CN215366974U - 一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政公路技术领域，具体为一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，包括安装底板，所述安装底板的上侧中间部位连接有固定套，且固定套中插设有路桩体，所述路桩体的上端固定连接有桩帽，所述路桩体的外侧通过连接件连接有防护套，且防护套的上下两端均通过密封橡胶圈封堵。本实用新型通过设置在路桩体的外侧设置有防护套，且防护套通过连接件与路桩体相连接，当防护套受到冲击时，连接件上的铰接杆发生形变，并带动滑动套移动，从而吸收部分冲击力，再利用弹簧的反作用力，抵消部分冲击力，从而将路桩体的受力进行消减，再配合橡胶垫的弹性，最大化消减路桩体受到的冲击力，从而保证了碰撞双方的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政公路技术领域，具体为一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩。
背景技术
路桩是一种常见的道路安全设施，用来隔离机动车道和非机动车道，或者设置非机动车道上，限制机动车辆行驶，现有的路桩结构较为简单，在受到撞击时，双方都很容易都受到破坏，同时，现有的路桩都是通过螺栓固定在地面上，当路桩受到的冲撞力过大时，会将路桩拔起，同时会对地面造成损坏，因此为解决上述问题，提出一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，以解决上述背景技术中提出的现有的路桩结构简单，在受到冲击时，很容易导致双方破坏，同时到受力过大时，还会造成路桩的安装地面破坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，包括安装底板，所述安装底板的上侧中间部位连接有固定套，且固定套中插设有路桩体，所述路桩体的上端固定连接有桩帽，所述路桩体的外侧通过连接件连接有防护套，且防护套的上下两端均通过密封橡胶圈封堵。
优选的，所述固定套下侧设置为凹形结构，且凹槽边缘处均匀开设有凹槽，所述固定套通过凹形结构与安装底板相连接。
优选的，所述固定套的上端开设有插孔，且插孔中安装有万向球，并且插孔的内侧尺寸与路桩体的下侧外侧尺寸相同，所述路桩体的下侧开设有与万向球相配合的槽口。
优选的，所述桩帽的外表面上固定胶合有反光带。
优选的，所述连接件包括固定杆、滑动套、铰接杆和弹簧，所述固定杆固定安装在路桩体的外表面，所述固定杆上活动套设有两组滑动套，且每组滑动套上分别铰接连接有一组铰接杆，两组铰接杆中间铰接构成为X形结构，所述固定杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与两组滑动套固定连接，两组所述铰接杆的另一端与防护套的内壁铰接连接，所述防护套与路桩体之间通过八组连接件相连接。
优选的，相邻两组所述连接件之间设置有橡胶垫，且橡胶垫的一侧与路桩体的外侧固定连接，所述橡胶垫的另一侧与防护套的内壁相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型通过设置在路桩体的外侧设置有防护套，且防护套通过连接件与路桩体相连接，当防护套受到冲击时，连接件上的铰接杆发生形变，并带动滑动套移动，从而吸收部分冲击力，再利用弹簧的反作用力，抵消部分冲击力，从而将路桩体的受力进行消减，再配合橡胶垫的弹性，最大化消减路桩体受到的冲击力，从而保证了碰撞双方的安全。
(2)本实用新型的路桩体下端通过万向球与固定套相连接，且固定套的下侧面通过凹凸断面结构与安装底板相连接，当本装置受到过大的冲击力时，会将固定套下侧的凹凸断面截断，此时，路桩体会通过万向球转动导下，从而避免受力过大时，造成路桩拔起，导致地面破坏的情况，同时也减小了碰撞双方的破坏程度。
附图说明：
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；
图2为本实用新型的连接件结构侧视示意图；
图3为本实用新型的结构俯视剖面示意图；
图4为本实用新型的结构正视示意图。
图中：1、安装底板；2、固定套；3、万向球；4、路桩体；5、桩帽；6、连接件；61、固定杆；62、滑动套；63、铰接杆；64、弹簧；7、防护套；8、橡胶垫；9、密封橡胶圈；10、反光带。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，包括安装底板1，安装底板1的上侧中间部位连接有固定套2，且固定套2中插设有路桩体4，固定套2下侧设置为凹形结构，且凹槽边缘处均匀开设有凹槽，固定套2通过凹形结构与安装底板1相连接，凹形结构的固定套2下边沿，使得固定套2与安装底板1的连接处属于断断续续的连接状态，以保证本装置在受到大力冲击时，会及时将固定套2和安装底板1冲断开，从而减小碰撞双方伤害，同时也减小了对安装地面的伤害；
固定套2的上端开设有插孔，且插孔中安装有万向球3，并且插孔的内侧尺寸与路桩体4的下侧外侧尺寸相同，路桩体4的下侧开设有与万向球3相配合的槽口，万向球3本装置在受到任意方向的冲击力时，都可以发生转动倒下；
路桩体4的上端固定连接有桩帽5，桩帽5的外表面上固定胶合有反光带10，利用反光带10的反光效果，在光线条件不好的情况下，起到一定的警示效果；
路桩体4的外侧通过连接件6连接有防护套7，且防护套7的上下两端均通过密封橡胶圈9封堵，连接件6包括固定杆61、滑动套62、铰接杆63和弹簧64，固定杆61固定安装在路桩体4的外表面，固定杆61上活动套设有两组滑动套62，且每组滑动套62上分别铰接连接有一组铰接杆63，两组铰接杆63中间铰接构成为X形结构，固定杆61上套设有弹簧64，弹簧64的两端分别与两组滑动套62固定连接，两组铰接杆63的另一端与防护套7的内壁铰接连接，防护套7与路桩体4之间通过八组连接件6相连接，相邻两组连接件6之间设置有橡胶垫8，且橡胶垫8的一侧与路桩体4的外侧固定连接，橡胶垫8的另一侧与防护套7的内壁相连接，防护套7受力时，连接件6和橡胶垫8吸收部分冲击力，并发生形变，随后，连接件6中的弹簧64和橡胶垫8自身的弹性，进行反作用力，将受力进行抵减，从而使得路桩体4受到的冲击力大幅度减小，进而减小了碰撞双方受到的伤害；
工作原理：使用时，将安装底板1通过螺丝固定在地面上，从而将本装置进行固定；
当本装置受到撞击时，防护套7将受力传递至连接件6上，此时连接件6上的铰接杆63受力发生形变，并带动滑动套62沿着固定杆61滑动，同时橡胶垫8受力也发生形变，从而将受力进行吸收，随后利用弹簧64和橡胶垫8的弹性，对受力进行抵减，弹簧64拉动滑动套62回复原位，从而使得路桩体4的受力大大减小；
当本装置受力过大时，冲击力会使得固定套2的下侧面与安装底板1发生断裂分离，同时路桩体4带动防护套7转动倒下，从而减少碰撞双方的伤害，以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)的上侧中间部位连接有固定套(2)，且固定套(2)中插设有路桩体(4)，所述路桩体(4)的上端固定连接有桩帽(5)，所述路桩体(4)的外侧通过连接件(6)连接有防护套(7)，且防护套(7)的上下两端均通过密封橡胶圈(9)封堵。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，其特征在于：所述固定套(2)下侧设置为凹形结构，且凹槽边缘处均匀开设有凹槽，所述固定套(2)通过凹形结构与安装底板(1)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，其特征在于：所述固定套(2)的上端开设有插孔，且插孔中安装有万向球(3)，并且插孔的内侧尺寸与路桩体(4)的下侧外侧尺寸相同，所述路桩体(4)的下侧开设有与万向球(3)相配合的槽口。
4.根据权利要求1所述的一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，其特征在于：所述桩帽(5)的外表面上固定胶合有反光带(10)。
5.根据权利要求1所述的一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，其特征在于：所述连接件(6)包括固定杆(61)、滑动套(62)、铰接杆(63)和弹簧(64)，所述固定杆(61)固定安装在路桩体(4)的外表面，所述固定杆(61)上活动套设有两组滑动套(62)，且每组滑动套(62)上分别铰接连接有一组铰接杆(63)，两组铰接杆(63)中间铰接构成为X形结构，所述固定杆(61)上套设有弹簧(64)，所述弹簧(64)的两端分别与两组滑动套(62)固定连接，两组所述铰接杆(63)的另一端与防护套(7)的内壁铰接连接，所述防护套(7)与路桩体(4)之间通过八组连接件(6)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，其特征在于：相邻两组所述连接件(6)之间设置有橡胶垫(8)，且橡胶垫(8)的一侧与路桩体(4)的外侧固定连接，所述橡胶垫(8)的另一侧与防护套(7)的内壁相连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115787547A (zh) * | 2022-11-23 | 2023-03-14 | 安徽永业市政工程有限公司 | 一种防碰撞栏杆 |
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