CN217797897U - 一种摩托车油箱清洗机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种摩托车油箱清洗机，包括框架；传动单元安装在框架上输送待清洗油箱工件；旋转清洗单元通过上支架组件安装在框架上，位于传动单元的上方，旋转清洗单元朝向下喷淋液体对经过旋转清洗单元下方的待清洗油箱工件进行清洗；接油单元连接在框架内集油结构的底部；传动单元、旋转清洗单元和接油单元均电连接在电气柜上。本实用新型采用框架、传动单元、旋转清洗单元和接油单元实现对含油油箱的自动化清洗功能，此外，清洗后的污水还实现了油水分离收集的目的，使用寿命长，工作效率高，降低对环境的污染，提高了清洗的品质。

Description

一种摩托车油箱清洗机

技术领域

本实用新型涉及工件清洗领域，尤其是涉及油箱清洗技术领域，具体为一种摩托车油箱清洗机。

背景技术

现有技术中，对于摩托车或机动车油箱的清洗十分的困难，需要使用到温度较高的液体，通常是逐个清洗，人工操作，且清洗的液体会产生烟雾，一方面会导致清洗环境的脏乱，另一方面，后期的油污收集也十分困难，杂质掺杂。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种摩托车油箱清洗机，用于解决现有技术的难点。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种摩托车油箱清洗机，包括：

框架11；

传动单元，所述传动单元安装在框架11上输送待清洗油箱工件10；

旋转清洗单元，所述旋转清洗单元通过上支架组件安装在框架11上，位于传动单元的上方，所述旋转清洗单元朝向下喷淋液体对经过旋转清洗单元下方的待清洗油箱工件10进行清洗；

接油单元，所述接油单元连接在框架11内集油结构16的底部；

传动单元、旋转清洗单元和接油单元均电连接在电气柜1上。

根据优选方案，传动单元包括：

传动链条18，所述传动链条18设置有一对，两者之间通过传动杆19连接，

传动轮12，所述传动链条18的两端分别与传动轮12上的齿轮啮合，传动链条18随着传动轮12的旋转而旋转；

减速机4，所述减速机4通过传送带安装在传动轮12内的主动轮上。

根据优选方案，传动链条18上还安装有光电开关17。

根据优选方案，旋转清洗单元包括：

旋转电机20，所述旋转电机20安装在上支架组件的顶部；

旋转接头14，所述旋转接头14安装在上支架组件的顶部的内侧，一侧设置有进水口；

旋转链条21，所述旋转链条21的一端啮合在旋转电机20伸入上支架组件的旋转轴上，另一端啮合在旋转接头14的外周圈上；

喷淋头13，所述喷淋头13安装在连接管26上，所述连接管26的中间与旋转接头14的出水口连接。

根据优选方案，旋转接头14的接水口通过水管连接在袋式过滤器8上并通过水泵9与水源连接。

根据优选方案，上支架组件包括：

上支架本体22，所述上支架本体22搭建在框架11顶部上方，位于框架的中间，顶部和左右两侧均设置有门板23封闭；

活动门15，所述上支架本体22的前后两侧安装有活动门15；

升降气缸24，位于所述活动门15上方的上支架本体22上安装有升降气缸24，所述升降气缸24的气缸杆拉动活动门15做上下运动。

根据优选方案，活动门15的两侧沿着上支架本体22对应设置的凹槽27上下移动。

根据优选方案，门板23上设置有透视窗。

根据优选方案，位于顶部的门板23上安装有加强筋25，旋转电机20和吸雾风机3均安装在加强筋25上。

根据优选方案，上支架本体22的顶部还安装有吸雾风机3。

根据优选方案，吸雾风机3配做有接液盘，防止风机滴水。

根据优选方案，上支架本体22底部沿着传动链条18行进的方向在内侧安装有护板2。

根据优选方案，接油单元包括：

集油结构16，所述集油结构16设置在框架11位于传动单元的底部，覆盖传送单元的周向，四周呈倾斜状，朝向底部的出油口集中；

油水分离器6，所述油水分离器6的管道与出油口连接；

接油小桶7，所述接油小桶7设置在油水分离器6出油口的下方，位于框架11内。

根据优选方案，油水分离器6内还安装有低液位报警器5，所述低液位报警器5与电气柜1电连接。

本实用新型采用框架、传动单元、旋转清洗单元和接油单元实现对含油油箱的自动化清洗功能，此外，清洗后的污水还实现了油水分离收集的目的，使用寿命长，工作效率高，降低对环境的污染，提高了清洗的品质。

下文中将结合附图对实施本实用新型的最优实施例进行更详尽的描述，以便能容易地理解本实用新型的特征和优点。

附图说明

图1显示为本实用新型的立体结构示意图；

图2显示为本实用新型的主视图；

图3显示为本实用新型的左视图；

图4显示为本实用新型的俯视图；

标号说明

1、电气柜；2、护板；3、吸雾风机；4、减速机；5、低液位报警器；6、油水分离器；7、接油小桶；8、袋式过滤器；9、水泵；10、待清洗油箱工件；11、框架；12、传动轮；

13、喷淋头；14、旋转接头；15、活动门；16、集油结构；17、光电开关；18、传动链条；19、传动杆；20、旋转电机；21、旋转链条；22、上支架本体；23、门板；24、升降气缸；25、加强筋；26、连接管；27、凹槽。

具体实施方式

为了使得本实用新型的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本实用新型具体实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

与附图所展示的实施例相比，本实用新型保护范围内的可行实施方案可以具有更少的部件、具有附图未展示的其他部件、不同的部件、不同地布置的部件或不同连接的部件等。此外，附图中两个或更多个部件可以在单个部件中实现，或者附图中所示的单个部件可以实现为多个分开的部件。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

本实用新型提出一种摩托车油箱清洗机，用于清洗油箱工艺中，本实用新型对待清洗的零件的类型不做限制，但该旋转清洗和集中收油的结构特别适用于油箱工件中。

总体上，本实用新型所提出的摩托车油箱清洗机主要包括框架11、传动单元、旋转清洗单元和接油单元。其中，可以参见图1，其示出了框架11、传动单元、旋转清洗单元和接油单元的布置关系。

如图1所示，待清洗油箱工件10放置在框架11上的传动单元上移动，传动单元带着待清洗油箱工件10穿过通过上支架组件安装在框架11上旋转清洗单元内，经过旋转清洗单元内朝向下的喷淋液体对待清洗油箱工件10进行清洗，清洗后的油污从传动单元中下落至框架11位于传动单元的底部集油结构16中，由于集油结构16四周呈倾斜状，朝向底部的出油口集中，出油口可以通过管道经过油水分离器6将油汇集至接油小桶7，即完成了油水的分离，还实现了排污的功能；此外，油水分离器6内还安装有低液位报警器5，当低液位报警器5报警时，说明清洁液不足，此时低液位报警器5与电气柜1电连接，实现停机和报警功能。

如前文所述，传动单元包括传动链条18、传动轮12和减速机4，减速机4安装在框架11的底部一侧，其传动端通过传动带和传动轮12连接，传动轮12安装在框架11的前后端上，也位于工件移动行程的前后端上，然后传动轮12的两侧与传动链条18啮合，一对传动链条18之间通过传动杆19连接，多个传动杆19的组合一方面起到托举工件的作用，另一方面，由于多个传动杆19之间是存在缝隙的，可以方便掉落清洗后的水油混合物；优选的，在传动链条18上还安装有光电开关17，用于识别是否有工件，防止空转。

需要具体说明的是旋转清洗单元，旋转清洗单元通过上支架组件安装在框架11上，上支架组件具体是由搭建在框架11顶部上方的上支架本体22形成，其中上支架本体22的顶部和左右两侧均设置有门板23封闭，其中门板23上还有透视窗，起到操作人员的实时监控作用，前后两侧安装有做活动门15，通过升降气缸24的气缸杆拉动活动门15做上下运动，开启时，工件可以通过，关闭时，实现对工件油箱的清洗；

进一步的，在上支架本体22顶部的加强筋25上安装有旋转电机20，旋转电机20的旋转轴向下伸入本体内，上支架本体22的顶部内安装有可以通过清洗液体的旋转接头14，两者之间通过旋转链条21实现对旋转接头14的驱动，旋转接头14的接水口通过水管连接在袋式过滤器8上并通过水泵9与水源连接，保证进水的无污染，提高清洗的品质，旋转接头14的出水口通过连接管26与多个喷淋头13连接，多个喷淋头13等间距，环形阵列状布置，旋转后，均匀出水，均匀分布在工件上，保证清洗的品质。

在此基础上优选的，活动门15的两侧沿着上支架本体22对应设置的凹槽27上下移动，利用凹槽对活动门15起到竖直导向的作用，提高使用寿命，也降低对其他因素的影响。

在此基础上优选的，上支架本体22底部沿着传动链条18行进的方向在内侧安装有护板2，起到防止油污直接对上支架组件的连接端形成影响，防止结构的变形，以及加长使用寿命。

如图1所示，加强筋25上还安装有吸雾风机3，有效吸收清洗后带给环境所产生的油烟，保证环境的干净和整洁，吸雾风机3配做有接液盘，防止风机滴水。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种摩托车油箱清洗机，其特征在于，包括：

框架(11)；

传动单元，所述传动单元安装在框架(11)上输送待清洗油箱工件(10)；

旋转清洗单元，所述旋转清洗单元通过上支架组件安装在框架(11)上，位于传动单元的上方，所述旋转清洗单元朝向下喷淋液体对经过旋转清洗单元下方的待清洗油箱工件(10)进行清洗；

接油单元，所述接油单元连接在框架(11)内集油结构(16)的底部；

传动单元、旋转清洗单元和接油单元均电连接在电气柜(1)上。

2.根据权利要求1所述的摩托车油箱清洗机，其特征在于，所述传动单元包括：

传动链条(18)，所述传动链条(18)设置有一对，两者之间通过传动杆(19)连接，

传动轮(12)，所述传动链条(18)的两端分别与传动轮(12)上的齿轮啮合，传动链条(18)随着传动轮(12)的旋转而旋转；

减速机(4)，所述减速机(4)通过传送带安装在传动轮(12)内的主动轮上。

3.根据权利要求2所述的摩托车油箱清洗机，其特征在于，所述旋转清洗单元包括：

旋转电机(20)，所述旋转电机(20)安装在上支架组件的顶部；

旋转接头(14)，所述旋转接头(14)安装在上支架组件的顶部的内侧，一侧设置有进水口；

旋转链条(21)，所述旋转链条(21)的一端啮合在旋转电机(20)伸入上支架组件的旋转轴上，另一端啮合在旋转接头(14)的外周圈上；

喷淋头(13)，所述喷淋头(13)安装在连接管(26)上，所述连接管(26)的中间与旋转接头(14)的出水口连接。

4.根据权利要求3所述的摩托车油箱清洗机，其特征在于，所述上支架组件包括：

上支架本体(22)，所述上支架本体(22)搭建在框架(11)顶部上方，位于框架的中间，顶部和左右两侧均设置有门板(23)封闭；

活动门(15)，所述上支架本体(22)的前后两侧安装有活动门(15)；

升降气缸(24)，位于所述活动门(15)上方的上支架本体(22)上安装有升降气缸(24)，所述升降气缸(24)的气缸杆拉动活动门(15)做上下运动。

5.根据权利要求4所述的摩托车油箱清洗机，其特征在于，所述上支架本体(22)的顶部还安装有吸雾风机(3)。

6.根据权利要求5所述的摩托车油箱清洗机，其特征在于，所述上支架本体(22)底部沿着传动链条(18)行进的方向在内侧安装有护板(2)。

7.根据权利要求6所述的摩托车油箱清洗机，其特征在于，所述接油单元包括：

集油结构(16)，所述集油结构(16)设置在框架(11)位于传动单元的底部，覆盖传送单元的周向，四周呈倾斜状，朝向底部的出油口集中；

油水分离器(6)，所述油水分离器(6)的管道与出油口连接；

接油小桶(7)，所述接油小桶(7)设置在油水分离器(6)出油口的下方，位于框架(11)内。

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