CN215322613U - 一种建材运输平车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑技术领域，具体涉及一种建材运输平车，一种建材运输平车包括：行走装置、行走装置支架、车架、放置架、固定板、车厢、把手、活动转把、电源装置、顶盖，行走装置设置于行走装置支架底部，行走装置支架设置于车架底部，放置架设置于车架外壁后部，固定板设置于车架外壁，车厢设置于车架顶部，把手设置于车厢外壁后部，活动转把设置于把手底部，顶盖设置于车厢顶部，电源装置设置于车架底部。本实用新型的行走装置使用电动传动可以提供省力，本实用新型维修保养方便，结构简单易操作。

Description

一种建材运输平车

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，特别是涉及建材运输平车。

背景技术

板车是一种以其平板部分载货或载人的非机动车辆。《载敬堂集·风习事物记》载：浙南造用之板车，车架两边护栏高尺许，车架底部左右纵木方而粗，前延伸段渐朘稍圆是谓车手，车手前段略内向，以利挽拉。车底中部横一铁轴，左右各着一轮。单人拉之行，上坡或足重时常有一人从车旁助推。

目前，现有的板车在移动的动力是动能，人员进行拉动的，装有重货的时候人更需要用力且轮胎不耐扎，容易出线漏气的情况。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种建材运输平车，包括：行走装置、行走装置支架、车架、放置架、固定板、车厢、把手、活动把手、电源装置、顶盖，所述行走装置枢轴连接于所述行走装置支架底部，所述行走装置支架螺栓连接于所述车架底部，所述放置架固定连接于所述车架外壁后部，所述固定板螺栓连接于所述车架外壁，所述车厢活动连接于所述固定板顶部，所述把手固定设置于所述车厢外壁后部，所述活动把手套连接所述把手底部，所述顶盖铰连接所述车厢顶部，所述电源装置可拆卸连接于所述车架底部；

在上述一方案中优选的是，所述行走装置包括：轮毂、轮胎、转轴、电机，所述轮毂枢轴连接于所述转轴两端可以通过转轴带动轮毂转动，可以提供其省力，所述轮胎固定连接于所述轮毂顶部，所述轮胎种类为蜂巢轮胎有效地预防轮胎出现扎胎现象提高了其效率，所述电机直连所述转轴利于更好地带动转轴转动，提供省力效果，所述转轴枢轴连接于所述行走装置支架可以更好地进行旋转预防了其出现卡的现象；

在上述任一方案中优选的是，所述电机种类为永磁同步电机，永磁电机其体积小，转动效率高提高其效率有效避免发热无传动齿轮磨损、无传动齿轮噪声，免润滑油、免维护，提高其使用寿命，所述电机电连接所述电源装置可以通过电源装置给电机提供供能；

在上述任一方案中优选的是，所述把手形状设置为“L”型更好的让人员抓住把手，所述活动把手电连接所述电机通过设置的活动把手利于更好地控制电机的速率提供辅助动力，所述车厢可翻转设置可以更好地将车厢里面的货物进行卸载，所述车厢顶部铰连接的顶盖

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：行走装置使用电动传动可以提供省力，本实用新型维修保养方便，结构简单易操作其运载能力强。

附图说明

图1为本实用新型一优选实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一优选实施例的整体结主视图；

图3为本实用新型一优选实施例的整体结构左视图；

图中：1行走装置、2行走装置支架、3车架、4放置架、5链固定板、6 车厢、7把手、8活动把手、9顶盖、10轮胎、11电源装置、12轮毂、13转轴、14电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例一：

请参阅图1-图3，本实施例提供的一种建材运输平车，包括：行走装置1、行走装置支架2、车架3、放置架4、固定板5、车厢6、把手7、活动把手8、电源装置11、电机14、顶盖9，所述行走装置1枢轴连接于所述行走装置支架2底部，所述行走装置支架2螺栓连接于所述车架3底部，所述放置架4 固定连接于所述车架3外壁后部，所述固定板5螺栓连接于所述车架3外壁，所述车厢6活动连接于所述固定板5顶部，所述把手7固定设置于所述车厢6 外壁后部，所述活动把手8套连接所述把手7底部，所述顶盖9铰连接所述车厢6顶部，所述电源装置11可拆卸连接于所述车架3底部。

在本实施例中，如图1-图3所示，行走装置1包括：轮毂12、轮胎10、转轴13、电机14，所述轮毂12枢轴连接于所述转轴13两端可以通过转轴带动轮毂12转动，可以提供其省力，所述轮胎10固定连接于所述轮毂12顶部，所述轮胎10种类为蜂巢轮胎有效地预防轮胎出现扎胎现象提高了其效率，所述电机14直连所述转轴13利于更好地带动转轴12转动，提供省力效果，所述转轴13枢轴连接于所述行走装置支架2可以更好地进行旋转预防了其出现卡的现象。

在本实施例中，如图1-图3所示，电机14种类为永磁同步电机，永磁电机其体积小，转动效率高提高其效率有效避免发热无传动齿轮磨损、无传动齿轮噪声，免润滑油、免维护，提高其使用寿命，所述电机14电连接所述电源装置11可以通过电源装置11给电机14提供供能。

在本实施例中，如图1-图3所示，把手7形状设置为“L”型更好的让人员抓住把手，所述活动把手8电连接所述电机14通过设置的活动把手8利于更好地控制电机14的速率提供辅助动力，所述车厢6可翻转设置可以更好地将车厢6里面的货物进行卸载，所述车厢6顶部铰连接的顶盖。

工作原理：通过电机14可以带动转轴13转动，转轴带动轮毂12转动，然后人员通过把手7底部的活动把手8控制电机14，然后将车厢6内部装货，装完后通过顶盖9封闭，到目的地后通过固定板5将车厢6进行旋转，进行卸货。

综上所述，在本实施例中，相比于现有技术，本实用新型的优点在于：行走装置使用电动传动可以进行助力，提供省力，本实用新型维修保养方便，结构简单易操作其运载能力强。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种建材运输平车，其特征在于，包括：行走装置(1)、行走装置支架(2)、车架(3)、放置架(4)、固定板(5)、车厢(6)、把手(7)、活动把手(8)、电源装置(11)、电机(14)、顶盖(9)，所述行走装置(1)枢轴连接于所述行走装置支架(2)底部，所述行走装置支架(2)螺栓连接于所述车架(3)底部，所述放置架(4)固定连接于所述车架(3)外壁后部，所述固定板(5)螺栓连接于所述车架(3)外壁，所述车厢(6)活动连接于所述固定板(5)顶部，所述把手(7)固定设置于所述车厢(6)外壁后部，所述活动把手(8)套连接所述把手(7)底部，所述顶盖(9)铰连接所述车厢(6)顶部，所述电源装置(11)可拆卸连接于所述车架(3)底部。

2.根据权利要求1所述的一种建材运输平车，其特征在于：所述行走装置(1)包括：轮毂(12)、轮胎(10)、转轴(13)、电机(14)，所述轮毂(12)枢轴连接于所述转轴(13)两端，所述轮胎(10)固定连接于所述轮毂(12)顶部，所述轮胎(10)种类为蜂巢轮胎，所述电机(14)直连所述转轴(13)，所述转轴(13)枢轴连接于所述行走装置支架(2)。

3.根据权利要求2所述的一种建材运输平车，其特征在于：所述电机(14)种类为永磁同步电机，所述电机(14)电连接所述电源装置(11)。

4.根据权利要求1所述的一种建材运输平车，其特征在于：所述把手(7)形状设置为“L”型，所述活动把手(8)电连接有电机(14)，所述车厢(6)可翻转设置。

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