CN215564770U - 机车整车车体检测作业平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机车整车车体检测作业平台，包括框架和轨道，框架的两侧面的空隙内对称设置升降液压缸，升降液压缸的上端连接升降台连板，框架的内腔顶部转动设置丝杆，丝杆螺接并穿过纵向活动支撑梁，丝杆的两侧且位于框架顶部固定设置支撑导杆，支撑导杆滑动穿过纵向活动支撑梁，纵向活动支撑梁的两侧面对称开设轨道槽，轨道槽滑动连接C型滑块，C型滑块的底部转动连接L型连杆，L型连杆的末端固定连接座板。该机车整车车体检测作业平台，通过可升降的升降台，方便对机车不同高度位置的检测，而且还设置座板，座板可进行横向和纵向的移动，位于座板上的工作人员可移动至框架内的机车顶部任意位置，方便机车车顶的检测。
Description
技术领域
本实用新型属于机车检测设备技术领域，具体涉及一种机车整车车体检测作业平台。
背景技术
机车检修作业平台主要应用于机务整备场和检修库内整备与检修作业。现有车体检测作业平台均是工作人员在梯架上对机车进行检查，检修时往往需要上下左右移动位置，以检查机车的各个位置，但是现有的梯架均是依靠工作人员自行上下和左右移动，非常麻烦，尤其机车顶部的检查更为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机车整车车体检测作业平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机车整车车体检测作业平台，包括框架和轨道，所述轨道从框架内穿过，所述框架的两侧面的空隙内对称设置升降液压缸，所述升降液压缸的上端连接升降台连板，所述升降台连板固定在升降台的侧壁上，所述升降台设置在框架的内侧。
所述框架的内腔顶部转动设置丝杆，所述丝杆螺接并穿过纵向活动支撑梁，所述丝杆的两侧且位于框架顶部固定设置支撑导杆，所述支撑导杆滑动穿过纵向活动支撑梁，所述纵向活动支撑梁的两侧面对称开设轨道槽，所述轨道槽滑动连接C型滑块，所述C型滑块的底部转动连接L型连杆，所述L型连杆的末端固定连接座板。
优选的，所述升降台的外侧边缘固定连接侧挡板。
优选的，所述框架的一端且位于升降台的一端边缘均设置一个步梯。
优选的，所述框架的两侧面的空隙内还设置升降台导杆，所述升降台导杆滑动穿过导杆连板，所述导杆连板固定安装在升降台的侧面。
优选的，所述框架的顶部一侧固定安装丝杆驱动电机，所述丝杆驱动电机通过传动箱传动连接丝杆。
优选的，所述C型滑块的外侧面固定安装驱动电机。
优选的，所述框架的顶部设置若干透明玻璃板。
本实用新型的技术效果和优点：该机车整车车体检测作业平台，通过可升降的升降台，方便对机车不同高度位置的检测，而且还设置座板，座板可进行横向和纵向的移动，位于座板上的工作人员可移动至框架内的机车顶部任意位置，方便机车车顶的检测。
附图说明
图1为本实用新型的轴测结构示意图；
图2为本实用新型的立体结构示意图；
图3为本实用新型的A处放大结构示意图；
图4为本实用新型的丝杆与纵向活动支撑梁结构示意图。
图中：1、框架；2、轨道；3、升降台；4、升降液压缸；5、侧挡板；6、升降台导杆；7、导杆连板；8、升降台连板；9、步梯；10、纵向活动支撑梁；11、丝杆；12、支撑导杆；13、轨道槽；14、C型滑块；15、L型连杆；16、座板；17、驱动电机；18、丝杆驱动电机；19、传动箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种机车整车车体检测作业平台，包括框架1和轨道2，轨道2从框架1内穿过，框架1的两侧面的空隙内对称设置升降液压缸4，升降液压缸4的上端连接升降台连板8，升降台连板8固定在升降台3的侧壁上，升降液压缸4伸缩带动升降台3上升、下降，非常方便，升降台3设置在框架1的内侧，升降台3的外侧边缘固定连接侧挡板5，侧挡板5可以起到防护作用，框架1的一端且位于升降台3的一端边缘均设置一个步梯9，步梯9的设置，方便工作人员来到升降台3上，升降台3移动到各个高度，均可从步梯9行走至升降台3上；框架1的两侧面的空隙内还设置升降台导杆6，升降台导杆6滑动穿过导杆连板7，导杆连板7固定安装在升降台3的侧面。
框架1的内腔顶部转动设置丝杆11,框架1的顶部一侧固定安装丝杆驱动电机18，丝杆驱动电机18通过传动箱19传动连接丝杆11，丝杆驱动电机18通过传动箱19驱动丝杆11旋转，传动箱19通过螺丝安装在框架1上，丝杆11螺接并穿过纵向活动支撑梁10，丝杆11的两侧且位于框架1顶部固定设置支撑导杆12，支撑导杆12滑动穿过纵向活动支撑梁10，纵向活动支撑梁10的两侧面对称开设轨道槽13，轨道槽13滑动连接C型滑块14，C型滑块14的底部转动连接L型连杆15，L型连杆15的末端固定连接座板16。
C型滑块14的外侧面固定安装驱动电机17，C型滑块14的内部设置滚轮，驱动电机17的输出端连接滚轮，驱动电机17带动滚轮旋转，滚轮作用轨道槽13的表面从而驱动C型滑块14移动。
框架1的顶部设置若干透明玻璃板，方便从框架1的顶部观察。
该机车整车车体检测作业平台在使用的过程中，机车沿着轨道2移动至框架1内，工作人员通过步梯9行走至升降台3上对机车进行检查，当需要检查机车不同高度的位置时，通过升降液压缸4驱动升降，非常方便，而且还设置座板16，工作人员在座板16上，丝杆驱动电机18驱动丝杆11旋转，驱动纵向活动支撑梁10进行纵向移动，从而使座板16进行纵向移动，驱动电机17带动滚轮旋转，滚轮作用轨道槽13的表面使驱动C型滑块14横向移动，从而使座板16进行横向移动，便可移动至框架1内的机车顶部任意位置，方便机车车顶的检测。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (7)
1.一种机车整车车体检测作业平台，包括框架(1)和轨道(2)，其特征在于：所述轨道(2)从框架(1)内穿过，所述框架(1)的两侧面的空隙内对称设置升降液压缸(4)，所述升降液压缸(4)的上端连接升降台连板(8)，所述升降台连板(8)固定在升降台(3)的侧壁上，所述升降台(3)设置在框架(1)的内侧；
所述框架(1)的内腔顶部转动设置丝杆(11),所述丝杆(11)螺接并穿过纵向活动支撑梁(10)，所述丝杆(11)的两侧且位于框架(1)顶部固定设置支撑导杆(12)，所述支撑导杆(12)滑动穿过纵向活动支撑梁(10)，所述纵向活动支撑梁(10)的两侧面对称开设轨道槽(13)，所述轨道槽(13)滑动连接C型滑块(14)，所述C型滑块(14)的底部转动连接L型连杆(15)，所述L型连杆(15)的末端固定连接座板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种机车整车车体检测作业平台，其特征在于：所述升降台(3)的外侧边缘固定连接侧挡板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种机车整车车体检测作业平台，其特征在于：所述框架(1)的一端且位于升降台(3)的一端边缘均设置一个步梯(9)。
4.根据权利要求1所述的一种机车整车车体检测作业平台，其特征在于：所述框架(1)的两侧面的空隙内还设置升降台导杆(6)，所述升降台导杆(6)滑动穿过导杆连板(7)，所述导杆连板(7)固定安装在升降台(3)的侧面。
5.根据权利要求1所述的一种机车整车车体检测作业平台，其特征在于：所述框架(1)的顶部一侧固定安装丝杆驱动电机(18)，所述丝杆驱动电机(18)通过传动箱(19)传动连接丝杆(11)。
6.根据权利要求1所述的一种机车整车车体检测作业平台，其特征在于：所述C型滑块(14)的外侧面固定安装驱动电机(17)。
7.根据权利要求1所述的一种机车整车车体检测作业平台，其特征在于：所述框架(1)的顶部设置若干透明玻璃板。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121295438.9U CN215564770U (zh) | 2021-06-10 | 2021-06-10 | 机车整车车体检测作业平台 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215564770U true CN215564770U (zh) | 2022-01-18 |
Family
ID=79867637
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121295438.9U Active CN215564770U (zh) | 2021-06-10 | 2021-06-10 | 机车整车车体检测作业平台 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215564770U (zh) |
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2021
- 2021-06-10 CN CN202121295438.9U patent/CN215564770U/zh active Active
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