CN215366571U - 一种用于固定轨道的轨道垫板 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种用于固定轨道的轨道垫板，包括垫板主体；所述垫板主体的宽度方向的两侧均设置有向上延伸的若干安装螺杆；所述安装螺杆的外周壁套设有用于压紧轨道的安装部的压紧板，所述安装螺杆位于压紧板的上方位置的外周壁螺纹连接有用于抵紧压紧板的锁紧螺母。垫板主体可减小轨道对地面的压强，从而减小地面发生下陷以致轨道发生弯曲的可能性。

Description

一种用于固定轨道的轨道垫板

技术领域

本申请涉及轨道安装配件领域，尤其是涉及一种用于固定轨道的轨道垫板。

背景技术

轨道运输，是一种通过钢轮在钢制轨道上行进以带动物体移动的物体转运方式，其具有载重量大，移动平稳等效果。轨道运输方式广泛应用于港口吊装、建筑工程等领域，如龙门吊起重机的移动方式、大型预制构件的转运方式等均采用轨道运输的形式。

一种轨道运输结构，参照图1，其包括相互平行设置的两个轨道1，轨道1包括支撑部11和位于支撑部11的下方的安装部12，支撑部11与安装部12之间固定连接有连接部111，轨道1的横截面形成“工”字型；轨道1安装时，安装部12通过预浇筑的方式与地面固定，且支撑部11外露；两个轨道1共同连接有移动车112，移动车112的两侧均转动设置有滚动轮1121；位于移动车112的每一侧的滚动轮1121均可沿对应的轨道1的支撑部11的上表面滚动，从而带动移动车112移动。

针对上述中的相关技术，轨道1运输一般用于重量较大的物体的转运；长时间使用后，靠近轨道1位置的地面容易发生下陷，以致轨道1发生弯曲变形，影响轨道1的正常使用，故有待改善。

实用新型内容

为了改善轨道容易发生弯曲变形的问题，本申请提供一种用于固定轨道的轨道垫板。

本申请提供的一种用于固定轨道的轨道垫板采用如下的技术方案：

一种用于固定轨道的轨道垫板，包括垫板主体；所述垫板主体的宽度方向的两侧均设置有向上延伸的若干安装螺杆；所述安装螺杆的外周壁套设有用于压紧轨道的安装部的压紧板，所述安装螺杆位于压紧板的上方位置的外周壁螺纹连接有用于抵紧压紧板的锁紧螺母。

通过采用上述技术方案，安装轨道时，操作人员将轨道放置在垫板主体的上表面，然后将压紧板套在安装螺杆的外周壁，并使压紧板远离安装螺杆的一端与轨道的安装部的上表面抵紧，最后再拧紧锁紧螺母即可，结构简单，操作方便、快捷；垫板主体可支撑轨道，且垫板主体可减小轨道对地面的压强，从而减小地面发生下陷以致轨道发生弯曲的可能性。

可选的，所述垫板主体位于每个安装螺杆的位置均固定设置有连接底座，每个所述安装螺杆的下端均与对应的连接底座可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，安装螺杆与连接底座可拆卸连接；将安装螺杆拆卸后，有利于减小每个垫板主体的体积，从而便于垫板主体相互叠放，以便于操作人员对垫板主体的存放或转运操作。

可选的，所述安装螺杆的下端固定设置有限位块；所述连接底座包括设置在对应的安装螺杆的两侧的固定块，两个所述固定块均与垫板主体固定连接；每个所述固定块均固定设置有向对应的安装螺杆方向延伸的抵接块，每个所述抵接块均与限位块的上表面抵接。

通过采用上述技术方案，压紧块与轨道的安装部的上表面抵紧后，两个抵接块相互配合，可抵紧限位块，限制限位块沿上下方向的移动，从而减小压紧块与轨道的安装部发生脱离的可能性；抵接块与限位块配合，结构简单，操作便捷。

可选的，所述连接底座还包括位于两个固定块之间的连接块，所述连接块的一侧与其中一个固定块固定连接，所述连接块的另一侧与另一固定块固定连接。

通过采用上述技术方案，连接块将两个固定块连接形成一体，以保持对应的两个固定块之间的间距恒定，从而方便两个固定块之间的定位；同时，有利于减少连接底座的零部件的数量，方便连接底座的转运和存放。

可选的，所述垫板主体沿自身厚度方向贯穿设置有若干用于供螺栓穿设的安装孔。

通过采用上述技术方案，垫板主体通过安装孔及螺栓与地面固定连接，拆、装方便，有利于操作人员对垫板主体的安装、检修或更换操作。

可选的，所述垫板主体的外表面包覆设置有防腐层。

通过采用上述技术方案，防腐层可减小垫板主体因氧化或液体浸泡而产生腐蚀的可能性，从而有利于提高垫板主体的使用寿命。

可选的，所述防腐层包括镀锌层。

通过采用上述技术方案，镀锌层可通过成熟的镀锌工艺加工制得，操作方便。

可选的，所述垫板主体的上表面设置有弹性缓震垫，所述弹性缓震垫的上表面用于与轨道的安装部的下表面抵接。

通过采用上述技术方案，当小车在轨道上驶过时，弹性缓震垫可吸收由小车通过轨道对垫板主体产生的一部分冲击力，从而减小垫板主体因轨道及小车的压力而发生弯曲变形的可能性，以便于提高轨道的使用寿命。

可选的，所述弹性缓震垫的下表面固定设置有弹性安装块，所述垫板主体设置有与弹性安装块过盈配合的安装槽。

通过采用上述技术方案，弹性安装块与安装槽过盈配合，以使弹性缓震垫与垫板主体相连，有利于减小弹性缓震垫在垫板主体的移动过程中发生掉落的可能性；同时，弹性缓震垫与安装槽配合，结构简单，方便弹性缓震垫的拆、装操作。

可选的，所述安装槽的开口处的内侧壁倾斜设置有导向面。

通过采用上述技术方案，导向面可增大安装槽的开口处的尺寸，以便于弹性安装块插入安装槽内，从而方便弹性安装块与安装槽的插接配合。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1. 垫板主体可支撑轨道，并减小轨道对地面的压强，有利于减小地面发生下陷的可能性，从而有利于减小轨道发生弯曲变形的可能性；

2. 防腐层可减小垫板主体发生腐蚀的可能性，有利于提高垫板主体的使用寿命；

3.弹性缓震垫可吸收由轨道对垫板主体生的一部分冲击力，从而减小垫板主体因轨道压力而发生弯曲变形的可能性。

附图说明

图1是相关技术中一种轨道运输结构的整体示意图。

图2是本申请一种用于固定轨道的轨道垫板的实施例1的整体结构示意图。

图3是图2中的A部放大图。

图4是用于展示安装螺杆与垫板主体之间连接结构的爆炸示意图。

图5是用于展示本申请一种用于固定轨道的轨道垫板的实施例2中的弹性缓震垫与垫板主体之间连接结构的爆炸示意图。

附图标记说明：

1、轨道；11、支撑部；111、连接部；112、移动车；1121、滚动轮；12、安装部；2、垫板主体；21、安装孔；22、安装螺杆；221、压紧板；222、锁紧螺母；223、限位块；23、连接底座；231、固定块；2311、抵接块；232、连接块；24、弹性缓震垫；241、弹性安装块；25、安装槽；251、导向面；3、防腐层。

具体实施方式

以下结合附图2-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于固定轨道的轨道垫板。

实施例1

参照图2，一种用于固定轨道的轨道垫板包括垫板主体2，垫板主体2为长方体状钢板。垫板主体2的宽度方向的两侧的上表面均向下贯穿开设有多个安装孔21，位于垫板主体2的每一侧的全部的安装孔21均沿垫板主体2的长度方向依次间隔设置。安装孔21用于供螺栓插设，以使垫板主体2与地面或与用于安装垫板主体2的平台固定连接。

参照图2和图3，垫板主体2的宽度方向的两侧均设置有安装螺杆22，位于垫板主体2的每一侧的安装螺杆22均沿垫板主体2的长度方向依次设置有多个。垫板主体2位于每个安装螺杆22的位置均设置有连接底座23；每个安装螺杆22的其中一端均与对应的连接底座23相连，每个安装螺杆22的另一端均向上延伸设置。每个安装螺杆22均设置有压紧板221，压紧板221的其中一端套设在安装螺杆22的外周壁，压紧板221远离安装螺杆22的一端的下表面与轨道1的安装部的上表面抵接。

参照图3，每个安装螺杆22的外周壁均螺纹连接有锁紧螺母222，锁紧螺母222位于压紧板221的上方；转动锁紧螺母222，锁紧螺母222可上下移动。当锁紧螺母222向下移动时，锁紧螺母222可与压紧板221抵接，以使压紧板221压紧轨道1的安装部，从而固定轨道1。

参照图2和图3，垫板主体2与轨道1的安装部之间设置有弹性缓震垫24，本实施例中，弹性缓震垫24为橡胶垫；弹性缓震垫24放置在垫板主体2的上表面，且弹性缓震垫24的上表面与轨道1的安装部的下表面抵接，以支撑轨道1，减小轨道1对垫板主体2的冲击，从而减小垫板主体2发生变形的可能性。

参照图3和图4，连接底座23包括两个固定块231和位于两个固定块231之间的连接块232。两个固定块231沿垫板主体2的长度方向对称设置在安装螺杆22的两侧。安装螺杆22靠近垫板主体2的一端一体成型固定有限位块223，限位块223位于两个固定块231之间。每个固定块231均固定设置有抵接块2311，抵接块2311的一端与对应的固定块231朝向另一固定块231方向的侧壁一体成型固定，抵接块2311的另一端向对应的安装螺杆22方向延伸设置。抵接块2311位于限位块223的上方，且抵接块2311的下表面与限位块223的上表面抵接，以限制安装螺杆22的向上的移动。

参照图3和图4，连接块232位于对应的安装螺杆22沿垫板主体2的宽度方向的其中一侧，且连接块232的其中一端与其中一个固定块231一体成型固定，连接块232的另一端与另一固定块231一体成型固定；同时，连接块232与对应的两个抵接块2311均一体成型相连。本实施例中，连接底座23通过锻造的方式加工制成，两个固定块231通过连接块232形成一体，便于连接底座23的快速安装。

参照图2，垫板主体2的外表面包覆有防腐层3，防腐层3为通过镀锌加工的方式制得的镀锌层；防腐层3可减小垫板主体2腐蚀。本实施例中，操作人员先将连接底座23与垫板主体2焊接后，再将垫板主体2连同与垫板主体2固定的连接底座23一同进行镀锌加工，从而可减小焊接操作对镀锌层的破坏，同时可提高连接底座23的防腐蚀性能。

本申请一种用于固定轨道的轨道垫板的实施例1的实施原理为：

轨道1安装时，操作人员先将用于固定垫板主体2的螺栓预浇筑在地面或平台上，使螺栓的杆部凸出于地面或平台；然后操作人员将位于垫板主体2的安装孔21与对应的螺栓对齐，并使每个螺栓均插设至对应的安装孔21内；再通过螺母锁紧垫板主体2即可将垫板主体2与地面或平台固定；接着，操作人员将弹性缓震垫24放置在垫板主体2的上表面；然后，操作人员再将轨道1放置在弹性缓震垫24的上表面；然后，操作人员将安装螺杆22的限位块223由固定块231远离连接块232的一侧移动至两个固定块231之间；操作人员再将压紧板221套在安装螺杆22上，并使压紧板221压紧轨道1的安装部的上表面；最后，操作人员安装锁紧螺母222，并拧紧锁紧螺母222即可。

垫板主体2可支撑轨道1，以加强轨道1的刚度；同时，垫板主体2可减小轨道1对地面或平台的压强，以减小地面或平台下陷的可能性，从而减小轨道1发生弯曲变形的可能性。

实施例2

参照图3和图5，本实施例与实施例1的区别之处在于：

弹性缓震垫24的下表面一体成型固定有多个弹性安装块241，弹性安装块241为橡胶块；垫板主体2的上表面向下开设有多个安装槽25，全部的安装槽25与全部的弹性安装块241一一对应，且每个安装槽25的形状均与对应的弹性安装块241的形状相同，但每个安装槽25的尺寸均小于对应的弹性安装块241的外形尺寸。每个安装槽25的开口处每一侧的内侧壁均设置有导向面251，导向面251倾斜设置并与垫板主体2的上表面相连。

参照图5，弹性缓震垫24安装时，操作人员将每个弹性安装块241均与对应的安装槽25对齐，并使弹性安装块241远离弹性缓震垫24的一端的端壁与导向面251抵接；然后，操作人员向下按压弹性缓震垫24，即可使弹性安装块241受压变形并插入对应的安装槽25内，且每个弹性安装块241均与对应的安装槽25过盈配合，以固定弹性缓震垫24，减小垫板主体2在转运过程中发生弹性缓震垫24滑落的可能性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于固定轨道的轨道垫板，其特征在于：包括垫板主体(2)；所述垫板主体(2)的宽度方向的两侧均设置有向上延伸的若干安装螺杆(22)；所述安装螺杆(22)的外周壁套设有用于压紧轨道(1)的安装部的压紧板(221)，所述安装螺杆(22)位于压紧板(221)的上方位置的外周壁螺纹连接有用于抵紧压紧板(221)的锁紧螺母(222)。

2.根据权利要求1所述的一种用于固定轨道的轨道垫板，其特征在于：所述垫板主体(2)位于每个安装螺杆(22)的位置均固定设置有连接底座(23)，每个所述安装螺杆(22)的下端均与对应的连接底座(23)可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于固定轨道的轨道垫板，其特征在于：所述安装螺杆(22)的下端固定设置有限位块(223)；所述连接底座(23)包括设置在对应的安装螺杆(22)的两侧的固定块(231)，两个所述固定块(231)均与垫板主体(2)固定连接；每个所述固定块(231)均固定设置有向对应的安装螺杆(22)方向延伸的抵接块(2311)，每个所述抵接块(2311)均与限位块(223)的上表面抵接。

4.根据权利要求3所述的一种用于固定轨道的轨道垫板，其特征在于：所述连接底座(23)还包括位于两个固定块(231)之间的连接块(232)，所述连接块(232)的一侧与其中一个固定块(231)固定连接，所述连接块(232)的另一侧与另一固定块(231)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于固定轨道的轨道垫板，其特征在于：所述垫板主体(2)沿自身厚度方向贯穿设置有若干用于供螺栓穿设的安装孔(21)。

6.根据权利要求1所述的一种用于固定轨道的轨道垫板，其特征在于：所述垫板主体(2)的外表面包覆设置有防腐层(3)。

7.根据权利要求6所述的一种用于固定轨道的轨道垫板，其特征在于：所述防腐层(3)包括镀锌层。

8.根据权利要求1所述的一种用于固定轨道的轨道垫板，其特征在于：所述垫板主体(2)的上表面设置有弹性缓震垫(24)，所述弹性缓震垫(24)的上表面用于与轨道(1)的安装部的下表面抵接。

9.根据权利要求8所述的一种用于固定轨道的轨道垫板，其特征在于：所述弹性缓震垫(24)的下表面固定设置有弹性安装块(241)，所述垫板主体(2)设置有与弹性安装块(241)过盈配合的安装槽(25)。

10.根据权利要求9所述的一种用于固定轨道的轨道垫板，其特征在于：所述安装槽(25)的开口处的内侧壁倾斜设置有导向面(251)。

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