CN215495495U - 一种新能源汽车维修教学用翻转架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及翻转架技术领域,具体为一种新能源汽车维修教学用翻转架,包括固定框,固定框上开设有环形滑槽,环形滑槽内滑动连接有多个第一滑块,第一滑块上固定连接有圆板,圆板上开设有十字滑槽和十字连接孔,十字滑槽内滑动连接有四个第二滑块,第二滑块上固定连接有固定板,固定板上通过多个受力簧固定连接有夹板,固定框上开设有转动槽和固定槽,转动槽内通过支撑柱转动连接有放置板,固定框内安装有第一电机,第一电机的输出端贯穿固定框并延伸至固定槽内,并且第一电机的输出端固定连接有第一锥形齿轮,具有可以便于对不同大小和形状的零件进行夹紧固定,使用局限性较低的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及翻转架技术领域,具体为一种新能源汽车维修教学用翻转架。
背景技术
众所周知,通常在汽修教学过程中,学员在学习汽车部件如发动机和变速器的结构、连接关系、安装位置及其工作原理时,由于其内部结构复杂,所包含的知识较多,单纯采用理论讲授的方法进行教学,很难达到预期的教学效果,所以需要新能源汽车维修教学用翻转架。
经检索,中国专利申请号为CN201820663316.2的实用新型专利公开了一种新能源汽车维修教学用翻转架,其大致包括工作台和传动箱,传动箱内水平设有可转动的转动辊,转动辊的一端从传动箱内伸出并设有抓手,本实用新型中定轴位于工作台上不发生旋转,当转盘水平转动后,使得传动箱与定轴发生相对转动,而传动辊上的蜗轮与定轴上的蜗杆始终啮合,从而将传动箱的水平转动传递为转动轴的竖直向旋转,进而将夹持在抓手上的汽车配件转动起来,方便学员对其进行任意角度观察和学习,同时方便教员拆解,使得教学更加轻松。
其虽然方便学员对其进行任意角度观察和学习,但是由于零件的大小不同,不便于对不同大小和形状的零件进行夹紧固定,使用局限性较高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车维修教学用翻转架,其可以便于对不同大小和形状的零件进行夹紧固定,使用局限性较低。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车维修教学用翻转架,包括固定框,所述固定框上开设有环形滑槽,环形滑槽内滑动连接有多个第一滑块,第一滑块上固定连接有圆板,圆板上开设有十字滑槽和十字连接孔,十字滑槽内滑动连接有四个第二滑块,第二滑块上固定连接有固定板,固定板上通过多个受力簧固定连接有夹板,固定框上开设有转动槽和固定槽,转动槽内通过支撑柱转动连接有放置板,固定框内安装有第一电机,第一电机的输出端贯穿固定框并延伸至固定槽内,并且第一电机的输出端固定连接有第一锥形齿轮,第一锥形齿轮啮合有第二锥形齿轮,第二锥形齿轮的一端固定连接有连接轴,连接轴的一端贯穿固定框并延伸至转动槽内,并且连接轴的一端固定连接有第三锥形齿轮,支撑柱上固定连接有第四锥形齿轮,第四锥形齿轮与第三锥形齿轮啮合,放置板上安装有第二电机,第二电机的输出端固定连接有螺杆,第二电机的侧壁上固定连接有两个连接杆,连接杆与圆板固定连接,螺杆上通过螺纹连接有连接板,连接板上开设有四个调节槽,调节槽内通过轴转动连接有调节杆,调节杆上通过轴转动连接有连接块,各连接块与相应的第二滑块均固定连接。
优选的,所述固定框的底端四角处均固定连接有万向轮。
进一步的,所述放置板与转动槽通过轴承转动连接。
再进一步的,所述夹板的一端固定连接有防滑垫。
作为本方案进一步的方案,所述所述螺杆的一端固定连接有限制板。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车维修教学用翻转架,具备以下有益效果:
该新能源汽车维修教学用翻转架,通过第二电机、螺杆和连接板的配合,可带动调节杆转动,调节杆带动连接块移动,连接块带动第二滑块移动,第二滑块带动固定板移动,固定板带动受力簧和夹板移动,并且通过十字滑槽可使夹板对零件的四个方向进行夹紧固定,进而可以对不同大小的零件进行夹紧固定,使用稳定性较高,并且通过受力簧和夹板的配合,可对不同形状的零件进行夹紧固定,使用局限性较低,并且通过第一电机、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、连接轴、第三锥形齿轮、第四锥形齿轮和支撑柱的配合,可带动放置板转动,放置板带动第二电机转动,第二电机带动连接杆转动,连接杆带动圆板转动,进而可使零件旋转,使用可靠性较高。
附图说明
图1为本实用新型剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中B处的局部放大结构示意图;
图4为本实用新型图1中C处的局部放大结构示意图;
图5为本实用新型中圆板和固定板的俯视结构示意图;
图6为本实用新型中连接板的俯视结构示意图。
图中:1、固定框;2、第一滑块;3、圆板;4、第二滑块;5、固定板;6、受力簧;7、夹板;8、支撑柱;9、放置板;10、第一电机;11、第一锥形齿轮;12、第二锥形齿轮;13、连接轴;14、第三锥形齿轮;15、第四锥形齿轮;16、第二电机;17、螺杆;18、连接杆;19、连接板;20、调节杆;21、连接块;22、万向轮;23、轴承;24、防滑垫;25、限制板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-6,一种新能源汽车维修教学用翻转架,包括固定框1,固定框1的底端四角处均固定连接有万向轮22,通过万向轮22可便于使用者移动固定框1,固定框1上开设有环形滑槽,环形滑槽内滑动连接有多个第一滑块2,第一滑块2上固定连接有圆板3,圆板3上开设有十字滑槽和十字连接孔,十字滑槽内滑动连接有四个第二滑块4,第二滑块4上固定连接有固定板5,固定板5上通过多个受力簧6固定连接有夹板7,夹板7的一端固定连接有防滑垫24,通过防滑垫24可防止零件在夹板7间脱离,固定框1上开设有转动槽和固定槽,转动槽内通过支撑柱8转动连接有放置板9,放置板9与转动槽通过轴承23转动连接,通过轴承23可增加放置板9的稳定性。
还需进一步说明的是,固定框1内安装有第一电机10,第一电机10为减速电机,并且第一电机10可正转和反转,第一电机10的输出端贯穿固定框1并延伸至固定槽内,并且第一电机10的输出端固定连接有第一锥形齿轮11,第一锥形齿轮11啮合有第二锥形齿轮12,第二锥形齿轮12的一端固定连接有连接轴13,连接轴13的一端贯穿固定框1并延伸至转动槽内,并且连接轴13的一端固定连接有第三锥形齿轮14,支撑柱8上固定连接有第四锥形齿轮15,第四锥形齿轮15与第三锥形齿轮14啮合,放置板9上安装有第二电机16,第二电机16为减速电机,并且第二电机16可正转和反转,第二电机16的输出端固定连接有螺杆17,第二电机16的侧壁上固定连接有两个连接杆18,连接杆18与圆板3固定连接,螺杆17上通过螺纹连接有连接板19,螺杆17的一端固定连接有限制板25,通过限制板25可防止连接板19脱离螺杆17,连接板19上开设有四个调节槽,调节槽内通过轴转动连接有调节杆20,调节杆20上通过轴转动连接有连接块21,各连接块21与相应的第二滑块4均固定连接,通过第二电机16、螺杆17和连接板19的配合,可带动调节杆20转动,调节杆20带动连接块21移动,连接块21带动第二滑块4移动,第二滑块4带动固定板5移动,固定板5带动受力簧6和夹板7移动,并且通过十字滑槽可使夹板7对零件的四个方向进行夹紧固定,进而可以对不同大小的零件进行夹紧固定,使用稳定性较高,并且通过受力簧6和夹板7的配合,可对不同形状的零件进行夹紧固定,使用局限性较低,并且通过第一电机10、第一锥形齿轮11、第二锥形齿轮12、连接轴13、第三锥形齿轮14、第四锥形齿轮15和支撑柱8的配合,可带动放置板9转动,放置板9带动第二电机16转动,第二电机16带动连接杆18转动,连接杆18带动圆板3转动,进而可使零件旋转,使用可靠性较高。
该实施例中的第一电机10和第二电机16均为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备,可依据实际需求进行定制或进行型号的选用,本专利中我们只是对其进行使用,并未对其结构和功能进行改进,其设定方式、安装方式和电性连接方式,对于本领域的技术人员来说,只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可,在此不再对其进行赘述,且第一电机10和第二电机16均设置有与其配套的控制开关,控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择,便于操作人员进行操作控制即可。
综上所述,该新能源汽车维修教学用翻转架的工作原理和工作过程为,在使用时,首先将该新能源汽车维修教学用翻转架放置在所需使用的地点,并将第一电机10和第二电机16根据说明书连接好正反转电路,然后使用者将零件放在圆板3上,然后使用者打开第二电机16,第二电机16带动螺杆17转动,螺杆17带动连接板19移动,连接板19带动调节杆20转动,调节杆20带动连接块21移动,连接块21带动第二滑块4移动,第二滑块4带动固定板5移动,固定板5带动受力簧6和夹板7移动,使夹板7将零件夹紧固定,然后使用者打开第一电机10,第一电机10带动第一锥形齿轮11转动,第一锥形齿轮11带动第二锥形齿轮12转动,第二锥形齿轮12带动连接轴13转动,连接轴13带动第三锥形齿轮14转动,第三锥形齿轮14带动第四锥形齿轮15转动,第四锥形齿轮15带动支撑柱8转动,使支撑柱8的转动方向和螺杆17的转动方向相同,支撑柱8带动放置板9转动,放置板9带动第二电机16转动,第二电机16带动螺杆17转动,通过螺杆17和连接板19的配合,会使夹板7持续发力对零件进行夹紧固定,防止零件脱落,第二电机16带动连接杆18转动,连接杆18带动圆板3转动,圆板3带动零件转动,即可使零件旋转。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新能源汽车维修教学用翻转架,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)上开设有环形滑槽,环形滑槽内滑动连接有多个第一滑块(2),第一滑块(2)上固定连接有圆板(3),圆板(3)上开设有十字滑槽和十字连接孔,十字滑槽内滑动连接有四个第二滑块(4),第二滑块(4)上固定连接有固定板(5),固定板(5)上通过多个受力簧(6)固定连接有夹板(7),固定框(1)上开设有转动槽和固定槽,转动槽内通过支撑柱(8)转动连接有放置板(9),固定框(1)内安装有第一电机(10),第一电机(10)的输出端贯穿固定框(1)并延伸至固定槽内,并且第一电机(10)的输出端固定连接有第一锥形齿轮(11),第一锥形齿轮(11)啮合有第二锥形齿轮(12),第二锥形齿轮(12)的一端固定连接有连接轴(13),连接轴(13)的一端贯穿固定框(1)并延伸至转动槽内,并且连接轴(13)的一端固定连接有第三锥形齿轮(14),支撑柱(8)上固定连接有第四锥形齿轮(15),第四锥形齿轮(15)与第三锥形齿轮(14)啮合,放置板(9)上安装有第二电机(16),第二电机(16)的输出端固定连接有螺杆(17),第二电机(16)的侧壁上固定连接有两个连接杆(18),连接杆(18)与圆板(3)固定连接,螺杆(17)上通过螺纹连接有连接板(19),连接板(19)上开设有四个调节槽,调节槽内通过轴转动连接有调节杆(20),调节杆(20)上通过轴转动连接有连接块(21),各连接块(21)与相应的第二滑块(4)均固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修教学用翻转架,其特征在于:所述固定框(1)的底端四角处均固定连接有万向轮(22)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车维修教学用翻转架,其特征在于:所述放置板(9)与转动槽通过轴承(23)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车维修教学用翻转架,其特征在于:所述夹板(7)的一端固定连接有防滑垫(24)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车维修教学用翻转架,其特征在于:所述螺杆(17)的一端固定连接有限制板(25)。
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CN202121887220.2U CN215495495U (zh) | 2021-08-12 | 2021-08-12 | 一种新能源汽车维修教学用翻转架 |
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CN115008323A (zh) * | 2022-07-15 | 2022-09-06 | 苏州泰伯伦机械有限公司 | 一种防切口变形的金属管切割装置 |
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CN115008323B (zh) * | 2022-07-15 | 2024-01-16 | 苏州泰伯伦机械有限公司 | 一种防切口变形的金属管切割装置 |
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