CN215612659U - 一种便于调节的油雾润滑喷头 - Google Patents

一种便于调节的油雾润滑喷头 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种便于调节的油雾润滑喷头,包括进油管,所述进油管的一侧设置有输送管,且进油管的顶端设置有进油斗,所述输送管的外侧设置有万向管,所述万向管的一侧设置有喷头主体,所述喷头主体内侧设置有调节结构。本实用新型通过设置调节环、螺纹环、夹持块、轴承杆和齿块,旋拧调节环,使其带动螺纹环在喷头主体上转动,并在转动时,调节环通过内壁的齿块与夹持块外壁的齿块啮合,从而带动两个夹持块通过轴承杆进行转动,并在转动时对输送管进行夹持,缩小润滑油的流动,从而控制出油量,此时螺纹环与喷头主体固定,从而对调节环进行固定,有效解决了喷头的出油量不便于调整的问题。

Description

一种便于调节的油雾润滑喷头
技术领域
本实用新型涉及润滑油喷头技术领域,具体为一种便于调节的油雾润滑喷头。
背景技术
工业用润滑剂包括非常广泛的润滑油品种和实际应用领域,虽然品种繁多、举不胜举,但其主要品种如:蒸汽透平油、轴承润滑油、液压油、齿轮油等,一般进行机械润滑时,常常通过喷头对需要润滑的位置进行喷涂。
目前用于润滑油使用的喷头,出油量的调整,通过更换不同尺寸的喷头实现,使得出油量的调整不便,且喷头使用过程中,喷孔周围会持续漏油,润滑油的滴落到地面,造成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决喷头的出油量不便于调整和喷孔周围漏油造成浪费的问题,提供一种便于调节的油雾润滑喷头,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节的油雾润滑喷头,包括进油管,所述进油管的一侧设置有输送管,且进油管的顶端设置有进油斗,所述输送管的外侧设置有万向管,所述万向管的一侧设置有喷头主体,所述喷头主体内侧设置有调节结构,且喷头主体的外侧设置有转动套筒,所述喷头主体的外壁设置有固定架,且喷头主体远离万向管的一侧设置有喷孔,所述转动套筒的一侧设置有挡架,所述固定架的底端设置有接油斗,所述接油斗的底端设置有连接管,所述连接管的外侧设置有储油瓶,所述储油瓶的底端设置有出油管。
优选的,所述进油管与万向管通过法兰固定连接,所述进油斗上设置有电磁阀,所述出油管的外壁设置有密封盖。
优选的,所述调节结构包括调节环、齿块、夹持块、轴承杆和螺纹环,且喷头主体的内侧设置有轴承杆,所述轴承杆的外侧设置有夹持块,所述夹持块的外侧设置有调节环,所述调节环的内壁设置有齿块,且调节环的一侧设置有螺纹环。
优选的,所述螺纹环与喷头主体通过螺纹活动连接,所述夹持块与喷头主体通过轴承杆转动连接,所述夹持块的外壁设置有齿块,且调节环与夹持块通过齿块活动连接。
优选的,所述转动套筒、挡架的内壁设置有滑块,所述喷头主体的外壁设置有滑槽,且转动套筒、挡架与喷头主体通过滑槽、滑块活动连接。
优选的,所述输送管贯穿至喷头主体的内部,所述连接管贯穿至接油斗的内侧,所述储油瓶与连接管通过螺纹活动连接,所述出油管与进油斗卡合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置调节环、螺纹环、夹持块、轴承杆和齿块,旋拧调节环,使其带动螺纹环在喷头主体上转动,并在转动时,调节环通过内壁的齿块与夹持块外壁的齿块啮合,从而带动两个夹持块通过轴承杆进行转动,并在转动时对输送管进行夹持,缩小润滑油的流动,从而控制出油量,此时螺纹环与喷头主体固定,从而对调节环进行固定,有效解决了喷头的出油量不便于调整的问题;
2.本实用新型通过设置接油斗、储油瓶、出油管、进油斗和电磁阀,喷孔周围滴落的润滑油下落至接油斗上,并滑落至连接管以及储油瓶中,则储油瓶中的润滑油装满后,则将储油瓶与连接管分离,且将储油瓶底端的出油管插入进油斗的内侧,此时控制进油斗上电磁阀运行,则使储油瓶中的润滑油进入到进油管中,从而通过输送管再次进入到喷头主体的内侧,进行二次使用,有效解决了喷孔周围漏油造成浪费的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的调节结构示意图。
图3为本实用新型的挡架示意图。
图4为本实用新型的夹持块示意图。
图5为本实用新型的进油斗示意图。
图中:1、进油管;2、万向管;3、喷头主体;4、调节结构;401、调节环;402、齿块;403、夹持块;404、轴承杆;405、螺纹环;5、转动套筒;6、挡架;7、滑槽;8、喷孔;9、输送管;10、固定架;11、接油斗;12、连接管;13、储油瓶;14、出油管;15、电磁阀;16、进油斗。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种便于调节的油雾润滑喷头实施例:一种便于调节的油雾润滑喷头,包括进油管1,进油管1的一侧设置有输送管9,且进油管1的顶端设置有进油斗16,输送管9的外侧设置有万向管2,万向管2的一侧设置有喷头主体3,喷头主体3内侧设置有调节结构4,且喷头主体3的外侧设置有转动套筒5,喷头主体3的外壁设置有固定架10,且喷头主体3远离万向管2的一侧设置有喷孔8,转动套筒5的一侧设置有挡架6,固定架10的底端设置有接油斗11,接油斗11的底端设置有连接管12,连接管12的外侧设置有储油瓶13,储油瓶13的底端设置有出油管14。
进油管1与万向管2通过法兰固定连接,进油斗16上设置有电磁阀15,出油管14的外壁设置有密封盖,万向管2固定在进油管1的一侧,用于调整输送管9角度,电磁阀15用于控制进油斗16的运行,密封盖用于对出油管14进行密封处理。
调节结构4包括调节环401、齿块402、夹持块403、轴承杆404和螺纹环405,且喷头主体3的内侧设置有轴承杆404,轴承杆404的外侧设置有夹持块403,夹持块403的外侧设置有调节环401,调节环401的内壁设置有齿块402,且调节环401的一侧设置有螺纹环405,旋拧调节环401,使其带动螺纹环405在喷头主体3上转动,并在转动时调节环401通过内壁的齿块402与夹持块403外壁的齿块402啮合,从而带动两个夹持块403通过轴承杆404进行转动,并在转动时对输送管9进行夹持,缩小润滑油的流动,从而控制出油量。
螺纹环405与喷头主体3通过螺纹活动连接,夹持块403与喷头主体3通过轴承杆404转动连接,夹持块403的外壁设置有齿块402,且调节环401与夹持块403通过齿块402活动连接,调节环401带动螺纹环405在喷头主体3上通过螺纹转动,便于螺纹环405对调节环401进行位置固定,调节环401通过内壁的齿块402与夹持块403外壁的齿块402啮合,从而带动两个夹持块403通过轴承杆404进行转动,并在转动时对输送管9进行夹持。
转动套筒5、挡架6的内壁设置有滑块,喷头主体3的外壁设置有滑槽7,且转动套筒5、挡架6与喷头主体3通过滑槽7、滑块活动连接,旋拧转动套筒5,使其带动挡架6通过滑块以及滑槽7在喷头主体3的外壁转动,并在转动时使挡架6对喷孔8进行遮挡,从而调整油雾量。
输送管9贯穿至喷头主体3的内部,连接管12贯穿至接油斗11的内侧,储油瓶13与连接管12通过螺纹活动连接,出油管14与进油斗16卡合连接,润滑油通过进油管1以及输送管9进入到喷头主体3的内侧,从而通过喷孔8喷出油雾,对机械进行喷涂,喷涂过程中,喷孔8滴落的润滑油下落至接油斗11上,并滑落至连接管12以及储油瓶13中,则储油瓶13中的润滑油装满后,则将储油瓶13与连接管12分离,且将储油瓶13底端的出油管14插入进油斗16的内侧,此时控制进油斗16上电磁阀15运行,则使储油瓶13中的润滑油进入到进油管1中,从而通过输送管9再次进入到喷头主体3的内侧,进行二次使用。
工作原理:本实用新型在使用时,需要对本实用新型进行简单的结构了解,首先根据图1-4所示,润滑油通过进油管1以及输送管9进入到喷头主体3的内侧,从而通过喷孔8喷出油雾,对机械进行喷涂,若需要调整出油量,则旋拧调节环401,使其带动螺纹环405在喷头主体3上转动,并在转动时,调节环401通过内壁的齿块402与夹持块403外壁的齿块402啮合,从而带动两个夹持块403通过轴承杆404进行转动,并在转动时对输送管9进行夹持,缩小润滑油的流动,从而控制出油量,此时螺纹环405与喷头主体3固定,从而对调节环401进行固定。
根据图1和图5所示,则润滑油通过喷头主体3喷出的同时,喷孔8周围滴落的润滑油下落至接油斗11上,并滑落至连接管12以及储油瓶13中,则储油瓶13中的润滑油装满后,则将储油瓶13与连接管12分离,且将储油瓶13底端的出油管14插入进油斗16的内侧,此时控制进油斗16上电磁阀15运行,则使储油瓶13中的润滑油进入到进油管1中,从而通过输送管9再次进入到喷头主体3的内侧,进行二次使用。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于调节的油雾润滑喷头,包括进油管(1),其特征在于:所述进油管(1)的一侧设置有输送管(9),且进油管(1)的顶端设置有进油斗(16),所述输送管(9)的外侧设置有万向管(2),所述万向管(2)的一侧设置有喷头主体(3),所述喷头主体(3)内侧设置有调节结构(4),且喷头主体(3)的外侧设置有转动套筒(5),所述喷头主体(3)的外壁设置有固定架(10),且喷头主体(3)远离万向管(2)的一侧设置有喷孔(8),所述转动套筒(5)的一侧设置有挡架(6),所述固定架(10)的底端设置有接油斗(11),所述接油斗(11)的底端设置有连接管(12),所述连接管(12)的外侧设置有储油瓶(13),所述储油瓶(13)的底端设置有出油管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的油雾润滑喷头,其特征在于:所述进油管(1)与万向管(2)通过法兰固定连接,所述进油斗(16)上设置有电磁阀(15),所述出油管(14)的外壁设置有密封盖。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的油雾润滑喷头,其特征在于:所述调节结构(4)包括调节环(401)、齿块(402)、夹持块(403)、轴承杆(404)和螺纹环(405),且喷头主体(3)的内侧设置有轴承杆(404),所述轴承杆(404)的外侧设置有夹持块(403),所述夹持块(403)的外侧设置有调节环(401),所述调节环(401)的内壁设置有齿块(402),且调节环(401)的一侧设置有螺纹环(405)。
4.根据权利要求3所述的一种便于调节的油雾润滑喷头,其特征在于:所述螺纹环(405)与喷头主体(3)通过螺纹活动连接,所述夹持块(403)与喷头主体(3)通过轴承杆(404)转动连接,所述夹持块(403)的外壁设置有齿块(402),且调节环(401)与夹持块(403)通过齿块(402)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节的油雾润滑喷头,其特征在于:所述转动套筒(5)、挡架(6)的内壁设置有滑块,所述喷头主体(3)的外壁设置有滑槽(7),且转动套筒(5)、挡架(6)与喷头主体(3)通过滑槽(7)、滑块活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的油雾润滑喷头,其特征在于:所述输送管(9)贯穿至喷头主体(3)的内部,所述连接管(12)贯穿至接油斗(11)的内侧,所述储油瓶(13)与连接管(12)通过螺纹活动连接,所述出油管(14)与进油斗(16)卡合连接。
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