CN212617553U - 一种电机传动机构 - Google Patents

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冯汉杰
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Wuxi Mingcheng Motor Manufacturing Co ltd
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Wuxi Mingcheng Motor Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种电机传动机构,包括:电机;传动机构;注油机构,所述注油机构包括注油箱和储油箱,所述注油箱和储油箱之间固定连接,所述储油箱内部底端通过螺栓固定安装有油泵,所述注油箱内部底端固定安装有喷油管,所述喷油管底端固定连接有导油管,且导油管设有多根;本实用新型通过安装的注油机构,在实际使用时,油泵工作可将储油箱内的润滑油通过进油软管注入至喷油管内,然后再流入至多根导油管内,最后从雾化喷嘴向驱动齿轮和传动齿轮喷出,喷出的润滑油颗粒可对驱动齿轮和传动齿轮进行润滑,不需要拆开传动机构进行润滑油的添加,不仅操作方便快捷,还能保证润滑油添加的均匀性,具有非常好的实用性。

Description

一种电机传动机构
技术领域
本实用新型涉及电机传动技术领域,具体为一种电机传动机构。
背景技术
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,一般电机在使用时,需要用到传动机构配合使用,传动机构是把动力从机器的一部分传递到另一部分,使机器或机器部件运动或运转的构件或机构称为传动机构。
但是,目前市场上多数的电机传动机构功能性都比较单一,使用起来也非常不便,传统的电机传动机构在使用时,还需要打开传动机构才能进行润滑油的添加,如若不及时添加润滑油,齿轮就会容易出现卡涩的情况,从而影响传动的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机传动机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电机传动机构,包括:
电机;
传动机构;
注油机构,所述注油机构包括注油箱和储油箱,所述注油箱和储油箱之间固定连接,所述储油箱内部底端通过螺栓固定安装有油泵,所述注油箱内部底端固定安装有喷油管,所述喷油管底端固定连接有导油管,且导油管设有多根,其中多根所述导油管底端固定连接有雾化喷嘴;
其中,所述传动机构固定安装于电机一端,所述注油机构固定安装于电机和传动机构顶端表面。
优选的,所述传动机构包括传动外壳,所述传动外壳内部一端通过转轴转动安装有传动齿轮,所述电机动力输出端延伸至传动外壳内部且固定连接有驱动齿轮。
优选的,所述储油箱顶端表面固定连接有加油口,所述加油口顶端螺纹安装有封油盖。
优选的,所述油泵输出端固定连接有进油软管,所述进油软管远离油泵输出端的一端固定连接于喷油管内部。
优选的,所述雾化喷嘴固定安装于传动外壳内部顶端,且雾化喷嘴出油端延伸至传动外壳外部。
优选的,所述驱动齿轮和传动齿轮之间啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过安装的注油机构,在实际使用时,油泵工作可将储油箱内的润滑油通过进油软管注入至喷油管内,然后再流入至多根导油管内,最后从雾化喷嘴向驱动齿轮和传动齿轮喷出,喷出的润滑油颗粒可对驱动齿轮和传动齿轮进行润滑,不需要拆开传动机构进行润滑油的添加,不仅操作方便快捷,还能保证润滑油添加的均匀性,具有非常好的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的传动机构结构示意图;
图4为本实用新型的A放大结构示意图。
图中:10-电机;20-传动机构;21-传动外壳;22-驱动齿轮;23-传动齿轮;30-注油机构;31-注油箱;32-储油箱;33-加油口;34-油泵;35-进油软管;36-喷油管;37-导油管;38-雾化喷嘴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电机传动机构,包括:电机10、传动机构20和注油机构30。
其中,所述注油机构30包括注油箱31和储油箱32,所述注油箱31和储油箱32之间固定连接,注油箱31固定安装于传动外壳21顶端表面,储油箱32固定安装于电机10顶端表面,所述储油箱32内部底端通过螺栓固定安装有油泵34,所述注油箱31内部底端固定安装有喷油管36,所述喷油管36底端固定连接有导油管37,且导油管37设有多根,其中多根所述导油管37底端固定连接有雾化喷嘴38。
进一步地,雾化喷嘴38能够使润滑油雾化,形成直径很小的液雾,以增大润滑油与驱动齿轮22和传动齿轮23的接触面积,从而能够保证润滑效果。
进一步地,油泵34接通外接电源,并通过开关进行控制。
进一步地,油泵34工作可将储油箱32内的润滑油通过进油软管35注入至喷油管36内,然后再流入至多根导油管37内,最后从雾化喷嘴38向驱动齿轮22和传动齿轮23喷出,喷出的润滑油颗粒可对驱动齿轮22和传动齿轮23进行润滑,不需要拆开传动机构进行润滑油的添加,不仅操作方便快捷,还能保证润滑油添加的均匀性,具有非常好的实用性。
其中,所述传动机构20固定安装于电机10一端,所述注油机构30固定安装于电机10和传动机构20顶端表面。
其中,所述传动机构20包括传动外壳21,所述传动外壳21内部一端通过转轴转动安装有传动齿轮23,传动齿轮23内部固定安装有传动转轴,且传动转轴一端延伸至传动外壳21外部,所述电机10动力输出端延伸至传动外壳21内部且固定连接有驱动齿轮22。
进一步地,电机10工作能够驱动驱动齿轮22进行转动,则能带动传动齿轮23进行旋转,从而可实现对传动齿轮23的传动。
其中,所述储油箱32顶端表面固定连接有加油口33,所述加油口33顶端螺纹安装有封油盖。
进一步地,通过加油口33能够向储油箱32内及时添加润滑油。
其中,所述油泵34输出端固定连接有进油软管35,所述进油软管35远离油泵34输出端的一端固定连接于喷油管36内部。
其中,所述雾化喷嘴38固定安装于传动外壳21内部顶端,且雾化喷嘴38出油端延伸至传动外壳21外部。
进一步地,使得雾化喷嘴38不会影响到传动外壳21内传动部件的正常工作。
其中,所述驱动齿轮22和传动齿轮23之间啮合连接。
工作原理:在使用时,电机10工作能够驱动驱动齿轮22进行转动,则能带动传动齿轮23进行旋转,从而可实现对传动齿轮23的传动,当需要加润滑油时,油泵34工作可将储油箱32内的润滑油通过进油软管35注入至喷油管36内,然后再流入至多根导油管37内,最后从雾化喷嘴38向驱动齿轮22和传动齿轮23喷出,喷出的润滑油颗粒可对驱动齿轮22和传动齿轮23进行润滑。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电机传动机构,其特征在于,包括:
电机(10);
传动机构(20);
注油机构(30),所述注油机构(30)包括注油箱(31)和储油箱(32),所述注油箱(31)和储油箱(32)之间固定连接,所述储油箱(32)内部底端通过螺栓固定安装有油泵(34),所述注油箱(31)内部底端固定安装有喷油管(36),所述喷油管(36)底端固定连接有导油管(37),且导油管(37)设有多根,其中多根所述导油管(37)底端固定连接有雾化喷嘴(38);
其中,所述传动机构(20)固定安装于电机(10)一端,所述注油机构(30)固定安装于电机(10)和传动机构(20)顶端表面。
2.根据权利要求1所述的一种电机传动机构,其特征在于:所述传动机构(20)包括传动外壳(21),所述传动外壳(21)内部一端通过转轴转动安装有传动齿轮(23),所述电机(10)动力输出端延伸至传动外壳(21)内部且固定连接有驱动齿轮(22)。
3.根据权利要求1所述的一种电机传动机构,其特征在于:所述储油箱(32)顶端表面固定连接有加油口(33),所述加油口(33)顶端螺纹安装有封油盖。
4.根据权利要求1所述的一种电机传动机构,其特征在于:所述油泵(34)输出端固定连接有进油软管(35),所述进油软管(35)远离油泵(34)输出端的一端固定连接于喷油管(36)内部。
5.根据权利要求1所述的一种电机传动机构,其特征在于:所述雾化喷嘴(38)固定安装于传动外壳(21)内部顶端,且雾化喷嘴(38)出油端延伸至传动外壳(21)外部。
6.根据权利要求2所述的一种电机传动机构,其特征在于:所述驱动齿轮(22)和传动齿轮(23)之间啮合连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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