CN215431260U - 一种汽车五金件镶件冲压脱离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，包括工作台以及设置在工作台上的脱离机构，脱离机构包括固定连接在压块一侧的活动杆和通过轴承转动连接在模具一侧的转动部件，活动杆的表面设置有螺纹槽，转动部件通过滚珠与活动杆螺纹连接，转动部件的一侧固定连接有联动板，在液压器伸出的作用下压块向下运动将零部件压至模具的冲压槽内，完成冲压，冲压完成后，液压器收缩，同时通过压块带动活动杆向上运动，活动杆向上运动的时候通过表面的螺纹槽和轴承内部的滚珠带动转动部件转动，转动部件转动的时候带动推杆在凹槽的内部滑动，推动冲压后的零部件移出冲压槽，实现了自动脱离，在冲压完成后脱离，实现了精准配合。

Description

一种汽车五金件镶件冲压脱离装置

技术领域

本实用新型涉及冲压技术领域，具体为一种汽车五金件镶件冲压脱离装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。

目前市面上常见的冲压设备在完成冲压为了提高工作效率需要另设置一个脱离装置来对冲压件进行脱离，脱离后再进行上料冲压，由于需要另设置脱离装置，冲压和脱离之间难以进行很好的配合。

针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种汽车五金件镶件冲压脱离装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中冲压和脱离之间难以配合的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，包括工作台以及设置在工作台上的脱离机构，所述工作台的顶部通过支撑件固定连接有模具，模具的上方活动设置有压块；

所述脱离机构包括固定连接在压块一侧的活动杆和通过轴承转动连接在模具一侧的转动部件，活动杆的表面设置有螺纹槽，转动部件通过滚珠与活动杆螺纹连接，转动部件的一侧固定连接有联动板，联动板上滑动连接有推杆。

进一步地，所述联动板的顶部设置有与推杆底部相对应的滑槽，模具的中间设置有贯穿的凹槽，推杆滑动连接在凹槽的内部。

进一步地，所述工作台的顶部固定连接有支撑架，支撑架的顶部内壁固定连接有液压器，且液压器的输出端固定连接在压块的顶部。

进一步地，所述模具的顶部设置有与压块相对应的冲压槽，模具的顶部一侧固定连接有挡板，且挡板的顶部与推杆的顶部处于同一水平面。

进一步地，所述模具上靠近挡板的一侧设置有上料机构，上料机构包括固定连接在支撑件顶部的托板，托板的顶部设置有进料槽，且进料槽与挡板处于同一水平面。

进一步地，所述上料机构还包括固定连接在托板顶部的储料箱。

进一步地，所述上料机构还包括伸缩气缸，伸缩气缸通过支撑板与托板的一侧固定连接，伸缩气缸的输出端固定连接有推板，且推板的另一侧贯穿进料槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型提出的一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，在液压器伸出的作用下压块向下运动将零部件压至模具的冲压槽内，完成冲压，冲压完成后，液压器收缩，同时通过压块带动活动杆向上运动，活动杆向上运动的时候通过表面的螺纹槽和轴承内部的滚珠带动转动部件转动，转动部件转动的时候带动推杆在凹槽的内部滑动，推动冲压后的零部件移出冲压槽，实现了自动脱离，在冲压完成后脱离，实现了精准配合。

2.本实用新型提出的一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，在储料箱的内部盛放待冲压的零部件，推杆推动零部件脱离后，液压器伸出，推杆复位至挡板处，伸缩气缸伸出推动推板将储料箱内的零部件推出至冲压槽内，实现了冲压后脱离和上料，减少了人工操作，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的压块和模具结构示意图；

图3为本实用新型的脱离机构结构爆炸图；

图4为本实用新型的上料机构结构爆炸图。

图中：1、工作台；11、支撑架；12、液压器；121、压块；13、支撑件；14、模具；141、冲压槽；142、挡板；143、凹槽；2、脱离机构；21、活动杆；211、螺纹槽；22、转动部件；221、滚珠；222、轴承；23、联动板；231、滑槽；232、推杆；3、上料机构；31、托板；311、进料槽；32、储料箱；33、伸缩气缸；331、支撑板；332、推板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，包括工作台1以及设置在工作台1上的脱离机构2，工作台1的顶部通过支撑件13固定连接有模具14，模具14的上方活动设置有压块121，脱离机构2包括固定连接在压块121一侧的活动杆21和通过轴承222转动连接在模具14一侧的转动部件22，活动杆21的表面设置有螺纹槽211，转动部件22通过滚珠221与活动杆21螺纹连接，转动部件22的一侧固定连接有联动板23，联动板23上滑动连接有推杆232，联动板23的顶部设置有与推杆232底部相对应的滑槽231，模具14的中间设置有贯穿的凹槽143，推杆232滑动连接在凹槽143的内部，工作台1的顶部固定连接有支撑架11，支撑架11的顶部内壁固定连接有液压器12，且液压器12的输出端固定连接在压块121的顶部，模具14的顶部设置有与压块121相对应的冲压槽141，模具14的顶部一侧固定连接有挡板142，且挡板142的顶部与推杆232的顶部处于同一水平面，液压器12伸出的作用下压块121向下运动将零部件压至模具14的冲压槽141内，完成冲压，冲压完成后，液压器12收缩，同时通过压块121带动活动杆21向上运动，活动杆21向上运动的时候通过表面的螺纹槽211和轴承222内部的滚珠221带动转动部件22转动，转动部件22转动的时候带动推杆232在凹槽143的内部滑动，推动冲压后的零部件移出冲压槽141。

请参阅图4，模具14上靠近挡板142的一侧设置有上料机构3，上料机构3包括固定连接在支撑件13顶部的托板31，托板31的顶部设置有进料槽311，且进料槽311与挡板142处于同一水平面，上料机构3还包括固定连接在托板31顶部的储料箱32，上料机构3还包括伸缩气缸33，伸缩气缸33通过支撑板331与托板31的一侧固定连接，伸缩气缸33的输出端固定连接有推板332，且推板332的另一侧贯穿进料槽311，推杆232推动零部件脱离后，液压器12伸出，推杆232复位至挡板142处，伸缩气缸33伸出推动推板332将储料箱32内的零部件推出至冲压槽141内。

工作原理：在储料箱32的内部盛放待冲压的零部件，在液压器12伸出的作用下压块121向下运动将零部件压至模具14的冲压槽141内，完成冲压，冲压完成后，液压器12收缩，同时通过压块121带动活动杆21向上运动，活动杆21向上运动的时候通过表面的螺纹槽211和轴承222内部的滚珠221带动转动部件22转动，转动部件22转动的时候带动推杆232在凹槽143的内部滑动，推动冲压后的零部件移出冲压槽141，实现了自动脱离，在冲压完成后脱离，实现了精准配合，推杆232推动零部件脱离后，液压器12伸出，推杆232复位至挡板142处，伸缩气缸33伸出推动推板332将储料箱32内的零部件推出至冲压槽141内，实现了冲压后脱离和上料，减少了人工操作，提高了工作效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，包括工作台(1)以及设置在工作台(1)上的脱离机构(2)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部通过支撑件(13)固定连接有模具(14)，模具(14)的上方活动设置有压块(121)；

所述脱离机构(2)包括固定连接在压块(121)一侧的活动杆(21)和通过轴承(222)转动连接在模具(14)一侧的转动部件(22)，活动杆(21)的表面设置有螺纹槽(211)，转动部件(22)通过滚珠(221)与活动杆(21)螺纹连接，转动部件(22)的一侧固定连接有联动板(23)，联动板(23)上滑动连接有推杆(232)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，其特征在于：所述联动板(23)的顶部设置有与推杆(232)底部相对应的滑槽(231)，模具(14)的中间设置有贯穿的凹槽(143)，推杆(232)滑动连接在凹槽(143)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑架(11)，支撑架(11)的顶部内壁固定连接有液压器(12)，且液压器(12)的输出端固定连接在压块(121)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，其特征在于：所述模具(14)的顶部设置有与压块(121)相对应的冲压槽(141)，模具(14)的顶部一侧固定连接有挡板(142)，且挡板(142)的顶部与推杆(232)的顶部处于同一水平面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，其特征在于：所述模具(14)上靠近挡板(142)的一侧设置有上料机构(3)，上料机构(3)包括固定连接在支撑件(13)顶部的托板(31)，托板(31)的顶部设置有进料槽(311)，且进料槽(311)与挡板(142)处于同一水平面。

6.根据权利要求5所述的一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，其特征在于：所述上料机构(3)还包括固定连接在托板(31)顶部的储料箱(32)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车五金件镶件冲压脱离装置，其特征在于：所述上料机构(3)还包括伸缩气缸(33)，伸缩气缸(33)通过支撑板(331)与托板(31)的一侧固定连接，伸缩气缸(33)的输出端固定连接有推板(332)，且推板(332)的另一侧贯穿进料槽(311)。

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