CN215289646U - 一种钢结构桥梁的连接结构 - Google Patents

Abstract

一种钢结构桥梁的连接结构，包括设置在桥梁本体上的连接机构，连接机构包括两个平行且间隔设置的下固定板，且两个下固定板纵向设置，两个下固定板的两端均开设有竖直向下的装配通孔，两个下固定板的正上方这有两个平行且间隔设置的上固定板，两个上固定板的两端均开设有与两个下固定板一一对应设置的装配通孔，两个上固定板横向设置，且两个上固定板和两个下固定板之间围城矩形体，两个上固定板和两个下固定板之间设有固定螺杆，固定螺杆的上端延伸到上固定板的上方，且通过上固定螺母固定连接，固定螺杆的下端延伸到下固定板的下方，且通过下固定螺母固定连接。本实用新型结构简单，使用方便，便于桥梁的组装。

Description

一种钢结构桥梁的连接结构

技术领域

本实用新型属于钢结构桥梁技术领域，尤其涉及一种钢结构桥梁的连接结构。

背景技术

随着我们国家的经济发展，钢材这一行业开始上升趋势，钢材的产量逐日增多，其中钢结构桥梁就是主要承重结构采用钢材的桥梁，钢结构桥梁在修建时采用大量的钢结构材料，通过精确的计算确定钢结构材料之间连接的角度以及安装的位置。现有的钢结构桥梁在修建作业中首先焊接好框架，然后在框架的内部通过焊接的方式连接加强的钢管材料，尤其是桥梁框架中垂直安装的连接管道材料，但是通过现场对桥梁焊接的方式组装桥梁时，焊接时可能会出现漏焊或者时间一久出现脱焊的情况，给维修桥梁的施工人员带来不便，且存在安全隐患，同时需要较多的施工人员对桥梁进行组装，浪费人力。因此现有通过焊接方式将桥梁组装起来非常不便。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有桥梁组装不便的技术问题，提供了一种钢结构桥梁的连接结构，包括设置在桥梁本体上的连接机构，桥梁本体包括两个平行且间隔设置的下支撑横梁，下支撑横梁的顶端设有若干纵向设置的下支撑纵梁，下支撑横梁和下支撑纵梁通过连接机构可拆卸固定连接，两个下支撑横梁的正上方均设有与下支撑横梁平行的上支撑横梁，上支撑横梁的顶端设有若干个与下支撑纵梁对应设置的上支撑纵梁（两个下支撑纵梁对应设置一个上支撑纵梁，三者呈空间三角形设置），上支撑纵梁的两端与下支撑下支撑纵梁两端之间可拆卸固定有支撑柱。连接机构包括两个平行且间隔设置的下固定板，下固定板起到固定作用，且两个下固定板纵向设置，两个下固定板的两端均开设有竖直向下的装配通孔，两个下固定板的正上方这有两个平行且间隔设置的上固定板，上固定板起到固定作用，两个上固定板的两端均开设有与两个下固定板一一对应设置的装配通孔，上固定板上的装配通孔设置成条形，下固定板上的装配通孔也设置成条形。两个上固定板横向设置，且两个上固定板和两个下固定板之间围城矩形体，两个上固定板和两个下固定板之间设有固定螺杆，固定螺杆的上端延伸到上固定板的上方，且通过上固定螺母固定连接，固定螺杆的下端延伸到下固定板的下方，且通过下固定螺母固定连接，装配通孔设置成条形，主要方便于施工人员在对桥梁本体组装，方便将固定螺杆从装配通孔中穿过。

优选地，上固定板和下固定板的厚度为40-60mm。

优选地，上固定板和下固定板的材料选用Q235碳素钢。

优选地，装配通孔的宽度略大于固定螺杆的外直径，减小了上固定板和下固定板的晃动，固定更加牢固。

优选地，上固定螺母与上固定板之间的固定螺杆上套设有上垫片；下固定螺母与下固定板之间的固定螺杆上套设有下垫片。

采用上述方案具有以下优点：

采用上固定板、下固定板和固定螺杆配合的方式对桥梁本体固定连接，一是方面便于施工人员对桥体的组装，另一方面取代了焊接，焊接会对桥梁本体的钢结构的强度带来影响，而且减小了施工人员的工作难度；装配通孔设置成条形，主要方便于施工人员在对桥梁本体组装，方便将固定螺杆从装配通孔中穿过；装配通孔的宽度略大于固定螺杆的外直径，减小了上固定板和下固定板的晃动，固定更加牢固。

附图说明

图1为桥梁本体的主视结构示意图；

图2为桥梁本体的左视结构示意图；

图3为图1的A部放大图；

图4为下固定板的结构示意图。

附图标记：1、桥梁本体；2、连接机构；11、下支撑横梁；12、下支撑纵梁；13、上支撑横梁；14、上支撑纵梁；15、支撑柱；21、下固定板；22、上固定板；23、装配通孔；24、固定螺杆；25、上固定螺母；26、下固定螺母；27、上垫片；28、下垫片。

具体实施方式

如图1-4所示，一种钢结构桥梁的连接结构，包括设置在桥梁本体1上的连接机构2，桥梁本体1包括两个平行且间隔设置的下支撑横梁11，下支撑横梁11的顶端设有若干纵向设置的下支撑纵梁12，下支撑横梁11和下支撑纵梁12通过连接机构2可拆卸固定连接，两个下支撑横梁11的正上方均设有与下支撑横梁11平行的上支撑横梁13，上支撑横梁13的顶端设有若干个与下支撑纵梁12对应设置的上支撑纵梁14（两个下支撑纵梁12对应设置一个上支撑纵梁14，三者呈空间三角形设置），上支撑纵梁14的两端与下支撑下支撑纵梁12两端之间可拆卸固定有支撑柱15。连接机构2包括两个平行且间隔设置的下固定板21，下固定板21起到固定作用，且两个下固定板21纵向设置，两个下固定板21的两端均开设有竖直向下的装配通孔23，两个下固定板21的正上方这有两个平行且间隔设置的上固定板22，上固定板22起到固定作用，两个上固定板22的两端均开设有与两个下固定板21一一对应设置的装配通孔23，上固定板22上的装配通孔23设置成条形，下固定板21上的装配通孔23也设置成条形。两个上固定板22横向设置，且两个上固定板22和两个下固定板21之间围城矩形体，两个上固定板22和两个下固定板21之间设有固定螺杆24，固定螺杆24的上端延伸到上固定板22的上方，且通过上固定螺母25固定连接，固定螺杆24的下端延伸到下固定板21的下方，且通过下固定螺母26固定连接，装配通孔23设置成条形，主要方便于施工人员在对桥梁本体1的组装，方便将固定螺杆24从装配通孔23中穿过。

优选地，上固定板22和下固定板21的厚度为40-60mm。

优选地，上固定板22和下固定板21的材料选用Q235碳素钢。

优选地，装配通孔23的宽度略大于固定螺杆24的外直径，减小了上固定板22和下固定板21的晃动，固定更加牢固。

优选地，上固定螺母25与上固定板22之间的固定螺杆24上套设有上垫片27；下固定螺母26与下固定板21之间的固定螺杆24上套设有下垫片28。

使用过程：

本实用新型在对桥梁本体1组装时，首先对下支撑横梁11和下支撑纵梁12进行固定连接，在下支撑横梁11和下支撑纵梁12连接处，分别取两个下固定板21和两个上固定板22，两个下固定板21平行且间隔放置在下支撑横梁11的底端，两个下固定板21的两端分别延伸到下支撑横梁11的两侧，取两个上固定板22，将两个上固定板22平行且间隔设置在下支撑纵梁的顶端，两个下支撑纵梁12的两端均延伸到下支撑纵梁12的两侧，最后选取四个固定螺杆24、四个上固定螺母25和四个下固定螺母26，通过固定螺杆24、上固定螺母25和下固定螺母26将上固定板21和下固定板21固定，而后对于每个下支撑横梁11和下支撑横梁12连接处均采用上述步骤依次通过连接机构2固定连接；对于上支撑横梁13和上支撑纵梁14的固定采用下支撑横梁11和下支撑纵梁12的连接方法，通过连接机构2将上支撑横梁13和上支撑纵梁14依次固定连接。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”“顶”、“底”、“水平”、“竖直”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种钢结构桥梁的连接结构，包括设置在桥梁本体上的连接机构，其特征在于：连接机构包括两个平行且间隔设置的下固定板，且两个下固定板纵向设置，两个下固定板的两端均开设有竖直向下的装配通孔，两个下固定板的正上方这有两个平行且间隔设置的上固定板，两个上固定板的两端均开设有与两个下固定板一一对应设置的装配通孔，两个上固定板横向设置，且两个上固定板和两个下固定板之间围城矩形体，两个上固定板和两个下固定板之间设有固定螺杆，固定螺杆的上端延伸到上固定板的上方，且通过上固定螺母固定连接，固定螺杆的下端延伸到下固定板的下方，且通过下固定螺母固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁的连接结构，其特征在于：上固定板和下固定板的厚度为40-60mm。

3.根据权利要求2所述的一种钢结构桥梁的连接结构，其特征在于：上固定板和下固定板的材料选用Q235碳素钢。

4.根据权利要求3所述的一种钢结构桥梁的连接结构，其特征在于：上固定板上的装配通孔设置成条形；下固定板上的装配通孔也设置成条形。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构桥梁的连接结构，其特征在于：装配通孔的宽度略大于固定螺杆的外直径。

6.根据权利要求5所述的一种钢结构桥梁的连接结构，其特征在于：上固定螺母与上固定板之间的固定螺杆上套设有上垫片；下固定螺母与下固定板之间的固定螺杆上套设有下垫片。

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