CN215745764U - 一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置，涉及汽车零件生产领域，针对现有的制造件冲压完毕后需要人工或者机械对制造件进行取出，在取出制造件的过程当中，会对制造件造成损坏，引起产品变形的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座两侧均固定安装有呈对称分布的支撑板，且两个所述支撑板顶端固定连接有顶板，所述顶板顶端固定安装有冲压机构，且两个所述支撑板互相靠近一侧均开设有结构相同的滑槽。本实用新型结构新颖，且该装置能够对自动对冲压件内的制造件推出，避免了人工强制卸料对制造件造成损坏，引起产品变形的情况发生，且大大的提升了汽车升降器的生产效率及使用效果适宜推广使用。

Description

一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产领域，尤其涉及一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置。

背景技术

汽车升降器又称汽车玻璃升降器，汽车玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。

现有的汽车模具冲压生产过程中，制造件冲压完毕后需要人工或者机械对制造件进行取出，在取出制造件的过程当中，会对制造件造成损坏，引起产品变形，影响冲压件后序成形，影响模具的使用效果的问题，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置，解决了大多数制造件冲压完毕后需要人工或者机械对模具进行取出，在取出制造件的过程当中，会对制造件造成损坏，引起产品变形的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置，包括底座，所述底座两侧均固定安装有呈对称分布的支撑板，且两个所述支撑板顶端固定连接有顶板，所述顶板顶端固定安装有冲压机构，且两个所述支撑板互相靠近一侧均开设有结构相同的滑槽，两个所述滑槽之间滑动连接有冲压块，且所述冲压块内设有推料机构，且所述冲压块与底座互相靠近一侧分别安装有上冲压件和下冲压件。

优选的，所述底座与顶板互相靠近一侧固定安装有多个结构相同的滑杆，且所述冲压块贯穿多个所述滑杆设置，所述冲压块与底座之间设有多个结构相同的第一弹簧，且所述第一弹簧套设于滑杆圆周侧壁。

优选的，所述冲压机构包括驱动电机、夹块、连接块、凸轮、传动杆、转杆和固定槽，所述顶板上开设有固定槽，且所述顶板顶端固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴端部固定连接有凸轮，且所述凸轮远离驱动电机一侧固定安装有转杆，所述转杆圆周侧壁转动套设有传动杆。

优选的，所述冲压块顶端固定安装有连接块，且所述连接块顶端固定安装有两个呈对称分布的夹块，所述传动杆远离转杆一端与夹块相铰接，且所述传动杆贯穿固定槽设置。

优选的，所述推料机构包括推料杆、安装槽、第二弹簧、推料块、第一限位块、第二限位块，且所述冲压块与上冲压件之间共同设有安装槽，所述安装槽圆周内壁底端固定安装有第二限位块，且所述安装槽内活动设有推料杆，所述推料杆贯穿冲压块顶端向上延伸，且所述推料杆圆周侧壁上端固定安装有第一限位块，所述第一限位块与第二限位块互相靠近一侧安装有第二弹簧，且所述第二弹簧套设于推料杆圆周侧壁，且所述推料杆底端固定安装有推料块。

优选的，所述顶板顶端固定安装有两个呈对称分布的物料箱，且所述物料箱底端贯穿冲压块及上冲压件设有输料管。

本实用新型的有益效果为：

在装置上设有冲压机构，通过驱动电机带动凸轮转动，能够对冲压块进行间歇性冲压，且在顶板顶端设有两个结构相同的物料箱与输料管，便于工作人员进行装料。

且在冲压块内部设有推料机构，当冲压块与顶板相接触时，推料杆受压在安装槽内滑动，推动推料块，推料块将冲压完成的制造件推出上冲压件，避免了人工强制卸料对制造件造成损坏，引起产品变形的情况发生，且大大的提高了汽车升降器的生产效率及使用效果。

综上所述，该装置能够对自动对冲压件内的制造件推出，避免了人工强制卸料对制造件造成损坏，引起产品变形的情况发生，且大大的提升了汽车升降器的生产效率及使用效果适宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面图；

图3为本实用新型图1中A的放大图；

图4为本实用新型图2中B的放大图。

图中标号：1、支撑板；2、底座；3、顶板；4、冲压块；5、滑杆；6、物料箱；7、驱动电机；8、夹块；9、连接块；10、第一弹簧；11、滑槽；12、输料管；13、推料杆；14、下冲压件；15、上冲压件；16、凸轮；17、传动杆；18、转杆；19、固定槽；20、安装槽；21、第二弹簧；22、推料块；23、第一限位块；24、第二限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置，包括底座2，底座2两侧均固定安装有呈对称分布的支撑板1，且两个支撑板1顶端固定连接有顶板3，顶板3顶端固定安装有冲压机构，且两个支撑板1互相靠近一侧均开设有结构相同的滑槽11，两个滑槽11之间滑动连接有冲压块4，且冲压块4内设有推料机构，且冲压块4与底座2互相靠近一侧分别安装有上冲压件15和下冲压件14。

底座2与顶板3互相靠近一侧固定安装有多个结构相同的滑杆5，且冲压块4贯穿多个滑杆5设置，冲压块4与底座2之间设有多个结构相同的第一弹簧10，且第一弹簧10套设于滑杆5圆周侧壁，冲压机构包括驱动电机7、夹块8、连接块9、凸轮16、传动杆17、转杆18和固定槽19，顶板3上开设有固定槽19，且顶板3顶端固定安装有驱动电机7，驱动电机7输出轴端部固定连接有凸轮16，且凸轮16远离驱动电机7一侧固定安装有转杆18，转杆18圆周侧壁转动套设有传动杆17，冲压块4顶端固定安装有连接块9，且连接块9顶端固定安装有两个呈对称分布的夹块8，传动杆17远离转杆18一端与夹块8相铰接，且传动杆17贯穿固定槽19设置，推料机构包括推料杆13、安装槽20、第二弹簧21、推料块22、第一限位块23、第二限位块24，且冲压块4与上冲压件15之间共同设有安装槽20，安装槽20圆周内壁底端固定安装有第二限位块24，且安装槽20内活动设有推料杆13，推料杆13贯穿冲压块4顶端向上延伸，且推料杆13圆周侧壁上端固定安装有第一限位块23，第一限位块23与第二限位块24互相靠近一侧安装有第二弹簧21，且第二弹簧21套设于推料杆13圆周侧壁，且推料杆13底端固定安装有推料块22，顶板3顶端固定安装有两个呈对称分布的物料箱6，且物料箱6底端贯穿冲压块4及上冲压件15设有输料管12。

需要使用该装置时，启动驱动电机7，驱动电机7输出轴端部带动凸轮16转动，凸轮16带动传动杆17转动，传动杆17带动冲压块4在滑槽11内滑动，使上冲压件15与下冲压件14相并合，物料箱6内的物料由输料管12输送至上冲压件15与下冲压件14内部进行冲压，凸轮16转动带动传动杆17及冲压块4向上提拉，完成冲压。

冲压块4上移使推料杆13与顶板3接触，推料杆13受压向安装槽20下方移动，推料杆13圆周侧壁的第一限位块13跟随向下移动，第二弹簧21受压，推料块22将上冲压件15内冲压完成的模具推出，由操作人员对其进行收取，避免了人工强制卸料对制造件造成损坏，引起产品变形的情况发生。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)两侧均固定安装有呈对称分布的支撑板(1)，且两个所述支撑板(1)顶端固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)顶端固定安装有冲压机构，且两个所述支撑板(1)互相靠近一侧均开设有结构相同的滑槽(11)，两个所述滑槽(11)之间滑动连接有冲压块(4)，且所述冲压块(4)内设有推料机构，且所述冲压块(4)与底座(2)互相靠近一侧分别安装有上冲压件(15)和下冲压件(14)。

2.根据权利要求1所述的一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置，其特征在于，所述底座(2)与顶板(3)互相靠近一侧固定安装有多个结构相同的滑杆(5)，且所述冲压块(4)贯穿多个所述滑杆(5)设置，所述冲压块(4)与底座(2)之间设有多个结构相同的第一弹簧(10)，且所述第一弹簧(10)套设于滑杆(5)圆周侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置，其特征在于，所述冲压机构包括驱动电机(7)、夹块(8)、连接块(9)、凸轮(16)、传动杆(17)、转杆(18)和固定槽(19)，所述顶板(3)上开设有固定槽(19)，且所述顶板(3)顶端固定安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)输出轴端部固定连接有凸轮(16)，且所述凸轮(16)远离驱动电机(7)一侧固定安装有转杆(18)，所述转杆(18)圆周侧壁转动套设有传动杆(17)。

4.根据权利要求3所述的一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置，其特征在于，所述冲压块(4)顶端固定安装有连接块(9)，且所述连接块(9)顶端固定安装有两个呈对称分布的夹块(8)，所述传动杆(17)远离转杆(18)一端与夹块(8)相铰接，且所述传动杆(17)贯穿固定槽(19)设置。

5.根据权利要求1所述的一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置，其特征在于，所述推料机构包括推料杆(13)、安装槽(20)、第二弹簧(21)、推料块(22)、第一限位块(23)、第二限位块(24)，且所述冲压块(4)与上冲压件(15)之间共同设有安装槽(20)，所述安装槽(20)圆周内壁底端固定安装有第二限位块(24)，且所述安装槽(20)内活动设有推料杆(13)，所述推料杆(13)贯穿冲压块(4)顶端向上延伸，且所述推料杆(13)圆周侧壁上端固定安装有第一限位块(23)，所述第一限位块(23)与第二限位块(24)互相靠近一侧安装有第二弹簧(21)，且所述第二弹簧(21)套设于推料杆(13)圆周侧壁，且所述推料杆(13)底端固定安装有推料块(22)。

6.根据权利要求1所述的一种具有模具退料功能的汽车升降器生产用冲压装置，其特征在于，所述顶板(3)顶端固定安装有两个呈对称分布的物料箱(6)，且所述物料箱(6)底端贯穿冲压块(4)及上冲压件(15)设有输料管(12)。

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