CN215395895U - 一种装配式桥面用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及装配式桥面附属设施技术领域，其目的在于提供一种装配式桥面用模具。所采用的技术方案是：一种装配式桥面用模具，包括安装架、主模、端模和侧模；所述主模设置在安装架上；所述端模设置在主模和安装架的端部，所述侧模设置在主模和安装架的侧部，所述端模和侧模均与安装架转动连接；所述端模和侧模均配合主模设置有两个；所述端模和侧模的高度均大于主模的高度；所述主模的顶部沿长度方向开设有第一凹槽，所述主模的两侧部设置为弯折状，所述主模的一侧部与一侧模之间构成第二凹槽，所述主模的另一侧部与另一侧模之间构成第三凹槽。本实用新型可快速制作装配式桥面，同时脱模过程方便快捷，从而利于提高施工效率。

Description

一种装配式桥面用模具

技术领域

本实用新型涉及装配式桥面附属设施技术领域，特别是涉及一种装配式桥面用模具。

背景技术

装配式桥面附属设施是由防护墙、竖墙、边墙以及底板等部件组成的整体预制构件。但是，在使用现有技术过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：现有技术中，装配式桥面附属设施中的各部件通常分别浇筑而成，然后通过分块安装的方式装配成型，造成施工效率低；另外，现有技术中，在部件体积较大时，相应的模具通常分体设置，各模具单元通过螺栓连接件连接，不利于快速脱模，由此会进一步影响施工效率。

实用新型内容

为了至少在一定程度上解决上述技术问题，本实用新型提供了一种装配式桥面用模具。

本实用新型采用的技术方案是：

一种装配式桥面用模具，包括安装架、主模、端模和侧模；所述主模设置在安装架上；所述端模设置在主模和安装架的端部，所述侧模设置在主模和安装架的侧部，所述端模和侧模均与安装架转动连接；所述端模和侧模均配合主模设置有两个；所述主模的顶部沿长度方向开设有第一凹槽，所述主模的两侧部设置为弯折状，所述主模的一侧部与一侧模之间构成第二凹槽，所述主模的另一侧部与另一侧模之间构成第三凹槽。

优选地，所述装配式桥面用模具还包括角度调节机构，所述角度调节机构设置在安装架和主模的侧部之间，所述角度调节机构配合主模的两侧部设置有两个。

进一步地，所述角度调节机构包括调节杆、套管和把手；所述调节杆设置有两个，两个所述调节杆分别位于套管的两端，两个所述调节杆均穿设在套管内并与套管螺纹连接，两个所述调节杆的螺纹方向相反，任一所述调节杆与安装架转动连接，另一所述调节杆与主模的任一侧部转动连接；所述把手设置在套管外。

优选地，所述端模的两端均设置有U型块。

优选地，所述端模和侧模的内壁均设置有加强筋。

优选地，所述侧模上开设有通孔；所述主模的顶部设置为倾斜状。

优选地，所述主模的顶部设置有第一定位柱和第二定位柱。

本实用新型的有益效果集中体现在，可快速制作装配式桥面，同时脱模过程方便快捷，从而利于提高施工效率。具体地，在向本实用新型中浇筑混凝土时，将端模和侧模转动至竖直设置并固定，然后将混凝土浇筑在主模、端模和侧模围成的空间内，第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽分别对应装配式桥面的竖墙、边墙和防护墙，由于端模和侧模的高度均大于主模的高度，主模顶部浇筑的混凝土对应装配式桥面的底板，由此可使得装配式桥面一次成型，装配式桥面的制作过程更快，同时有利于控制制作精度，使生产的配式桥面的尺寸更标准；待混凝土凝固后，反向转动端模和侧模，然后将成型的装配式桥面由主模取出即可，由于端模和侧模可转动，便于实现装配式桥面的快速脱模，从而提高施工效率，具备推广应用的价值。

附图说明

图1是本实用新型中装配式桥面用模具的主视图；

图2是图1所示结构中侧模向外翻转时的结构示意图；

图3是图2所示结构中去除端模后的结构示意图；

图4是图3所示结构中去除侧模后的俯视图；

图5是本实用新型中角度调节机构的结构示意图；

图6是本实用新型中装配式桥面用模具的侧视图；

图7是图6所示结构中端模向外翻转时的结构示意图；

图8是装配式桥面与主梁连接的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

在本实用新型实施例的描述中，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。

实施例1：

本实施例提供一种装配式桥面用模具，如图1至7所示，包括安装架1、主模2、端模3和侧模4；所述主模2设置在安装架1上；所述端模3设置在主模2和安装架1的端部，所述侧模4设置在主模2和安装架1的侧部，所述端模3和侧模4均与安装架1转动连接，本实施例中，端模3和侧模4的下部与安装架1转动连接，端模3和侧模4的上部可绕安装架1向远离或靠近主模2 的方向转动；所述端模3和侧模4均配合主模2设置有两个；所述端模3和侧模4的高度均大于主模2的高度，本实施例中，所述端模3的顶面和侧模4的顶面位于同一平面上；所述主模2的顶部沿长度方向开设有第一凹槽5，所述主模2的两侧部设置为弯折状，所述主模2的一侧部与一侧模4之间构成第二凹槽6，所述主模2的另一侧部与另一侧模4之间构成第三凹槽7。

本实施例可快速制作装配式桥面，同时脱模过程方便快捷，从而利于提高施工效率。具体地，在向本实施例中浇筑混凝土时，将端模3和侧模4转动至竖直设置并固定，然后将混凝土浇筑在主模2、端模3和侧模4围成的空间内，第一凹槽5、第二凹槽6和第三凹槽7分别对应装配式桥面的竖墙、边墙和防护墙，由于端模3和侧模4的高度均大于主模2的高度，主模2顶部浇筑的混凝土对应装配式桥面的底板，由此可使得装配式桥面一次成型，装配式桥面的制作过程更快，同时有利于控制制作精度，使生产的配式桥面的尺寸更标准；待混凝土凝固后，反向转动端模3和侧模4，然后将成型的装配式桥面由主模2 取出即可，由于端模3和侧模4可转动，便于实现装配式桥面的快速脱模，从而提高施工效率，具备推广应用的价值。

另外，由于本实施例中的侧模4、端模3可分别绕安装架1转动，使得装配式桥面用模具中各构件之间的整体性更高。

应当理解的是，由于主模2的两侧部设置为弯折状，主模2两侧部的下部形成侧模4的限位部，由此可使得两侧模4竖直设置时，下部抵靠在主模2两侧部的底部。

本实施例中，所述装配式桥面用模具还包括角度调节机构，所述角度调节机构设置在安装架1和主模2的侧部之间，所述角度调节机构配合主模2的两侧部设置有两个。需要说明的是，角度调节机构可调节第二凹槽6和第三凹槽 7内壁的角度，同时可在混凝土成型后，通过调节角度调节机构的长度，使主模2侧部向内转动，从而进一步提高脱模的速度。

具体地，如图5所示，所述角度调节机构包括调节杆8、套管9和把手10；所述调节杆8设置有两个，两个所述调节杆8分别位于套管9的两端，两个所述调节杆8均穿设在套管9内并与套管9螺纹连接，两个所述调节杆8的螺纹方向相反，任一所述调节杆8与安装架1转动连接，另一所述调节杆8与主模 2的任一侧部转动连接；所述把手10设置在套管9外。需要说明的是，由于两个所述调节杆8的螺纹方向相反，使得在调节角度调节机构的长度时，可转动套管9，以带动两个调节杆8同时伸入或伸出套管9，使得主模2侧部向外向主模2的中部转动或向主模2外转动，进而实现主模2侧部角度的快速调节。

本实施例中，所述端模3的两端均设置有U型块11。需要说明的是，端模 3和侧模4竖直设置时，U型块11位于侧模4外，此时可将一拉杆同时插设在两个端模3对应设置的U型块11内，由此同时实现对端模3和侧模4的限位，避免端模3或侧模4向远离主模2的方向转动，此固定结构简单，操作便捷度高。

本实施例中，所述端模3和侧模4的内壁均设置有加强筋12。需要说明的是，加强筋12的设置，可使得端模3和侧模4的强度更高。

本实施例中，所述侧模4上开设有通孔13；所述主模2的顶部设置为倾斜状。即，所述主模2顶部的高度由远离设置有通孔13的侧板的一侧向靠近该侧板的一侧逐渐升高。具体地，本实施例中，主模2顶部的斜度为3％，本实施例在使用过程中，可将一柱体通过通孔13穿入至对应的第二凹槽6或第三凹槽7 内，在混凝土浇筑在本实施例后，可使得装配式桥面上形成供液体通过的过水孔，主模2的顶部设置为倾斜状，可进一步使浇筑完成的装配式桥面的顶部倾斜设置，以便于浸入装配式桥面内的液体及时经由过水孔排出至外界。

本实施例中，所述主模2的顶部设置有第一定位柱14和第二定位柱15。应当理解的是，装配式桥面在装配时，如图8所示，需先将装配式桥面安装于主梁的顶部，然后在装配式桥面和主梁之间浇灌混凝土，为便于向装配式桥面与主梁之间浇灌混凝土，本实施例中，主模2的顶部设置有第一定位柱14，第一定位柱14的顶面与端模3及侧模4的顶面齐平，由此可使得浇筑成型的装配式桥面的底板上贯穿设置一灌浆孔；另外，为便于后续装配式桥面与设置在主梁上的预埋件连接，本实施例中，主模2的顶部还设置有第二定位柱15，第二定位柱15的顶面也与端模3及侧模4的顶面齐平，由此可使得浇筑成型的装配式桥面的底板上贯穿设置一预埋孔。

最后应说明的是，上述具体实施方式不应理解成对本实用新型的保护范围的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求书中界定的为准，说明书仅用于解释权利要求书。

Claims (7)

1.一种装配式桥面用模具，其特征在于：包括安装架(1)、主模(2)、端模(3)和侧模(4)；所述主模(2)设置在安装架(1)上；所述端模(3)设置在主模(2)和安装架(1)的端部，所述侧模(4)设置在主模(2)和安装架(1)的侧部，所述端模(3)和侧模(4)均与安装架(1)转动连接；所述端模(3)和侧模(4)均配合主模(2)设置有两个；所述端模(3)和侧模(4)的高度均大于主模(2)的高度；所述主模(2)的顶部沿长度方向开设有第一凹槽(5)，所述主模(2)的两侧部设置为弯折状，所述主模(2)的一侧部与一侧模(4)之间构成第二凹槽(6)，所述主模(2)的另一侧部与另一侧模(4)之间构成第三凹槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种装配式桥面用模具，其特征在于：所述装配式桥面用模具还包括角度调节机构，所述角度调节机构设置在安装架(1)和主模(2)的侧部之间，所述角度调节机构配合主模(2)的两侧部设置有两个。

3.根据权利要求2所述的一种装配式桥面用模具，其特征在于：所述角度调节机构包括调节杆(8)、套管(9)和把手(10)；所述调节杆(8)设置有两个，两个所述调节杆(8)分别位于套管(9)的两端，两个所述调节杆(8)均穿设在套管(9)内并与套管(9)螺纹连接，两个所述调节杆(8)的螺纹方向相反，任一所述调节杆(8)与安装架(1)转动连接，另一所述调节杆(8)与主模(2)的任一侧部转动连接；所述把手(10)设置在套管(9)外。

4.根据权利要求1所述的一种装配式桥面用模具，其特征在于：所述端模(3)的两端均设置有U型块(11)。

5.根据权利要求1所述的一种装配式桥面用模具，其特征在于：所述端模(3)和侧模(4)的内壁均设置有加强筋(12)。

6.根据权利要求1所述的一种装配式桥面用模具，其特征在于：所述侧模(4)上开设有通孔(13)；所述主模(2)的顶部设置为倾斜状。

7.根据权利要求1所述的一种装配式桥面用模具，其特征在于：所述主模(2)的顶部设置有第一定位柱(14)和第二定位柱(15)。

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