CN215205056U - 一种汽车转向节与摆臂配合机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车转向节与摆臂配合机构，包括转向节和摆臂主体，所述转向节内侧安装有销杆，所述转向节下方安装有摆臂主体，所述销杆下方安装有球头座，所述销杆外侧顶端开设有螺纹B，所述销杆表面开设有凹孔，所述凹孔内侧安装有支杆，所述销杆一侧可拆卸连接有螺母，所述螺母外侧安装有防尘套，所述防尘套内侧开设有螺纹A。本实用新型通过安装的防尘套、通孔A、通孔B、橡胶垫、螺纹A和螺纹B，便于对转向节和摆臂主体的固定处进行保护，同时便于对转向节和摆臂主体内侧加入润滑剂，使转向节和摆臂主体方便拆卸。

Description

一种汽车转向节与摆臂配合机构

技术领域

本实用新型涉及汽车转向技术领域，特别涉及一种汽车转向节与摆臂配合机构。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度；转向节通过三个衬套和两个螺栓与车身相连，并通过法兰盘的制动器安装孔与制动系统相连。

专利号201921469786.6的公布了一种转向节与下摆臂连接结构、连接套件、汽车悬架及汽车，该装置转向节与下摆臂连接结构，提高了车辆的平台化，节省成本。

该一种转向节与下摆臂连接结构、连接套件、汽车悬架及汽车存在以下弊端：使用时，无法对转向节和摆臂主体固定的螺母进行限位，螺母容易脱落，安全性能较低；同时不便对转向节和摆臂主体的固定处进行保护，无法对转向节和摆臂主体内侧加入润滑剂，不便将转向节和摆臂主体进行拆卸，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车转向节与摆臂配合机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车转向节与摆臂配合机构，包括转向节和摆臂主体，所述转向节内侧安装有销杆，所述转向节下方安装有摆臂主体，所述销杆下方安装有球头座，所述销杆外侧顶端开设有螺纹B，所述销杆表面开设有凹孔，所述凹孔内侧安装有支杆，所述销杆一侧可拆卸连接有螺母，所述螺母外侧安装有防尘套，所述防尘套内侧开设有螺纹A。

进一步，所述转向节一侧开设有通孔A，所述摆臂主体一侧开设有通孔B；通过开设的通孔A和通孔B，向转向节和摆臂主体内侧加入润滑剂，便于将转向节和摆臂主体进行拆卸。

进一步，所述防尘套下方可拆卸连接有橡胶垫；通过安装的橡胶垫，使防尘套2下端与转向节紧密接触，提高防尘效果。

进一步，所述螺纹A和螺纹B相吻合，且螺纹B与螺母内侧相吻合；通过安装的开始的螺纹A和螺纹B，便于将防尘套安装在销杆外侧。

进一步，所述球头座、销杆、支杆和螺母表面喷涂有防锈漆；通过喷涂的防锈漆，提高使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型通过安装的球头座、销杆、螺纹B、螺母、凹孔和支杆，使用时，先将摆臂主体放到球头座上方销杆外侧，然后将转向节放到摆臂主体上方，随后将螺母放到销杆顶端，然后转动螺母，随后螺母通过销杆外侧顶端开设的螺纹B向下移动，将转向节和摆臂主体进行固定，随后将支杆插入销杆表面开设的凹孔内部，对螺母进行限位，避免螺母脱落，提高安全性能。

2.本实用新型通过安装的防尘套、通孔A、通孔B、橡胶垫、螺纹A和螺纹B，当对转向节放到摆臂主体安装结束后，将放置罩放到销杆外侧，随后转动防尘套，然后防尘套通过内侧开设的螺纹A与销杆外侧顶端开设的螺纹B相连，随后防尘套在销杆外侧向下移动，从而便于防尘套进行安装，同时防尘套下方安装的橡胶垫使防尘套下端与转向节表面紧密接触，避免有灰尘等异物进入防尘套内，从而便于对转向节和摆臂主体的固定处进行保护，当要对转向节和摆臂主体进行拆卸时，通过转向节一侧开设的通孔A和摆臂主体一侧开设的通孔B向转向节和摆臂主体内侧加入润滑剂，便于将转向节和摆臂主体进行拆卸。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车转向节与摆臂配合机构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车转向节与摆臂配合机构的剖面结构示意图；

图中：1、转向节；2、防尘套；3、摆臂主体；4、球头座；5、螺纹A；6、螺纹B；7、凹孔；8、支杆；9、螺母；10、橡胶垫；11、通孔A；12、通孔B；13、销杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种汽车转向节与摆臂配合机构，包括转向节1和摆臂主体3，所述转向节1内侧安装有销杆13，所述转向节1下方安装有摆臂主体3，所述销杆13下方安装有球头座4，所述销杆13外侧顶端开设有螺纹B6，所述销杆13表面开设有凹孔7，所述凹孔7内侧安装有支杆8，所述销杆13一侧可拆卸连接有螺母9，所述螺母9外侧安装有防尘套2，所述防尘套2内侧开设有螺纹A5。

其中，所述转向节1一侧开设有通孔A11，所述摆臂主体3一侧开设有通孔B12；通过开设的通孔A11和通孔B12，向转向节1和摆臂主体3内侧加入润滑剂，便于将转向节1和摆臂主体3进行拆卸。

其中，所述防尘套2下方可拆卸连接有橡胶垫10；通过安装的橡胶垫10，使防尘套2下端与转向节1紧密接触，提高防尘效果。

其中，所述螺纹A5和螺纹B6相吻合，且螺纹B6与螺母9内侧相吻合；通过安装的开始的螺纹A5和螺纹B6，便于将防尘套2安装在销杆13外侧。

其中，所述球头座4、销杆13、支杆8和螺母9表面喷涂有防锈漆；通过喷涂的防锈漆，提高使用寿命。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车转向节与摆臂配合机构，使用时，先将摆臂主体3放到球头座4上方销杆13外侧，然后将转向节1放到摆臂主体3上方，随后将螺母9放到销杆13顶端，然后转动螺母9，随后螺母9通过销杆13外侧顶端开设的螺纹B6向下移动，将转向节1和摆臂主体3进行固定，随后将支杆8插入销杆13表面开设的凹孔7内部，对螺母9进行限位，避免螺母9脱落，提高安全性能，当对转向节1放到摆臂主体3安装结束后，将放置罩放到销杆13外侧，随后转动防尘套2，然后防尘套2通过内侧开设的螺纹A5与销杆13外侧顶端开设的螺纹B6相连，随后防尘套2在销杆13外侧向下移动，从而便于防尘套2进行安装，同时防尘套2下方安装的橡胶垫10使防尘套2下端与转向节1表面紧密接触，避免有灰尘等异物进入防尘套2内，从而便于对转向节1和摆臂主体3的固定处进行保护，当要对转向节1和摆臂主体3进行拆卸时，通过转向节1一侧开设的通孔A11和摆臂主体3一侧开设的通孔B12向转向节1和摆臂主体3内侧加入润滑剂，便于将转向节1和摆臂主体3进行拆卸。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车转向节与摆臂配合机构，包括转向节(1)和摆臂主体(3)，其特征在于，所述转向节(1)内侧安装有销杆(13)，所述转向节(1)下方安装有摆臂主体(3)，所述销杆(13)下方安装有球头座(4)，所述销杆(13)外侧顶端开设有螺纹B(6)，所述销杆(13)表面开设有凹孔(7)，所述凹孔(7)内侧安装有支杆(8)，所述销杆(13)一侧可拆卸连接有螺母(9)，所述螺母(9)外侧安装有防尘套(2)，所述防尘套(2)内侧开设有螺纹A(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节与摆臂配合机构，其特征在于：所述转向节(1)一侧开设有通孔A(11)，所述摆臂主体(3)一侧开设有通孔B(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节与摆臂配合机构，其特征在于：所述防尘套(2)下方可拆卸连接有橡胶垫(10)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节与摆臂配合机构，其特征在于：所述螺纹A(5)和螺纹B(6)相吻合，且螺纹B(6)与螺母(9)内侧相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向节与摆臂配合机构，其特征在于：所述球头座(4)、销杆(13)、支杆(8)和螺母(9)表面喷涂有防锈漆。

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