CN215793139U - 一种新能源电池框托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种新能源电池框托架，属于卡车电池托架领域。包括大梁连接总成和电池安装总成；大梁连接总成包括两组对称设置的大梁连接板(1)、侧连接板(2)以及分层纵梁(3)，大梁连接板(1)和侧连接板(2)固定安装，分层纵梁(3)固定安装在侧连接板(2)上；电池安装总成包括下层安装在侧连接板(2)底部的下层安装支架，以及安装在侧连接板(2)上的上层安装支架。通过设置有上层安装支架和下层安装支架，通过上层安装支架和下层安装支架分别用于安装对应的电池，进而将电池实现上下布局，进而优化水平方向上的布局空间。

Description

一种新能源电池框托架

技术领域

本实用新型涉及卡车电池托架的技术领域，尤其涉及一种新能源电池框托架。

背景技术

目前，大多数重型牵引汽车的电瓶箱体为单层设置，随着重型牵引汽车等级和客户要求的提升，需要优化汽车产品件的布局；而牵引车体比较短，车主体上需要布置很多产品件，包括消声器、尿素箱、电池箱、储气筒、油箱甚至双油箱、大容量油箱等，使得产品件在汽车的车体上很难布置开。

传统的电池托架并排放置电池，其重心与车架重心垂直方向较接近，性能更可靠稳定，同时电池的拆装维修比较方便。但是这种放置方式占用水平方向的空间较大，而随着现在卡车的发展，需要在车架上布置更多的结构模块如双侧大油箱、满足国IV、国V排放的添蓝罐等装置，在有限的车架空间内，很难并排布置蓄电池。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出一种新能源电池框托架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源电池框托架，包括大梁连接总成和电池安装总成；

大梁连接总成包括两组对称设置的大梁连接板、侧连接板以及分层纵梁，大梁连接板和侧连接板固定安装，分层纵梁固定安装在侧连接板上；

电池安装总成包括下层安装在侧连接板底部的下层安装支架，以及安装在侧连接板上的上层安装支架。

本申请方案中优选地，该侧连接板与大梁连接板相对的一侧设置有弧形定位结构。

本申请方案中优选地，该侧连接板的外侧安装有线束连接板，线束连接板与大梁连接板固定安装，线束连接板的底部设置有向内侧翻折的连接部，连接部与下层安装支架固定安装。

本申请方案中优选地，该下层安装支架包括安装在线束连接板底部固定安装的下层电池横梁，以及安装在下层电池横梁上的托底钢板，下层电池横梁和托底钢板上均设置有安装电池的连接孔。

本申请方案中优选地，该下层电池横梁和分层纵梁之间安装有支撑立柱。

本申请方案中优选地，该上层安装支架包括安装电池的上层电池横梁，以及安装在上层电池横梁两端的上层连接板，上层连接板与分层纵梁、侧连接板均固定安装，上层电池横梁上设置有安装电池的连接孔。

本申请方案中优选地，该上层安装支架包括两个安装电池的上层电池横梁，以及安装在上层电池横梁两端的上层连接板，上层连接板靠近大梁连接板的一侧与侧连接板转动安装、另一侧底部安装有挡板，上层电池横梁上设置有安装电池的连接孔。

本申请方案中优选地，该大梁连接板的侧壁靠近底侧位置处安装有大梁连接的安装座。

本申请方案中优选地，该大梁连接板和侧连接板上均安装有连接孔和腰型连接孔。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型设置有上层安装支架和下层安装支架，通过上层安装支架和下层安装支架分别用于安装对应的电池，进而将电池实现上下布局，进而优化水平方向上的布局空间。

本实用新型中通过侧连接板用来安装相应的线束连接板，通过线束连接板与下层横梁安装，后并与侧连接板实现固定，使得整个装置实现稳定高效地安装。上层电池横梁上安装有上层连接板，通过上层连接板与分层纵梁以及侧连接板进行安装，使得整个结构具有更高得稳定性和可靠性。

本实用新型中将上层安装支架与侧连接板转动安装，通过转动可以便于下层电池得装拆。当对下侧电池装拆时，只需要将上层安装支架上旋即可，当安装完成后，通过旋转上层安装支架复位，其上的挡板会将下层电池进行位置限定。此时分层纵梁与上层连接板进行贴合，最后将上层电池进行安装即可，操作简单且过程安全，不易造成电池的脱落或者对装置造成不可逆转的损伤。

附图说明

图1为本实用新型中实施例1的整体结构后侧示意图；

图2为本实用新型中实施例1的整体结构前侧示意图；

图3为本实用新型中实施例2的整体结构后侧示意图；

图4为本实用新型中实施例2的整体结构前侧示意图。

图中：1、大梁连接板；2、侧连接板；3、分层纵梁；4、线束连接板；5、下层电池横梁；6、托底钢板；7、支撑立柱；8、上层电池横梁；9、上层连接板；10、安装座；11、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：如图1至图2所示，一种新能源电池框托架，包括大梁连接总成和电池安装总成；

大梁连接总成包括两组对称设置的大梁连接板1、侧连接板2以及分层纵梁3，大梁连接板1和侧连接板2固定安装，大梁连接板1背对侧连接板2的一侧且靠近底侧位置处安装有大梁连接的安装座10，经安装座10和大梁连接板1以及侧连接板2与大梁固定安装，结构更为稳定可靠。分层纵梁3固定安装在侧连接板2上，侧连接板2与大梁连接板1相对的一侧设置有弧形定位结构，通过该弧形定位结构用于对上下层电池内侧进行位置限定，方便电池的安装。侧连接板2的外侧安装有线束连接板4，线束连接板4与大梁连接板1固定安装，线束连接板4的底部设置有向内侧翻折的连接部，通过线束连接板4可以将与电池连接的线束进行有序安装，实现合理化布局，便于后期的检修工作。

电池安装总成包括下层安装在侧连接板2底部的下层安装支架，下层安装支架包括安装在线束连接板4底部固定安装的下层电池横梁5，以及安装在下层电池横梁5上的托底钢板6，托底钢板6用于对下层电池进行底部防护，下层电池横梁5和分层纵梁3之间安装有支撑立柱7，以确保分层纵梁3的支撑强度，下层电池横梁5和托底钢板6上均设置有安装电池的连接孔，通过连接孔结合螺栓将下层电池进行固定安装。

以及安装在侧连接板2上的上层安装支架，该上层安装支架包括两个安装电池的上层电池横梁8，以及安装在上层电池横梁8两端的上层连接板9，上层连接板9与分层纵梁3、侧连接板2均固定安装，通过三者安装为整体，使得装置整体结构稳定性大幅度提高且可靠性也随之提高，上层电池横梁8上设置有安装电池的连接孔，通过连接孔结合螺栓将上层电池进行固定安装。

该大梁连接板1和侧连接板2上均安装有连接孔和腰型连接孔，通过腰型连接孔可以消除结构位置偏差所带来的不利安装。

在使用时，首先将大梁连接板1和侧连接板2以及线束连接板4进行螺栓和或焊接方式固定，随后将下层电池横梁5固定安装在线束连接板4的连接部上，再后将托底钢板6焊接在下层电池横梁5上，将支撑柱7和分层纵梁3依次与下层电池横梁5和侧连接板2固定安装，最后将上层连接板9和上层电池横梁8固定安装，并通过上层连接板9和侧连接板2进行固定安装。将装置通过腰型连接孔、大梁连接板1、侧连接板2以及安装座10与大梁固定，当安装电池时，首先将下层电池沿下层电池横梁5向内侧移动，直至弧形定位结构处，后通过螺栓和其上的连接孔结合将下层电池固定，最后将上层电池通过螺栓和其上的连接孔固定安装在上层电池横梁8上。

与上述实施例不同的是，如图3至图4所示，该上层安装支架包括两个安装电池的上层电池横梁8，以及安装在上层电池横梁8两端的上层连接板9，上层连接板9靠近大梁连接板1的一侧与侧连接板2通过销轴转动安装、另一侧底部安装有挡板11，该挡板11用于在上层连接板9旋转至水平状态时，将下层电池进行纵向位置的限制，此时的上层连接板9和上层电池横梁8贴合设置，上层连接板9与分层纵梁3上均设置有安装电池的连接孔，通过连接孔结合螺栓将上层电池进行固定安装。该操作步骤与上述实施例略有差异，即：在下层电池装拆时，为了操作方便，将上层安装支架向上旋转，此时会便于下层电池的操作安装，当完成后，旋转上层安装支架，上层连接板9上的挡板会将下层电池进行纵向上的防护处理，最后在将上次电池与上层电池横梁8固定即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此。上述装置与电池接触的一侧均设置有柔性保护层，所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代，也可以是完整的技术方案。根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新能源电池框托架，其特征在于，包括大梁连接总成和电池安装总成；

大梁连接总成包括两组对称设置的大梁连接板(1)、侧连接板(2)以及分层纵梁(3)，大梁连接板(1)和侧连接板(2)固定安装，分层纵梁(3)固定安装在侧连接板(2)上；

电池安装总成包括下层安装在侧连接板(2)底部的下层安装支架，以及安装在侧连接板(2)上的上层安装支架。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池框托架，其特征在于，该侧连接板(2)与大梁连接板(1)相对的一侧设置有弧形定位结构。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池框托架，其特征在于，该侧连接板(2)的外侧安装有线束连接板(4)，线束连接板(4)与大梁连接板(1)固定安装，线束连接板(4)的底部设置有向内侧翻折的连接部，连接部与下层安装支架固定安装。

4.根据权利要求3所述的一种新能源电池框托架，其特征在于，该下层安装支架包括安装在线束连接板(4)底部固定安装的下层电池横梁(5)，以及安装在下层电池横梁(5)上的托底钢板(6)，下层电池横梁(5)和托底钢板(6)上均设置有安装电池的连接孔。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电池框托架，其特征在于，该下层电池横梁(5)和分层纵梁(3)之间安装有支撑立柱(7)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电池框托架，其特征在于，该上层安装支架包括两个安装电池的上层电池横梁(8)，以及安装在上层电池横梁(8)两端的上层连接板(9)，上层连接板(9)与分层纵梁(3)、侧连接板(2)均固定安装，上层电池横梁(8)上设置有安装电池的连接孔。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电池框托架，其特征在于，该上层安装支架包括两个安装电池的上层电池横梁(8)，以及安装在上层电池横梁(8)两端的上层连接板(9)，上层连接板(9)靠近大梁连接板(1)的一侧与侧连接板(2)转动安装、另一侧底部安装有挡板(11)，上层电池横梁(8)上设置有安装电池的连接孔。

8.根据权利要求1所述的一种新能源电池框托架，其特征在于，该大梁连接板(1)的侧壁靠近底侧位置处安装有大梁连接的安装座(10)。

9.根据权利要求1所述的一种新能源电池框托架，其特征在于，该大梁连接板(1)和侧连接板(2)上均安装有连接孔和腰型连接孔。

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