CN215798232U - 液压剪式举升机防倾倒自动调节装置 - Google Patents

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毛云峰
刘为全
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Abstract

本实用新型公开了液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,包括底板和两个抬升板,所述抬升板的顶部设有插接槽,插接槽内插接有挡板,挡板的一侧固定连接有楔形块,所述抬升板的一侧插接有滑杆,滑杆的外壁套接有复位弹簧,滑杆的一端与楔形块接触,所述抬升板的一侧固定连接有两个安装座,两个安装座之间转动连接有转动轴,转动轴的两端均套接有扭力弹簧,转动轴的中间部位套接有转杆,转杆的一端与滑杆的另一端接触,所述抬升板的一侧设有避位孔,转杆的另一端穿过避位孔固定连接有顶压块。本实用新型在车辆抬升的过程中进行防护,且便于拆卸安装,方便快捷,且能够保证车辆两侧抬升到同等高度,从而避免倾倒事件发生。

Description

液压剪式举升机防倾倒自动调节装置
技术领域
本实用新型涉及举升机技术领域,尤其涉及液压剪式举升机防倾倒自动调节装置。
背景技术
举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备,举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修,都需要使用到举升机,液压剪式举升机是举升机中常用的一种类型,在对液压式举升机的使用,发现其仍然存在不足。
当使用液压剪式举升机抬升后,由于有时因抬升高度不一致而使汽车发生倾斜,造成安全事故的发生,所以提出可以便捷安装的防护板用液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,来达到人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,包括底板和两个抬升板,所述抬升板的顶部设有插接槽,插接槽内插接有挡板,挡板的一侧固定连接有楔形块,所述抬升板的一侧插接有滑杆,滑杆的外壁套接有复位弹簧,滑杆的一端与楔形块接触,所述抬升板的一侧固定连接有两个安装座,两个安装座之间转动连接有转动轴,转动轴的两端均套接有扭力弹簧,转动轴的中间部位套接有转杆,转杆的一端与滑杆的另一端接触,所述抬升板的一侧设有避位孔,转杆的另一端穿过避位孔固定连接有顶压块,顶压块与挡板接触。
作为本实用新型再进一步的方案,所述底板的顶部设有多个安装孔,安装孔内设有固定螺栓。
作为本实用新型再进一步的方案,所述底板的顶部固定连接有多个固定板,两个固定板之间固定连接有固定柱,两个固定板之间设有剪式抬升架。
作为本实用新型再进一步的方案,所述剪式抬升架底部的一端转动连接在固定柱上,剪式抬升架底部的另一端在两个固定板之间滑动,剪式抬升架顶部的一端与抬升板的底部转动连接,剪式抬升架顶部的另一端与抬升板的底部滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案,所述固定柱的外壁转动连接有液压伸缩杆,液压伸缩杆的另一端与剪式抬升架的转动连接,所述底板的顶部固定连接有两个液压控制器。
作为本实用新型再进一步的方案,所述挡板的一侧固定连接有把手,把手的外壁固定连接有防滑垫。
作为本实用新型再进一步的方案,两个所述抬升板之间设有水平仪。
作为本实用新型再进一步的方案,所述抬升板的顶部设有防滑纹。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型通过将挡板插接在插接槽内,在楔形块的挤压下使得滑杆向外侧移动,从而推动转杆进行转动,进而使得顶压块抵在挡板上,从而将挡板固定在抬升板上,在车辆抬升的过程中进行防护,且便于拆卸安装,方便快捷。
2.本实用新型通过水平仪和液压控制器的设置能够控制液压伸缩杆的伸缩,从而调节两侧剪式抬升架抬升的高度,保证车辆两侧抬升到同等高度,从而避免倾倒事件发生。
3.本实用新型通过液压控制器控制液压伸缩杆启动,在液压伸缩杆的带动下剪式抬升架向上提升,从而将车辆向上抬升,进而方便工作人员对车辆的检修,提高检修效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置的局部分解结构示意图。
图中:1、底板;2、安装孔;3、液压伸缩杆;4、固定板;5、把手;6、水平仪;7、扭力弹簧;8、防滑纹;9、挡板;10、抬升板;11、液压控制器;12、楔形块;13、复位弹簧;14、转杆;15、顶压块;16、剪式抬升架;17、安装座;18、滑杆;19、避位孔;20、插接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
参照图1-图3,液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,包括底板1和两个抬升板10,抬升板10的顶部设有插接槽20,插接槽20内插接有挡板9,挡板9的一侧通过螺栓固定有楔形块12,抬升板10的一侧插接有滑杆18,滑杆18的外壁套接有复位弹簧13,复位弹簧13方便楔形块12的复位,滑杆18的一端与楔形块12接触,抬升板10的一侧通过螺栓固定有两个安装座17,两个安装座17之间转动连接有转动轴,转动轴的两端均套接有扭力弹簧7,转动轴的中间部位套接有转杆14,挡板9拆卸过后,在扭力弹簧7的作用下使得转杆14复位,转杆14的一端与滑杆18的另一端接触,抬升板10的一侧设有避位孔19,转杆14的另一端穿过避位孔19通过螺栓固定有顶压块15,顶压块15与挡板9接触,将挡板9插接在插接槽20内,同时将楔形块12插进插接槽20内,在楔形块12的挤压下使得滑杆18向外侧移动,从而推动转杆14进行转动,进而使得顶压块15抵在挡板9上,从而将挡板9固定在抬升板10上,且两个挡板9分别安装在车辆的两侧,对车辆在举升的过程中作防护。
本实用新型中,底板1的顶部设有多个安装孔2,安装孔2内设有固定螺栓,从而方便对底板1的安装固定,底板1的顶部通过螺栓固定有多个固定板4,两个固定板4之间通过螺栓固定有固定柱,两个固定板4之间设有剪式抬升架16,剪式抬升架16底部的一端转动连接在固定柱上,剪式抬升架16底部的另一端在两个固定板4之间滑动,剪式抬升架16顶部的一端与抬升板10的底部转动连接,剪式抬升架16顶部的另一端与抬升板10的底部滑动连接,固定柱的外壁转动连接有液压伸缩杆3,液压伸缩杆3的另一端与剪式抬升架16的转动连接,底板1的顶部通过螺栓固定有两个液压控制器11,液压控制器11与液压伸缩杆3通过液压系统进行油路控制,液压控制器11控制液压伸缩杆3启动,在液压伸缩杆3的带动下剪式抬升架16向上提升,从而将车辆向上抬升,挡板9的一侧通过螺栓固定有把手5,把手5的外壁粘接有防滑垫,从而方便挡板9的拿取,两个抬升板10之间设有水平仪6,水平仪6的型号为Ni004,抬升板10的顶部设有防滑纹8,增加了抬升板10与车辆之间的摩擦力。
工作原理:使用时,首先,将举升机放置在车辆的底部,然后,将挡板9插接在插接槽20内,同时将楔形块12插进插接槽20内,在楔形块12的挤压下使得滑杆18向外侧移动,从而推动转杆14进行转动,进而使得顶压块15抵在挡板9上,从而将挡板9固定在抬升板10上,且两个挡板9分别安装在车辆的两侧,对车辆在举升的过程中作防护,然后,液压控制器11控制液压伸缩杆3启动,在液压伸缩杆3的带动下剪式抬升架16向上提升,从而将车辆向上抬升,同时,根据水平仪6,通过液压控制器11控制液压伸缩杆3的伸缩,从而调节两侧剪式抬升架16抬升的高度,保证车辆两侧抬升到同等高度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,包括底板(1)和两个抬升板(10),其特征在于,所述抬升板(10)的顶部设有插接槽(20),插接槽(20)内插接有挡板(9),挡板(9)的一侧固定连接有楔形块(12),所述抬升板(10)的一侧插接有滑杆(18),滑杆(18)的外壁套接有复位弹簧(13),滑杆(18)的一端与楔形块(12)接触,所述抬升板(10)的一侧固定连接有两个安装座(17),两个安装座(17)之间转动连接有转动轴,转动轴的两端均套接有扭力弹簧(7),转动轴的中间部位套接有转杆(14),转杆(14)的一端与滑杆(18)的另一端接触,所述抬升板(10)的一侧设有避位孔(19),转杆(14)的另一端穿过避位孔(19)固定连接有顶压块(15),顶压块(15)与挡板(9)接触。
2.根据权利要求1所述的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,其特征在于,所述底板(1)的顶部设有多个安装孔(2),安装孔(2)内设有固定螺栓。
3.根据权利要求1所述的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,其特征在于,所述底板(1)的顶部固定连接有多个固定板(4),两个固定板(4)之间固定连接有固定柱,两个固定板(4)之间设有剪式抬升架(16)。
4.根据权利要求3所述的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,其特征在于,所述剪式抬升架(16)底部的一端转动连接在固定柱上,剪式抬升架(16)底部的另一端在两个固定板(4)之间滑动,剪式抬升架(16)顶部的一端与抬升板(10)的底部转动连接,剪式抬升架(16)顶部的另一端与抬升板(10)的底部滑动连接。
5.根据权利要求4所述的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,其特征在于,所述固定柱的外壁转动连接有液压伸缩杆(3),液压伸缩杆(3)的另一端与剪式抬升架(16)的转动连接,所述底板(1)的顶部固定连接有两个液压控制器(11)。
6.根据权利要求1所述的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,其特征在于,所述挡板(9)的一侧固定连接有把手(5),把手(5)的外壁固定连接有防滑垫。
7.根据权利要求1所述的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,其特征在于,两个所述抬升板(10)之间设有水平仪(6)。
8.根据权利要求1所述的液压剪式举升机防倾倒自动调节装置,其特征在于,所述抬升板(10)的顶部设有防滑纹(8)。
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