CN215187050U - 一种汽车监视用的双核摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车监视用的双核摄像头,包括安装壳体、安装于安装壳体一侧并用于采集汽车前轮胎所在区域视频信息的前摄像头组件,以及安装于安装壳体另一侧并用于采集汽车后轮胎所在区域视频信息的后摄像头组件;所述安装壳体上还安装有感光模块。本实用新型可将该摄像头安装于汽车的左、右后视镜的底部,进而可获取汽车的前轮胎和汽车的后轮胎所在区域的视频信息,与汽车内的导航仪配合使用,进而可提高汽车行驶的安全性,同时,还设有感光模块,可根据外界的光线环境,自由打开或关闭补光灯,以提高在黑暗环境下采集视频信息的清晰度,使用方便,此外,该摄像头整体设计合理、结构紧凑、安装维修简单、制造成本低、实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车导航技术领域,尤其涉及一种汽车监视用的双核摄像头。
背景技术
现有的汽车经常在其尾部安装有摄像头,其与车内安装的导航仪共同组合成一套完整的倒车影像系统,以便于倒车使用。但现有的安装于汽车用的摄像头大多是单个摄像头组件,若需要汽车的前端视野,只能在汽车前端另行再增加一个摄像头,成本较高、且安装不便,同时,摄像头没有设置相应的感光组件,在黑暗环境下,使用不便,因此,需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车监视用的双核摄像头,可将该摄像头安装于汽车的左、右后视镜的底部,进而可获取汽车的前轮胎和汽车的后轮胎所在区域的视频信息,与汽车内的导航仪配合使用,进而可提高汽车行驶的安全性,同时,还设有感光模块,可根据外界的光线环境,自由打开或关闭补光灯,以提高在黑暗环境下采集视频信息的清晰度,使用方便,此外,该摄像头整体设计合理、结构紧凑、安装维修简单、制造成本低、实用性强。
为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种汽车监视用的双核摄像头,包括安装壳体、安装于安装壳体一侧并用于采集汽车前轮胎所在区域视频信息的前摄像头组件,以及安装于安装壳体另一侧并用于采集汽车后轮胎所在区域视频信息的后摄像头组件;所述安装壳体上还安装有感光模块,且安装壳体外壁与前摄像头组件和后摄像头组件对应处还均安装一补光灯;所述感光模块用于感应外界的光线环境,以打开或关闭补光灯。
进一步地,所述安装壳体的底部两端分别开设一第一安装腔,且两第一安装腔之间还连通有第一安装槽;所述安装壳体的顶部两侧还分别开设一安装孔,且每一安装孔与一第一安装腔贯通;所述前摄像头组件和后摄像头组件分别布置于一第一安装腔内,感光模块安装于第一安装槽内。
进一步地,所述前摄像头组件和后摄像头组件均包括布置于第一安装腔内的视频处理板,以及嵌装于安装孔内并与视频处理板连接的摄像头。
进一步地,所述第一安装腔内还设有两限位卡块,且两限位卡块与第一安装腔的内壁之间形成一限位卡槽;所述视频处理板经限位卡槽固定安装于第一安装腔内。
进一步地,所述感光模块包括开设于安装壳体顶部并与第一安装槽贯通的透光孔、布置于第一安装槽内的感光处理板,以及嵌装于透光孔并与感光处理板连接的感光灯。
进一步地,所述第一安装槽的两侧内壁沿其长度方向还均开设一限位滑槽,感光处理板的两端分别卡设于一限位滑槽内。
进一步地,所述安装壳体的一端还延伸有引线部,且引线部的底部沿其长度方向还设有与其中一第一安装腔连通的引线槽。
进一步地,所述安装壳体的底部还设有用于将第一安装腔、第一安装槽和引线槽密封的密封部,且密封部上还设有用于将安装壳体固定安装于外部的固定胶。
采用上述方案,本实用新型的有益效果是:
可将该摄像头安装于汽车的左、右后视镜的底部,进而可获取汽车的前轮胎和汽车的后轮胎所在区域的视频信息,与汽车内的导航仪配合使用,进而可提高汽车行驶的安全性,同时,还设有感光模块,可根据外界的光线环境,自由打开或关闭补光灯,以提高在黑暗环境下采集视频信息的清晰度,使用方便,此外,该摄像头整体设计合理、结构紧凑、安装维修简单、制造成本低、实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为图1的另一视角的立体图;
图3为图2省却视频处理板和感光处理板的立体图;
其中,附图标识说明:
1—安装壳体; 2—第一安装腔;
3—第一安装槽; 4—安装孔;
5—视频处理板; 6—限位卡块;
7—透光孔; 8—感光处理板;
9—限位滑槽; 10—引线部;
11—引线槽; 12—补光孔。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进行详细说明。
参照图1至3所示,本实用新型提供一种汽车监视用的双核摄像头,包括安装壳体1、安装于安装壳体1一侧并用于采集汽车前轮胎所在区域视频信息的前摄像头组件,以及安装于安装壳体1另一侧并用于采集汽车后轮胎所在区域视频信息的后摄像头组件;所述安装壳体1上还安装有感光模块,且安装壳体1外壁与前摄像头组件和后摄像头组件对应处还均安装一补光灯;所述感光模块用于感应外界的光线环境,以打开或关闭补光灯。
继续参照图1至3所示,本实施例中,该摄像头集成两个摄像头组件,分别用于采集汽车前轮胎所在区域(盲区)的视频信息,和采集汽车后轮胎所在区域的视频信息,与汽车内的导航仪配合使用,进而可提高汽车行驶的安全性,同时,还设有感光模块,可根据外界的光线环境,自由打开或关闭补光灯,以提高在黑暗环境下采集视频信息的清晰度,使用方便,此外,安装壳体1的一端还延伸有引线部10,且引线部10的底部沿其长度方向还设有与其中一第一安装腔2连通的引线槽11,与外部导航仪等显示、供电设备的连接线可布置于引线槽11内,便于将采集到的视频信息实时传输至外部,方便查看。
优选地,所述安装壳体1的底部两端分别开设一第一安装腔2,且两第一安装腔2之间还连通有第一安装槽3;所述安装壳体1的顶部两侧还分别开设一安装孔4,且每一安装孔4与一第一安装腔2贯通;所述前摄像头组件和后摄像头组件分别布置于一第一安装腔2内,感光模块安装于第一安装槽3内。本实施例中,安装壳体1的两侧还分别开设一补光孔12,且每一补光孔12分别位于一安装孔4的下方,补光灯安装于补光孔12内,当感应模块感应到外界环境比较黑暗时,即可控制补光灯打开,便于摄像头组件采集视频信息,当外界环境比较明亮时,即可控制补光灯关闭,以节约成本,简单方便。
优选地,所述前摄像头组件和后摄像头组件均包括布置于第一安装腔2内的视频处理板5,以及嵌装于安装孔4内并与视频处理板5连接的摄像头。摄像头可将采集的视频信息传输至视频处理板5,视频处理板5对该视频信息进行处理后,传输至车内的导航仪、显示屏等,以将视频信息实时显示出来,便于查看。
优选地,所述第一安装腔2内还设有两限位卡块6,且两限位卡块6与第一安装腔2的内壁之间形成一限位卡槽;所述视频处理板5经限位卡槽固定安装于第一安装腔2内。视频处理板5经限位卡槽布置于第一安装腔2内,可保证其安装的稳固性。
优选地,所述感光模块包括开设于安装壳体1顶部并与第一安装槽3贯通的透光孔7、布置于第一安装槽3内的感光处理板8,以及嵌装于透光孔7并与感光处理板8连接的感光灯;所述第一安装槽3的两侧内壁沿其长度方向还均开设一限位滑槽9,感光处理板8的两端分别卡设于一限位滑槽9内。感光处理板8的两端分别卡设于一限位滑槽9内,可将其限位固定,且取放方便,同时,安装壳体1的底部还设有用于将第一安装腔2和第一安装槽3、引线槽11密封的密封部,且密封部上还设有用于将安装壳体1固定安装于外部的固定胶。安装时,经固定胶将其固定贴附于汽车的左、右后视镜的底部即可,简单方便。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车监视用的双核摄像头,其特征在于,包括安装壳体、安装于安装壳体一侧并用于采集汽车前轮胎所在区域视频信息的前摄像头组件,以及安装于安装壳体另一侧并用于采集汽车后轮胎所在区域视频信息的后摄像头组件;所述安装壳体上还安装有感光模块,且安装壳体外壁与前摄像头组件和后摄像头组件对应处还均安装一补光灯;所述感光模块用于感应外界的光线环境,以打开或关闭补光灯。
2.根据权利要求1所述的汽车监视用的双核摄像头,其特征在于,所述安装壳体的底部两端分别开设一第一安装腔,且两第一安装腔之间还连通有第一安装槽;所述安装壳体的顶部两侧还分别开设一安装孔,且每一安装孔与一第一安装腔贯通;所述前摄像头组件和后摄像头组件分别布置于一第一安装腔内,感光模块安装于第一安装槽内。
3.根据权利要求2所述的汽车监视用的双核摄像头,其特征在于,所述前摄像头组件和后摄像头组件均包括布置于第一安装腔内的视频处理板,以及嵌装于安装孔内并与视频处理板连接的摄像头。
4.根据权利要求3所述的汽车监视用的双核摄像头,其特征在于,所述第一安装腔内还设有两限位卡块,且两限位卡块与第一安装腔的内壁之间形成一限位卡槽;所述视频处理板经限位卡槽固定安装于第一安装腔内。
5.根据权利要求2所述的汽车监视用的双核摄像头,其特征在于,所述感光模块包括开设于安装壳体顶部并与第一安装槽贯通的透光孔、布置于第一安装槽内的感光处理板,以及嵌装于透光孔并与感光处理板连接的感光灯。
6.根据权利要求5所述的汽车监视用的双核摄像头,其特征在于,所述第一安装槽的两侧内壁沿其长度方向还均开设一限位滑槽,感光处理板的两端分别卡设于一限位滑槽内。
7.根据权利要求2所述的汽车监视用的双核摄像头,其特征在于,所述安装壳体的一端还延伸有引线部,且引线部的底部沿其长度方向还设有与其中一第一安装腔连通的引线槽。
8.根据权利要求7所述的汽车监视用的双核摄像头,其特征在于,所述安装壳体的底部还设有用于将第一安装腔、第一安装槽和引线槽密封的密封部,且密封部上还设有用于将安装壳体固定安装于外部的固定胶。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN202121702875.8U Active CN215187050U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 一种汽车监视用的双核摄像头 |
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2021
- 2021-07-23 CN CN202121702875.8U patent/CN215187050U/zh active Active
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