CN215851373U - 一种用于机械制造的转运推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械制造技术领域，本实用新型公开了一种用于机械制造的转运推车，包括推车本体，所述推车本体包括扶手、底座和机械零件，所述扶手右侧靠近下端位置设置有底座，所述底座上端抵触有机械零件，所述底座内部开设有装卸装置，所述装卸装置包括固定仓、电动机、转杆、皮带轮、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹柱、转套、挡套、第一拉杆、万向轮和第二拉杆，所述固定仓靠近扶手的一侧插设有电动机。本实用新型设置有装卸装置，使操作人员的工作量能够有效降低，增加了操作人员对机械零件的转运效率，该装置设置有固定装置，避免在转运过程中机械零件从底座上掉落到地上，保证了机械零件的运输质量。

Description

一种用于机械制造的转运推车

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体为一种用于机械制造的转运推车。

背景技术

随着社会的不断发展，各式各样的工厂也随之兴起，在工厂对机械零件进行制造过程中需要对机械零件进行运输，转运推车是社会中十分常见的一种运输工具，是以人力推和拉的搬运车辆，经常被人们用于机械零件的运输。

但现有的转运推车在使用时多是采用人工将机械制造的零件搬运到底座上端表面，但底座与转运之间的高度较高，工作人员将较大的机械零件搬运到底座上，需要多人一起将零件抬起，将零件搬运到底座上端再进行转运，大大增加了操作人员的工作强度，同时现有的机械零件在搬运到底座上没有一定的固定结构，导致工作人员再进行转运时零件在底座上出现晃动，易导致机械零件从底座上掉落，易导致机械零件受损，因此亟需一种用于机械制造的转运推车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于机械制造的转运推车，以解决上述背景技术中提出的管材在小批量加工切割时需要人工对管材进行固定和驱动装置上的切割刀长时间使用后表面会散发大量热量，影响切割刀片的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于机械制造的转运推车，包括推车本体，所述推车本体包括扶手、底座和机械零件，所述扶手右侧靠近下端位置设置有底座，所述底座上端抵触有机械零件，所述底座内部开设有装卸装置，所述装卸装置包括固定仓、电动机、转杆、皮带轮、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹柱、转套、挡套、第一拉杆、万向轮和第二拉杆，所述固定仓靠近扶手的一侧插设有电动机，所述电动机靠近固定仓内部固定连接有转杆，所述转杆远离电动机的一侧表面套接有皮带轮，所述转杆远离皮带轮的一侧固定连接有第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮远离转杆的一侧啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮内部固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱远离第二锥形齿轮的一侧表面套接有转套，所述转套侧边抵触有挡套，所述转套靠近挡套的一侧高度连接有第一拉杆，所述第一拉杆远离挡套的一侧固定连接有万向轮，所述万向轮侧边固定连接有第二拉杆，所述扶手靠近机械零件的一侧固定连接有固定装置，所述固定装置包括挡垫、第一限位套、第二限位套、插板、固定套、卡槽、弹簧、挤压块和卡杆，所述挡垫远离扶手的一侧铰接有第一限位套，所述第一限位套侧边设置有第二限位套，所述第一限位套远离挡垫的一侧固定连接有插板，所述第二限位套远离第一限位套的一侧表面套接有固定套，所述插板靠近固定套内部开设有卡槽，所述卡槽内部插设有卡杆，所述卡槽内壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离卡槽的一侧固定连接有挤压块。

优选的，所述固定仓靠近万向轮的一侧开设有孔槽，所述孔槽的内壁直径大于万向轮的表面直径。

优选的，所述螺纹柱通过轴承固定连接在固定仓的上下端内壁上，所述转套内部设置有螺纹，所述转套内壁的螺纹与螺纹柱表面的螺纹相适配。

优选的，所述转套外表面设置为方形，所述转套的内壁与挡套内壁直径相同。

优选的，所述万向轮远离第一拉杆的一侧设置有连接杆，所述连接杆固定在固定仓的内壁上。

优选的，所述卡杆侧边设置有凸块，所述弹簧和挤压块分布在卡杆侧边凸块两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置设置有装卸装置，使操作人员的工作量能够有效降低，增加了操作人员对机械零件的转运效率，该装置设置有固定装置，避免在转运过程中机械零件从底座上掉落到地上，保证了机械零件的运输质量。

(1)该装置设置有装卸装置，操作人员通过控制器将电动机启动，使万向轮在螺纹柱的带动下运动到固定仓内部，使底座整体高度得到降低，方便操作人员将机械零件搬运到底座顶端表面，使操作人员的工作量能够有效降低，增加了操作人员对机械零件的转运效率。

(2)该装置设置有固定装置，操作人员将机械零件抵触到挡垫远离扶手的一侧表面，通过将第一限位套和第二限位套套接在机械零件表面，将插板固定在固定套内部，使机械零件在底座上端表面能够存放稳定，避免在转运过程中机械零件从底座上掉落到地上，保证了机械零件的运输质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构侧视剖面示意图；

图3为本实用新型的结构俯视剖面示意图；

图4为本实用新型图2中A处的结构放大示意图。

图中：1、推车本体；110、扶手；120、底座；130、机械零件； 2、装卸装置；210、固定仓；220、电动机；230、转杆；240、皮带轮；250、第一锥形齿轮；260、第二锥形齿轮；270、螺纹柱；280、转套；290、挡套；2100、第一拉杆；2110、万向轮；2120、第二拉杆；3、固定装置；310、挡垫；320、第一限位套；330、第二限位套；340、插板；350、固定套；360、卡槽；370、弹簧；380、挤压块；390、卡杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种用于机械制造的转运推车，包括推车本体1，推车本体1 包括扶手110、底座120和机械零件130，扶手110右侧靠近下端位置设置有底座120，底座120上端抵触有机械零件130，底座120内部开设有装卸装置2，装卸装置2包括固定仓210、电动机220、转杆230、皮带轮240、第一锥形齿轮250、第二锥形齿轮260、螺纹柱270、转套280、挡套290、第一拉杆2100、万向轮2110和第二拉杆2120，固定仓210靠近扶手110的一侧插设有电动机220，电动机220靠近固定仓210内部固定连接有转杆230，转杆230远离电动机220的一侧表面套接有皮带轮240，转杆230远离皮带轮240 的一侧固定连接有第一锥形齿轮250，且第一锥形齿轮250远离转杆 230的一侧啮合有第二锥形齿轮260，第二锥形齿轮260内部固定连接有螺纹柱270，螺纹柱270远离第二锥形齿轮260的一侧表面套接有转套280，转套280侧边抵触有挡套290，转套280靠近挡套290 的一侧高度连接有第一拉杆2100，第一拉杆2100远离挡套290的一侧固定连接有万向轮2110，万向轮2110侧边固定连接有第二拉杆 2120，扶手110靠近机械零件130的一侧固定连接有固定装置3，固定装置3包括挡垫310、第一限位套320、第二限位套330、插板340、固定套350、卡槽360、弹簧370、挤压块380和卡杆390，挡垫310 远离扶手110的一侧铰接有第一限位套320，第一限位套320侧边设置有第二限位套330，第一限位套320远离挡垫310的一侧固定连接有插板340，第二限位套330远离第一限位套320的一侧表面套接有固定套350，插板340靠近固定套350内部开设有卡槽360，卡槽360 内部插设有卡杆390，卡槽360内壁固定连接有弹簧370，弹簧370 远离卡槽360的一侧固定连接有挤压块380。

固定仓210靠近万向轮2110的一侧开设有孔槽，孔槽的内壁直径大于万向轮2110的表面直径，这样可以当操作人员需要对机械零件130进行运输时，可以方便将万向轮2110通过固定仓210内部设置的孔槽收纳到固定仓210内部，大大提高了操作人员的工作效率。

螺纹柱270通过轴承固定连接在固定仓210的上下端内壁上，转套280内部设置有螺纹，转套280内壁的螺纹与螺纹柱270表面的螺纹相适配，这样可以当操作人员通过电动机220带动螺纹柱270 进行旋转时，螺纹柱270可以通过轴承进行旋转固定，大大增加了螺纹柱270旋转的稳定性。

转套280外表面设置为方形，转套280的内壁与挡套290内壁直径相同，这样可以当螺纹柱270进行旋转时，挡套290内壁会对转套280表面进行挤压，使转套280垂直在螺纹柱270表面进行滑动。

万向轮2110远离第一拉杆2100的一侧设置有连接杆，连接杆固定在固定仓210的内壁上，这样可以当操作人员通过第一拉杆 2100带动万向轮2110进行移动时，连接杆可以顺着第一拉杆2100 一起滑动，保证了万向轮2110运动的稳定性。

卡杆390侧边设置有凸块，弹簧370和挤压块380分布在卡杆 390侧边凸块两侧，这样可以当操作人员将卡杆390插设到插板340 内部时，可以将卡杆390侧边的凸块旋转到上下两组转套280之间，方便卡杆390对插板340内部进行限位，使插板340可以稳定插设在固定套350内部。

工作原理：当操作人员需要对机械零件130进行转运时，操作人员通过控制器将电动机220启动，使电动机220带动转杆230进行转动，使第一锥形齿轮250在转杆230的带动下一起进行转动，使螺纹柱270开始水平进行旋转，使转套280在螺纹柱270表面水平一起上下运动，使转套280带动两侧的第一拉杆2100进行移动，当万向轮2110运动到固定仓210内部，使固定仓210底端与地面贴合，使操作人员将机械零件130通过梯形设置的固定仓210搬运到固定仓210上端，大大降低了操作人员的搬运难度，提高了推车本体1对机械零件130的转运效率，同时当固定仓210与挡垫310远离扶手110的一侧抵触后，操作人员通过拔动第一限位套320和第二限位套330，使插板340插设到固定套350内部，通过将卡杆390 插设到卡槽360内部，当卡杆390插设到固定套350底端后，通过转动卡杆390，使卡杆390侧边的凸块卡在两组弹簧370和挤压块 380之间，方便操作人员通过卡杆390将插板340与固定套350之间进行固定，使第一限位套320与第二限位套330对机械零件130进行全方面的覆盖，确保机械零件130可以稳定放置在底座120表面，保证机械零件130的转运质量。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种用于机械制造的转运推车，包括推车本体(1)，其特征在于：所述推车本体(1)包括扶手(110)、底座(120)和机械零件(130)，所述扶手(110)右侧靠近下端位置设置有底座(120)，所述底座(120)上端抵触有机械零件(130)，所述底座(120)内部开设有装卸装置(2)，所述装卸装置(2)包括固定仓(210)、电动机(220)、转杆(230)、皮带轮(240)、第一锥形齿轮(250)、第二锥形齿轮(260)、螺纹柱(270)、转套(280)、挡套(290)、第一拉杆(2100)、万向轮(2110)和第二拉杆(2120)，所述固定仓(210)靠近扶手(110)的一侧插设有电动机(220)，所述电动机(220)靠近固定仓(210)内部固定连接有转杆(230)，所述转杆(230)远离电动机(220)的一侧表面套接有皮带轮(240)，所述转杆(230)远离皮带轮(240)的一侧固定连接有第一锥形齿轮(250)，且第一锥形齿轮(250)远离转杆(230)的一侧啮合有第二锥形齿轮(260)，所述第二锥形齿轮(260)内部固定连接有螺纹柱(270)，所述螺纹柱(270)远离第二锥形齿轮(260)的一侧表面套接有转套(280)，所述转套(280)侧边抵触有挡套(290)，所述转套(280)靠近挡套(290)的一侧高度连接有第一拉杆(2100)，所述第一拉杆(2100)远离挡套(290)的一侧固定连接有万向轮(2110)，所述万向轮(2110)侧边固定连接有第二拉杆(2120)，所述扶手(110)靠近机械零件(130)的一侧固定连接有固定装置(3)，所述固定装置(3)包括挡垫(310)、第一限位套(320)、第二限位套(330)、插板(340)、固定套(350)、卡槽(360)、弹簧(370)、挤压块(380)和卡杆(390)，所述挡垫(310)远离扶手(110)的一侧铰接有第一限位套(320)，所述第一限位套(320)侧边设置有第二限位套(330)，所述第一限位套(320)远离挡垫(310)的一侧固定连接有插板(340)，所述第二限位套(330)远离第一限位套(320)的一侧表面套接有固定套(350)，所述插板(340)靠近固定套(350)内部开设有卡槽(360)，所述卡槽(360)内部插设有卡杆(390)，所述卡槽(360)内壁固定连接有弹簧(370)，所述弹簧(370)远离卡槽(360)的一侧固定连接有挤压块(380)。

2.根据权利要求1所述的一种用于机械制造的转运推车，其特征在于：所述固定仓(210)靠近万向轮(2110)的一侧开设有孔槽，所述孔槽的内壁直径大于万向轮(2110)的表面直径。

3.根据权利要求1所述的一种用于机械制造的转运推车，其特征在于：所述螺纹柱(270)通过轴承固定连接在固定仓(210)的上下端内壁上，所述转套(280)内部设置有螺纹，所述转套(280)内壁的螺纹与螺纹柱(270)表面的螺纹相适配。

4.根据权利要求1所述的一种用于机械制造的转运推车，其特征在于：所述转套(280)外表面设置为方形，所述转套(280)的内壁与挡套(290)内壁直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种用于机械制造的转运推车，其特征在于：所述万向轮(2110)远离第一拉杆(2100)的一侧设置有连接杆，所述连接杆固定在固定仓(210)的内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种用于机械制造的转运推车，其特征在于：所述卡杆(390)侧边设置有凸块，所述弹簧(370)和挤压块(380)分布在卡杆(390)侧边凸块两侧。

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