CN215531636U - 一种雾化器及电子烟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种雾化器及电子烟,包括壳体和雾化芯,壳体内开设有气流通道以及环绕气流通道的储油腔;雾化芯包括底座、固定座、导油基体以及发热体;底座至少部分收容于壳体内,固定座安装在底座上,并密封的封堵储油腔,其上开设有与储油腔连通的导油通道,导油基体固定于固定座中,并开设有与导油通道连通的储油槽,导油基体与底座之间形成雾化腔,发热体设于导油基体朝向雾化腔的一侧,且雾化腔与气流通道连通。本实用新型的雾化器,通过采用上述的雾化芯结构,有效提高了雾化器的整体结构强度以及密封性能,并避免了储油腔中烟油不能完全使用的问题,提高了使用者的使用体验;且优化了雾化芯的结构,提高了雾化芯的装配效率。
Description
技术领域
本实用新型属于电子烟技术领域,尤其涉及一种雾化器及电子烟。
背景技术
电子烟具有携带方便,且不产生焦油、一氧化碳有害物质等优点,因而受到越来越多消费者喜爱,成为传统香烟的替代品并可用于戒烟时的过渡。
但是由于现有电子烟中雾化芯的结构较为复杂,导致雾化芯与外壳的连接强度不高,从而容易出现储油腔中的油液渗漏的现象,而且某些雾化芯与储油腔中的连通孔高于储油腔的底面,导致总会有部分油液不能进入雾化芯中使用掉,而这部分油液会与补充的油液混合,长时间使用后会影响所产生气溶胶的口感,降低使用者的使用体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少一定程度上解决现有技术中的不足,提供一种雾化器及电子烟。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种雾化器,包括:
壳体,所述壳体内开设有气流通道以及环绕所述气流通道的储油腔;
雾化芯,所述雾化芯包括底座、固定座、导油基体以及发热体;所述底座至少部分收容于所述壳体内,所述固定座安装在所述底座上,并密封的封堵所述储油腔,其上开设有与所述储油腔连通的导油通道,所述导油基体固定于所述固定座中,并开设有与所述导油通道连通的储油槽,所述导油基体与所述底座之间形成雾化腔,所述发热体设于所述导油基体朝向所述雾化腔的一侧,且所述雾化腔与所述气流通道连通。
优选地,所述导油通道为两个,并相对所述气流通道的中心轴线对称设置。
优选地,所述储油槽的纵截面为上大下小的梯形结构,其相对的两个倾斜侧面分别与两个所述导油通道相对。
优选地,所述雾化芯还包括有第一密封硅胶套,所述第一密封硅胶套固定套设在所述固定座的上部,以使所述导油通道与所述储油腔密封连通。
优选地,所述固定座的下部内开设有与所述导油通道连通的收容腔,所述导油基体通过第二密封硅胶套密封装设于所述收容腔内,以使所述储油槽与所述导油通道密封连通。
优选地,所述发热体为连接S型弯曲的条状结构,并与所述导油基体一体烧结成型。
优选地,所述雾化芯还包括两个导电电极,所述发热体的两端分别形成有导电连接部,两个所述导电电极穿设固定于所述底座中,并分别与两个所述导电连接部抵接。
优选地,所述固定座与所述底座相互扣合固定,并与所述发热体共同形成有所述雾化腔,所述固定座的相对两侧壁与所述壳体的内侧壁之间形成有过气通道,所述过气通道分别与所述雾化腔和所述气流通道连通。
优选地,所述底座的中部开设有进气孔,所述进气孔内设有过滤网。
本实用新型还提供一种电子烟,包括如上所述的雾化器。
本实用新型的雾化器,通过采用上述的雾化芯结构,有效提高了雾化器的整体结构强度以及密封性能,并避免了储油腔中烟油不能完全使用的问题,提高了使用者的使用体验;且优化了雾化芯的结构,提高了雾化芯的装配效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型雾化器实施例的整体结构还示意图;
图2为图1中A-A方向的剖视图;
图3为图1中B-B方向的剖视图;
图4为图1的分解示意图;
图5为图4中雾化芯的分解示意图;
图6为本实用新型中导油基体以及发热体的结构示意图;
图7为本实用新型中固定座的剖面示意图;
图8为本实用新型中发热体另一个实施例的剖视图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-5,本实用新型实施例提供了一种雾化器,该雾化器为电子烟的一个组成部分,其包括壳体10和雾化芯20。
壳体10包括一体成型且中空的插接部11以及吸嘴部12,吸嘴部12向远离插接部11方向减缩延伸形成封闭端,该封闭端的中心向插接部11方向延伸形成有连接管13,该连接管13的中心通孔为雾化器的气流通道14,该气流通道14于封闭端形成有吸口15;插接部11、吸嘴部12以及连接管13共同形成环绕气流通道14的储油腔16,该储油腔16用于存储加热至预设温度后可产生供使用者吸食的油液。
该插接部11的横截面小于吸嘴部12邻近该插接部11的端面,以便于与电池杆部分插接形成电子烟整体,较佳地,本实施例中的插接部11横截面为椭圆形结构,当然,在其他实施例中也可采用圆形或其他结构,对此不做特别限制。
雾化芯20包括底座21、固定座22、导油基体23以及发热体24;底座21至少部分收容于壳体10内,固定座22安装在底座21上,并密封的封堵储油腔16,其上开设有与储油腔16连通的导油通道221,导油基体23固定于固定座22中,并开设有与导油通道221连通的储油槽231,导油基体23与底座21之间形成雾化腔27,发热体24设于导油基体23朝向雾化腔27的一侧,且雾化腔27与气流通道14连通。
其中,本实施例中的导油基体23为多孔陶瓷基体,具有微孔结构,储油槽231的内壁面为吸油面,导油基体23的底面(即朝向雾化腔27的一面)为导油面,储油腔16中的油液通过导油通道221掉落在储油槽231中,导油基体23可将储油槽231中的油液通过微孔结构传输至雾化面,当发热体24通电时产生的热量可将雾化面上的油液进行加热雾化,以在雾化腔27中产生气溶胶,气溶胶在使用者抽吸的负压作用力下从雾化腔27进入至气流通道14,最后输出至使用者的口中。
进一步地,本实施例的固定座22中导油通道221为两个,并相对气流通道14的中心轴线对称设置。具体地,两个导油通道221的下端相互靠近从而均与储油槽231连通,当储油腔16中的油液存量较少时,可将油液汇聚到储油槽231中,使油液的使用率得到最大化,避免现有技术中导油孔高于储油腔16底面而导致油液不能使用完全的情况。
对应地,储油槽231的纵截面为上大下小的梯形结构,其相对的两个倾斜侧面分别与两个导油通道221相对。具体地,储油槽231的横截面为方形,储油槽231的上端长度(即椭圆形壳体10长轴方向的长度)与下端长度的比值为3:2,而发热体24在储油槽231底面的正投影与储油槽231的底面适配,如此可使导油和雾化效果最优。当然,本实用新型导油基体23中的储油槽231也可采用如图8中所示的结构。
在一个实施例中,雾化芯20还包括有第一密封硅胶套25,第一密封硅胶套25固定套设在固定座22的上部,其具有位于中心的第一通孔251、以及两个相对第一通孔251对称的第二通孔252,两个第二通孔252与导油通道221的上端密封连接,当雾化芯20装配在壳体10中时,第一密封硅胶套25的外壁与壳体10的内壁密封抵压,与此同时第一通孔251密封套设在连接管13的下端部,从而使储油腔16仅与两个导油通道221密封连接,通过第一密封硅胶套25的作用提高了雾化芯20与壳体10之间连接稳定性和密封性。
结合图6所示,为便于导油基体23与固定座22的安装以及保证导油基体23与导油通道221之间的密封性,固定座22的下部内开设有与导油通道221连通的收容腔222,导油基体23通过第二密封硅胶套26密封装设于收容腔222内,以使储油槽231与导油通道221密封连通。具体地,导油基体23上端的相对两侧分别凸出延伸有凸缘232,导油基体23的上端通过连个凸缘232卡设于第二密封硅胶套26中,第二密封硅胶套26对应储油槽231长度方向的两端分别开设有第三通孔261,第二密封硅胶套26通过插接方式直接插入至收容腔222中,从而使导油通道221通过该第三通孔261与储油槽231密封连通。
在一个实施例中,结合图7所示,本实施例中发热体24为连接S型弯曲的条状结构,并与导油基体23一体烧结成型,具体地,发热体24的边缘与雾化面的边缘之间的间距以及其弯曲时的间隔距离大致相等,从而使雾化面未被发热体24覆盖的面积均匀分布,以使加热时的热量分布均匀,提高雾化效果。当然,在其他实施例中,发热体24也才采用发热网的结构。
进一步地,雾化芯20还包括两个导电电极211,发热体24的两端分别形成有导电连接部241,两个导电电极211穿设固定于底座21中,并分别与两个导电连接部241抵接。需要说明的是,本实施例中导电电极211与导电连接部241不是焊接方式,由于第二密封硅胶套26的作用,当固定座22和底座21相互装配时,导电电极211与导电连接部241形成弹性抵接的关系,即由第二密封硅胶套26来提供的弹性作用力来保证导电电极211与导电连接部241之间的接触稳定性,从而节省了焊接工艺,使得雾化芯20的装配效率更高。
更进一步地,为提高固定座22与底座21的装配效率,固定座22的下端外壁的相对位置分别设有第一卡持部223,底座21上对应位置开设有卡孔214,固定座22与底座21之前通过第一卡持部223与卡孔214的相互配合实现扣合固定,并与发热体24共同形成有雾化腔27,固定座22的相对两侧壁与壳体10的内侧壁之间形成有过气通道28,过气通道28分别与雾化腔27和气流通道14连通。需要说明的是,底座21的外壁上设有第二卡持部,壳体10内壁对应位置设有卡槽,底座21通过第二卡持部与卡槽的配合实现与与壳体10的卡扣连接。
具体地,底座21的中部开设有进气孔212,进气孔212内设有过滤网213,该进气孔212与雾化腔27连通,该过滤网213可过滤掉进入空气中的杂质,避免影响口感;当发热体24将导油基体23的雾化面上油液进行加热雾化产生气溶胶后,气溶胶在雾化腔27中与从进气孔212进入的空气混合,然后通过过气通道28进入至气流通道14中,最后从吸口15输出至使用者的口中。
综上所述,本实用新型的雾化器,通过采用上述的雾化芯20结构,有效提高了雾化器的整体结构强度以及密封性能,并避免了储油腔16中烟油不能完全使用的问题,提高了使用者的使用体验;且优化了雾化芯20的结构,提高了雾化芯20的装配效率。
本实用新型还提供了一种电子烟,包括如上所述的雾化器和电池杆(未图示),雾化器的插接部11通过插接的方式可拆卸的与电池杆装配一起,当雾化器与电池杆装配后,两个导电电极211与电池杆内的控制电路电性连接,由控制电路来控制发热体24的工作状态;该雾化器的具体结构参照上述实施例,由于电子烟采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
以上为对本实用新型所提供的技术方案的描述,对于本领域的技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.一种雾化器,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体内开设有气流通道以及环绕所述气流通道的储油腔;
雾化芯,所述雾化芯包括底座、固定座、导油基体以及发热体;所述底座至少部分收容于所述壳体内,所述固定座安装在所述底座上,并密封的封堵所述储油腔,其上开设有与所述储油腔连通的导油通道,所述导油基体固定于所述固定座中,并开设有与所述导油通道连通的储油槽,所述导油基体与所述底座之间形成雾化腔,所述发热体设于所述导油基体朝向所述雾化腔的一侧,且所述雾化腔与所述气流通道连通。
2.根据权利要求1的雾化器,其特征在于,所述导油通道为两个,并相对所述气流通道的中心轴线对称设置。
3.根据权利要求2的雾化器,其特征在于,所述储油槽的纵截面为上大下小的梯形结构,其相对的两个倾斜侧面分别与两个所述导油通道相对。
4.根据权利要求1的雾化器,其特征在于,所述雾化芯还包括有第一密封硅胶套,所述第一密封硅胶套固定套设在所述固定座的上部,以使所述导油通道与所述储油腔密封连通。
5.根据权利要求1的雾化器,其特征在于,所述固定座的下部内开设有与所述导油通道连通的收容腔,所述导油基体通过第二密封硅胶套密封装设于所述收容腔内,以使所述储油槽与所述导油通道密封连通。
6.根据权利要求1的雾化器,其特征在于,所述发热体为连接S型弯曲的条状结构,并与所述导油基体一体烧结成型。
7.根据权利要求6的雾化器,其特征在于,所述雾化芯还包括两个导电电极,所述发热体的两端分别形成有导电连接部,两个所述导电电极穿设固定于所述底座中,并分别与两个所述导电连接部抵接。
8.根据权利要求1的雾化器,其特征在于,所述固定座与所述底座相互扣合固定,并与所述发热体共同形成有所述雾化腔,所述固定座的相对两侧壁与所述壳体的内侧壁之间形成有过气通道,所述过气通道分别与所述雾化腔和所述气流通道连通。
9.根据权利要求8的雾化器,其特征在于,所述底座的中部开设有进气孔,所述进气孔内设有过滤网。
10.一种电子烟,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的雾化器。
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