CN215791526U - 一种用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，包括上模具、下模具、设置在上模具和下模具内侧的上模仁和下模仁、以及设置在上模仁、下模仁内的冷却水管；所述上模具和下模具通过连接锁固定连接，所述上模具上方设置有安装板，所述安装板上设置有浇注口，所述下模具下方设置有顶伸组件；所述浇注口连接有热流道组件，所述热流道组件包括热流道板、喷嘴、温度控制器。本实用新型采用热流道组件，通过加热的办法保证浇注管道和浇注口的塑料保持熔融状态，提高浇注成型质量，降低注塑材料浪费；采用独立的注塑成型腔，满足后视镜装饰罩特殊外形的注塑需求；模具采用成对布局设计加工，大大提高了后视镜装饰罩的加工效率。

Description

一种用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体地说是一种用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具。

背景技术

随着人民生活水平的日益提高，汽车在中国越来越普及，汽车行业已是国家的支柱产业之一。而塑胶制品在汽车零配件中占有相当大的比重，塑胶件的质量是影响汽车外观形象和使用性能的重要因素之一，在塑料材料和制品设计及加工工艺确定后，注塑模具的质量对塑料件的质量和成本具有决定性作用。在现代制造业的发展进程中，模具的地位及其重要性日益受到人们的重视。

汽车后视镜是汽车外饰件的重要组成部分，位于汽车的两侧，是汽车最重要的外饰件之一。汽车后视镜是驾驶人员在驾驶过程中用于观测路面状况的一个装置，作为汽车的“第二只眼睛”，其外形颇有讲究，对外形的精度要求也颇高。传统的注塑磨具因其设计周期长，并且很难得出最优的浇注系统和冷却系统，已经不能满足人们对产品的要求。现有后视镜装饰罩多采用单腔注塑成型，生产加工效率低；注塑材质容易出现局部堆积，冷却效果相对较差，导致成品质量低，难以满足现代化的设计加工需求。

因此，提供一种用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，以解决现有技术中所存在的问题，对其应用推广具有重要意义。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，以提高后视镜装饰罩的加工质量和加工效率。

为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案。

一种用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，包括上模具、下模具、设置在上模具和下模具内侧的上模仁和下模仁、以及设置在上模仁、下模仁内的冷却水管；

所述上模具和下模具通过连接锁固定连接，所述上模具上方设置有安装板，所述安装板上设置有浇注口，所述下模具下方设置有顶伸组件。

优选地，所述下模具下方设置有支撑座，所述顶伸组件包括顶棒孔、顶伸板、顶伸柱，所述顶棒孔设置在支撑座下方，顶棒孔外侧设置有顶棒套，所述顶棒套与顶伸板的一侧固定连接，顶伸板的另一侧与顶伸柱一端固定连接，顶伸柱的另一端延伸至下模具内。

优选地，所述浇注口连接有热流道组件，所述热流道组件包括热流道板、喷嘴、温度控制器，所述温度控制器设置在所述上模具外侧。

优选地，所述上模具和下模具之间支撑柱，所述支撑柱的数量为4个，4个支撑柱分别设置在四角处，实现定位支撑的作用。

优选地，所述上模仁和下模仁之间设置有至少2个成型腔，所述浇注口通过浇注管道与所述成型腔连通。

优选地，所述下模具和成型腔之间设置有模芯，模芯外侧设置有抽拉块，所述抽拉块下方设置有固定板，所述固定板下方设置有固定柱，抽拉块上设置有滑槽，固定柱穿过抽拉块。

优选地，所述抽拉块外侧设置有耐磨板，防止抽拉块在抽拉过程中与上模具之间接触产生摩擦破损。

优选地，所述顶伸组件包括顶棒套、顶棒孔、顶伸板、顶伸柱，所述顶棒孔设置在顶棒套内，所述顶棒孔设置在所述支撑座下方，所述顶棒套与顶伸板的一侧固定连接，顶伸板的另一侧与顶伸柱一端固定连接，顶伸柱的另一端穿过下模具。

优选地，所述冷却水管连接有进水口，所述进水口设置在所述下模具上。

本实用新型所获得的有益技术效果：

1.本实用新型解决了现有汽车后视镜装饰罩注塑加工所存在的问题，本实用新型采用独立的注塑成型腔，满足后视镜装饰罩特殊外形的注塑需求；模具采用成对布局设计加工，大大提高了后视镜装饰罩的加工效率；

2.本实用新型采用热流道组件，通过加热的办法保证浇注管道和浇注口的塑料保持熔融状态，一方面，大大提高浇注成型质量；另一方面，停机后一般不需要打开浇注管道取出凝料，再开机时只需加热浇注管道到所需温度即可，降低注塑材料浪费；

3.本实用新型通过设置上模具、下模具、上模仁、下模仁，形成成型腔，注塑机通过浇注口浇注成型；通过带动上模具相对下模具移动，同时，抽拉块上设置的斜管带动抽拉块移动，再通过顶伸组件中顶伸柱推动成型产品，由此完成脱模；一方面，通过各部件之间的紧密结合，有利于提高成型加工质量；另一方面，各部件之间自动化机械运作，大大提供成型加工效率。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，从而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下为本申请的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

根据下文结合附图对本申请具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本申请的上述及其他目的、优点和特征。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1是本公开一种实施例中用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具的结构示意图；

图2是附图1的仰视图；

图3是本公开一种实施例中模具的内部结构示意图；

图4是本公开一种实施例中左模仁和右模仁的结构示意图；

图5是本公开一种实施例中抽拉组件、模芯块的结构示意图。

在以上附图中：110、上模具；120、下模具；130、上模仁；140、下模仁；150、模芯；160、成型腔；210、冷却水管；220、进水口；310、浇注管道；320、浇注口；410、支撑座；420、安装板；510、抽拉块；520、固定板；530、固定柱；540、滑槽；550、耐磨板；610、顶棒套；620、顶棒孔；630、顶伸板；640、顶伸柱；710、喷嘴；720、温度控制器。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本申请的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本申请的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，实施例中省略了对已知功能和构造的描述。

应该理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“本实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本申请的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“一个实施例”或“本实施例”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。

此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身并不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。

本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，单独存在B，同时存在A和B三种情况，本文中术语“/和”是描述另一种关联对象关系，表示可以存在两种关系，例如，A/和B，可以表示：单独存在A，单独存在A和B两种情况，另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”关系。

本文中术语“至少一种”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和B的至少一种，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。

还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。

如附图1-5所示，一种用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，包括上模具110、下模具120、设置在上模具110和下模具120内侧的上模仁130和下模仁140、以及设置在上模仁130、下模仁140内的冷却水管210；

所述上模具110和下模具120通过连接锁固定连接，所述连接锁方便模具储运过程中锁紧，有效避免模具内的各部件错位或散乱。

所述上模具110上方设置有安装板420，所述安装板420上设置有浇注口320，所述下模具120下方设置有顶伸组件，所述顶伸组件方便成型后产品的脱模。

所述下模具120下方设置有支撑座410，所述顶伸组件包括顶棒孔620、顶伸板630、顶伸柱640，所述顶棒孔620设置在支撑座410下方，顶棒孔620外侧设置有顶棒套610，所述顶棒套610与顶伸板630的一侧固定连接，顶伸板630的另一侧与顶伸柱640一端固定连接，顶伸柱640的另一端延伸至下模具120内。

所述浇注口320连接有热流道组件，所述热流道组件包括热流道板、喷嘴710、温度控制器720，所述温度控制器720设置在所述上模具110外侧。

所述冷却水管210用于实现浇注的冷却功能，冷却水管210连接有进水口220，所述进水口220设置在所述下模具120上。

所述上模具110和下模具120之间支撑柱(附图中未标识)，所述支撑柱的数量为4个，4个支撑柱分别设置在四角处，实现定位支撑的作用。

所述上模仁130和下模仁140之间设置有至少2个成型腔160，所述浇注口320通过浇注管道310与所述成型腔160连通。

在一个实施例中，参见附图4，所述上模仁130和下模仁140之间设置有2个成型腔160，所述浇注管道310上设置有2个分支管，每个分支管的管头对应1个成型腔160。

所述下模具120和成型腔160之间设置有模芯150，模芯150外侧设置有抽拉块510，所述抽拉块510下方设置有固定板520，所述固定板520下方设置有固定柱530，抽拉块510上设置有滑槽540，固定柱530穿过抽拉块510，抽拉块510上还设置有斜管，斜管一端伸入上模具120，另一端伸入抽拉块510上设置的通孔，上模具110和下模具120开模时，斜管能够带动抽拉块510向外侧横向移动。

所述抽拉块510外侧设置有耐磨板550，防止抽拉块510在抽拉过程中与上模具110之间接触产生摩擦破损。

在一个实施例中，参见附图5，所述顶伸组件包括顶棒套610、顶棒孔620、顶伸板630、顶伸柱640，所述顶棒孔620设置在顶棒套610内，所述顶棒孔620设置在所述支撑座410下方，所述顶棒套610与顶伸板630的一侧固定连接，顶伸板630的另一侧与顶伸柱640一端固定连接，顶伸柱640的另一端穿过下模具120。

上述模具使用时，将模具安装在注塑机上，通过注塑机带动上模具110、上模仁130同步移动，实现上模具110和下模具120的开合；通过浇注口320、成型腔160、冷却水管210实现浇注成型；成型后，上模具110和下模具120分开，同时抽拉块150上设置的斜管带动抽拉块510、模芯150移动，再通过注塑机上设置的顶棒带动顶伸组件中的顶伸板630和顶伸柱640同步移动，从而完成成型产品脱模。

上述用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具通过设置上模具110、下模具120、上模仁130、下模仁140，上模仁130和下模仁140之间形成成型腔160，注塑机通过浇注口320浇注成型；通过带动上模具110相对下模具120移动，同时抽拉块150上设置的斜管带动抽拉块510移动，再通过顶伸组件中顶伸柱640推动成型产品，由此完成脱模；一方面，通过各部件之间的紧密结合，有利于提高成型加工质量；另一方面，各部件之间自动化机械运作，大大提供成型加工效率；通过采用热流道组件，通过加热的办法保证浇注管道310和浇注口320的塑料保持熔融状态，一方面，大大提高浇注成型质量；另一方面，停机后一般不需要打开浇注管道310取出凝料，再开机时只需加热浇注管道310到所需温度即可，降低注塑材料浪费。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，其并非因此限制本实用新型的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，通过常规的替代或者能够实现相同的功能在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这些实施例进行变化、修改、替换、整合和参数变更均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，其特征在于，包括上模具(110)、下模具(120)、设置在上模具(110)和下模具(120)内侧的上模仁(130)和下模仁(140)、以及设置在上模仁(130)、下模仁(140)内的冷却水管(210)；

所述上模具(110)和下模具(120)通过连接锁固定连接，所述上模具(110)上方设置有安装板(420)，所述安装板(420)上设置有浇注口(320)，所述下模具(120)下方设置有顶伸组件。

2.根据权利要求1所述的用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，其特征在于，所述下模具(120)下方设置有支撑座(410)，所述顶伸组件包括顶棒孔(620)、顶伸板(630)、顶伸柱(640)，所述顶棒孔(620)设置在支撑座(410)的下方，顶棒孔(620)外侧设置有顶棒套(610)，所述顶棒套(610)与顶伸板(630)的一侧固定连接，顶伸板(630)的另一侧与顶伸柱(640)一端固定连接，顶伸柱(640)的另一端延伸至下模具(120)内。

3.根据权利要求1所述的用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，其特征在于，所述浇注口(320)连接有热流道组件，所述热流道组件包括热流道板、喷嘴(710)、温度控制器(720)，所述温度控制器(720)设置在所述上模具(110)外侧。

4.根据权利要求1所述的用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，其特征在于，所述上模具(110)和下模具(120)之间支撑柱，所述支撑柱的数量为4个，4个支撑柱分别设置在四角处，实现定位支撑的作用。

5.根据权利要求1所述的用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，其特征在于，所述上模仁(130)和下模仁(140)之间设置有至少2个成型腔(160)，所述浇注口(320)通过浇注管道(310)与所述成型腔(160)连通。

6.根据权利要求1所述的用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，其特征在于，所述下模具(120)和成型腔(160)之间设置有模芯(150)，模芯(150)外侧设置有抽拉块(510)，所述抽拉块(510)下方设置有固定板(520)，所述固定板(520)下方设置有固定柱(530)，抽拉块(510)上设置有滑槽(540)，固定柱(530)穿过抽拉块(510)。

7.根据权利要求6所述的用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，其特征在于，所述抽拉块(510)外侧设置有耐磨板(550)，防止抽拉块(510)在抽拉过程中与上模具(110)之间接触产生摩擦破损。

8.根据权利要求2所述的用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，其特征在于，所述顶伸组件包括顶棒套(610)、顶棒孔(620)、顶伸板(630)、顶伸柱(640)，所述顶棒孔(620)设置在顶棒套(610)内，所述顶棒孔(620)设置在所述支撑座(410)下方，所述顶棒套(610)与顶伸板(630)的一侧固定连接，顶伸板(630)的另一侧与顶伸柱(640)一端固定连接，顶伸柱(640)的另一端穿过下模具(120)。

9.根据权利要求1所述的用于生产汽车后视镜装饰罩的精密模具，其特征在于，所述冷却水管(210)连接有进水口(220)，所述进水口(220)设置在所述下模具(120)上。

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