CN215746030U - 一种用于汽车的钣金模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车的钣金模具，包括工作台，所述液压缸的活塞杆上固定安装有上模具，所述固定环内插接安装有推杆，所述推杆上套接安装有复位弹簧，所述推杆上位于复位弹簧的下方固定连接有限位销，所述推杆的一端固定连接有顶块；通过压杆的设置，按下推盘将压杆向下推动，压杆带动连接杆的一端向下压动，连接杆在第一限位槽内移动，连接杆的另一端向上移动，连接杆对推杆进行推动，连接杆在第二限位槽内移动，推杆对顶块进行推动，顶块可对下模具内的钣金件顶起，可将顶起的钣金件取出从而完成对其进行下料，通过压杆的设置，则可有效的将钣金件从模具中顶出，方便对其进行下料。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种用于汽车的钣金模具。
背景技术
冲压机又称压力机，是对材料进行压力加工的设备，其工作原理一般是通过模具在冲压动力的作用下带动凸模与凹模的开合，而将模具内的原件进行裁切、冲孔与拉伸等制程，从而形成冲压件，冲压模具主要是使用在冷冲压加工中的，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对钣金件施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
在现有技术中，钣金件在冲压的过程中受到的压力较大，因此冲压完成后其与模具之间的摩擦力较大，现有装置在对钣金件进行下料时，通过滚筒与固定轴之间的转动，将钣金件从模具中运出，但汽车零件一般是由金属制成，重量较重，滚筒与固定轴不能有效的将钣金件从模具运出，因此我们需要提出一种用于汽车的钣金模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的钣金模具，可有效的将钣金件从模具中顶出，方便对其进行下料，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车的钣金模具，包括工作台与固定盖，所述工作台的上部固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有顶板，所述顶板通过固定螺丝固定安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆上固定安装有上模具；
所述工作台的上部通过固定螺丝固定安装有下模具，所述下模具的内部开设有第二限位槽，所述工作台的内部开设有空腔，所述工作台的上部开设有第一限位槽，所述固定盖上插接安装有压杆，所述第二限位槽的内壁上固定连接有固定环，所述固定环内插接安装有推杆，所述推杆上套接安装有复位弹簧，所述推杆上位于复位弹簧的下方固定连接有限位销，所述推杆的一端固定连接有顶块，所述顶块设置在固定环上部的第二限位槽内，所述空腔的内底部固定连接有固定杆，所述固定杆上铰接有连接杆，所述固定杆的一端与推杆的底部铰接，所述固定杆的另一端与压杆的底部铰接。
优选的，所述顶板内开设有滑槽，所述液压缸的底部固定连接有滑块，所述液压缸通过滑块配合滑槽滑动安装在顶板内。
优选的，所述顶板与滑块上均开设有螺孔，所述滑块通过固定螺丝配合螺孔固定安装在顶板开设的滑槽内，所述顶板的底部设置有橡胶垫。
优选的，所述液压缸的活塞杆的底部固定连接有固定板，所述上模具通过固定螺丝固定安装在固定板上。
优选的，所述第一限位槽的上部通过固定螺丝固定安装有固定盖，所述压杆的上部固定连接有推盘。
优选的，所述顶块与下模具凹陷部的底部平齐，所述复位弹簧的上部固定连接在固定环的底部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过压杆的设置，按下推盘将压杆向下推动，压杆带动连接杆的一端向下压动，连接杆在第一限位槽内移动，连接杆的另一端向上移动，连接杆对推杆进行推动，限位销对复位弹簧进行挤压，连接杆在第二限位槽内移动，推杆对顶块进行推动，顶块可对下模具内的钣金件顶起，可将顶起的钣金件取出从而完成对其进行下料，通过压杆的设置，则可有效的将钣金件从模具中顶出，方便对其进行下料。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型顶板左视剖面的结构示意图；
图3为本实用新型俯视的结构示意图；
图4为本实用新型图1中A区的放大的结构示意图。
图中：1、工作台；2、支撑板；3、顶板；4、液压缸；5、滑块；6、上模具；7、下模具；8、滑槽；9、橡胶垫；10、固定螺丝；11、空腔；12、第一限位槽；13、第二限位槽；14、压杆；15、限位销；16、复位弹簧；17、固定盖；18、连接杆；19、固定杆；20、推盘；21、推杆；22、固定环；23、顶块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车的钣金模具，包括工作台1与固定盖17，工作台1的上部固定连接有支撑板2，支撑板2 的一侧固定连接有顶板3，顶板3通过固定螺丝10固定安装有液压缸4，液压缸4的活塞杆上固定安装有上模具6；
工作台1的上部通过固定螺丝10固定安装有下模具7，下模具7的内部开设有第二限位槽13，工作台1的内部开设有空腔11，工作台1的上部开设有第一限位槽12，固定盖17上插接安装有压杆14，第二限位槽13的内壁上固定连接有固定环22，固定环22内插接安装有推杆21，推杆21上套接安装有复位弹簧16，推杆21上位于复位弹簧16的下方固定连接有限位销15，推杆21的一端固定连接有顶块23，顶块23设置在固定环22上部的第二限位槽 13内，空腔11的内底部固定连接有固定杆19，固定杆19上铰接有连接杆18，固定杆19的一端与推杆21的底部铰接，固定杆19的另一端与压杆14的底部铰接；
通过压杆14的设置，按下推盘20将压杆14向下推动，压杆14带动连接杆18的一端向下压动，连接杆18的一端在第一限位槽12内移动，限位销 15对复位弹簧16进行挤压，固定环22与第二限位槽可对的复位弹簧16进行限位，顶块23可对下模具7内的钣金件顶起，上松开推盘20，压杆14在复位弹簧16在弹性的作用下返回原点；
顶板3内开设有滑槽8，液压缸4的底部固定连接有滑块5，液压缸4通过滑块5配合滑槽8滑动安装在顶板3内，顶板3与滑块5上均开设有螺孔，滑块5通过固定螺丝10配合螺孔固定安装在顶板3开设的滑槽8内，顶板3 的底部设置有橡胶垫9；
通过顶板3的设置，支撑板2可对顶板3进行固定，可通过对的固定螺丝10的松紧对液压缸4进行安装与拆卸，方便对其进行保养与维修；
液压缸4的活塞杆的底部固定连接有固定板，上模具6通过固定螺丝10 固定安装在固定板上，第一限位槽12的上部通过固定螺丝10固定安装有固定盖17，压杆14的上部固定连接有推盘20，顶块23与下模具7凹陷部的底部平齐，复位弹簧16的上部固定连接在固定环22的底部；
通过第一限位槽12的设置，第一限位槽12与第二限位槽13可对连接杆 18进行限位，防止连接杆18发生偏移，可通过对固定螺丝10的松紧方便对上模具6进行安装与拆卸，方便对其进行清理；
工作原理：在使用时，将钣金件放置在下模具7内，液压缸4的活塞杆向下推动，上模具6配合下模具7对钣金件进行冲压，冲压完成后液压缸4 的活塞杆回缩，带动上模具6返回原点；
按下推盘20将压杆14向下推动，压杆14带动连接杆18的一端向下压动，连接杆18的一端在第一限位槽12内移动，连接杆18的另一端向上移动，连接杆18对推杆21进行推动，限位销15对复位弹簧16进行挤压，固定环 22与第二限位槽可对的复位弹簧16进行限位，推杆21对顶块23进行推动，顶块23可对下模具7内的钣金件顶起，可将顶起的钣金件取出从而完成对其进行下料，上松开推盘20，压杆14在复位弹簧16在弹性的作用下返回原点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车的钣金模具，包括工作台(1)与固定盖(17)，其特征在于：所述工作台(1)的上部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的一侧固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)通过固定螺丝(10)固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的活塞杆上固定安装有上模具(6)；
所述工作台(1)的上部通过固定螺丝(10)固定安装有下模具(7)，所述下模具(7)的内部开设有第二限位槽(13)，所述工作台(1)的内部开设有空腔(11)，所述工作台(1)的上部开设有第一限位槽(12)，所述固定盖(17)上插接安装有压杆(14)，所述第二限位槽(13)的内壁上固定连接有固定环(22)，所述固定环(22)内插接安装有推杆(21)，所述推杆(21)上套接安装有复位弹簧(16)，所述推杆(21)上位于复位弹簧(16)的下方固定连接有限位销(15)，所述推杆(21)的一端固定连接有顶块(23)，所述顶块(23)设置在固定环(22)上部的第二限位槽(13)内，所述空腔(11)的内底部固定连接有固定杆(19)，所述固定杆(19)上铰接有连接杆(18)，所述固定杆(19)的一端与推杆(21)的底部铰接，所述固定杆(19)的另一端与压杆(14)的底部铰接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述顶板(3)内开设有滑槽(8)，所述液压缸(4)的底部固定连接有滑块(5)，所述液压缸(4)通过滑块(5)配合滑槽(8)滑动安装在顶板(3)内。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述顶板(3)与滑块(5)上均开设有螺孔，所述滑块(5)通过固定螺丝(10)配合螺孔固定安装在顶板(3)开设的滑槽(8)内，所述顶板(3)的底部设置有橡胶垫(9)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述液压缸(4)的活塞杆的底部固定连接有固定板，所述上模具(6)通过固定螺丝(10)固定安装在固定板上。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述第一限位槽(12)的上部通过固定螺丝(10)固定安装有固定盖(17)，所述压杆(14)的上部固定连接有推盘(20)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述顶块(23)与下模具(7)凹陷部的底部平齐，所述复位弹簧(16)的上部固定连接在固定环(22)的底部。
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