CN215482298U - 适用于桥梁的安全侧护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型是适用于桥梁的安全侧护栏，包括安全侧护栏主体、侧护栏警示灯、侧护栏偏转轮、安全侧护栏连接轴、安全侧护栏连接轴套、侧护栏电源接口、安全侧护栏桥面固定接口和橡胶底座，所述的安全侧护栏主体A面固定安装若干个侧护栏警示灯，侧护栏警示灯可以在雨雪雾天下为车辆提供道路边缘的光信号提示信息，安全侧护栏主体A面开两个以上的矩形凹槽安装侧护栏偏转轮，一旦有车偏离车道蹭到护栏侧护栏偏转轮即可为车辆导向，可以通过光信号和特殊设计提升大桥上的行车安全性。

Description

适用于桥梁的安全侧护栏

技术领域

本实用新型涉及一种护栏，具体是适用于桥梁的安全侧护栏。

背景技术

目前在大桥行车过程中经常会遇到多种行车安全问题，比如大雾比如驾驶员疲劳驾驶突然睡着比如黑夜中大桥表面道路不明，以上的安全问题遇到一种都有可能导致车毁人亡的严重事故。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供适用于桥梁的安全侧护栏，可以通过光信号和特殊设计提升大桥上的行车安全性。

为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：适用于桥梁的安全侧护栏，包括安全侧护栏主体、侧护栏警示灯、侧护栏偏转轮、安全侧护栏连接轴、安全侧护栏连接轴套、侧护栏电源接口、安全侧护栏桥面固定接口和橡胶底座，所述的安全侧护栏主体A面固定安装若干个侧护栏警示灯，侧护栏警示灯可以在雨雪雾天下为车辆提供道路边缘的光信号提示信息，安全侧护栏主体A面开两个以上的矩形凹槽安装侧护栏偏转轮，一旦有车偏离车道蹭到护栏侧护栏偏转轮即可为车辆导向，同时借助侧护栏偏转轮内部安装的阻尼器降低车辆速度，安全侧护栏主体两侧分别安装两个以上的安全侧护栏连接轴和安全侧护栏连接轴套，安全侧护栏主体两侧分别安装侧护栏电源接口，安全侧护栏主体B面开若干个贯穿通孔安装安全侧护栏桥面固定接口，安全侧护栏主体底部通过螺丝固定连接橡胶底座，所述的安全侧护栏主体由钢筋混凝土主体、沥青颊囊和工程塑料饰板组成，钢筋混凝土主体一侧表面通过长杆螺丝固定安装工程塑料饰板，钢筋混凝土主体和工程塑料饰板中间通过支架夹住沥青颊囊。

所述的钢筋混凝土主体内置电池舱和电源管路预设槽，便于后期安装设备。

所述的安全侧护栏桥面固定接口配备直径不低于十一公分的螺丝固定在桥面，确保车辆撞击时护栏不会移动。

所述的安全侧护栏连接轴和安全侧护栏连接轴套采用铸铁件。

所述的侧护栏警示灯采用红蓝LED灯带，使警示效果更加明显。

所述的橡胶底座采用丁苯橡胶。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：与常规护栏相比，本设备可以有效杜绝雨雪雾天下可能因为视线不清楚而导致的车辆偏离轨道，同时能够在成员疲劳驾驶睡着的情况下偏离车道蹭到安全护栏后通过带阻尼器的侧护栏偏转轮帮助车辆纠正方形并逐渐减速。

附图说明

图1是适用于桥梁的安全侧护栏的正视图；

图2是适用于桥梁的安全侧护栏的立体图；

图3是适用于桥梁的安全侧护栏的安全侧护栏主体剖面图；

图中：1、安全侧护栏主体，1-1、钢筋混凝土主体,1-2、沥青颊囊,1-3、工程塑料饰板,3、侧护栏警示灯,3、侧护栏偏转轮,4、安全侧护栏连接轴,5、安全侧护栏连接轴套,6、侧护栏电源接口,7、安全侧护栏桥面固定接口,8、橡胶底座。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型发中的具体含义。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

如图1至图3所示，本适用于桥梁的安全侧护栏，包括安全侧护栏主体1、侧护栏警示灯2、侧护栏偏转轮3、安全侧护栏连接轴4、安全侧护栏连接轴套5、侧护栏电源接口6、安全侧护栏桥面固定接口7和橡胶底座8，所述的安全侧护栏主体1A面固定安装若干个侧护栏警示灯2，侧护栏警示灯2可以在雨雪雾天下为车辆提供道路边缘的光信号提示信息，安全侧护栏主体1A面开两个以上的矩形凹槽安装侧护栏偏转轮3，一旦有车偏离车道蹭到护栏侧护栏偏转轮3即可为车辆导向，同时借助侧护栏偏转轮3内部安装的阻尼器降低车辆速度，安全侧护栏主体1两侧分别安装两个以上的安全侧护栏连接轴4和安全侧护栏连接轴套5，安全侧护栏主体1两侧分别安装侧护栏电源接口6，安全侧护栏主体1B面开若干个贯穿通孔安装安全侧护栏桥面固定接口7，安全侧护栏主体1底部通过螺丝固定连接橡胶底座8，所述的安全侧护栏主体1由钢筋混凝土主体1-1、沥青颊囊1-2和工程塑料饰板1-3组成，钢筋混凝土主体1-1一侧表面通过长杆螺丝固定安装工程塑料饰板1-3，钢筋混凝土主体1-1和工程塑料饰板1-3中间通过支架夹住沥青颊囊1-2。

所述的钢筋混凝土主体1-1内置电池舱和电源管路预设槽，便于后期安装设备。

所述的安全侧护栏桥面固定接口7配备直径不低于十一公分的螺丝固定在桥面，确保车辆撞击时护栏不会移动。

所述的安全侧护栏连接轴4和安全侧护栏连接轴套5采用铸铁件。

所述的侧护栏警示灯2采用红蓝LED灯带，使警示效果更加明显。

所述的橡胶底座8采用丁苯橡胶。

使用时将适用于桥梁的安全侧护栏安装，将护栏相互连接接通电源并固定在桥面即可。有益效果：与常规护栏相比，本设备可以有效杜绝雨雪雾天下可能因为视线不清楚而导致的车辆偏离轨道，同时能够在成员疲劳驾驶睡着的情况下偏离车道蹭到安全护栏后通过带阻尼器的侧护栏偏转轮3帮助车辆纠正方形并逐渐减速。

Claims (6)

1.适用于桥梁的安全侧护栏，包括安全侧护栏主体(1)、侧护栏警示灯(2)、侧护栏偏转轮(3)、安全侧护栏连接轴(4)、安全侧护栏连接轴套(5)、侧护栏电源接口(6)、安全侧护栏桥面固定接口(7)和橡胶底座(8)，其特征在于，所述的安全侧护栏主体(1)A面固定安装若干个侧护栏警示灯(2)，安全侧护栏主体(1)A面开两个以上的矩形凹槽安装侧护栏偏转轮(3)，安全侧护栏主体(1)两侧分别安装两个以上的安全侧护栏连接轴(4)和安全侧护栏连接轴套(5)，安全侧护栏主体(1)两侧分别安装侧护栏电源接口(6)，安全侧护栏主体(1)B面开若干个贯穿通孔安装安全侧护栏桥面固定接口(7)，安全侧护栏主体(1)底部通过螺丝固定连接橡胶底座(8)，所述的安全侧护栏主体(1)由钢筋混凝土主体(1-1)、沥青颊囊(1-2)和工程塑料饰板(1-3)组成，钢筋混凝土主体(1-1)一侧表面通过长杆螺丝固定安装工程塑料饰板(1-3)，钢筋混凝土主体(1-1)和工程塑料饰板(1-3)中间通过支架夹住沥青颊囊(1-2)。

2.根据权利要求1所述的适用于桥梁的安全侧护栏，其特征在于，所述的钢筋混凝土主体(1-1)内置电池舱和电源管路预设槽。

3.根据权利要求1所述的适用于桥梁的安全侧护栏，其特征在于，所述的安全侧护栏桥面固定接口(7)配备直径不低于十一公分的螺丝固定在桥面。

4.根据权利要求1所述的适用于桥梁的安全侧护栏，其特征在于，所述的安全侧护栏连接轴(4)和安全侧护栏连接轴套(5)采用铸铁件。

5.根据权利要求1所述的适用于桥梁的安全侧护栏，其特征在于，所述的侧护栏警示灯(2)采用红蓝LED灯带。

6.根据权利要求1所述的适用于桥梁的安全侧护栏，其特征在于，所述的橡胶底座(8)采用丁苯橡胶。

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