CN213734812U - 一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置,包括雨量光感感应器,感应模块接电插头,记录仪,模块安装槽,供电插头,取电插头。有益效果:本实用新型使得记录仪内能够增加其它功能的感应模块,从而有效增加了记录仪的功能性,使得记录仪能够为驾驶员提供多方面的智能服务;本实用新型的雨量光感感应器和记录仪的电源只需通过取电插头即可获得,其与车辆控制单元连接只需插入车辆安装好的接口即可,从而简化了安装过程,提升安全等级,降低施工难度,使得多个产品集成为一个产品;本实用新型结构简单,使用方便,工作效率高,易推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及记录仪技术领域,具体涉及一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。但是,现有的行车记录仪功能还是较为单一,无法多功能的为驾驶员服务。同时,现有的行车记录仪与智能感应器配合使用时,安装难度大,电源走线多,使用时的安全性较低。
实用新型内容
为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本实用新型提供了一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置能够全面解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:
一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置,包括记录仪,所述记录仪外部的一侧开设有模块安装槽,所述记录仪内设有供电插头和取电插头,所述供电插头和取电插头分别与记录仪的控制模块连接,所述取电插头外接车辆电源,所述模块安装槽内设置有雨量光感感应器,所述雨量光感感应器与模块安装槽卡接,所述雨量光感感应器上设置有感应模块接电插头,所述雨量光感感应器通过感应模块接电插头插入供电插头内与记录仪电连接,所述雨量光感感应器通过控制线外接车辆控制单元。
进一步的,所述雨量光感感应器为81D955555、81D955547或81D955555A型号的感应模块。
上述的有益效果在于,这些型号的感应模块能够兼容大部分车辆系统的协议,能够有效保证雨量光感感应器与车辆控制单元控制连接。
进一步的,所述记录仪为单录行车记录仪。
上述的有益效果在于,单录行车记录仪的好处是拥有双控的接线插头,市场技术成熟度高, 可与原车系统相匹配。
进一步的,所述取电插头与车辆的acc、搭铁或常火线电连接。
上述的有益效果在于,这种设置的好处是无需感应模块及记录仪重复取电的复杂过程, 插头连接节省安装成本和简化安装步骤。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在记录仪内开设模块安装槽,使得记录仪内能够增加其它功能的感应模块,从而有效增加了记录仪的功能性,使得记录仪能够为驾驶员提供多方面的智能服务;本实用新型的雨量光感感应器是通过感应模块接电插头插入供电插头内与记录仪电连接,雨量光感感应器和记录仪的电源只需通过取电插头即可获得,其与车辆控制单元连接只需插入车辆安装好的接口即可,从而简化了安装过程,提升安全等级,降低施工难度,使得多个产品集成为一个产品;本实用新型结构简单,使用方便,工作效率高,易推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型感应模块的结构示意图;
图3是本实用新型记录仪的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图3所示,本实用新型提供一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置,包括记录仪3,所述记录仪3外部的一侧开设有模块安装槽4,所述记录仪3内设有供电插头5和取电插头6,所述供电插头5和取电插头6分别与记录仪3的控制模块连接,所述取电插头6外接车辆电源,所述模块安装槽4内设置有雨量光感感应器1,所述雨量光感感应器1与模块安装槽4卡接,所述雨量光感感应器1上设置有感应模块接电插头2,所述雨量光感感应器1通过感应模块接电插头2插入供电插头5内与记录仪3电连接,所述雨量光感感应器1通过控制线外接车辆控制单元。
雨量光感感应器1为81D955555、81D955547或81D955555A型号的感应模块。这些型号的感应模块能够兼容大部分车辆系统的协议,能够有效保证雨量光感感应器1与车辆控制单元控制连接。
记录仪3为单录行车记录仪。单录行车记录仪的好处是拥有双控的接线插头,市场技术成熟度高,可与原车系统相匹配。
取电插头6与车辆的acc、搭铁或常火线电连接。这种设置的好处是无需感应模块1及记录仪3重复取电的复杂过程,插头连接节省安装成本和简化安装步骤。
本实用新型为一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置,本实用新型通过在记录仪3内开设模块安装槽4,使得记录仪3内能够增加其它功能的感应模块,从而有效增加了记录仪3的功能性,使得记录仪3能够为驾驶员提供多方面的智能服务;本实用新型的雨量光感感应器1是通过感应模块接电插头2插入供电插头5内与记录仪3电连接,雨量光感感应器1和记录仪3的电源只需通过取电插头6即可获得,其与车辆控制单元连接只需插入车辆安装好的接口即可,从而简化了安装过程,提升安全等级,降低施工难度,使得多个产品集成为一个产品;本实用新型结构简单,使用方便,工作效率高,易推广。
本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围中。
Claims (4)
1.一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置,其特征在于,包括记录仪(3),所述记录仪(3)外部的一侧开设有模块安装槽(4),所述记录仪(3)内设有供电插头(5)和取电插头(6),所述供电插头(5)和取电插头(6)分别与记录仪(3)的控制模块连接,所述取电插头(6)外接车辆电源,所述模块安装槽(4)内设置有雨量光感感应器(1),所述雨量光感感应器(1)与模块安装槽(4)卡接,所述雨量光感感应器(1)上设置有感应模块接电插头(2),所述雨量光感感应器(1)通过感应模块接电插头(2)插入供电插头(5)内与记录仪(3)电连接,所述雨量光感感应器(1)通过控制线外接车辆控制单元。
2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置,其特征在于,所述雨量光感感应器(1)为81D955555、81D955547或81D955555A型号的感应模块。
3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置,其特征在于,所述记录仪(3)为单录行车记录仪。
4.根据权利要求1所述的一种行车记录仪与自动大灯及雨量感应式雨刷结合的装置,其特征在于,所述取电插头(6)与车辆的acc、搭铁或常火线电连接。
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- 2020-08-28 CN CN202021837527.7U patent/CN213734812U/zh active Active
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