CN215614133U - 一种铝型材牵引机用夹紧机构 - Google Patents

Abstract

一种铝型材牵引机用夹紧机构，其特征在于：包括机架、连接螺杆、夹紧气缸、夹板和承重板；机架的两侧固定设有侧板；侧板上设有气缸安装螺孔和开槽；气缸安装螺孔呈纵向排列式设在开槽的两侧；夹紧气缸设置两组，并分别设在机架的两侧；两组夹紧气缸通过气缸安装板固定安装在气缸安装螺孔上；两组夹紧气缸分别连接有活塞杆；活塞杆的另一端穿过开槽后延伸至机架的内部；夹板设置两组，并分别安装在两组夹紧气缸的活塞杆末端；承重板设在机架的内部底端；连接螺杆一体式设在机架的顶部。本实用新型由气缸驱动活塞杆伸缩，使活塞杆另一端的夹板夹紧铝型材，工作效率高；气缸的安装位置可调，方便不同规格的铝型材使用。

Description

一种铝型材牵引机用夹紧机构

技术领域

本实用新型涉及一种铝型材牵引机用夹紧机构，属于牵引机技术领域。

背景技术

铝型材在挤压生产过程中需要通过牵引机将铝型材从挤压机的模具中牵引出，主要通过吊装在牵引机小车上的夹紧机构来夹紧型材的一端，然后通过牵引小车在滑轨上移动而牵引出铝型材。目前的铝型材牵引机用夹紧机构，夹板位置固定，不能适应多种规格的铝型材夹紧，使用很不方便；并且多数采用人工转动螺杆，使螺杆另一端的夹板移动而夹紧铝型材，工作效率低。

为此，如何提供一种高效、使用方便的铝型材牵引机用夹紧机构是本实用新型的研究目的。

实用新型内容

针对上述技术的不足，本实用新型提供一种铝型材牵引机用夹紧机构，由气缸驱动活塞杆伸缩，使活塞杆另一端的夹板夹紧铝型材，工作效率高；并且气缸的安装位置可调，方便不同规格的铝型材使用。

为解决现有技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种铝型材牵引机用夹紧机构，其特征在于：包括机架、连接螺杆、夹紧气缸、夹板和承重板；所述机架的两侧固定设有侧板；所述侧板上设有气缸安装螺孔和开槽；所述气缸安装螺孔呈纵向排列式设在所述开槽的两侧；所述夹紧气缸设置两组，并分别设在所述机架的两侧；所述两组夹紧气缸通过气缸安装板固定安装在所述气缸安装螺孔上；所述两组夹紧气缸分别连接有活塞杆；所述活塞杆的另一端穿过所述开槽后延伸至所述机架的内部；所述夹板设置两组，并分别安装在所述两组夹紧气缸的活塞杆末端；所述承重板设在所述机架的内部底端；所述连接螺杆一体式设在所述机架的顶部。

进一步的，所述夹板设置为“L”形结构；两组所述夹板呈“口”字形对立设置。

进一步的，所述气缸安装板的四角通过螺栓固定安装在所述气缸安装螺孔上。

进一步的，所述夹板上可增设橡胶防滑垫。

本实用新型的有益效果是：1、由气缸驱动活塞杆伸缩，使活塞杆另一端的夹板夹紧铝型材，工作效率高；2、气缸的安装位置可调，方便不同规格的铝型材使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的左视图。

其中：机架1、连接螺杆2、夹紧气缸3、夹板4、承重板5、侧板6、气缸安装螺孔7、开槽8、气缸安装板9、活塞杆10。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更加理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1-2对本实用新型做进一步分析。

如图1-2所示，一种铝型材牵引机用夹紧机构，其特征在于：包括机架1、连接螺杆2、夹紧气缸3、夹板4和承重板5；所述机架1的两侧固定设有侧板6；所述侧板6上设有气缸安装螺孔7和开槽8；所述气缸安装螺孔7呈纵向排列式设在所述开槽8的两侧；所述夹紧气缸3设置两组，并分别设在所述机架1的两侧；所述两组夹紧气缸3通过气缸安装板9固定安装在所述气缸安装螺孔7上；所述两组夹紧气缸3分别连接有活塞杆10；所述活塞杆10的另一端穿过所述开槽8后延伸至所述机架1的内部；所述夹板4设置两组，并分别安装在所述两组夹紧气缸3的活塞杆10末端；所述承重板5设在所述机架1的内部底端，用于承受铝型材的重量；所述连接螺杆2一体式设在所述机架1的顶部，通过连接螺杆2将夹紧机构安装在铝型材牵引机小车上。

本实施例中，优选地，所述夹板4设置为“L”形结构；两组所述夹板4呈“口”字形对立设置。

本实施例中，优选地，所述气缸安装板9的四角通过螺栓固定安装在所述气缸安装螺孔7上。

本实施例中，优选地，所述夹板4上可增设橡胶防滑垫，防止铝型材被刮损。

本实用新型使用时，根据铝型材的规格选择合适的气缸安装螺孔7来调整夹紧气缸3的安装位置，铝型材沿承重板5顶部进入夹紧机构后，两侧的夹板4由夹紧气缸3驱动夹紧铝型材，再由铝型材牵引机将铝型材牵引出挤压机。

以上对本申请所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了实施例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (4)

1.一种铝型材牵引机用夹紧机构，其特征在于：包括机架、连接螺杆、夹紧气缸、夹板和承重板；所述机架的两侧固定设有侧板；所述侧板上设有气缸安装螺孔和开槽；所述气缸安装螺孔呈纵向排列式设在所述开槽的两侧；所述夹紧气缸设置两组，并分别设在所述机架的两侧；所述两组夹紧气缸通过气缸安装板固定安装在所述气缸安装螺孔上；所述两组夹紧气缸分别连接有活塞杆；所述活塞杆的另一端穿过所述开槽后延伸至所述机架的内部；所述夹板设置两组，并分别安装在所述两组夹紧气缸的活塞杆末端；所述承重板设在所述机架的内部底端；所述连接螺杆一体式设在所述机架的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种铝型材牵引机用夹紧机构，其特征在于：所述夹板设置为“L”形结构；两组所述夹板呈“口”字形对立设置。

3.根据权利要求1所述的一种铝型材牵引机用夹紧机构，其特征在于：所述气缸安装板的四角通过螺栓固定安装在所述气缸安装螺孔上。

4.根据权利要求1所述的一种铝型材牵引机用夹紧机构，其特征在于：所述夹板上可增设橡胶防滑垫。

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