CN215745682U - 一种油管成型工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油管成型工具，包括承载台、链条和丝杆，所述承载台的内侧固定有支板，所述第二主轴和第一主轴均贯穿承载台的顶部、固定轴承座和主动胎具螺纹连接有第一限位件，所述承载台上端面后侧滑动连接有移动轴承座。该油管成型工具，手动向左拧动丝杆，此时移动轴承座在丝杆的顶推作用下向左滑动，从动胎具一边转动一边向左移动，方便通过增加压力的方式来改变工件弧度大小达到尺寸要求，同时带传动装置在电机和电机轴的作用下转动，从而带动双齿轮转动，第一传动齿轮和第二传动齿轮随之转动，从而带动第一主轴和第二主轴转动，以此带动两个主动胎具转动，方便辅助完成工件的弯曲操作，且对工件起到限位的作用，避免工件变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及油管加工相关技术领域，具体为一种油管成型工具。
背景技术
油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力，为了对油管进行弯曲处理，则需要使用到成型工具。
现有的成型工具在弯曲油管的过程中，油管不受限位易变形，且不便根据要求将其弯曲成指定的弧度，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油管成型工具，以解决上述背景技术中提出的现有的成型工具在弯曲油管的过程中，油管不受限位易变形，且不便根据要求将其弯曲成指定的弧度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油管成型工具，包括承载台、链条和丝杆，
所述承载台的内侧固定有支板，且支板的顶部转动连接有带传动装置，所述带传动装置的上侧通过变速箱与双齿轮相连接，且变速箱固定在承载台的内侧，所述双齿轮的右侧啮合连接有第一传动齿轮，且第一传动齿轮的上侧固定有第一主轴；
所述链条绕过双齿轮和第二传动齿轮，且第二传动齿轮的上侧固定有第二主轴，所述第二主轴和第一主轴均贯穿承载台的顶部、固定轴承座和主动胎具螺纹连接有第一限位件，且主动胎具搭放在固定轴承座上，同时固定轴承座固定在承载台上端面的左右两侧，所述承载台上端面后侧滑动连接有移动轴承座，且移动轴承座的顶部固定有限位柱，同时限位柱贯穿从动胎具螺纹连接有第二限位件。
优选的，所述支板上端面的右侧固定有电机，且电机的上侧通过电机轴连接有带传动装置。
优选的，所述第二传动齿轮和双齿轮均啮合连接在链条的内侧。
优选的，所述丝杆螺纹连接在顶进螺母上，且顶进螺母固定在承载台上端面右侧的后侧，同时丝杆的左端贯穿顶进螺母转动连接在移动轴承座上。
优选的，所述移动轴承座的底部滑动连接有滑槽内，且滑槽开设在承载台上端面的后侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油管成型工具，
（1）将主动胎具搭放在固定轴承座上之后可利用第一限位件限位住主动胎具，将从动胎具搭放在移动轴承座上之后可利用第二限位件限位住从动胎具，方便完成主动胎具和从动胎具的安装操作；
（2）将工件水平纵向放置在两个主动胎具之间后，手动向左拧动丝杆，此时移动轴承座在丝杆的顶推作用下向左滑动，从动胎具一边转动一边向左移动，方便通过增加压力的方式来改变工件弧度大小达到尺寸要求，同时带传动装置在电机和电机轴的作用下转动，从而带动双齿轮转动，第一传动齿轮和第二传动齿轮随之转动，从而带动第一主轴和第二主轴转动，以此带动两个主动胎具转动，方便辅助完成工件的弯曲操作，且对工件起到限位的作用，避免工件变形。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型右视剖面结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、承载台，2、支板，3、电机，4、电机轴，5、带传动装置，6、变速箱，7、双齿轮，8、第一传动齿轮，9、第一主轴，10、链条，11、第二传动齿轮，12、第二主轴，13、固定轴承座，14、主动胎具，15、第一限位件，16、丝杆，17、顶进螺母，18、移动轴承座，19、滑槽，20、限位柱，21、从动胎具，22、第二限位件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种油管成型工具，根据图1和图2所示，承载台1的内侧固定有支板2，且支板2的顶部转动连接有带传动装置5，支板2上端面的右侧固定有电机3，且电机3的上侧通过电机轴4连接有带传动装置5，带传动装置5可在电机3和电机轴4的作用下转动，从而带动双齿轮7转动，第一传动齿轮8和第二传动齿轮11随之转动，从而带动第一主轴9和第二主轴12转动，以此带动两个主动胎具14转动，方便辅助完成工件的弯曲操作，带传动装置5的上侧通过变速箱6与双齿轮7相连接，且变速箱6固定在承载台1的内侧，双齿轮7的右侧啮合连接有第一传动齿轮8，且第一传动齿轮8的上侧固定有第一主轴9。
根据图1和图2和图3所示，链条10绕过双齿轮7和第二传动齿轮11，且第二传动齿轮11的上侧固定有第二主轴12，第二传动齿轮11和双齿轮7均啮合连接在链条10的内侧，双齿轮7转动时可带动链条10转动，从而带动第二传动齿轮11转动，方便通过传动的方式实现第二主轴12的转动，第二主轴12和第一主轴9均贯穿承载台1的顶部、固定轴承座13和主动胎具14螺纹连接有第一限位件15，且主动胎具14搭放在固定轴承座13上，同时固定轴承座13固定在承载台1上端面的左右两侧，丝杆16螺纹连接在顶进螺母17上，且顶进螺母17固定在承载台1上端面右侧的后侧，同时丝杆16的左端贯穿顶进螺母17转动连接在移动轴承座18上，安放好工件之后可说动向左拧动丝杆16，此时移动轴承座18可在丝杆16的顶推作用下向左滑动，从动胎具21随之向左移动，方便通过增加压力的方式来改变工件弧度大小达到尺寸要求，承载台1上端面后侧滑动连接有移动轴承座18，且移动轴承座18的顶部固定有限位柱20，同时限位柱20贯穿从动胎具21螺纹连接有第二限位件22，移动轴承座18的底部滑动连接有滑槽19内，且滑槽19开设在承载台1上端面的后侧，滑槽19在从动胎具21向左滑动的过程中起到限位辅助的作用。
工作原理：在使用该油管成型工具时，接通至外部电源，首先将工件水平纵向放置在两个主动胎具14之间，再手动向左拧动丝杆16，此时移动轴承座18在丝杆16的顶推以及滑槽19的限位辅助作用下向左滑动，从动胎具21一边转动一边向左移动，通过增加压力来改变工件弧度大小达到尺寸要求，同时启动电机3，电机3带动电机轴4转动，从而带动带传动装置5转动，搭配使用带传动装置5和变速箱6可带动双齿轮7转动，此时链条10和第二传动齿轮11随之转动，链条10带动第一传动齿轮8转动，从而带动第一主轴9转动，第二主轴12随着第二传动齿轮11一起转动，两个主动胎具14同时转动，方便辅助完成工件的弯曲操作，且对工件起到限位的作用，这就完成整个工作，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种油管成型工具，包括承载台(1)、链条(10)和丝杆(16)，其特征在于：
所述承载台(1)的内侧固定有支板(2)，且支板(2)的顶部转动连接有带传动装置(5)，所述带传动装置(5)的上侧通过变速箱(6)与双齿轮(7)相连接，且变速箱(6)固定在承载台(1)的内侧，所述双齿轮(7)的右侧啮合连接有第一传动齿轮(8)，且第一传动齿轮(8)的上侧固定有第一主轴(9)；
所述链条(10)绕过双齿轮(7)和第二传动齿轮(11)，且第二传动齿轮(11)的上侧固定有第二主轴(12)，所述第二主轴(12)和第一主轴(9)均贯穿承载台(1)的顶部、固定轴承座(13)和主动胎具(14)螺纹连接有第一限位件(15)，且主动胎具(14)搭放在固定轴承座(13)上，同时固定轴承座(13)固定在承载台(1)上端面的左右两侧，所述承载台(1)上端面后侧滑动连接有移动轴承座(18)，且移动轴承座(18)的顶部固定有限位柱(20)，同时限位柱(20)贯穿从动胎具(21)螺纹连接有第二限位件(22)。
2.如权利要求1所述的油管成型工具，其特征在于：所述支板(2)上端面的右侧固定有电机(3)，且电机(3)的上侧通过电机轴(4)连接有带传动装置(5)。
3.如权利要求1所述的油管成型工具，其特征在于：所述第二传动齿轮(11)和双齿轮(7)均啮合连接在链条(10)的内侧。
4.如权利要求1所述的油管成型工具，其特征在于：所述丝杆(16)螺纹连接在顶进螺母(17)上，且顶进螺母(17)固定在承载台(1)上端面右侧的后侧，同时丝杆(16)的左端贯穿顶进螺母(17)转动连接在移动轴承座(18)上。
5.如权利要求1所述的油管成型工具，其特征在于：所述移动轴承座(18) 的底部滑动连接有滑槽(19)内，且滑槽(19)开设在承载台(1)上端面的后侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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| CN215745682U true CN215745682U (zh) | 2022-02-08 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202121318359.5U Active CN215745682U (zh) | 2021-06-15 | 2021-06-15 | 一种油管成型工具 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-06-15 CN CN202121318359.5U patent/CN215745682U/zh active Active
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