CN215326533U - 一种天车吊具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于天车吊具技术领域,具体公开了一种天车吊具。该天车吊具包括机架、滑杆、吸盘以及至少两个伸缩杆,滑杆沿第一方向延伸,并设置于机架上。吸盘用于吸附工件。至少两个伸缩杆滑动设置于滑杆上,两个伸缩杆之间的间距可调。伸缩杆沿第二方向延伸,且沿第二方向的端部设置有吸盘,伸缩杆被配置为能够沿第二方向伸长或缩短,以调节两个吸盘之间的间距。缩杆伸长或缩短时能够调节伸缩杆上两个吸盘的间距,实现了吸盘在第二方向上的间距调节。滑杆沿第一方向延伸,伸缩杆滑动设置于滑杆上,通过调节伸缩杆在滑杆上的位置实现了吸盘在第一方向的间距调节。多个吸盘在第一方向和第二方向进行间距调节,以便于吸附不同尺寸或形状的工件。

Description

一种天车吊具
技术领域
本实用新型属于天车吊具技术领域,尤其涉及一种天车吊具。
背景技术
天车吊具是指起重机械中吊取重物的装置,被广泛应用于起重吊装行业中。
现有的天车吊具通常使用吊钩、吊带、吊环、夹钳和货叉等进行工件的吊装运输,但其不适用于吊装搬送玻璃等易碎工件。部分天车吊具通过加装吸盘进行改进,吸盘真空吸附玻璃。目前存在的问题是:真空吸盘虽然适用于吊装搬送玻璃的任务,但无法调节真空吸盘之间的距离,适用范围较小,不方便对不同尺寸或形状的玻璃进行高效搬送。导致不同尺寸的玻璃需要使用不同的天车吊具,增加了吊装运输的成本。
因此,需要一种天车吊具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种天车吊具,以吊装运输不同尺寸或形状的工件,提高通用性。
为达此目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种天车吊具,包括:
机架;
滑杆,所述滑杆沿第一方向延伸,并设置于所述机架上;
吸盘,所述吸盘用于吸附工件;
至少两个伸缩杆,至少两个所述伸缩杆滑动设置于所述滑杆上,两个所述伸缩杆之间的间距可调;所述伸缩杆沿第二方向延伸,且沿所述第二方向的端部设置有所述吸盘,所述伸缩杆被配置为能够沿所述第二方向伸长或缩短,以调节两个所述吸盘之间的间距。
进一步地,所述天车吊具还包括滑套,所述滑套包括相连的滑环和吊板,所述滑环滑动地套设于所述滑杆上,所述伸缩杆固定安装于所述吊板上。
进一步地,所述天车吊具还包括紧固件,所述滑环开设有连通所述滑环内腔的贯穿孔,所述紧固件穿设于所述贯穿孔,并抵压于所述滑杆上,以将所述滑环固定于所述滑杆上。
进一步地,所述滑杆沿其轴向开设有限位槽,所述贯穿孔与所述限位槽正对设置,所述紧固件抵压于所述限位槽内。
进一步地,所述滑环沿其轴向开设有多个限位孔,所述紧固件穿设于所述贯穿孔,并选择性地与其中一个所述限位孔固定配合。
进一步地,所述紧固件设置有拉环。
进一步地,所述天车吊具还包括真空泵,所述真空泵通过软管与所述吸盘连通。
进一步地,所述天车吊具还包括电动葫芦,所述电动葫芦设置于所述机架上,所述滑杆设置于所述电动葫芦的吊钩上。
进一步地,所述机架包括门架和横梁,两个所述门架相对设置,所述横梁滑动地搭接于两个所述门架之间,所述电动葫芦滑动地设置于所述横梁上。
进一步地,所述横梁在其延伸方向的两端设置有限位板,所述限位板用于限制所述电动葫芦在所述横梁上的极限位置。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提出的天车吊具,由于伸缩杆沿第二方向延伸,且沿第二方向的端部设置有吸盘,使得伸缩杆伸长或缩短时能够调节伸缩杆上两个吸盘的间距,实现了吸盘在第二方向上的间距调节。由于滑杆沿第一方向延伸,至少两个伸缩杆滑动设置于滑杆上,通过调节伸缩杆在滑杆上的位置实现了吸盘在第一方向的间距调节。该天车吊具通过吸盘吸附工件,能够实现工件的自动挂钩和脱钩,提高了天车吊具的吊装运输效率。而且,滑杆上的多个吸盘能够在第一方向和第二方向进行间距调节,以便于吸附不同尺寸或形状的工件,提高了天车吊具的通用性和适用范围。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的天车吊具的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图;
图3是本实用新型实施例提供的滑杆、吸盘以伸缩杆的装配结构示意图;
图4是图3中B处的局部放大图。
图中部件名称和标号如下:
1、门架;11、竖直梁;12、水平梁;121、滑轨;13、加强梁;14、横梁;141、滚轮;142、电机;143、工字梁;144、限位板;2、电动葫芦;21、吊钩;3、滑杆;4、伸缩杆;5、吸盘;6、滑套;61、滑环;611、贯穿孔;62、吊板;7、紧固件;71、拉环;8、真空泵;9、软管。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示,本实施例公开了一种天车吊具,通过真空吸附的方式进行玻璃吊装运输作业。当然,该天车吊具还可以搬运其他的工件。通过吸盘5吸附玻璃等工件,实现了工件的快速挂钩与脱钩,操作简便,效率较高。
具体地,该天车吊具包括机架、滑杆3、吸盘5和至少两个伸缩杆4。滑杆3沿第一方向延伸,并设置于机架上。吸盘5用于吸附工件。至少两个伸缩杆4滑动设置于滑杆3上,两个伸缩杆4之间的间距可调。伸缩杆4沿第二方向延伸,且沿第二方向的端部设置有吸盘5,伸缩杆4能够沿第二方向伸长或缩短,以调节两个吸盘5之间的间距。
在本实施例中,由于伸缩杆4沿第二方向延伸,且沿第二方向的端部设置有吸盘5,使得伸缩杆4伸长或缩短时能够调节伸缩杆4上两个吸盘5的间距,实现了吸盘5在第二方向上的间距调节。由于滑杆3沿第一方向延伸,至少两个伸缩杆4滑动设置于滑杆3上,通过调节伸缩杆4在滑杆3上的位置实现了吸盘5在第一方向的间距调节。该天车吊具通过吸盘5吸附工件,能够实现工件的自动挂钩和脱钩,提高了天车吊具的吊装运输效率。而且,滑杆3上的多个吸盘5能够在第一方向和第二方向进行间距调节,以便于吸附不同尺寸或形状的工件,提高了天车吊具的通用性和适用范围。
需要说明的是,图1中滑杆3的延伸方向为上述第一方向(纵向),图1中伸缩杆4的延伸方向为上述第二方向(横向),且第一方向垂于第二方向。
如图1和图3所示,本实施例的天车吊具还包括电动葫芦2,电动葫芦2设置于机架上,滑杆3设置于电动葫芦2的吊钩21上。具体地,滑杆3的中间位置焊接有吊环,该吊环挂接于电动葫芦2的吊钩21上,使得电动葫芦2能够带动滑杆3沿竖直方向上下移动,以调节吸盘5的竖直高度,完成位于任意高度的工件的吸附与脱附作业。
本实施例的机架包括门架1和横梁14,两个门架1相对设置,横梁14滑动地搭接于两个门架1之间,电动葫芦2滑动地设置于横梁14上。
具体地,门架1呈倒置的U型,包括水平梁12和两个竖直梁11。两个竖直梁11相对设置,水平梁12的两端分别与两个竖直梁11的顶端相连。为了提高门架1的结构强度和稳定性,在水平梁12与竖直梁11之间连接有加强梁13。
如图1和图2所示,水平梁12沿纵向延伸,且其顶面设置沿其轴向延伸的滑轨121。横梁14的底部的两端分别设置有滚轮141。通过滚轮141与滑轨121的滑动配合,使得横梁14能够在门架1上滑动,以带动滑杆3沿第二方向移动。具体地,横梁14的底部安装于电机142,电机142的输出轴与滚轮141相连,以驱动滚轮141在滑轨121上滚动。
具体地,横梁14的底部还焊接有工字梁143,工字梁143沿横梁14的轴向延伸并位于两个滚轮141之间。电动葫芦2安装于工字梁143上,并能够沿工字梁143移动,以调节滑杆3在第一方向的间距。因此,滑杆3通过机架能够实现第一方向和第二方向的移动。
优选地,如图1所示,横梁14在其延伸方向的两端设置有限位板144,限位板144用于限制电动葫芦2在横梁14上的极限位置。本实施例的限位板144的材质为不锈钢,具有较好的耐磨性和耐压性,且不易腐蚀受损。限位板144能够对电动葫芦2在工字梁143上的滑动位移进行限位,避免电动葫芦2滑出工字梁143。
进一步地,限位板144上朝向电动葫芦2的一侧安装有防撞块,该防撞块可以为具有空腔的橡胶块,具有较好的缓冲效果,能够避免电动葫芦2与限位板144碰撞时受到损伤。
如图3所示,本实施例的伸缩杆4的数量为两个,吸盘5的数量为四个,每个伸缩杆4的两端均安装有一个吸盘5,使得四个吸盘5围设形成矩形。通过两个伸缩杆4在滑杆3上滑动以及伸缩杆4自身的伸长或缩短,可以调节四个吸盘5的相对位置,即调节围成的矩形的大小,以适应不同尺寸的工件。
本实施例的天车吊具还包括滑套6,伸缩杆4通过滑套6与滑杆3滑动配合。如图3和图4所示,滑套6包括相连的滑环61和吊板62,滑环61滑动地套设于滑杆3上,伸缩杆4固定安装于吊板62上。
为了便于将伸缩杆4稳固地固定于滑杆3上的任意位置,天车吊具还包括紧固件7,滑环61开设有连通滑环61内腔的贯穿孔611,紧固件7穿设于贯穿孔611,并抵压于滑杆3上,以将滑环61固定于滑杆3上。
本实施例的紧固件7为螺栓,贯穿孔611可以为与紧固件7螺纹配合的螺纹孔。紧固件7能够快速旋进或旋出贯穿孔611内,操作简便,有利于提高滑环61的调整效率。
进一步地,滑杆3沿其轴向开设有限位槽(图中未显示),贯穿孔611与限位槽正对设置,紧固件7抵压于限位槽内。限位槽能够对紧固件7起到导向限位作用,有利于增强紧固件7与滑杆3之间的连接稳定性和可靠性。
在其他可替代的实施例中,滑环61还可以为沿其轴向开设有多个限位孔(图中未显示),紧固件7穿设于贯穿孔611,并选择性地与其中一个限位孔固定配合。紧固件7通过与不同的限位孔固定配合,使得伸缩杆4能够固定于滑杆3上的不同位置。
如图4所示,紧固件7设置有拉环71,操作人员能够通过拉环71转动或移动紧固件7,便于紧固件7的使用,降低了紧固件7的操作难度,有利于提高吸盘5的间距调节效率。
本实施例吸盘5为真空吸盘,通过真空吸附的方式实现工件的吊装运输。如图3所示,天车吊具还包括真空泵8,真空泵8通过软管9与吸盘5连通。具体地,启动真空泵8,使吸盘5内产生负气压,从而将工件吸牢,即可开始吊运工件。当工件搬送到目的地时,真空泵8平稳地向吸盘5充气,使吸盘5由负气压变成零气压或稍为正的气压,使得工件从吸盘5上脱附,从而高效完成吊装运输作业。
以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施方式限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种天车吊具,其特征在于,包括:
机架;
滑杆(3),所述滑杆(3)沿第一方向延伸,并设置于所述机架上;
吸盘(5),所述吸盘(5)用于吸附工件;
至少两个伸缩杆(4),至少两个所述伸缩杆(4)滑动设置于所述滑杆(3)上,两个所述伸缩杆(4)之间的间距可调;所述伸缩杆(4)沿第二方向延伸,且沿所述第二方向的端部设置有所述吸盘(5),所述伸缩杆(4)被配置为能够沿所述第二方向伸长或缩短,以调节两个所述吸盘(5)之间的间距。
2.根据权利要求1所述的天车吊具,其特征在于,所述天车吊具还包括滑套(6),所述滑套(6)包括相连的滑环(61)和吊板(62),所述滑环(61)滑动地套设于所述滑杆(3)上,所述伸缩杆(4)固定安装于所述吊板(62)上。
3.根据权利要求2所述的天车吊具,其特征在于,所述天车吊具还包括紧固件(7),所述滑环(61)开设有连通所述滑环(61)内腔的贯穿孔(611),所述紧固件(7)穿设于所述贯穿孔(611),并抵压于所述滑杆(3)上,以将所述滑环(61)固定于所述滑杆(3)上。
4.根据权利要求3所述的天车吊具,其特征在于,所述滑杆(3)沿其轴向开设有限位槽,所述贯穿孔(611)与所述限位槽正对设置,所述紧固件(7)抵压于所述限位槽内。
5.根据权利要求3所述的天车吊具,其特征在于,所述滑环(61)沿其轴向开设有多个限位孔,所述紧固件(7)穿设于所述贯穿孔(611),并选择性地与其中一个所述限位孔固定配合。
6.根据权利要求3所述的天车吊具,其特征在于,所述紧固件(7)设置有拉环(71)。
7.根据权利要求1所述的天车吊具,其特征在于,所述天车吊具还包括真空泵(8),所述真空泵(8)通过软管(9)与所述吸盘(5)连通。
8.根据权利要求1所述的天车吊具,其特征在于,所述天车吊具还包括电动葫芦(2),所述电动葫芦(2)设置于所述机架上,所述滑杆(3)设置于所述电动葫芦(2)的吊钩(21)上。
9.根据权利要求8所述的天车吊具,其特征在于,所述机架包括门架(1)和横梁(14),两个所述门架(1)相对设置,所述横梁(14)滑动地搭接于两个所述门架(1)之间,所述电动葫芦(2)滑动地设置于所述横梁(14)上。
10.根据权利要求9所述的天车吊具,其特征在于,所述横梁(14)在其延伸方向的两端设置有限位板(144),所述限位板(144)用于限制所述电动葫芦(2)在所述横梁(14)上的极限位置。
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