CN215657795U - 一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具，包括底板，所述底板的侧面开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽内部设置有支架本体，所述底板的上表面固定连接有固定柱，所述固定柱的内部滑动连接有第一按压杆，所述第一按压杆的上表面开设有第一通槽，所述底板的上表面固定连接有固定螺纹杆。本实用新型的有益效果是：通过旋拧紧固螺帽对第一按压杆进行向下运动，对支架本体压住固定，而且在第一滑槽和第二滑槽的作用下对支架本体边缘处的进行卡住，防止支架本体在与浇铸口分离的时候发生移动，从而方便了与铸造口分离，通过把第二按压杆旋转压入到凹槽中，凹槽被第二滑块挡住防止凹槽向上反弹。

Description

一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具

技术领域

本实用新型涉及零件铸造领域，特别是一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具。

背景技术

转向器支架是转向器的支撑件，也是转向器和车架的连接件，转向器支架的强度及疲劳寿命直接影响整个转向系统的寿命。转向器支架一般采用铸造工艺进行制造，在转向器支架铸造完成后将表面的砂除去，然后再通过液压钳浆工件与浇铸口分离，使浇铸口重复使用，在进行与铸造口分离的过程中，由于转向器支架是不规则的形状，在进行分离的时候转向器支架容易发生晃动，分离十分不方便，为此我们提供一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具，包括底板，所述底板的侧面开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽内部设置有支架本体，所述底板的上表面固定连接有固定柱，所述固定柱的内部滑动连接有第一按压杆，所述第一按压杆的上表面开设有第一通槽，所述底板的上表面固定连接有固定螺纹杆，且固定螺纹杆位于固定柱和支架本体之间，固定螺纹杆穿过第一通槽延伸至第一按压杆的上方，所述固定螺纹杆的端部螺纹连接有紧固螺帽，所述固定螺纹杆的外表面固定连接有挡块，挡块位于第一按压杆的下方，所述固定螺纹杆的外表面设置有第一弹簧，第一弹簧位于第一按压杆和挡块之间。

更进一步的技术方案是，所述固定柱包括底板上表面固定连接有固定柱本体，所述固定柱本体的内部开设有滑动腔，所述滑动腔的内部滑动连接有第一滑块，且第一滑块的侧面与第一按压杆进行固定连接，所述滑动腔内部设置有第二弹簧，所述滑动腔的内底壁设置有支撑块，支撑块位于第二弹簧的内部。

更进一步的技术方案是，所述底板的上表面设置有按压固定机构，所述按压固定机构包括底板上表面连接的第二固定杆和第三固定杆，所述第二固定杆的上部铰接有第二按压杆，所述第二按压杆的底面固定连接有第四按压杆，所述第三固定杆的上表面开设有凹槽，所述第三固定杆上还设置有卡接机构，所述底板的上表面开设有与第四按压杆适配的第二通槽，且第二通槽与第一滑槽连通。

更进一步的技术方案是，所述卡接机构包括凹槽侧壁开设的第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的内端面固定连接有滑动柱，且滑动柱延伸至第三固定杆的外部，所述滑动柱的外表面设置有第三弹簧，所述滑动柱的外表面固定连接有限位板，限位板位于第三固定杆的侧面。

更进一步的技术方案是，所述第四按压杆的底面固定连接有橡胶垫。

更进一步的技术方案是，所述第二滑块的上表面为斜面。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型通过旋拧紧固螺帽对第一按压杆进行向下运动，对支架本体压住固定，而且在第一滑槽和第二滑槽的作用下对支架本体边缘处的进行卡住，防止支架本体在与浇铸口分离的时候发生移动，从而方便了与铸造口分离，通过把第二按压杆旋转压入到凹槽中，凹槽被第二滑块挡住防止凹槽向上反弹，在第二按压杆进入到凹槽中时第四按压杆进入到第二通槽中，第四按压杆端部橡胶垫对支架本体边缘进行挤压，防止支架本体在进行与浇铸口分离的时候发生相对移动，对分离造成影响。

附图说明

图1 为本实用新型的夹具俯视示意图。

图2 为本实用新型的夹具正视示意图。

图3 为本实用新型的夹具侧视示意图。

图4 为本实用新型的固定柱内部结构示意图。

图5 为本实用新型的卡接机构示意图。

图中，1、底板；2、第一滑槽；3、第二滑槽；4、支架本体；5、固定柱；51、固定柱本体；52、滑动腔；53、支撑块；54、第二弹簧；55、第一滑块；6、第一按压杆；7、紧固螺帽；8、固定螺纹杆；9、第一通槽；10、挡块；11、第一弹簧；111、第二固定杆；112、第二按压杆；113、第四按压杆；114、第二通槽；115、卡接机构；1151、滑动柱；1152、限位板；1153、第三弹簧；1154、第三滑槽；1155、第二滑块；116、第三固定杆；117、凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如图1—5所示的实施例，一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具，包括底板1，底板1的侧面开设有第一滑槽2和第二滑槽3，第一滑槽2和第二滑槽3内部设置有支架本体4，第一滑槽2和第二滑槽3与支架本体4相适配，底板1的上表面固定连接有固定柱5，固定柱5的内部滑动连接有第一按压杆6，第一按压杆6的上表面开设有第一通槽9，底板1的上表面固定连接有固定螺纹杆8，且固定螺纹杆8位于固定柱5和支架本体4之间，固定螺纹杆8穿过第一通槽9延伸至第一按压杆6的上方，固定螺纹杆8的端部螺纹连接有紧固螺帽7，固定螺纹杆8的外表面固定连接有挡块10，挡块10位于第一按压杆6的下方，固定螺纹杆8的外表面设置有第一弹簧11，第一弹簧11位于第一按压杆6和挡块10之间；通过把支架本体4滑入到第一滑槽2中，可以对支架本体4进行初次定位，而且通过旋拧紧固螺帽7对进行紧固，在旋拧的作用下通过第一按压杆6对支架本体4进行加压固定，再次防止支架本体4发生相对移动。

固定柱5包括底板1上表面固定连接有固定柱本体51，固定柱本体51的内部开设有滑动腔52，滑动腔52的内部滑动连接有第一滑块55，且第一滑块55的侧面与第一按压杆6进行固定连接，滑动腔52内部设置有第二弹簧54，滑动腔52的内底壁设置有支撑块53，支撑块53位于第二弹簧54的内部；通过紧固螺帽7进行旋拧使第一按压杆6对支架本体4进行挤压固定，在进行挤压固定的时候第一按压杆6带动第一滑块55在滑动腔52内滑动，滑动到一定位置后通过支撑块53对第一滑块55进行支撑不再向下滑动，在紧固螺帽7旋拧作用下第一按压杆6对支架本体4进行固定，当不再需要对支架本体4固定的时候反向旋拧紧固螺帽7，使第一按压杆6解除对支架本体4的固定，在支撑块53和第一弹簧11弹力作用下对第一按压杆6进行支撑，方便第一按压杆6接触对支架本体4的固定以及方便下次对支架本体4固定。

底板1的上表面设置有按压固定机构，按压固定机构包括底板1上表面连接的第二固定杆111和第三固定杆116，第二固定杆111的上部铰接有第二按压杆112，第二按压杆112的底面固定连接有第四按压杆113，第四按压杆113的底面固定连接有橡胶垫，第三固定杆116的上表面开设有凹槽117，第三固定杆116上还设置有卡接机构115，底板1的上表面开设有与第四按压杆113适配的第二通槽114，且第二通槽114与第一滑槽2连通；通过按压第二按压杆112使第四按压杆113进入到第二通槽114中，第四按压杆113端部的橡胶垫对支架本体4进行按压固定，进一步对支架本体4进行固定。

卡接机构115包括凹槽117侧壁开设的第三滑槽1154，第三滑槽1154的内部滑动连接有第二滑块1155，第二滑块1155的上表面为斜面，第二滑块1155的内端面固定连接有滑动柱1151，且滑动柱1151延伸至第三固定杆116的外部，滑动柱1151的外表面设置有第三弹簧1153，滑动柱1151的外表面固定连接有限位板1152，限位板1152位于第三固定杆116的侧面；在第二按压杆112进入凹槽117中到时候，第二按压杆112底部通过第二滑块1155上表面的斜面使第二滑块1155在第三滑槽1154内部进滑动，从而使第二按压杆112进入到凹槽117中，第二按压杆112进入到凹槽117中后在第三弹簧1153的作用下对使第二滑块1155恢复到初始位置对第二按压杆112卡住，防止第二按压杆112向上移动，从而达到第四按压杆113对支架本体4按压固定的效果。

本实用新型的工作过程如下：进行使用的时候，首先把支架本体4滑入到第一滑槽2和第二滑槽3中进行初次定位，然后旋拧紧固螺帽7使第一按压杆6向下移动，通过第一按压杆6对支架本体4按压固定，接下转动第二按压杆112，使第二按压杆112进入到凹槽117中，在第三弹簧1153的作用下使第二滑块1155弹出对第二按压杆112卡住，在第二按压杆112转动的同时第四按压杆113进入到第二通槽114中，通过第四按压杆113端部的橡胶垫对支架本体4进行按压固定，通过上述操作可以对支架本体4进行固定，方便支架本体4与浇铸口分离。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的侧面开设有第一滑槽（2）和第二滑槽（3），所述第一滑槽（2）和第二滑槽（3）内部设置有支架本体（4），所述底板（1）的上表面固定连接有固定柱（5），所述固定柱（5）的内部滑动连接有第一按压杆（6），所述第一按压杆（6）的上表面开设有第一通槽（9），所述底板（1）的上表面固定连接有固定螺纹杆（8），且固定螺纹杆（8）位于固定柱（5）和支架本体（4）之间，固定螺纹杆（8）穿过第一通槽（9）延伸至第一按压杆（6）的上方，所述固定螺纹杆（8）的端部螺纹连接有紧固螺帽（7），所述固定螺纹杆（8）的外表面固定连接有挡块（10），挡块（10）位于第一按压杆（6）的下方，所述固定螺纹杆（8）的外表面设置有第一弹簧（11），第一弹簧（11）位于第一按压杆（6）和挡块（10）之间。

2.根据权利要求1所述的一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具，其特征在于：所述固定柱（5）包括底板（1）上表面固定连接有固定柱本体（51），所述固定柱本体（51）的内部开设有滑动腔（52），所述滑动腔（52）的内部滑动连接有第一滑块（55），且第一滑块（55）的侧面与第一按压杆（6）进行固定连接，所述滑动腔（52）内部设置有第二弹簧（54），所述滑动腔（52）的内底壁设置有支撑块（53），支撑块（53）位于第二弹簧（54）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具，其特征在于：所述底板（1）的上表面设置有按压固定机构，所述按压固定机构包括底板（1）上表面连接的第二固定杆（111）和第三固定杆（116），所述第二固定杆（111）的上部铰接有第二按压杆（112），所述第二按压杆（112）的底面固定连接有第四按压杆（113），所述第三固定杆（116）的上表面开设有凹槽（117），所述第三固定杆（116）上还设置有卡接机构（115），所述底板（1）的上表面开设有与第四按压杆（113）适配的第二通槽（114），且第二通槽（114）与第一滑槽（2）连通。

4.根据权利要求3所述的一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具，其特征在于：所述卡接机构（115）包括凹槽（117）侧壁开设的第三滑槽（1154），所述第三滑槽（1154）的内部滑动连接有第二滑块（1155），所述第二滑块（1155）的内端面固定连接有滑动柱（1151），且滑动柱（1151）延伸至第三固定杆（116）的外部，所述滑动柱（1151）的外表面设置有第三弹簧（1153），所述滑动柱（1151）的外表面固定连接有限位板（1152），限位板（1152）位于第三固定杆（116）的侧面。

5.根据权利要求3所述的一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具，其特征在于：所述第四按压杆（113）的底面固定连接有橡胶垫。

6.根据权利要求4所述的一种转向器支架用浇铸口分割辅助夹具，其特征在于：所述第二滑块（1155）的上表面为斜面。

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