CN213035776U - 封闭式汽车安全防护栏 - Google Patents
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Abstract
封闭式汽车安全防护栏,运用不锈钢板用平头螺丝固定于货车两侧下方和车前方下面。再用不锈钢压条和平头螺丝将软质塑料板固定于不锈钢上,塑料软纸板离地面3厘米左右,有益效果是:当行人或骑车遇到危险时,受到强制保护。
Description
技术领域:
所属汽车封闭式安全防护栏,一种安全装置。
背景技术:
目前,货车侧面防护栏,安装位置高。前端也没有防护栏,给行人和骑车人进入盲区内造成很大的伤亡事故。
发明内容:
为了克服这种问题,本实用新型提供封闭式汽车安全防护栏。解决其技术方案是:
在货车两侧和货车前下方,安装实用新型防护栏,侧面采用不锈钢板用平头螺丝安装原防护栏上,不锈钢高度30厘米,厚度0.1厘米,两端圆型和车轮相吻合,中间留1厘米空隙。不锈钢下部采用软质塑料板,厚度1厘米,宽度25厘米,用不锈钢压条和平头螺丝将软质塑料板固定牢,软质塑料板前端也和车轮相吻合,中间留1厘米缝隙,车前头下方也用同样方法实施,但是宽度和前车轮外面齐平。软质塑料板离地面高度3厘米左右。如果货车行驶在不平路况时,软质塑料板,受一定压力后会自动弯曲,路面平坦时会自动复原。
本实用新型有益效果是:
防止人员进入盲区或内轮差距离时伤人事故,运用软质塑料板将人员挡在车轮外。
附图说明:
图1是本实用新型实施例的构造图
图1中:1、不锈钢板;2、不锈钢压条;3、软质塑料板;4、平头螺丝
具体实施方式:
在货车两侧和前方用不锈钢板1用平头螺丝4安装原防护栏上,不锈钢板1高度30厘米,厚0.1厘米,两端圆型和车轮相吻合,中间留1厘米空隙,不锈钢板1下部采用软质塑料板,3 厚度1厘米,宽度25厘米,用不锈钢压条2和平头螺丝4将软质塑料版3固定牢。软质塑料板3两端也和轮胎相吻合,中间留1厘米缝隙,车头前下方也用同样方法实施,但是宽度和前轮胎外面齐平。软质塑料板3离地面高度3厘米左右,货车行驶在不同路面时,软质塑料板3受一定压力会自动弯曲,路面平坦时会自动复原。
Claims (1)
1.封闭式汽车安全防护栏,由不锈钢板(1)、不锈钢压条(2)、软质塑料板(3)、平头螺丝(4)所组成,其特征是:在货车两侧和前方用不锈钢板(1),用平头螺丝(4)安装原防护栏上,不锈钢板(1)高度30厘米,厚0.1厘米,两端圆型和车轮相吻合,中间留1厘米空隙,不锈钢板(1)下部采用软质塑料板(3),软质塑料板(3)厚度1厘米、宽度25厘米,用不锈钢压条(2)和平头螺丝(4)将软质塑料板(3)固定牢,软质塑料板(3)两端也和轮胎相吻合,中间留1厘米缝隙,车头前方的软质塑料板(3),宽度和前车轮外面齐平,软质塑料板(3)离地面高度3厘米,货车行驶在不平路面时,软质塑料板(3)受一定压力会自动弯曲,路面平坦时会自动复原。
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