CN210955650U - 一种汽车教学实验台架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车教学实验台架,包括底板,所述底板的上端固定连接有实验箱,所述实验箱的前后侧壁上均开设有展示槽,所述展示槽内顶壁和底壁上均开设有两个滑槽,且两个相对的滑槽之间滑动连接有挡板,所述挡板的上下两端均固定连接有与滑槽滑动的滑块,所述实验箱的上端开设有矩形开口,所述实验箱内底壁上转动连接有竖直的螺纹杆和滑杆,且螺纹杆和滑杆对应设置在矩形开口的两侧,所述螺纹杆和滑杆的外侧配合连接有同一块水平的支撑板。本实用新型可以对汽车的配件进行全方位的旋转展示,更有助于学生的理解,并且在不使用实验台时,可以将其收纳在实验箱内,对实验台起到防护的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车教学技术领域,尤其涉及一种汽车教学实验台架。
背景技术
随着科技的发展,汽车教学实验台架有了很大程度的发展,它的发展给人们对汽车教学带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。
目前市场上的汽车教学实验台架虽然种类和数量非常多,但是大多数的汽车教学实验台架为固定式的,结构体型较大,并且大多数的汽车教学实验台架在进行操做的过程中不能够旋转,无法全方位给学生展示全部操作过程,为此,我们提出一种汽车教学实验台架来解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车教学实验台架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车教学实验台架,包括底板,所述底板的上端固定连接有实验箱,所述实验箱的前后侧壁上均开设有展示槽,所述展示槽内顶壁和底壁上均开设有两个滑槽,且两个相对的滑槽之间滑动连接有挡板,所述挡板的上下两端均固定连接有与滑槽滑动的滑块,所述实验箱的上端开设有矩形开口,所述实验箱内底壁上转动连接有竖直的螺纹杆和滑杆,且螺纹杆和滑杆对应设置在矩形开口的两侧,所述螺纹杆和滑杆的外侧配合连接有同一块水平的支撑板,所述实验箱内底壁上设置有与螺纹杆连接的传动机构,所述支撑板的上端转动连接有圆形实验台,且支撑板的下端固定连接有与实验台连接的第一电机,所述实验台的上端固定连接有安装机构。
优选地,所述挡板的侧壁上固定连接有把手,且把手与挡板之间由多个螺栓固定连接,所述挡板的侧壁上固定连接有与展示槽对应的透明窗,所述展示槽内悬挂有多个汽车教学用配件。
优选地,所述传动机构包括固定连接在实验箱内底壁上的第二电机,所述第二电机的驱动轴外侧固定连接有第一齿轮,所述螺纹杆的外侧固定套接有与第一齿轮啮合的第二齿轮。
优选地,所述第二齿轮上侧的螺纹杆和滑杆的外侧均固定套接有水平的限位板,所述支撑板的下端与限位板接触连接。
优选地,所述安装机构包括固定连接在实验台上端的竖杆,所述竖杆的侧壁上均布有多个调节螺杆,且调节螺杆的外侧螺纹连接有与其匹配的紧固螺母。
优选地,所述底板的下端四角处均固定连接有连接件,所述连接件的下端设置有槽口,且槽口内转动连接有滚轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过在展示槽内悬挂有多个汽车教学用配件,一方面,展示槽能够对汽车教学用配件进行展示,另一方面,可以将配件置于展示槽内起到收纳的作用。
2、当需要对配件进行全方位展示时,可以将其安装在实验台上,利用第一电机,可以对汽车的配件进行全方位的旋转展示,更有助于学生的理解,在不使用实验台时,可以将其收纳在实验箱内,对实验台起到防护的效果,并且可以在矩形开口的上端放置盖板,对实验箱起到封闭的作用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车教学实验台架的正面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车教学实验台架的实验箱正面剖视图;
图3为本实用新型提出的一种汽车教学实验台架的俯视结构图。
图中:1底板、2实验箱、3展示槽、4挡板、5滑块、6螺纹杆、7滑杆、8支撑板、9实验台、10第一电机、11第二电机、12第一齿轮、13第二齿轮、14限位板、15竖杆、16调节螺杆、17紧固螺母、18连接件、19滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车教学实验台架,包括底板1,底板1的上端固定连接有实验箱2,实验箱2的前后侧壁上均开设有展示槽3,展示槽3内顶壁和底壁上均开设有两个滑槽,且两个相对的滑槽之间滑动连接有挡板4,挡板4的上下两端均固定连接有与滑槽滑动的滑块5,挡板4的侧壁上固定连接有把手,且把手与挡板4之间由多个螺栓固定连接,挡板4的侧壁上固定连接有与展示槽3对应的透明窗,展示槽3内悬挂有多个汽车教学用配件,一方面,展示槽3能够对汽车教学用配件进行展示,另一方面,可以将配件置于展示槽3内起到收纳的作用,当需要对配件进行全方位展示时,可以将其安装在实验台9上。
其中,实验箱2的上端开设有矩形开口,实验箱2内底壁上转动连接有竖直的螺纹杆6和滑杆7,且螺纹杆6和滑杆7对应设置在矩形开口的两侧,螺纹杆6和滑杆7的外侧配合连接有同一块水平的支撑板8,实验箱2内底壁上设置有与螺纹杆6连接的传动机构,传动机构包括固定连接在实验箱2内底壁上的第二电机11,第二电机11采用伺服电机,能够实现驱动轴的正反转,第二电机11的驱动轴外侧固定连接有第一齿轮12,螺纹杆6的外侧固定套接有与第一齿轮12啮合的第二齿轮13,具体的,第二齿轮13上侧的螺纹杆6和滑杆7的外侧均固定套接有水平的限位板14,支撑板8的下端与限位板14接触连接,对支撑板起到限位的效果,在不使用实验台时,可以将其收纳在实验箱2内,对实验台起到防护的效果,并且可以在矩形开口的上端放置盖板,对实验箱2起到封闭的作用。
其中,支撑板8的上端转动连接有圆形实验台9,且支撑板8的下端固定连接有与实验台9连接的第一电机10,实验台9的上端固定连接有安装机构,安装机构包括固定连接在实验台9上端的竖杆15,竖杆15的侧壁上均布有多个调节螺杆16,且调节螺杆16的外侧螺纹连接有与其匹配的紧固螺母17,能够将需要教学展示的配件安装在竖杆15的外侧,并且可以进行全方位的旋转展示,更有助于学生的理解。
其中,底板1的下端四角处均固定连接有连接件18,连接件18的下端设置有槽口,且槽口内转动连接有滚轮19,利于实验教学装置的移动,便于调整其位置,提高装置的适用性。
本实用新型中,通过在展示槽3内悬挂有多个汽车教学用配件,展示槽3能够对汽车教学用配件进行展示,并且可以将配件置于展示槽3内起到收纳的作用,当需要对配件进行全方位展示时,可以将其安装在实验台9上,启动第一电机10,带动实验台9转动,可以对汽车的配件进行全方位的旋转展示,更有助于学生的理解,另外,在不使用实验台9时,启动第二电机11,使得第一齿轮12带动第二齿轮13转动,进而使得螺纹杆6进行转动,从而可以调节支撑板8的高度,使得实验台9收纳在实验箱2内,对实验台9起到防护的效果,并且可以在矩形开口的上端放置盖板,对实验箱2起到封闭的作用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车教学实验台架,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上端固定连接有实验箱(2),所述实验箱(2)的前后侧壁上均开设有展示槽(3),所述展示槽(3)内顶壁和底壁上均开设有两个滑槽,且两个相对的滑槽之间滑动连接有挡板(4),所述挡板(4)的上下两端均固定连接有与滑槽滑动的滑块(5),所述实验箱(2)的上端开设有矩形开口,所述实验箱(2)内底壁上转动连接有竖直的螺纹杆(6)和滑杆(7),且螺纹杆(6)和滑杆(7)对应设置在矩形开口的两侧,所述螺纹杆(6)和滑杆(7)的外侧配合连接有同一块水平的支撑板(8),所述实验箱(2)内底壁上设置有与螺纹杆(6)连接的传动机构,所述支撑板(8)的上端转动连接有圆形实验台(9),且支撑板(8)的下端固定连接有与实验台(9)连接的第一电机(10),所述实验台(9)的上端固定连接有安装机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车教学实验台架,其特征在于,所述挡板(4)的侧壁上固定连接有把手,且把手与挡板(4)之间由多个螺栓固定连接,所述挡板(4)的侧壁上固定连接有与展示槽(3)对应的透明窗,所述展示槽(3)内悬挂有多个汽车教学用配件。
3.根据权利要求1所述的一种汽车教学实验台架,其特征在于,所述传动机构包括固定连接在实验箱(2)内底壁上的第二电机(11),所述第二电机(11)的驱动轴外侧固定连接有第一齿轮(12),所述螺纹杆(6)的外侧固定套接有与第一齿轮(12)啮合的第二齿轮(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车教学实验台架,其特征在于,所述第二齿轮(13)上侧的螺纹杆(6)和滑杆(7)的外侧均固定套接有水平的限位板(14),所述支撑板(8)的下端与限位板(14)接触连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车教学实验台架,其特征在于,所述安装机构包括固定连接在实验台(9)上端的竖杆(15),所述竖杆(15)的侧壁上均布有多个调节螺杆(16),且调节螺杆(16)的外侧螺纹连接有与其匹配的紧固螺母(17)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车教学实验台架,其特征在于,所述底板(1)的下端四角处均固定连接有连接件(18),所述连接件(18)的下端设置有槽口,且槽口内转动连接有滚轮(19)。
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