用下作上下往复直线运动，其用于对汽车内饰件进行扫描已确认该汽车内饰件是否是当下工位所需要的汽车内饰件。高度传感器300与扫描装置200一一对应，高度传感器300固定设置在扫描装置200的前侧，且高度传感器300位于主传送带100的正上方。使用时，高度传感器300检测出内饰件的高度并将该信息传递给控制器，控制器控制第一驱动装置600驱动扫描装置200上升或下降以将扫描装置200调整至合适的位置，以便于扫描装置200对内饰件进行扫描。二级传送带400与扫描装置200一一对应，二级传送带400设置在扫描装置200的后侧，且二级传送带400位于主传送带100的一侧，其用于将汽车内饰件输送至相应的工位进行安装。推送装置500与二级传送带400一一对应，推送装置500设置在主传送带100的远离二级传送带400的一侧，其用于将经扫描装置200扫描确认为当下工位所需要的汽车内饰件推送至当下工位的二级传送带400上。

使用时，主传送带100将汽车内饰件从输入端输送至输出端。在此过程中，主传送带100上的汽车内饰件会依次通过各个高度传感器300和扫描装置200，首先，高度传感器300检测出汽车内饰件的高度并将相应信息传递给控制器，由控制器控制相应的第一驱动装置600驱动相应的扫描装置200上升或下降至合适的高度以便于对该汽车内饰件进行扫描。

当扫描装置200确认该汽车内饰件为当下工位所需要的汽车内饰件时，扫描装置200将该信息传递给控制器，由控制器控制相应的推送装置500将该汽车内饰件推送至相应的二级传送带400上，由该二级传送带400将其运送至相应的工位处由工作人员进行安装。

本实用新型所提供的汽车内饰件的输送装置，通过设置高度传感器300检测出汽车内饰件的高度，从而通过控制器控制第一驱动装置600驱动扫描装置200上升或下降至合适的位置以便于对不同高度的汽车内饰件进行扫描，提高了装置的实用性。

在一个实施例中，还包括第一安装支架700，高度传感器300通过第一安装支架700固定设置在主传送带100的上方。具体地，第一安装支架700呈n字形，第一安装支架700固定安装在地面上，高度传感器300固定安装在第一安装支架700的顶部。

通过第一安装支架700，便于高度传感器300的安装固定。

在一个实施例中，第一驱动装置600包括第二安装支架610、丝杠620、电机630和滑块640。

具体地，第二安装支架610呈n字形，第二安装之间固定安装在地面上。

丝杠620的数量为两个，上述两个丝杠620相对设置在主传送带100的两侧并与第二安装支架610转动连接。具体地，两个丝杠620位于第二安装支架610的内侧，丝杠620的顶端穿过第二安装支架610并与第二安装支架610转动连接。

电机630固定安装在支架的顶部，且电机630的动力输出轴与丝杠620的动力输入端传动连接。滑块640的两端分别与两个丝杠620传动连接，扫描装置200固定设置在滑块640上。

使用时，电机630驱动两个丝杠620转动，从而驱动滑块640上升或者下降，进而驱动扫描装置200上升或者下降。

此结构的第一驱动装置600，结构简单。

在一个实施例中，推送装置500包括推板510和第二驱动装置520。

推板510滑动安装在主传送带100的一侧。第二驱动装置520用于驱动推板510在第一工作位置和第二工作位置之间作往复直线运动。具体地，当推板510处于第一工作位置时，推板510位于主传送带100的一侧，当推板510从第一工作位置运动至第二工作位置时，推板510即可将主传送带100上的汽车内饰件推送至二级传送带400上。

在一个实施例中，第二驱动装置520为气缸、液压油缸或电动伸缩杆。

在一个实施例中，扫描装置200为CCD摄像头。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (6)

1.一种汽车内饰件的输送装置，包括控制器，其特征在于：还包括：

主传送带；

扫描装置，多个所述扫描装置沿所述主传送带的长度方向依次间隔设置并位于所述主传送带的正上方，且所述扫描装置可在第一驱动装置的作用下作上下往复直线运动；

高度传感器，所述高度传感器与所述扫描装置一一对应，所述高度传感器固定设置在所述扫描装置的前侧，且所述高度传感器位于所述主传送带的正上方；

二级传送带，所述二级传送带与所述扫描装置一一对应，所述二级传送带设置在所述扫描装置的后侧，且所述二级传送带位于所述主传送带的一侧；以及

推送装置，所述推送装置与所述二级传送带一一对应，所述推送装置设置在所述主传送带的远离所述二级传送带的一侧。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰件的输送装置，其特征在于：还包括第一安装支架，所述高度传感器通过所述第一安装支架固定设置在所述主传送带的上方。

3.根据权利要求1所述的汽车内饰件的输送装置，其特征在于：所述第一驱动装置包括：

第二安装支架；

丝杠，两个所述丝杠相对设置在所述主传送带的两侧并与所述第二安装支架转动连接；

电机，所述电机固定设置在所述支架的顶部，且所述电机的动力输出轴与所述丝杠的动力输入端传动连接；以及

滑块，所述滑块的两端分别与两个所述丝杠传动连接，所述扫描装置固定设置在所述滑块上。

4.根据权利要求1所述的汽车内饰件的输送装置，其特征在于：所述推送装置包括：

推板，所述推板滑动设置在所述主传送带的一侧；以及

第二驱动装置，所述第二驱动装置用于驱动所述推板在第一工作位置和第二工作位置之间作往复直线运动。

5.根据权利要求4所述的汽车内饰件的输送装置，其特征在于：所述第二驱动装置为气缸、液压油缸或电动伸缩杆。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的汽车内饰件的输送装置，其特征在于：所述扫描装置为CCD摄像头。

Images