CN215918807U - 一种汽车螺齿轮用的冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种汽车螺齿轮用的冲压模具,涉及汽车模具技术领域,包括底座、工作台和顶板以及拨动组件,底座内部设置有收集腔,底座顶部固定安装有工作台,底座顶部固定连接有多根导柱,导柱顶部固定连接有顶板,收集腔顶部的内壁上设置有拨动组件,用于防止废料离开收集腔。该种模具通过固定块、拨动块和复位弹簧的配合使用,能够防止废料粘连在冲压块上,通过夹持块、螺纹丝杆、滑块和连接块的配合使用,能够夹持固定不同尺寸的工件。

Description

一种汽车螺齿轮用的冲压模具
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域,具体是汽车螺齿轮用的冲压模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具,而冲压是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
而在对汽车螺齿轮的加工过程中,需要使用到冲压模具来进行辅助生产,通过机床圆形的工件进行加工,将汽车螺齿轮的齿牙加工出来,然后通过冲压模具进行冲孔作业,将汽车螺齿轮的中心孔打出,完成对汽车螺齿轮的生产。
但是现有的冲压模具在对工件进行冲压作业时,冲压出来的废料容易粘连在冲压块上,使得冲压后需要将冲压块上的废料拨弄下来,避免影响后续的冲压作业的质量,且现有的冲压模具在对不同尺寸的工件进行夹持时,需要更换相对应的夹具,十分不便。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点,提供汽车螺齿轮用的冲压模具,通过固定块、拨动块和复位弹簧的配合使用,能够防止废料粘连在冲压块上,通过夹持块、螺纹丝杆、滑块和连接块的配合使用,能够夹持固定不同尺寸的工件。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种汽车螺齿轮用的冲压模具,包括底座、工作台和顶板以及拨动组件;
底座内部设置有收集腔,底座顶部固定安装有工作台,底座顶部固定连接有多根导柱,导柱顶部固定连接有顶板;
收集腔顶部的内壁上设置有拨动组件,用于防止废料离开收集腔。
进一步的,拨动组件包括固定块、复位弹簧和拨动块,收集腔顶部开设有开口,收集腔顶部的内壁上固定连接有多个固定块,固定块面向开口的一侧开设有开槽,开槽内部设置有拨动块,拨动块靠近开槽一端固定连接有复位弹簧,复位弹簧远离拨动块的一端与开槽内壁相连接,拨动块靠近开口的一端设置有向上的倾斜面。
进一步的,底座正面通过合页转动连接有箱门,收集腔内部设置有收集箱。
进一步的,工作台顶部开设有冲压孔,工作台内部设置有调节腔,调节腔内部设置有螺纹丝杆,螺纹丝杆一端通过轴承与调节腔内壁相连接,螺纹丝杆远离调节腔的一端固定连接有手轮,且手轮位于工作台外侧,螺纹丝杆外侧设置有滑块,工作台顶部开设有多个移动槽,且移动槽与调节腔相导通。
进一步的,滑块上开设有与螺纹丝杆相匹配的螺纹孔,且螺纹丝杆通过螺纹孔与滑块螺纹啮合连接,滑块顶部固定连接有与移动槽相匹配的连接块,连接块顶部固定连接有弧形结构的夹持块。
进一步的,顶板顶部固定安装有液压推杆,液压推杆底部固定连接有按压板,按压板底部固定连接有冲压块,按压板表面开设有多个与导柱相匹配的开口,且导柱位于开口内,按压板与底座之间设置有缓冲弹簧,且缓冲弹簧套接在导柱外侧。
本实用新型提供了一种汽车螺齿轮用的冲压模具,具有以下有益效果:
1、本实用新型优点在于,当冲压块对工件进行冲压时,通过冲压孔、开口、收集腔、拨动块、开槽和复位弹簧,使得拨动块能够时刻与冲压块保持接触,使得冲压块在抬起的过程中,粘附在冲压块上的废料能够被拨动块拨动下来,避免废料随着冲压块离开收集腔,使得在下次对工件进行冲压时,冲压块上粘附的废料影响冲孔的尺寸。
2、其次,当需要将工件固定在工作台上时,通过手轮、螺纹丝杆、螺纹孔和滑块,使得滑块通过连接块带动夹持块向工件方向进行移动,使弧形结构的夹持块能够将不同尺寸的工件夹持固定在工作台上,避免工件在进行冲压作业时,在冲压块的冲击力作用下发生位置偏移,影响冲孔质量。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的整体结构剖视图。
图3为本实用新型的工作台结构俯视图。
图4为本实用新型的工作台结构剖视图。
图5为本实用新型的图2中的A处放大图。
图1-5中:1、底座;101、收集腔;102、收集箱;103、箱门;2、工作台;201、冲压孔;202、移动槽;203、螺纹丝杆;204、滑块;205、夹持块;206、手轮;3、导柱;301、缓冲弹簧;4、顶板;401、液压推杆;402、按压板;403、冲压块;404、开口;5、固定块;501、开槽;502、复位弹簧;503、拨动块。
具体实施方式
实施例:
请参阅图1-5中,
本实施例提供的一种汽车螺齿轮用的冲压模具,包括底座1、工作台2和顶板4以及拨动组件;
底座1内部设置有收集腔101,底座1顶部固定安装有工作台2,底座1顶部固定连接有多根导柱3,导柱3顶部固定连接有顶板4;
收集腔101顶部的内壁上设置有拨动组件,用于防止废料离开收集腔101。
进一步的,拨动组件包括固定块5、复位弹簧502和拨动块503,收集腔101顶部开设有开口,收集腔101顶部的内壁上固定连接有多个固定块5,固定块5面向开口的一侧开设有开槽501,开槽501内部设置有拨动块503,拨动块503靠近开槽501一端固定连接有复位弹簧502,复位弹簧502远离拨动块503的一端与开槽501内壁相连接,拨动块503靠近开口的一端设置有向上的倾斜面,当冲压块403对工件进行冲压时,冲压块403通过冲压孔201和开口进入到收集腔101内,此时拨动块503受到挤压收入到开槽501内,此时复位弹簧502受到拨动块503的挤压发生弹性变形产生弹力,并将产生的弹力作用于拨动块503上,使得拨动块503能够时刻与冲压块403保持接触,使得冲压块403在抬起的过程中,粘附在冲压块403上的废料能够被拨动块503拨动下来,避免废料随着冲压块403离开收集腔,使得在下次对工件进行冲压时,冲压块403上粘附的废料影响冲孔的尺寸。
进一步的,底座1正面通过合页转动连接有箱门103,收集腔101内部设置有收集箱102,被拨动块503阻挡的废料掉落到收集箱102内收集,待全部工件冲孔加工完成后,通过合页转动打开箱门103,将收集箱102内的废料进行处理,提高工作效率。
进一步的,工作台2顶部开设有冲压孔201,工作台2内部设置有调节腔,调节腔内部设置有螺纹丝杆203,螺纹丝杆203一端通过轴承与调节腔内壁相连接,螺纹丝杆203远离调节腔的一端固定连接有手轮206,且手轮206位于工作台2外侧,螺纹丝杆203外侧设置有滑块204,工作台2顶部开设有多个移动槽202,且移动槽202与调节腔相导通,当需要将工件固定在工作台2上时,将工件置于工作台2表面,然后转动手轮206,使得螺纹丝杆203进行转动,而螺纹丝杆203通过螺纹孔带动滑块204进行移动,使得滑块204通过连接块带动夹持块205向工件方向进行移动,使得夹持块205将工件夹持固定在工作台2上,避免工件在进行冲压作业时,在冲压块403的冲击力作用下发生位置偏移,影响冲孔质量。
进一步的,滑块204上开设有与螺纹丝杆203相匹配的螺纹孔,且螺纹丝杆203通过螺纹孔与滑块204螺纹啮合连接,滑块204顶部固定连接有与移动槽202相匹配的连接块,连接块顶部固定连接有弧形结构的夹持块205,当螺纹丝杆203转动时,螺纹丝杆203通过螺纹孔带动滑块204进行移动,通过移动槽202对连接块的移动方向和移动距离进行限定。
进一步的,顶板4顶部固定安装有液压推杆401,液压推杆401底部固定连接有按压板402,按压板402底部固定连接有冲压块403,按压板402表面开设有多个与导柱3相匹配的开口404,且导柱3位于开口404内,按压板402与底座1之间设置有缓冲弹簧301,且缓冲弹簧301套接在导柱3外侧,当进行冲孔作业时,启动液压推杆401,使得液压推杆401带动按压板402向下移动,此时缓冲弹簧301受到按压板402的挤压发生弹性变形产生弹力,然后按压板402带动冲压块403向下移动并对工作台2上的工件进行冲压作业,然后缓冲弹簧301产生的弹力作用于按压板402上,减缓按压板402的下降速度,并按压板402下降速度过快撞击工作台2,造成工作台2或按压板402出现损坏,同时在冲压完成后,按压板402在弹力的作用下回弹。
其中冲压块403为冷作模具钢材料制成,冷作模具钢材料具有较低的受热软化能力,因此在冲压块403持续进行冲压工作时能够保证其不会受热软化,同时冷作模具钢材料有较高的耐磨性,能够在保证其使用寿命的同时能够加工更多高精度的冲压件;
对于冲压块403来说同样能够高碳钢材料制成,高碳钢材料相比冷作模具钢材料有较高的硬度,能够有效降低冲压块403在进行冲压工作时的变形,提高冲压件的质量和精度,但冷作模具钢材料相比与高碳钢材料具有更好的韧性,能够承载较大的冲击荷载,避免模具的疲劳断裂,因此采用冷作模具钢材料作为冲压块403的制作材料。
在使用本实用新型时,当需要将工件固定在工作台2上时,将工件置于工作台2表面,然后转动手轮206,使得螺纹丝杆203进行转动,而螺纹丝杆203通过螺纹孔带动滑块204进行移动,使得滑块204通过连接块带动夹持块205向工件方向进行移动,使得弧形结构的夹持块205能够将不同尺寸的工件夹持固定在工作台2上,避免工件在进行冲压作业时,在冲压块403的冲击力作用下发生位置偏移,影响冲孔质量,接着进行冲孔作业时,启动液压推杆401,使得液压推杆401带动按压板402向下移动,同时通过多根导柱3对按压板402的移动方向进行限定,此时缓冲弹簧301受到按压板402的挤压发生弹性变形产生弹力,然后按压板402带动冲压块403向下移动并对工作台2上的工件进行冲压作业,然后缓冲弹簧301产生的弹力作用于按压板402上,减缓按压板402的下降速度,并按压板402下降速度过快撞击工作台2,造成工作台2或按压板402出现损坏,然后冲压块403对工件进行冲压时,冲压块403通过冲压孔201和开口进入到收集腔101内,此时拨动块503受到挤压收入到开槽501内,此时复位弹簧502受到拨动块503的挤压发生弹性变形产生弹力,并将产生的弹力作用于拨动块503上,使得拨动块503能够时刻与冲压块403保持接触,使得冲压块403在抬起的过程中,粘附在冲压块403上的废料能够被拨动块503拨动下来,避免废料随着冲压块403离开收集腔,使得在下次对工件进行冲压时,冲压块403上粘附的废料影响冲孔的尺寸,通过以上结构能够防止废料粘连在冲压块403上以及对不同尺寸的工件进行夹持固定。

Claims (6)

1.一种汽车螺齿轮用的冲压模具,其特征在于,包括底座、工作台和顶板以及拨动组件;
所述底座内部设置有收集腔,所述底座顶部固定安装有工作台,所述底座顶部固定连接有多根导柱,所述导柱顶部固定连接有顶板;
所述收集腔顶部的内壁上设置有拨动组件,用于防止废料离开收集腔。
2.根据权利要求1所述的汽车螺齿轮用的冲压模具,其特征在于,所述拨动组件包括固定块、复位弹簧和拨动块,所述收集腔顶部开设有开口,所述收集腔顶部的内壁上固定连接有多个固定块,所述固定块面向开口的一侧开设有开槽,所述开槽内部设置有拨动块,所述拨动块靠近开槽一端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离拨动块的一端与开槽内壁相连接,所述拨动块靠近开口的一端设置有向上的倾斜面。
3.根据权利要求1所述的汽车螺齿轮用的冲压模具,其特征在于,所述底座正面通过合页转动连接有箱门,所述收集腔内部设置有收集箱。
4.根据权利要求1所述的汽车螺齿轮用的冲压模具,其特征在于,所述工作台顶部开设有冲压孔,所述工作台内部设置有调节腔,所述调节腔内部设置有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆一端通过轴承与调节腔内壁相连接,所述螺纹丝杆远离调节腔的一端固定连接有手轮,且所述手轮位于工作台外侧,所述螺纹丝杆外侧设置有滑块,所述工作台顶部开设有多个移动槽,且所述移动槽与调节腔相导通。
5.根据权利要求4所述的汽车螺齿轮用的冲压模具,其特征在于,所述滑块上开设有与螺纹丝杆相匹配的螺纹孔,且所述螺纹丝杆通过螺纹孔与滑块螺纹啮合连接,所述滑块顶部固定连接有与移动槽相匹配的连接块,所述连接块顶部固定连接有弧形结构的夹持块。
6.根据权利要求1所述的汽车螺齿轮用的冲压模具,其特征在于,所述顶板顶部固定安装有液压推杆,所述液压推杆底部固定连接有按压板,所述按压板底部固定连接有冲压块,所述按压板表面开设有多个与导柱相匹配的开口,且所述导柱位于开口内,所述按压板与所述底座之间设置有缓冲弹簧,且所述缓冲弹簧套接在导柱外侧。
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