CN215907542U - 二层室外无避让非升降移动式停车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型保护一种二层室外无避让非升降移动式停车设备，其主要目的是为解决目前立体停车设备建造成本高、维护成本高、安装环境要求高的难题；该实用新型包括一个带滚轮的二层停车床框架设备、一套底座槽设备、一个行车吊桥、一套手摇滚轮式升降吊桥设备，通过收取和放下行车吊桥的方式取代了电动升降的方式，不仅节约了成本，而且降低了对安装环境的要求；该实用新型设备可建于两个地面停车位之上，对地面停车位无影响。

Description

二层室外无避让非升降移动式停车设备

技术领域

本实用新型涉及一种立体停车设备，尤其是一种二层室外无避让非升降移动式停车设备。

背景技术

停车难是目前民生中较难解决的问题之一，2020年的政府工作报告提到“促进汽车消费，大力解决停车难问题”。现有的地面立体停车设备主要分两种，一种是升降式立体停车设备，主要通过电动或液压升降设备到地面取车并将车提升移动入位；另一种则是通过建立立体行车道的方式实现非升降式停车。前者缺点是造价较高、维护成本较高、对电力等设备要求较高；后者缺点是对地面覆盖度较高，影响地面采光从而给人们生活带来负面影响。因此现有的地面立体停车设备普及度不高，很难解决停车难问题。

发明内容

为了解决现有停车技术中造价较高、维护成本较高、对电力等设备要求较高、地面覆盖度较高的问题，本实用新型提供了一种不占用行车道、不使用升降设备的立体停设备。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种二层室外无避让非升降移动式停车设备，包括一个带滚轮的二层停车床框架设备、一套底座槽、一个行车吊桥、一套手摇滚轮式升降吊桥设备。带滚轮的二层停车床框架设备可以通过手动推拉移动到行车道，通过手摇滚轮式吊桥设备可以将行车吊桥放下，车辆通过行车吊桥行驶至二层停车床，实现非升降式存取车，然后通过手摇滚轮式升降吊桥设备收起行车吊桥，停车床归位上锁，完成无避让非升降式停车。取车时将停车床框架设备拉出至行车道，通过手摇滚轮式升降吊桥设备将行车吊桥放下至地面，车辆倒车下行至地面，然后行车吊桥收起上锁，车床归位。

上述二层室外无避让非升降移动式停车设备中，所述底座槽由两个底槽和一个固定轴组成，固定轴可以将底槽固定在地面，两边底槽供停车床移动，底槽长度与一个车位长度相当，固定轴长度与两个车位的宽度相当，实践中可以根据地面情况相应变更，比如平行四边形底座槽。底座槽上设有底座槽卡锁，底座槽卡锁可以防止停车床移出底座槽，能有效降低车辆行驶上下吊桥时车床晃动带来的风险以及停车床被盗风险。

上述二层室外无避让非升降移动式停车设备中，所述手摇滚轮式升降吊桥设备由一个吊桥、两个被动滚轮、两个主动滚轮、一个固定吊框、一个齿轮卡锁组成。为了防止吊桥下降过快造成的损坏，可将滚轮改成单向阻力滚轮；齿轮卡锁放下时能够阻止齿轮转动从而将吊桥固定，实践中可以将齿轮卡锁加装一把带钥匙的锁具，这样只有停车主人持有钥匙才能打开齿轮卡锁并升降吊桥。

附图说明

下面结合附图和实施案例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为图1中A部位放大图；

图3为停车床下放行车吊桥时的截面示意图；

图中1.底座槽，2.停车床，3.行车吊桥，4.挡车板，5.过渡滚轮，6.手摇滚轮，7.钢丝索，8.推拉手柄，9.齿轮卡锁，10.防护栏，11.支柱，12.底座槽卡锁，13.前滚轮，14.后滚轮，15.半边齿轮，16.停车床斜横梁，17.手摇手柄，18.后垫粗横梁。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型具体实施：

如图1所示一种二层室外无避让非升降移动式停车设备，主要适用于在地面停车位之上建立的立体二层停车设备，当需要调用此二层室外无避让非升降移动式停车设备时，用推拉手柄(8)将停车床(2)拉出底座槽(1)使得后滚轮(14)到达底座槽卡锁(12)处，停车床(2)位于行车道之上；使用手摇滚轮(6)顺时针转动，使得齿轮卡锁(9)能够拔起即可，此时受重力作用行车吊桥(3)开始往下放倒，握紧手摇滚轮(6)控制行车吊桥(3) 的下降速度，直到行车吊桥(3)的一端斜放至行车道地面为止；驾驶员驾驶汽车从行车吊桥(3)行驶到停车床(2)，直至汽车后轮刚好越过后垫粗横梁(18)，驾驶员停好车从行车吊桥(3)行驶至地面；通过手摇滚轮(6)顺时针转动带动钢丝索(7)将行车吊桥(3)收起归位，放下齿轮卡锁(9)使得手摇滚轮(6)锁死；手推推拉手柄(8)将停车床(2)退回原位，完成存车。取车时先将停车床(2)拉至行车道，放下行车吊桥(3)，车辆倒出停车床(2)至地面，收起行车吊桥(3)，停车床(2)归位完成取车。

如图3所示停车床(2)下放行车吊桥时的截面示意图，停车床(2)两边支柱 (11)呈现左低右高，并且为了使车辆能够顺利行驶到停车床(2)将横梁分为两段设计以降低坡度，为了最大限度降低行车吊桥(3)的长度，整个停车床(2)均采取倾斜设计，同时在横梁上设计一根后垫粗横梁(18)以防止汽车停稳后打滑。

如图1所示停车床(2)前面设有挡车板(4)，两边设有防护栏(10)，能够有效防止车辆停车时发生意外。

Claims (4)

1.一种二层室外无避让非升降移动式停车设备，其包括一个带滚轮的二层停车床(2)、一套底座槽(1)、一个行车吊桥(3)、一套手摇滚轮(6)升降吊桥设备，其特征在于：停车床(2)固定在四根带滚轮的支柱(11)上，通过推拉手柄(8)将停车床(2)从底座槽(1)滚动至行车道，通过手摇滚轮(6)将行车吊桥(3)下放至地面，汽车通过行车吊桥(3)行驶至停车床(2)，实现非升降式存车，通过手摇滚轮(6)带动钢丝索(7)从而将行车吊桥(3)收起，将齿轮卡锁(9)上锁，停车床(2)归位,取车反之；底座槽(1)为凹槽型设计，凹槽的宽度正好供前滚轮(13)和后滚轮(14)在凹槽中滚动，用于将停车设备固定在两个地面停车位的两侧；四根支柱(11)与地面垂直，用于支撑停车设备；行车吊桥(3)的一端固定在停车床(2)的一侧，行车吊桥(3)的另一端由钢丝索(7)牵引而固定，使得行车吊桥(3)可以在钢丝索(7)的牵引下实现收取和放下，以便车辆通行；通过转动手摇滚轮(6)实现收紧或放松钢丝索(7)从而实现对行车吊桥(3)的拉紧和放松，最终实现行车吊桥(3)的收取和放下；当移动齿轮卡锁(9)顶住半边齿轮(15)时，使得半边齿轮(15)无法转动，从而实现对手摇滚轮(6)的锁定功能。

2.根据权利要求1所述一种二层室外无避让非升降移动式停车设备，其特征在于：通过手摇滚轮(6)转动带动钢丝索(7)，从而将行车吊桥放下或拉上，以供汽车上下车床行驶，手摇滚轮(6)由两个主动轮、两个被动轮、两根钢丝索(7)组成，两个主动轮通过轴承安装在停车床(2)的两边，其中一个主动轮的一侧为轮齿设计，齿轮的一侧设有齿轮卡锁(9)，用齿轮卡锁(9)卡住轮齿实现行车吊桥(3)的固定，实践中也可以用小电机代替手摇滚轮带动钢丝索。

3.根据权利要求1所述一种二层室外无避让非升降移动式停车设备，其特征在于：停车床(2)由四个带滚轮的支柱(11)支撑，两个前滚轮(13)可以滚出底座槽(1)至行车道，两个后滚轮只能滚至底座槽卡锁(12)，从而防止停车床(2)在汽车上下行驶中发生移动以及被盗或丢失,实践中批量建设时相邻两个停车设备可以共用一边底座槽(1)。

4.根据权利要求1所述一种二层室外无避让非升降移动式停车设备，其特征在于：底座槽(1)和停车床(2)可以是正方形、长方形，也可以是平行四边形,底座槽(1)的两边可以短于地面车位长度也可与地面车位长度一致，齿轮卡锁(9)可以设置在底座槽(1)的中间部位，也可以设置在底座槽(1)最外面，停车床(2)因齿轮卡锁(9)的位置变化而变化,如果行车道足够宽的情况下可以将停车床(2)加宽至两个车位的宽度,实践中可以在停车床(2)底部滚轮处安装手摇式滚动齿轮带动滚轮行走从而移动停车床(2)，以替代推拉手柄(8)手动推拉移动停车床(2),停车床(2)可以根据行人方便在驾驶员一层加装一块钢板或者铁丝网以方便驾驶员行走。

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