CN215598163U - 一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体,包括侧板、短封条、长封条、加强型隔板、矩形散热带,其中两块冲压成型的加强型隔板与两个长封条对称排列组成一组隔板组件,每一组隔板组件与一排短封条、矩形散热带进行间隔排列焊接,最后一排短封条、矩形散热带的外侧焊接侧板;本实用新型装配简单、紧凑,能够在不影响散热器芯体部件结构稳定性、不占有更多空间的前提下,将原有的管带式结构换成加强型板翅式结构,减少了主片模具的投入,芯体尺寸不再受主片限制,增强了散热器芯体部件的强度及散热效果,扩大了散热器芯体尺寸范围,减少了生产工序,降低了生产成本,提高了散热器芯体的装配质量和装配效率。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机散热器零部件技术领域,具体涉及一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体。
背景技术
目前不同马力的拖拉机对散热器的散热效果都有严格的要求,在拖拉机以及工程机械运行过程中都要求散热器性能好,管带式散热器由于芯体散热能力强而被广泛使用,现有的管带式散热器芯体部件,包括主片、高频焊管、散热带、侧板,主片上端开设有穿过高频焊管的管口,散热管和波纹状散热带交替排列而成散热主体,二者通过钎焊焊接在一起,散热器芯体的焊接质量对散热器的散热性能及使用寿命至关重要,管带式散热器具有制造工艺简单和质量轻的优点,但其结构刚度相对较差,多根散高频焊管需要穿过芯体两端的主片固定,需要专用的主片模具,加工难度和生产成本较高,装配质量和装配效率较低,装配质量差容易造成散热器局部泄漏;另外,管带式散热器的芯体大小受主片尺寸的限制不能任意扩大尺寸范围,即散热管数量及散热面积受到限制。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体,减少了主片,增加了芯体部件的强度及性能,提高了散热器装配质量和装配效率,降低了使用和生产成本。
本实用新型所采用的技术方案是:一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体,包括侧板、短封条、矩形散热带、隔板组件;侧板数量为两个,两个侧板之间相等间隔的设置有隔板组件,隔板组件包括左右两个相互平行设置的加强型隔板,以及设置在两个加强型隔板之间的上下两个相互平行设置的长封条;相邻的两组隔板组件之间设置有短封条,短封条设置在两组隔板组件之间的端部位置,相邻的两组隔板组件之间安装有矩形散热带。
所述短封条是长条形的铝制型材,短封条靠近矩形散热带一侧的中心位置设置有尖状凸起;长封条是长条形的铝制型材,长封条的两边相接于加强型隔板的隔板边沿,长封条一侧面的中心位置设置有锥形凸起。
所述加强型隔板的中间位置设有若干冲压成型的凸起,每一组隔板组件的两个加强型隔板的冲压成型凸起位置相向设置,且每一组隔板组件的两个加强型隔板的冲压成型凸起相互焊接。
所述矩形散热带外形为矩形波状的铝质结构。
所述加强型隔板为双复合料铝板。
本实用新型是一种新型加强型板翅式拖拉机散热器芯体,包括侧板,侧板是长条形的铝制板材;短封条是短封条是长条形的铝制型材,其一侧面的中心位置设置有尖状凸起,与散热带对应;长封条是一侧面设置有尖状凸的长条形的铝制型材;加强型隔板需要模具冲压成型,冲压成型后的隔板具有对称性,两块隔板与两个长封条对称排列组成一组隔板组件,每一组隔板组件与一排散热带、短封条进行间隔排列,芯体两侧最后一排短封条、矩形散热带的外侧是侧板,从而芯体组装完成。组装完成后有专用工装进行定位芯体,进真空钎焊炉进行钎焊,钎焊过程中,隔板上面相向设置的冲压成型凸起,经过钎焊层的溶化,可以将两凸起进行钎焊在一起。增强了散热器芯体部件的强度及散热效果,扩大了散热器芯体尺寸范围,减少了生产工序,降低了生产成本,提高了散热器芯体的装配质量和装配效率。
所述加强型隔板,本体是双复合料(4343+3003+4343),由于长封条、短封条本体材质为3003,隔板材质为双复合料(4343+3003+4343),这样设置的目的是:便于钎焊,由两件长封条、两件加强型隔板组成一组隔板组件,加强型隔板经冲压成型后形成凸起,加强型隔板面上的凸起呈相向设置,凸起会将加强型隔板组件的横截面隔成几段,经过钎焊,加强型隔板上的凸起会钎焊在一起。
所述短封条本体是长条形的铝制型材,短封条一侧面的中心位置设置有尖状凸起,短封条的尖状凸起对应隔板组件之间的散热带的中心位置;这样设置的目的是:短封条本体采用铝制型材,其一侧面的中心位置设置有尖状凸起,与矩形散热带中心位置对应,起到定位的作用。矩形散热带长度不宜过长,避免钎焊时出现散热带烧蚀现象,短封条的尖状凸起就起到了限制散热带位置的作用。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型设计结构简单、紧凑,便于装配,能够在不影响散热器芯体部件结构稳定性、不占有更多空间的前提下,将原有的管带式结构换成加强型板翅式结构,减少了主片模具的投入,芯体尺寸不再受主片限制,增强了散热器芯体部件的强度及散热效果,扩大了散热器芯体尺寸范围,减少了生产工序,降低了生产成本,提高了散热器芯体的装配质量和装配效率。
附图说明
图1为本实用新型加强板翅式散热器芯体部件的整体结构示意图;
图2为本实用新型局部图:加强型隔板中间位置相向设置的冲压成型凸起;
图3为本实用新型局部图:短封条靠近矩形散热带侧面中心位置的尖状凸起;
图4为本实用新型局部图:长封条一侧面的中心位置设置锥形凸起;
图中标记:1、侧板;2、短封条;3、长封条;4、加强型隔板;5、散热带;6、冲压成型凸起;7、尖状凸起;8、锥形凸起。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的详细说明。
如图1-4所示,一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体,包括以下部件:侧板1、短封条2、长封条3、加强型隔板4、矩形散热带5,其中两块冲压成型的加强型隔板4与两个长封条3对称组装成一组隔板组件,在每两组隔板组件之间焊接一排短封条3、矩形散热带5,芯体两侧最后一排短封条2、矩形散热带5的外侧焊接侧板1。
所述侧板1是长方形铝板材,安装在最外两侧矩形散热带5、短封条2外面,通过焊接与最外层矩形散热带5、短封条2焊接在一起。
所述加强型隔板4是板材通过模具冲压成型,冲压成型后的板材具有对称性,在钎焊过程中,加强型隔板4上面相向设置的冲压成型凸起6,经过钎焊层的溶化,可以将两凸起进行钎焊在一起。
所述短封条2是长条形的铝制型材,短封条2一侧面的中心位置上设置尖状凸起7,短封条2侧面中心位置的尖状凸起7对应隔板组件之间的矩形散热带5的中心位置;
所述长封条3本体是长条形的铝制型材,长封条3一侧面的中心位置上设置锥形凸起8,增加了隔板组件空间。
所述矩形散热带5是外形为矩形波形状的铝质结构。
这种新型加强型板翅式拖拉机散热器芯体,组装完成后有专用工装进行定位芯体,进真空钎焊炉进行钎焊,钎焊过程中,加强型隔板4上面相向设置的冲压成型凸起6,经过钎焊层的溶化,可以将两凸起进行钎焊在一起。这样增强了散热器芯体部件的强度及散热效果,扩大了散热器芯体尺寸范围,减少了生产工序,降低了生产成本,提高了散热器芯体的装配质量和装配效率。
通过上述结构,与传统拖拉机管带式结构的散热器芯体部件相比,板管式芯体部件结构简单、强度高、散热性能好,芯体尺寸不再受主片限制,增强了散热器芯体部件的强度及散热效果,扩大了散热器芯体尺寸范围,且减少了主片模具的投入,降低制造成本,提高了散热器芯体的装配质量和装配效率。
Claims (5)
1.一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体,其特征在于:包括侧板、短封条、矩形散热带、隔板组件;侧板数量为两个,两个侧板之间相等间隔的设置有隔板组件,隔板组件包括左右两个相互平行设置的加强型隔板,以及设置在两个加强型隔板之间的上下两个相互平行设置的长封条;相邻的两组隔板组件之间设置有短封条,短封条设置在两组隔板组件之间的端部位置,相邻的两组隔板组件之间安装有矩形散热带。
2.根据权利要求1所述的一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体,其特征在于:短封条是长条形的铝制型材,短封条靠近矩形散热带一侧的中心位置设置有尖状凸起;长封条是长条形的铝制型材,长封条的两边相接于加强型隔板的隔板边沿,长封条一侧面的中心位置设置有锥形凸起。
3.根据权利要求1所述的一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体,其特征在于:矩形散热带外形为矩形波状的铝质结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体,其特征在于:加强型隔板的中间位置设有若干冲压成型凸起,每一组隔板组件的两个加强型隔板的尖状冲压成型的凸起位置相向设置,且每一组隔板组件的两个加强型隔板的冲压成型凸起相互焊接。
5.根据权利要求1所述的一种新型加强板翅式拖拉机散热器芯体,其特征在于:加强型隔板为双复合料铝板。
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