CN209658867U - 避雷器支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及变电站技术领域，提供了一种避雷器支架，两个支柱和支撑桁架；所述支撑桁架包括顶部框架平台和底部支撑件；所述顶部框架平台包括安装在两个支柱上的第一横杆，设置于第一横杆一侧的第二横杆，固定在第一横杆与第二横杆之间的第一连接杆；所述底部支撑件包括设置于第一横杆的下方、并安装在两个支柱上的第三横杆，固定在第三横杆与第二横杆之间的斜撑杆。本实用新型的避雷器支架，将原有的三个支撑架改进为支撑桁架，通过支撑桁架就能对多个避雷器设备进行支撑，而支撑桁架仅需要两个支柱就可对其进行支撑；与现有技术相比，减少了支柱的数量，进而减少了支柱的用钢量以及混凝土基础的混凝土量，降低了工程造价。

Description

避雷器支架

技术领域

本实用新型涉及变电站技术领域，特别涉及一种避雷器支架。

背景技术

在110kV变电站的设计中，主变旁设置有一组35kV避雷器支架，图1和图2为现有的避雷器支架的结构示意图，该避雷器支架包括三根并列设置的钢结构支柱10，支柱10的高度一般为3.5m，相邻支柱之间的距离一般为0.75～1m；每个支柱10的底部固定在一个混凝土基础11上，三根支柱10的顶部安装有用于支撑绝缘子设备的支撑梁12；在每个支柱10高度为2.5m的地方焊接有用于支撑一个避雷器设备的支撑架13。

现有的避雷器支架存在以下问题：

1、在一定的范围内设置三根支柱10，不仅使相邻的支柱10之间的距离较小，造成拥挤的效果，而且会增加支柱10的用钢量和混凝土基础11的混凝土量。

2、三个支撑架13均独立支撑绝缘子设备，造成支撑架13在远离支柱10的位置的刚度较差。

3、由于支柱10和混凝土基础11为土建专业设计，而支撑架13为电气专业设计；支柱10和混凝土基础11在施工现场先施工，施工完成后，在支柱10的外表面涂刷防腐层；然后再在施工现场将支撑架13焊接在支柱10上。这种施工方式，不仅会增加高空作业的焊接工作量，而且在焊接时会破坏支柱10表面的防腐层，在焊接完成后，还需要重新涂刷防腐层，增加现场工作量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种避雷器支架，以减少支柱的数量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：避雷器支架，包括两个支柱，还包括用于安装在两个支柱上的支撑桁架；所述支撑桁架包括顶部框架平台和底部支撑件；所述顶部框架平台包括安装在两个支柱上的第一横杆，设置于第一横杆一侧的第二横杆，固定在第一横杆与第二横杆之间的第一连接杆；所述底部支撑件包括设置于第一横杆的下方、并安装在两个支柱上的第三横杆，固定在第三横杆与第二横杆之间的斜撑杆。

进一步的，所述第一横杆与第三横杆之间还固定有第二连接杆。

进一步的，所述第一横杆通过第一卡箍结构与每个支柱连接；所述第一卡箍结构包括第一U形螺栓和第一螺母；所述第一U形螺栓套在支柱上，第一U形螺栓的两个端部分别穿过设置在第一横杆上的第一通孔、并与第一螺母螺纹连接。

进一步的，所述第一U形螺栓每个端部螺纹连接有两个第一螺母。

进一步的，所述第三横杆通过第二卡箍结构与每个支柱连接；所述第二卡箍结构包括第二U形螺栓和第二螺母；所述第二U形螺栓套在支柱上，第二U形螺栓的两个端部分别穿过设置在第三横杆上的第二通孔、并与第二螺母螺纹连接。

进一步的，所述第二U形螺栓的每个端部螺纹连接有两个第二螺母。

进一步的，所述第一横杆与第二横杆之间具有间隔设置的五个第一连接杆；所述第二横杆与第三横杆之间具有间隔设置的五个斜撑杆。

进一步的，所述第一横杆与第三横杆之间具有间隔设置的五个第二连接杆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的避雷器支架，将原有的三个支撑架改进为支撑桁架，通过支撑桁架就能对多个避雷器设备进行支撑，而支撑桁架仅需要两个支柱就可对其进行支撑；与现有技术相比，减少了支柱的数量，进而减少了支柱的用钢量以及混凝土基础的混凝土量，降低了工程造价。

附图说明

图1是现有技术中避雷器支架的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型的避雷器支架的结构示意图；

图4是图3的左视图；

图5是图3中A-A剖视图。

图中附图标记为：10-支柱，11-混凝土基础，12-支撑梁，13-支撑架；21-第一横杆，22-第二横杆，23-第一连接杆，24-第三横杆，25-斜撑杆，26-第二连接杆，27-第一U形螺栓，28-第一螺母，29-第二U形螺栓，30-第二螺母。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本实用新型所述的避雷器支架，包括两个支柱10，还包括用于安装在两个支柱10上的支撑桁架；所述支撑桁架包括顶部框架平台和底部支撑件；所述顶部框架平台包括安装在两个支柱10上的第一横杆21，设置于第一横杆21一侧的第二横杆22，固定在第一横杆21与第二横杆22之间的第一连接杆23；所述底部支撑件包括设置于第一横杆21的下方、并安装在两个支柱10上的第三横杆24，固定在第三横杆24与第二横杆22之间的斜撑杆25。

如图3、图4所示，本实用新型的避雷器支架，包括两个钢结构支柱10，每个支柱10的结构与传统的支柱10的结构相同；每个支柱10的底部固定在一个混凝土基础11上，两个支柱10的顶部安装有用于支撑绝缘子设备的支撑梁12。该避雷器支架还包括用于安装在两个支柱10上的支撑桁架，该支撑桁架用于支撑避雷器设备。所述支撑桁架为由型钢焊接而成的钢结构框架，包括顶部框架平台和底部支撑件。

如图5所示，所述顶部框架平台包括第一横杆21、第二横杆22、以及固定在第一横杆21和第二横杆22之间的第一连接杆23。第一横杆21和第二横杆22的长度均大于两个支柱10之间的距离，第一横杆21安装在两个支柱10上、且第一横杆21的中心位于两个支柱10之间。所述第一连接杆23的数量至少为两个，作为优选，所述第一横杆21与第二横杆22之间具有间隔设置的五个第一连接杆23。

如图3、图4所示，所述底部支撑件包括第三横杆24和斜撑杆25。所述第三横杆24的长度大于两个支柱10之间的距离，第三横杆24设置于第一横杆21的下方、并安装在两个支柱10上。所述斜撑杆25的下端固定在第三横杆24上、上端固定在第二横杆22上。所述斜撑杆25的数量至少为两个，作为优选，所述第二横杆22与第三横杆24之间具有间隔设置的五个斜撑杆25。

为了提高支撑桁架的刚度和稳定性，如图4所示，所述第一横杆21与第三横杆24之间还固定有第二连接杆26。第二连接杆26的上端固定在第一横杆21上，第二连接杆26的下端固定在第三横杆24上。所述第二连接杆26的数量至少为两个，作为优选，所述第一横杆21与第三横杆24之间具有间隔设置的五个第二连接杆26。

所述第一横杆21、第二横杆22、第一连接杆23、第三横杆24、斜撑杆25、第二连接杆26均可以为方钢管、槽钢、工字钢、圆钢管等型钢，它们之间通过焊接而形成支撑桁架。

在将支撑桁架安装在两个支柱10上时，所述第一横杆21和第三横杆24均可以通过焊接的方式固定在支柱10上，但是焊接的方式容易破坏支柱10表面的防腐层，施工完成后，还需要重新在焊接位置涂刷防腐层，增加现场的工作量。

图3至图5中示出了将支撑桁架安装在两个支柱10上的一种优选实施方式，所述第一横杆21通过第一卡箍结构与每个支柱10连接；所述第一卡箍结构包括第一U形螺栓27和第一螺母28；所述第一U形螺栓27套在支柱10上，第一U形螺栓27的两个端部分别穿过设置在第一横杆21上的第一通孔、并与第一螺母28螺纹连接。所述第三横杆24通过第二卡箍结构与每个支柱10连接；所述第二卡箍结构包括第二U形螺栓29和第二螺母30；所述第二U形螺栓29套在支柱10上，第二U形螺栓29的两个端部分别穿过设置在第三横杆24上的第二通孔、并与第二螺母30螺纹连接。

通过第一卡箍结构和第二卡箍结构，将支撑桁架可拆卸地安装在两个支柱10上，避免了高空的焊接作业，并且保证支柱10表面的防腐层的完整性，降低了施工现场的安装工作量。所述第一U形螺栓27每个端部螺纹连接有两个第一螺母28。所述第二U形螺栓29的每个端部螺纹连接有两个第二螺母30，通过两个螺母的自锁效果，提高U形螺栓与螺母连接的稳定性。

本实用新型结构的避雷器支架的安装过程如下，如图3、图4所示，根据图纸施工两个混凝土基础11，然后将两个制作好的支柱10分别安装在混凝土基础11上，然后再将支撑梁12安装在两个支柱10的顶部。根据图纸在加工厂采用方钢管将支撑桁架焊接完成，然后将支撑桁架运至施工现场，通过汽车吊将支撑桁架吊至安装高度，然后通过U形螺栓和螺母将支撑桁架安装在两个支柱10上。

与传统的避雷器支架相比，本实用新型的避雷器支架中，将传统的三个支撑架13改进为一个支撑桁架，通过支撑桁架就能对多个避雷器设备进行支撑。而支撑桁架通过两个支柱10就可对其实现稳定的支撑，由于取消了一根支柱10，使得支柱10的布置更加简洁，同时减少了一根支柱10的用钢量和混凝土量，减少了工程量，降低了工程造价。经过计算，本实用新型的一组35kV的避雷器支架，可以减少用钢量约120kg，减少混凝土量约2m³。在施工现场，支撑桁架通过U形螺栓安装在支柱10上，避免了施工现场的高空焊接作业，并保证了支柱10表面的防腐层的完整性，降低了施工现场的安装工作量。

Claims (8)

1.避雷器支架，包括两个支柱(10)，其特征在于，还包括用于安装在两个支柱(10)上的支撑桁架；所述支撑桁架包括顶部框架平台和底部支撑件；

所述顶部框架平台包括安装在两个支柱(10)上的第一横杆(21)，设置于第一横杆(21)一侧的第二横杆(22)，固定在第一横杆(21)与第二横杆(22)之间的第一连接杆(23)；

所述底部支撑件包括设置于第一横杆(21)的下方、并安装在两个支柱(10)上的第三横杆(24)，固定在第三横杆(24)与第二横杆(22)之间的斜撑杆(25)。

2.根据权利要求1所述的避雷器支架，其特征在于，所述第一横杆(21)与第三横杆(24)之间还固定有第二连接杆(26)。

3.根据权利要求1所述的避雷器支架，其特征在于，所述第一横杆(21)通过第一卡箍结构与每个支柱(10)连接；所述第一卡箍结构包括第一U形螺栓(27)和第一螺母(28)；所述第一U形螺栓(27)套在支柱(10)上，第一U形螺栓(27)的两个端部分别穿过设置在第一横杆(21)上的第一通孔、并与第一螺母(28)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的避雷器支架，其特征在于，所述第一U形螺栓(27)每个端部螺纹连接有两个第一螺母(28)。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的避雷器支架，其特征在于，所述第三横杆(24)通过第二卡箍结构与每个支柱(10)连接；所述第二卡箍结构包括第二U形螺栓(29)和第二螺母(30)；所述第二U形螺栓(29)套在支柱(10)上，第二U形螺栓(29)的两个端部分别穿过设置在第三横杆(24)上的第二通孔、并与第二螺母(30)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的避雷器支架，其特征在于，所述第二U形螺栓(29)的每个端部螺纹连接有两个第二螺母(30)。

7.根据权利要求1所述的避雷器支架，其特征在于，所述第一横杆(21)与第二横杆(22)之间具有间隔设置的五个第一连接杆(23)；所述第二横杆(22)与第三横杆(24)之间具有间隔设置的五个斜撑杆(25)。

8.根据权利要求2所述的避雷器支架，其特征在于，所述第一横杆(21)与第三横杆(24)之间具有间隔设置的五个第二连接杆(26)。