CN215753663U - 仓储多功能框架托盘 - Google Patents
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Abstract
实用新型公开了仓储多功能框架托盘,包括托盘本体,所述托盘本体的顶部设置有放置机构,所述托盘本体的底部固定连接有数量为三个且均匀分布的防潮组件,所述托盘本体的两侧均固定连接有护板,两个所述护板的相对侧均开设有滑槽,两个所述护板的相对侧均开设有数量为两个的限位槽,两个所述限位槽位于滑槽的两侧。该实用新型通过设置放置组件和辅助组件,在放置组件和辅助组件的共同作用下能够配合护板对放置的货物进行限位防护,当托盘本体晃动时,货物会被气囊和护板挡住,从而有效防止了由于晃动导致货物倾倒掉落的情况发生,同时气囊的设置能够减少货物晃动磕碰导致损坏的情况发生。
Description
技术领域
本实用新型属于仓储用品技术领域,更具体地说,它涉及仓储多功能框架托盘。
背景技术
仓储多功能框架托盘用于对货物的存放,通常用于周转货物的码头、料场或仓库等场所。
现有的仓储多功能框架托盘,在对托盘上物体移运时通常通过叉车移运,在此过程中容易由于叉车晃动导致货物倾倒掉落的情况发生,从而导致仓储货物损坏,造成不必要的经济损失,因此,本领域技术人员提供了仓储多功能框架托盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供仓储多功能框架托盘,能够对托盘上放置的货物进行防护,防止货物由于晃动导致倾倒掉落的情况发生。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
仓储多功能框架托盘,包括托盘本体,所述托盘本体的顶部设置有放置机构,所述托盘本体的底部固定连接有数量为三个且均匀分布的防潮组件,所述托盘本体的两侧均固定连接有护板,两个所述护板的相对侧均开设有滑槽,两个所述护板的相对侧均开设有数量为两个的限位槽,两个所述限位槽位于滑槽的两侧;
所述放置机构包括放置组件和数量为两个的辅助组件,所述放置组件设置于托盘本体的顶部,两个所述辅助组件设置于托盘本体的内部且位于放置组件的两侧;
通过上述技术方案,通过设置放置机构,能够在放置货物的过程中配合护板对货物进行限位,避免由于晃动导致货物倾倒掉落的情况发生。
进一步地,所述放置组件包括放置板和空腔,所述放置板设置于托盘本体的上方且位于两个所述护板之间,所述空腔开设于托盘本体的内部,所述空腔的内部填充有惰性气体,所述放置板的两侧均固定连接有滑块,所述滑块远离放置板的一端与滑槽的内壁滑动连接;
通过上述技术方案,通过设置放置组件,能够配合护板对货物两侧进行防护,防止货物掉落的情况发生。
进一步地,所述放置板的底部固定连接有数量为两个的连接杆,所述连接杆的下端贯穿托盘本体并固定连接有推板,所述推板与空腔的内壁滑动连接,所述连接杆的表面设置有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与托盘本体的顶部固定连接,所述第一弹簧的另一端与放置板的底部固定连接;
通过上述技术方案,在货物的重量下使放置板下移的过程中,能够带动连接杆使推板挤压空腔内部的惰性气体,第一弹簧的设置用于对放置板的复位。
进一步地,所述辅助组件包括气囊,所述气囊设置于托盘本体的内壁,所述气囊的一侧连通有连接管,所述连接管贯穿托盘本体并与空腔相连通;
通过上述技术方案,通过设置辅助组件,能够在放置货物时对货物的另外两侧进行防护,进一步防止了由于晃动导致货物倾倒掉落的情况发生。
进一步地,所述气囊的顶部固定连接有连接板,所述连接板的顶部贯穿托盘本体并与限位槽滑动连接,所述连接板的底部固定连接有数量为两个的第二弹簧,两个所述第二弹簧的另一端与托盘本体的内底壁固定连接;
通过上述技术方案,通过鼓起气囊,能够配合连接板对放置的货物进行防护,进一步防止了由于晃动导致货物倾倒掉落的情况发生,同时气囊能够避免货物磕碰导致损坏的情况发生。
进一步地,所述防潮组件包括支撑板,所述支撑板的顶部与托盘本体的底部固定连接,所述支撑板的底部固定连接有底板,所述底板的底部开设有均匀分布的防潮孔,所述支撑板的内部开设有储存腔,所述储存腔的内部填充有干燥剂,所述储存腔的内壁上端开设有通孔;
通过上述技术方案,防潮组件4的设置能够防止地面潮湿影响货物的储存。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置放置组件和辅助组件,在放置组件和辅助组件的共同作用下能够配合护板对放置的货物进行限位防护,当托盘本体晃动时,货物会被气囊和护板挡住,从而有效防止了由于晃动导致货物倾倒掉落的情况发生,同时气囊的设置能够减少货物晃动磕碰导致损坏的情况发生。
2、通过设置防潮组件,能够增加托盘本体与地面的间距,从而减少由于地面潮湿对储存货物的影响,同时在储存腔和通孔的共同作用下,储存腔内部的干燥剂能够对靠近地面空气中的水分进行吸附,进一步减少了由于地面潮湿对储存货物的影响。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图;
图2是本实施例放置组件与托盘本体的连接示意图;
图3是本实施例辅助组件与托盘本体的连接示意图;
图4是本实施例的防潮组件结构示意图。
附图标记说明:1、托盘本体;2、护板;3、放置组件;4、防潮组件;5、辅助组件;201、滑槽;202、限位槽;301、放置板;302、连接杆;303、第一弹簧;304、空腔;305、推板;306、滑块;401、支撑板;402、底板;403、防潮孔;404、储存腔;405、通孔;501、气囊;502、连接板;503、第二弹簧;504、连接管。
具体实施方式
实施例:
以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。
仓储多功能框架托盘,包括托盘本体1,托盘本体1的顶部设置有放置机构,托盘本体1的底部固定连接有数量为三个且均匀分布的防潮组件4,托盘本体1的两侧均固定连接有护板2,两个护板2的相对面设置有刻度,能够配合放置机构观察放置货物的重量,防止过载导致托盘本体1损坏的情况发生,两个护板2的相对侧均开设有滑槽201,两个护板2的相对侧均开设有数量为两个的限位槽202,两个限位槽202位于滑槽201的两侧,放置机构包括放置组件3和数量为两个的辅助组件5,放置组件3设置于托盘本体1的顶部,两个辅助组件5设置于托盘本体1的内部且位于放置组件3的两侧,通过设置放置机构,能够在放置货物的过程中配合护板2对货物进行限位,避免由于晃动导致货物倾倒掉落的情况发生;
放置组件3包括放置板301和空腔304,放置板301设置于托盘本体1的上方且位于两个护板2之间,空腔304开设于托盘本体1的内部,空腔304的内部填充有惰性气体,放置板301的两侧均固定连接有滑块306,滑块306远离放置板301的一端与滑槽201的内壁滑动连接,滑块306远离放置板301的一端设置有与刻度线相平行的指示块,从而能够通过指示块的移动配合刻度线观察放置板301上方放置物品的重量,避免超重导致托盘损坏的情况发生,放置板301能够通过滑块306沿着滑槽201进行滑动,滑块306和滑槽201相互配合能够使放置板301移动更加稳定,防止放置板301移动过程中放置板301上方的货物掉落的情况,当货物放置在放置板301上,在货物的自身重力下使放置板301通过滑块306和滑槽201向下滑动,放置板301的底部固定连接有数量为两个的连接杆302,连接杆302的下端贯穿托盘本体1并固定连接有推板305,推板305与空腔304的内壁滑动连接,连接杆302的表面设置有第一弹簧303,第一弹簧303的一端与托盘本体1的顶部固定连接,第一弹簧303的另一端与放置板301的底部固定连接,在放置板301向下滑动的过程中,放置板301带动连接杆302逐渐穿过托盘本体1并推动推板305挤压空腔304内部惰性气体,在此过程中,放置板301挤压第一弹簧303使第一弹簧303压缩,当放置板301上方的货物取出后,能够在第一弹簧303的作用下带动放置板301复位;
辅助组件5包括气囊501,气囊501设置于托盘本体1的内壁,气囊501的一侧连通有连接管504,连接管504贯穿托盘本体1并与空腔304相连通,通过设置连接管504,能够在货物在自身重力下使放置板301下移的过程中,通过推板305挤压空腔304内部的惰性气体从连接管504中导入气囊501的内部并鼓起气囊501,当货物取出后,能够在第一弹簧303的作用下使放置板301通过连接杆302带动推板305复位,从而抽出气囊501内部的惰性气体至空腔304中储存,气囊501的顶部固定连接有连接板502,连接板502的顶部贯穿托盘本体1并与限位槽202滑动连接,连接板502的底部固定连接有数量为两个的第二弹簧503,两个第二弹簧503的另一端与托盘本体1的内底壁固定连接,当气囊501鼓起时,能够带动连接板502抬升并配合气囊501对放置的货物进行防护,有效防止了由于晃动导致货物倾倒掉落的情况发生,同时气囊501能够避免货物磕碰导致损坏的情况发生,气囊501鼓起抬升连接板502的过程中会拉伸第二弹簧503,同时限位槽202的设置用于对连接板502的导向,并在取出货物后,能够在第二弹簧503的作用下带动连接板502复位,并压缩气囊501至托盘本体1的内部,从而减少了体积,便于后续货物的存放;
防潮组件4包括支撑板401,支撑板401的顶部与托盘本体1的底部固定连接,支撑板401的底部固定连接有底板402,底板402的底部开设有均匀分布的防潮孔403,支撑板401的内部开设有储存腔404,储存腔404的内部填充有干燥剂,储存腔404的内壁上端开设有通孔405,防潮组件4的设置,能够在支撑板401和底板402的作用下增加托盘本体1与地面的高度,从而防止地面潮湿影响货物的储存,同时便于叉车转运装置,储存腔404内部设置的干燥剂,能够通过通孔405吸附空气中的水分,有效提高了装置的防潮效果,进一步防止了潮湿对货物储存的影响。
工作原理:使用该装置时,将需要储存的货物放置在放置板301上,在货物的重量下,放置板301向下滑动并挤压第一弹簧303,同时带动连接杆302带动推板305挤压空腔304内部的惰性气体,并通过连接管504导入气囊501中鼓起气囊501,从而在辅助组件5和护板2的共同作用下能够对放置板301上的货物进行限位防护,有效避免了由于晃动导致货物倾倒掉落的情况发生,同时避免了晃动导致货物磕碰导致损坏的情况发生,通过设置防潮组件4能够避免地面潮湿影响货物的正常储存。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.仓储多功能框架托盘,包括托盘本体(1),其特征在于:所述托盘本体(1)的顶部设置有放置机构,所述托盘本体(1)的底部固定连接有数量为三个且均匀分布的防潮组件(4),所述托盘本体(1)的两侧均固定连接有护板(2),两个所述护板(2)的相对侧均开设有滑槽(201),两个所述护板(2)的相对侧均开设有数量为两个的限位槽(202),两个所述限位槽(202)位于滑槽(201)的两侧;
所述放置机构包括放置组件(3)和数量为两个的辅助组件(5),所述放置组件(3)设置于托盘本体(1)的顶部,两个所述辅助组件(5)设置于托盘本体(1)的内部且位于放置组件(3)的两侧。
2.根据权利要求1所述的仓储多功能框架托盘,其特征在于:所述放置组件(3)包括放置板(301)和空腔(304),所述放置板(301)设置于托盘本体(1)的上方且位于两个所述护板(2)之间,所述空腔(304)开设于托盘本体(1)的内部,所述空腔(304)的内部填充有惰性气体,所述放置板(301)的两侧均固定连接有滑块(306),所述滑块(306)远离放置板(301)的一端与滑槽(201)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求2所述的仓储多功能框架托盘,其特征在于:所述放置板(301)的底部固定连接有数量为两个的连接杆(302),所述连接杆(302)的下端贯穿托盘本体(1)并固定连接有推板(305),所述推板(305)与空腔(304)的内壁滑动连接,所述连接杆(302)的表面设置有第一弹簧(303),所述第一弹簧(303)的一端与托盘本体(1)的顶部固定连接,所述第一弹簧(303)的另一端与放置板(301)的底部固定连接。
4.根据权利要求2所述的仓储多功能框架托盘,其特征在于:所述辅助组件(5)包括气囊(501),所述气囊(501)设置于托盘本体(1)的内壁,所述气囊(501)的一侧连通有连接管(504),所述连接管(504)贯穿托盘本体(1)并与空腔(304)相连通。
5.根据权利要求4所述的仓储多功能框架托盘,其特征在于:所述气囊(501)的顶部固定连接有连接板(502),所述连接板(502)的顶部贯穿托盘本体(1)并与限位槽(202)滑动连接,所述连接板(502)的底部固定连接有数量为两个的第二弹簧(503),两个所述第二弹簧(503)的另一端与托盘本体(1)的内底壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的仓储多功能框架托盘,其特征在于:所述防潮组件(4)包括支撑板(401),所述支撑板(401)的顶部与托盘本体(1)的底部固定连接,所述支撑板(401)的底部固定连接有底板(402),所述底板(402)的底部开设有均匀分布的防潮孔(403),所述支撑板(401)的内部开设有储存腔(404),所述储存腔(404)的内部填充有干燥剂,所述储存腔(404)的内壁上端开设有通孔(405)。
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CN114476305A (zh) * | 2022-02-23 | 2022-05-13 | 任月明 | 一种机场货物安全防撞护架 |
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- 2021-10-09 CN CN202122430699.3U patent/CN215753663U/zh active Active
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CN114476305A (zh) * | 2022-02-23 | 2022-05-13 | 任月明 | 一种机场货物安全防撞护架 |
CN114476305B (zh) * | 2022-02-23 | 2024-03-12 | 许昌远鼎实业有限公司 | 一种机场货物安全防撞护架 |
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