CN215624663U - 一种结构改进型侧夹双牵引机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种结构改进型侧夹双牵引机构，其特征在于：包括传动链条、上牵引滑轨、下牵引滑轨、上牵引机构和下牵引机构；所述传动链条由减速电机驱动；所述上牵引机构铰接连接在所述传动链条的上方，并通过行走轮安装在所述上牵引滑轨上；所述下牵引机构铰接连接在所述传动链条的下方，并通过行走轮安装在所述下牵引滑轨上；所述上牵引机构和所述下牵引机构的同一侧均设有升降螺杆；所述升降螺杆由升降电机驱动旋转；所述升降螺杆上螺纹连接有滑块；所述滑块的一侧固定安装有夹紧机构；所述夹紧机构包括夹紧气缸和夹紧压板；所述夹紧气缸安装在所述夹紧机构的前端；所述夹紧压板设在所述夹紧机构的中部，并安装在所述夹紧气缸的伸缩杆上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种结构改进型侧夹双牵引机构，属于铝型材牵引机技术领域。
背景技术
铝型材在挤压生产过程中需要通过牵引机将铝型材从挤压机的模具中牵引出，由于铝型材为连续挤压，牵引机将铝型材从挤压机牵引出一定长度后，接着通过锯切机将铝型材切断，然后牵引机再返回锯切位置夹住铝型材进行下一次的牵引。牵引机从铝型材的另一端返回至锯切位置需要一定的时间，在牵引机返回的过程中，由于铝型材缺少牵引，而无法进行生产，从而降低了生产效率。传统的小挤压线也可以通过调高牵引机的返程速度来减小挤压机的等待时间，但大吨位的挤压线由于牵引机设备本身自重比较重，通过调高设备的返程速度来满足挤压循环时间对设备的使用寿命和安全生产存在一定风险。现有技术“申请号： 201320552238.6”公开了一种侧夹型可调高度液压双牵引机，通过两组独立的上牵引机构和下牵引机构，实现对铝型材不间断地连续牵引。上述技术存在以下不足，独立运行的上牵引机构和下牵引机构联动性不足，当上牵引机构完成牵引时，难以保证下牵引机构及时地到达牵引工位对挤压机的铝型材进行牵引；并且上牵引机构和下牵引机构由独立的电机驱动，设备的组装成本高。
为此，如何提供一种设备成本低，联动性强的结构改进型侧夹双牵引机构是本实用新型的研究目的。
实用新型内容
针对上述技术的不足，本实用新型提供一种结构改进型侧夹双牵引机构，通过链条带动牵引机在滑轨上运动，由链条的两个对立面带动两组牵引机构做相对运动，当其中一组牵引机构完成对铝型材的牵引时，另一组牵引机构刚好到达牵引工位对挤压机的下一组铝型材进行牵引，依次循环工作。
为解决现有技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种结构改进型侧夹双牵引机构，其特征在于：包括传动链条、上牵引滑轨、下牵引滑轨、上牵引机构和下牵引机构；所述传动链条由减速电机驱动；所述上牵引机构铰接连接在所述传动链条的上方，并通过行走轮安装在所述上牵引滑轨上；所述下牵引机构铰接连接在所述传动链条的下方，并通过行走轮安装在所述下牵引滑轨上；所述上牵引机构和所述下牵引机构的同一侧均设有升降螺杆；所述升降螺杆由升降电机驱动旋转；所述升降螺杆上螺纹连接有滑块；所述滑块的一侧固定安装有夹紧机构；所述夹紧机构包括夹紧气缸和夹紧压板；所述夹紧气缸安装在所述夹紧机构的前端；所述夹紧压板设在所述夹紧机构的中部，并安装在所述夹紧气缸的伸缩杆上。
进一步的，所述上牵引机构和所述下牵引机构分别设在所述传动链条的两端。
进一步的，所述升降螺杆的两端通过丝母座安装在所述上牵引机构和所述下牵引机构上。
进一步的，所述夹紧机构通过焊接的方式固定安装在所述滑块上。
本实用新型的有益效果是：通过链条带动牵引机在滑轨上运动，由链条的两个对立面带动两组牵引机构做相对运动，当其中一组牵引机构完成对铝型材的牵引时，另一组牵引机构刚好到达牵引工位对挤压机的下一组铝型材进行牵引，依次循环工作，设备组装成本低，结构联动性强，工作效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型夹紧机构的结构示意图。
其中：传动链条1、上牵引滑轨2、下牵引滑轨3、上牵引机构4、下牵引机构5、减速电机6、升降螺杆7、升降电机8、滑块9、夹紧机构10、夹紧气缸11、夹紧压板12。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更加理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1-2对本实用新型做进一步分析。
如图1-2所示，一种结构改进型侧夹双牵引机构，其特征在于：包括传动链条1、上牵引滑轨2、下牵引滑轨3、上牵引机构4和下牵引机构5；所述传动链条1由减速电机6驱动，减速电机6具有大扭矩、高负载的优点，能够给传动链条1提供足够的驱动力；所述上牵引机构4铰接连接在所述传动链条1的上方，并通过行走轮安装在所述上牵引滑轨2上；所述下牵引机构5铰接连接在所述传动链条1的下方，并通过行走轮安装在所述下牵引滑轨3上；所述上牵引机构4和所述下牵引机构5的同一侧均设有升降螺杆7；所述升降螺杆7由升降电机8驱动旋转；所述升降螺杆7上螺纹连接有滑块9；所述滑块9的一侧固定安装有夹紧机构 10，用于夹紧铝型材对其进行牵引；所述夹紧机构10包括夹紧气缸11和夹紧压板12；所述夹紧气缸11安装在所述夹紧机构10的前端；所述夹紧压板12设在所述夹紧机构10的中部，并安装在所述夹紧气缸11的伸缩杆上。
本实施例中，优选地，所述上牵引机构4和所述下牵引机构5分别设在所述传动链条1 的两端，当上牵引机构4完成对一组铝型材的牵引时，下牵引机构5刚好到达牵引工位对挤压机的下一组铝型材进行牵引，两组牵引机构依次循环工作。
本实施例中，优选地，所述升降螺杆7的两端通过丝母座安装在所述上牵引机构4和所述下牵引机构5上。
本实施例中，优选地，所述夹紧机构10通过焊接的方式固定安装在所述滑块9上。
本实用新型使用时：先通过上牵引机构4的夹紧机构10将挤压机出来的铝型材夹紧，减速电机6驱动传动链条1运动，使上牵引机构4对铝型材进行牵引；与此同时，传动链条1 驱动下牵引机构5到达牵引工位对挤压机的下一组铝型材进行牵引，两组牵引机构依次循环工作，联动性强，工作效率高。
以上对本申请所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了实施例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (4)
1.一种结构改进型侧夹双牵引机构，其特征在于：包括传动链条、上牵引滑轨、下牵引滑轨、上牵引机构和下牵引机构；所述传动链条由减速电机驱动；所述上牵引机构铰接连接在所述传动链条的上方，并通过行走轮安装在所述上牵引滑轨上；所述下牵引机构铰接连接在所述传动链条的下方，并通过行走轮安装在所述下牵引滑轨上；所述上牵引机构和所述下牵引机构的同一侧均设有升降螺杆；所述升降螺杆由升降电机驱动旋转；所述升降螺杆上螺纹连接有滑块；所述滑块的一侧固定安装有夹紧机构；所述夹紧机构包括夹紧气缸和夹紧压板；所述夹紧气缸安装在所述夹紧机构的前端；所述夹紧压板设在所述夹紧机构的中部，并安装在所述夹紧气缸的伸缩杆上。
2.根据权利要求1所述的一种结构改进型侧夹双牵引机构，其特征在于：所述上牵引机构和所述下牵引机构分别设在所述传动链条的两端。
3.根据权利要求1所述的一种结构改进型侧夹双牵引机构，其特征在于：所述升降螺杆的两端通过丝母座安装在所述上牵引机构和所述下牵引机构上。
4.根据权利要求1所述的一种结构改进型侧夹双牵引机构，其特征在于：所述夹紧机构通过焊接的方式固定安装在所述滑块上。
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| CN202122019337.5U CN215624663U (zh) | 2021-08-26 | 2021-08-26 | 一种结构改进型侧夹双牵引机构 |
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| CN215624663U true CN215624663U (zh) | 2022-01-25 |
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2021
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