CN2156318Y - 泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种专供各种机动车辆加油 ——汽油、轻质柴油等计量加油机上用的专用泵，这 种泵与现有计量加油机上用的泵相比其主要特征是 泵的滤网座的底端与出油口的底部在同一水平线上， 并在泵体上分别装有泵轴铜套与轴承，而轴承与泵体 之间又装有由油封座、油封及弹簧组成的油封体，从 而有效地解决了泵轴不能保持同心度旋转及泵体形 腔中不能贮存油而导之内、外叶轮及泵轴易生锈及泵 起动时产生的干摩擦问题，提高了泵的使用寿命及性 能。

Description

本实用新型的泵，系一种专供各种机动车辆加油——汽油、轻质柴油等计量加油机上的专用泵，入FO4C13／00。

现有的各种机动车辆加油用的计量加油机，有电动计量加油机和手摇计量加油机，其主要组成部件有：进油口、泵、回油管、油气分离器、排气管、计量器、计数器、回零装置、油枪、电动机、供油管等组成，其中的泵或称油泵是一个关键部件，可作为单独产品生产，这种泵在现有的计量加油机中（不管是电动还是手摇计量加油机），结构基本上是一致的。如图1所示，它是一种内啮合式齿轮泵，当电动机启动后，通过皮带盘1带动泵轴10旋转，由泵轴10再带动外叶轮9、内叶轮8旋转，由于啮合着的齿退出啮合后，形成局部真空，产生压差，在大气压力的作用下，油从油罐中被吸上，经过滤清器过滤后，油被旋转的叶轮压出出油口。这种泵在长期使用中发现有如下缺陷：1、当计量加油机不常使用时，由于泵体4内不能贮存油，导致内、外叶轮及泵轴生锈，引起咬死，使泵不能正常工作；2、如图1所示，5与偏心体，内叶轮轴6与泵轴10不同心，轴承盖铜套3与泵轴铜套11在结构安排上均套在泵轴10上，其作用是固定泵轴10，使其保持同心度旋转，实践表明，轴承盖铜套3是装在轴承盖2上，而泵轴铜套11是安装在泵体4上，从而起固定泵轴10的二个受力点轴承盖铜套3与泵轴铜套11不在一体上，很难保持同心度，导致轴承盖铜套3易磨损，且是一种在受力方向上的单面磨损；3、偏心体5呈封闭式，当泵体内有污垢以后，清理非常困难；4、从图1的B－B剖视图图2可知，该泵在计量加油机上安装时为吊装在机架上，进油口在下方，出油口在上方，滤网座在泵的底部（从实际安装位置来看），这样当机器不工作时，原在泵中的油通过滤网座到进油口倒回到油罐中，从而泵体形腔中不能存贮油或很少留有一些油，故在工作时，内、外叶轮及泵易生锈，且在电机刚启动，油罐中油尚未吸到泵体形腔时，内、外叶轮旋转时呈干磨擦或接近干磨擦，易产生磨损。

本实用新型的目的是要提供一种计量加油机上用的新型泵，这种泵有效地解决了现有计量加油机上用的泵的缺陷，使之结构更加紧凑，性能得到进一步提高，且大大地提高了泵的使用寿命。

本实用新型的泵是以如下方式实现的：新型的泵是由偏心体盖板、泵体、偏心轴、内叶轮铜套、内叶轮、外叶轮、泵轴铜套、泵轴、油封座、油封、滤网座、轴承、双联带轮、油封毡圈、轴承盖及密封座垫片等组成。在结构安排上，将原来的泵轴铜套仍装在泵体上，而将原来的轴承盖铜套改成轴承，该轴承不是象轴承盖铜套那样装在轴承盖上，而是装在泵体上，这样泵轴在泵轴铜套及轴承里面旋转，有效地解决了泵轴旋转的同心度。因此原泵上轴承盖铜套由于单面受力产生的磨损已不复存在。为了有效地解决泵轴的密封问题，在轴承的一个端面与泵体之间加装油封体，该油封体是由油封座、油封及弹簧圈组成，油封装在油封座里面，弹簧圈装在油封里面，起支撑油封作用，轴承的另一个端面与轴承盖接触，在轴承盖里面装有油封毡圈。为了清理泵体内的污垢，在偏心体的端面上开口后加装偏心体盖板（原偏心体的端面是密封的）。为了有效地解决泵体形腔内不能贮存油，导致内、外叶轮及泵轴生锈和干磨擦，引起咬死等问题，在泵体设计上采取了将滤网座移位，它从进油口一侧移至出油口一侧，且在偏心轴的同一侧（相对于现有泵而言，见图3、图4）亦即将滤网座17从偏心轴3的下方移至偏心轴3的上方，其底端与出油口的底部在同一水平线上。这样油罐中的油通过进油口，滤网座（清理油中杂质用）进入偏心体，最后从出油口出去，当机器不在工作时，泵体形腔中的油高于滤网座部份通过进油口回到油罐中，而低于滤网座部份及偏心体中大部分油仍贮存在里面，无法倒流回油罐中。正由于形腔中保存有油，从而内、外叶轮及轴的生锈和干磨擦问题得到了满意的解决。

本实用新型由于采用了轴承代替轴承盖铜套及将滤网座设计在出油口同一水平线上，从而除保留原有计量加油器上专用泵的性能外，还具有如下优点：

1、泵轴铜套与轴承同装在泵体上，保证了泵轴旋转的同心度；

2、在加装油封体与油封毡圈后，提高了轴承盖的密封性；

3、有效地解决了泵体形腔不能存油问题，提高了泵的使用寿命；

本实用新型的泵可以参照图示方式实施。

图1、现有的计量加油器上用的泵。

图2、图1的B－B剖面图。

图3、本实用新型的泵。

图4、图3的A－A剖面图。

如图3及图4所示，本发明的泵是由偏心体盖板1、泵体2、偏心轴3、内叶轮铜套4、内叶轮5、外叶轮6、泵轴铜套7、泵轴8、油封座9、油封10、轴承11、双联带轮12、油封毡圈13、轴承盖14、密封座垫片15、滤网座17及偏心体18等组成。其中泵轴铜套7及轴承11同装在泵体2上，在轴承11与泵体2之间装有油封体，该油封体是由油封座9、油封10及弹簧16组成，弹簧装在油封10里面，起支撑作用，油封10装在油封座9里面，在轴承盖14里面装有油封毡圈13。如图4所示，滤网座与出油口设计在同一水平线上。偏心体盖板装在偏心体的一个端面上。

Claims (1)

1、一种由偏心体盖板(1)、泵体(2)、偏心轴(3)、内叶轮铜套(4)、内叶轮(5)、外叶轮(6)、泵轴铜套(7)、泵轴(8)、油封座(9)、油封(10)、轴承(11)、双联带轮(12)、油封毡圈(13)、轴承盖(14)、密封座垫片(15)、滤网座(17)及偏心体(18)组成的泵，其特征在于泵的滤网座(17)的底端与出油口的底部在同一水平线上，在泵体(2)上分别装有泵轴铜套(7)与轴承(11)，而轴承(11)与泵体(2)之间又装有由油封座(9)、油封(10)、弹簧(16)组成的油封体。

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