CN215824720U - 一种新型自动组装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车模生产技术领域，且公开了一种新型自动组装机，包括底板，底板的上端固定设置有传输机，底板的上端还固定连接有位于传输机一侧的L形立板，传输机上转辊的一侧固定连接有转杆，转杆的一端贯穿L形立板的侧壁且固定连接有从动齿轮，L形立板的水平部开设有通孔且通孔内通过滚珠轴承转动套接有螺纹筒，螺纹筒内螺纹套接有往复丝杆，往复丝杆的下端固定连接有升降板，升降板的下端通过多个挤压弹簧固定连接有同一个压板，往复丝杆的上端固定连接有横板，L形立板的上端固定设置有限位滑杆，横板的表面开设有与限位滑杆匹配滑接的滑孔。本实用新型只通过一个电机即可实现连续不断的组装操作，大大提高了生产效率，节约成本。

Description

一种新型自动组装机

技术领域

本实用新型涉及车模生产技术领域，尤其涉及一种新型自动组装机。

背景技术

车模即汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。

目前在汽车模型的生产过程中需要对上下两个壳体进行稳固压接，目前大多通过人工手动进行操作，不仅费时费力且生产效率很低，一些使用机械压接提高了生产效率，但需要多个电机进行配合，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在汽车模型的生产过程中需要对上下两个壳体进行稳固压接，目前大多通过人工手动进行操作，不仅费时费力且生产效率很低，一些使用机械压接提高了生产效率，但需要多个电机进行配合，成本较高的问题，而提出的一种新型自动组装机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型自动组装机，包括底板，所述底板的上端固定设置有传输机，所述底板的上端还固定连接有位于传输机一侧的L形立板，所述传输机上转辊的一侧固定连接有转杆，所述转杆的一端贯穿L形立板的侧壁且固定连接有从动齿轮，所述L形立板的水平部开设有通孔且通孔内通过滚珠轴承转动套接有螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹套接有往复丝杆，所述往复丝杆的下端固定连接有升降板，所述升降板的下端通过多个挤压弹簧固定连接有同一个压板，所述往复丝杆的上端固定连接有横板，所述L形立板的上端固定设置有限位滑杆，所述横板的表面开设有与限位滑杆匹配滑接的滑孔，所述螺纹筒的筒壁固定套接有从动锥齿轮，所述L形立板的外侧固定嵌设有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的轴壁固定套接有与从动齿轮啮合的主动齿轮，所述转轴的一端固定连接有主动链轮，所述L形立板的上端对称固定连接有两个轴承座，两个所述轴承座内通过滚珠轴承转动套接有连接杆，所述连接杆的右端固定连接有与从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮，所述连接杆的左端固定连接有从动链轮，所述主动链轮和从动链轮之间传动绕接有同一个传动链带。

优选的，所述压板的上端对称固定连接有多根导向滑杆，所述升降板的表面开设有用于导向滑杆贯穿伸出的滑孔，所述导向滑杆的上端固定连接有防脱板。

优选的，所述主动齿轮为不完全齿轮。

优选的，所述压板的外侧包覆有一层挤压橡胶垫。

优选的，所述压板位于传输机的正上方。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型自动组装机，具备以下有益效果：

1、该新型自动组装机，通过设有的传输机和压板，将待压制成型的模件放置在传输机上，启动旋转电机，旋转电机带动主动齿轮转动，通过主动齿轮和从动齿轮的啮合作用带动传输机运作，主动齿轮为不完全齿轮能够带动传输机间歇性的运动，使得多个模件依次传输至压板的下侧，旋转电机带动主动链轮同步转动，通过传动链带的连接带动从动链轮转动，进而带动连接杆转动，进而带动主动锥齿轮转动，通过主动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合作用带动螺纹筒转动，通过螺纹筒和往复丝杆的螺纹套接使得往复丝杆带动升降板上下移动，升降板通过多个挤压弹簧带动压板上下移动，当模件移动至压板下侧时，压板对模件进行挤压组装，只通过一个电机即可实现连续不断的组装操作，大大提高了生产效率，节约成本。

2、该新型自动组装机，通过设有的多个挤压弹簧能够进行柔性组装，避免挤压力过大容易造成对模件损坏的问题。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型只通过一个电机即可实现连续不断的组装操作，大大提高了生产效率，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型自动组装机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型自动组装机A部分的结构示意图。

图中：1底板、2传输机、3L形立板、4转杆、5从动齿轮、6螺纹筒、7往复丝杆、8升降板、9挤压弹簧、10压板、11横板、12限位滑杆、13从动锥齿轮、14旋转电机、15转轴、16主动齿轮、17主动链轮、18轴承座、19连接杆、20主动锥齿轮、21从动链轮、22传动链带、23导向滑杆、24防脱板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种新型自动组装机，包括底板1，底板1的上端固定设置有传输机2，底板1的上端还固定连接有位于传输机2一侧的L形立板3，传输机2上转辊的一侧固定连接有转杆4，转杆4的一端贯穿L形立板3的侧壁且固定连接有从动齿轮5，L形立板3的水平部开设有通孔且通孔内通过滚珠轴承转动套接有螺纹筒6，螺纹筒6内螺纹套接有往复丝杆7，往复丝杆7的下端固定连接有升降板8，升降板8的下端通过多个挤压弹簧9固定连接有同一个压板10，往复丝杆7的上端固定连接有横板11，L形立板3的上端固定设置有限位滑杆12，横板11的表面开设有与限位滑杆12匹配滑接的滑孔，螺纹筒6的筒壁固定套接有从动锥齿轮13，L形立板3的外侧固定嵌设有旋转电机14，旋转电机14的输出轴固定连接有转轴15，转轴15的轴壁固定套接有与从动齿轮5啮合的主动齿轮16，转轴15的一端固定连接有主动链轮17，L形立板3的上端对称固定连接有两个轴承座18，两个轴承座18内通过滚珠轴承转动套接有连接杆19，连接杆19的右端固定连接有与从动锥齿轮13啮合的主动锥齿轮20，连接杆19的左端固定连接有从动链轮21，主动链轮17和从动链轮21之间传动绕接有同一个传动链带22。

压板10的上端对称固定连接有多根导向滑杆23，升降板8的表面开设有用于导向滑杆23贯穿伸出的滑孔，导向滑杆23的上端固定连接有防脱板24。

主动齿轮16为不完全齿轮。

压板10的外侧包覆有一层挤压橡胶垫。

压板10位于传输机2的正上方。

本实用新型中，使用时，通过设有的传输机2和压板10，将待压制成型的模件放置在传输机2上，启动旋转电机14，旋转电机14带动主动齿轮16转动，通过主动齿轮16和从动齿轮5的啮合作用带动传输机2运作，主动齿轮16为不完全齿轮能够带动传输机2间歇性的运动，使得多个模件依次传输至压板10的下侧，旋转电机14带动主动链轮17同步转动，通过传动链带22的连接带动从动链轮21转动，进而带动连接杆19转动，进而带动主动锥齿轮20转动，通过主动锥齿轮20和从动锥齿轮13的啮合作用带动螺纹筒6转动，通过螺纹筒6和往复丝杆7的螺纹套接使得往复丝杆7带动升降板8上下移动，升降板8通过多个挤压弹簧9带动压板10上下移动，当模件移动至压板10下侧时，压板10对模件进行挤压组装，只通过一个电机即可实现连续不断的组装操作，大大提高了生产效率，节约成本，通过设有的多个挤压弹簧9能够进行柔性组装，避免挤压力过大容易造成对模件损坏的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型自动组装机，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端固定设置有传输机(2)，所述底板(1)的上端还固定连接有位于传输机(2)一侧的L形立板(3)，所述传输机(2)上转辊的一侧固定连接有转杆(4)，所述转杆(4)的一端贯穿L形立板(3)的侧壁且固定连接有从动齿轮(5)，所述L形立板(3)的水平部开设有通孔且通孔内通过滚珠轴承转动套接有螺纹筒(6)，所述螺纹筒(6)内螺纹套接有往复丝杆(7)，所述往复丝杆(7)的下端固定连接有升降板(8)，所述升降板(8)的下端通过多个挤压弹簧(9)固定连接有同一个压板(10)，所述往复丝杆(7)的上端固定连接有横板(11)，所述L形立板(3)的上端固定设置有限位滑杆(12)，所述横板(11)的表面开设有与限位滑杆(12)匹配滑接的滑孔，所述螺纹筒(6)的筒壁固定套接有从动锥齿轮(13)，所述L形立板(3)的外侧固定嵌设有旋转电机(14)，所述旋转电机(14)的输出轴固定连接有转轴(15)，所述转轴(15)的轴壁固定套接有与从动齿轮(5)啮合的主动齿轮(16)，所述转轴(15)的一端固定连接有主动链轮(17)，所述L形立板(3)的上端对称固定连接有两个轴承座(18)，两个所述轴承座(18)内通过滚珠轴承转动套接有连接杆(19)，所述连接杆(19)的右端固定连接有与从动锥齿轮(13)啮合的主动锥齿轮(20)，所述连接杆(19)的左端固定连接有从动链轮(21)，所述主动链轮(17)和从动链轮(21)之间传动绕接有同一个传动链带(22)。

2.根据权利要求1所述的一种新型自动组装机，其特征在于，所述压板(10)的上端对称固定连接有多根导向滑杆(23)，所述升降板(8)的表面开设有用于导向滑杆(23)贯穿伸出的滑孔，所述导向滑杆(23)的上端固定连接有防脱板(24)。

3.根据权利要求1所述的一种新型自动组装机，其特征在于，所述主动齿轮(16)为不完全齿轮。

4.根据权利要求1所述的一种新型自动组装机，其特征在于，所述压板(10)的外侧包覆有一层挤压橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种新型自动组装机，其特征在于，所述压板(10)位于传输机(2)的正上方。

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