CN217197939U - Etc电子标签安装结构和车辆 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种ETC电子标签安装结构和车辆。本申请实施方式提供的ETC电子标签安装结构包括车内后视镜和ETC电子标签。所述车内后视镜包括外壳。所述ETC电子标签安装在所述外壳内，所述ETC电子标签能够预存通行费。在本申请实施方式中的ETC电子标签安装结构和车辆中，ETC电子标签安装结构集后视镜功能和ETC电子标签为一体，节省空间，且ETC电子标签安装在外壳内可使得ETC电子标签安装隐蔽且美观，同时不会影响驾驶者视野以保证行车安全。

Description

ETC电子标签安装结构和车辆

技术领域

本申请涉及ETC电子标签领域，尤其涉及一种ETC电子标签安装结构和车辆。

背景技术

在电子收费系统中，可以在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，车辆通过收费站时便不用人工缴费，无须停车，高速通行费将从感应卡中自动扣除，即能够实现自动收费。但目前多数ETC装置的安装方式及位置比较随意，并且粘贴存在露白的现象，影响美观及驾乘人员的视野、驾驶安全等问题。

实用新型内容

本申请实施方式提供了一种ETC电子标签安装结构和车辆。

本申请实施方式提供的ETC电子标签安装结构包括车内后视镜和ETC电子标签。所述车内后视镜包括外壳；所述ETC电子标签安装在所述外壳内，所述ETC电子标签能够预存通行费。

在某些实施方式中，所述外壳包括外表面和内表面，所述内表面设置有安装位，所述ETC电子标签可拆卸地安装在所述安装位上。

在某些实施方式中，所述安装位包括卡接结构，所述卡接结构与所述ETC电子标签卡扣连接。

在某些实施方式中，所述卡接结构包括卡勾，所述ETC电子标签设有卡块，所述卡勾卡合在所述卡块上。

在某些实施方式中，所述ETC电子标签包括壳体和电路板组件，所述电路板组件安装在所述壳体内，所述电路板组件用于与收费系统通信。

在某些实施方式中，所述电路板组件包括电路板和连接器，所述连接器设置在所述电路板上，所述壳体设有开口，所述连接器通过所述开口露出，所述连接器用于与电线连接。

在某些实施方式中，所述电线与所述车辆的电源连接。

在某些实施方式中，所述电路板组件还包括设置在所述电路板上的天线。

在某些实施方式中，所述壳体包括第一壳和第二壳，所述第一壳和所述第二壳可拆卸地连接，所述电路板组件安装在所述第一壳和所述第二壳合围成的空间内，所述第一壳形成有所述开口。

本申请实施方式提供的车辆包括所前挡风玻璃和上述任一实施方式所述的ETC电子标签安装结构。所述车内后视镜安装在所述前挡风玻璃上。

在本申请实施方式中的ETC电子标签安装结构和车辆中，ETC电子标签安装结构集后视镜功能和ETC电子标签为一体，节省空间，且ETC电子标签安装在外壳内可使得ETC电子标签安装隐蔽且美观，同时不会影响驾驶者视野以保证行车安全。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本申请实施方式的ETC电子标签安装结构的结构示意图；

图2是本申请实施方式的车辆的结构示意图；

图3是本申请实施方式的ETC电子标签安装结构的截面示意图；

图4是本申请实施方式的ETC电子标签的结构示意图；

图5是本申请实施方式的ETC电子标签的分解示意图；

图6是本申请实施方式的前挡风玻璃的示意图。

主要元件符号说明：

ETC电子标签安装结构100、车内后视镜10、外壳11、外表面111、内表面112、安装位1121、卡接结构113、卡勾1131、ETC电子标签20、卡块21、壳体22、开口221、第一壳222、第二壳223、电路板组件23、电路板231、连接器232、天线233、电线24、紧固件25、垫片30、车辆1000、前挡风玻璃200。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本申请。此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

请参阅图1，本申请实施方式提供的ETC电子标签安装结构100包括车内后视镜10和ETC电子标签20。车内后视镜10包括外壳11。ETC电子标签20安装在外壳11内，ETC电子标签20能够预存通行费。

请参阅图1与图2，本申请实施方式提供的ETC电子标签安装结构100可应用于车辆1000，车辆1000包括前挡风玻璃200和上述的ETC电子标签安装结构100。车内后视镜10安装在前挡风玻璃200上。

在本申请实施方式中的ETC电子标签安装结构100和车辆1000中，ETC电子标签安装结构100集车内后视镜10功能和ETC电子标签20为一体，节省空间，且ETC电子标签20安装在外壳11内可使得ETC电子标签20安装隐蔽且美观，同时还不会影响驾驶者视野以保证行车安全。

具体地，外壳11可用于保护与承载内部的ETC电子标签20。优选地，外壳11可由塑料制成，从而避免对ETC电子标签20的信号造成干扰。在某些实施方式中，外壳11还可选用复合材料制成以保证外壳11的强度。外壳11的外轮廓可以为圆柱形、正方体形、长方体形等多种规则或者不规则形状，使得ETC电子标签安装结构100有着不同的外观造型。

ETC电子标签20可预存通行费，当安装有ETC电子标签20的车辆1000经过ETC车道时，该ETC车道的路侧单元采用短程通信协议(DSRC)与车辆1000的ETC电子标签20进行双向通信和数据交换，通行费可从ETC电子标签20中自动扣除，从而实现自动收费。使得车辆1000通过收费站无须停车，自动扣费可减少高速公路收费站拥堵，提高高速公路通行效率等。

ETC电子标签安装结构100安装在车辆1000的前挡风玻璃200上，车辆1000在经过ETC车道时，可使得ETC电子标签20的信号接收识别速度较快且识别成功率较高，从而可提升提高高速公路通行效率。

请参阅图1，在某些实施方式中，外壳11可包括外表面111和内表面112，内表面112设置有安装位1121，ETC电子标签20可拆卸地安装在安装位1121上。

如此，ETC电子标签20的可拆卸安装以便于ETC电子标签20的安装与拆卸，且ETC电子标签20安装在内表面112中可使得ETC电子标签20安装较为隐蔽，不会影响驾驶者视野从而保证行车安全。

具体地，车内后视镜10的外表面111朝向车内的一侧可用于安装后视镜，后视镜可用于补充车外左右两侧的视野，驾驶者可通过后视镜观察后方路况，判断与后车车距等以保证行车安全。

请参阅图1与图3，在某些实施方式中，安装位1121可包括卡接结构113，卡接结构113与ETC电子标签20卡扣连接。如此，卡扣连接可防止车辆1000处于颠簸状态时ETC电子标签20相对于车内后视镜10发生相对滑动，从而可避免ETC电子标签20松动而影响工作状态，可进一步提高ETC电子标签20的可靠性。

在一个示例中，车内后视镜10的安装位的卡接结构113可以为卡环，ETC电子标签20上可形成有卡扣件，可通过将卡扣件卡入卡环中以完成ETC电子标签20与车内后视镜10的卡扣连接，防止ETC电子标签20相对于车内后视镜10发生运动从而影响ETC电子标签20工作状态。

在另一个示例中，车内后视镜10的安装位的卡接结构113可以为卡槽，ETC电子标签20可形成有卡扣件，卡槽可呈半封闭U型状，卡扣件为凸出状，卡扣件可卡合在卡槽中从而完成ETC电子标签20与车内后视镜10之间的稳固连接。

请参阅图3与图4，在某些实施方式中，卡接结构113可包括卡勾1131，ETC电子标签20设有卡块21，卡勾1131卡合在卡块21上。

如此，通过卡勾1131和卡块21之间的卡合连接，可防止ETC电子标签20相对于车内后视镜10发生相对运动，且还可使得ETC电子标签20与车内后视镜10的连接更为牢固。

具体地，车内后视镜10的卡勾1131数量可以为多个，ETC电子标签20的卡块21也可以为多个，从而可使得ETC电子标签20与车内后视镜10的卡合关系更为牢固，需要指出的是，卡勾1131与卡块21的数量为一一对应的关系。

在一个示例中，为了平稳连接，车内后视镜10上卡座的数量可以为两个，卡座间隔设置在在内表面112的两相对侧，两个卡勾1131间隔设置于ETC电子标签20的两相对侧，通过卡勾1131与卡座的一一对应卡合关系从而将ETC电子标签20安装在车内后视镜10的内表面112中。

其中，卡块21与ETC电子标签20可通过注塑的方式一体成型以实现ETC电子标签20的一体化。

请参阅图4，在某些实施方式中，ETC电子标签安装结构100还可包括垫片30，垫片30可安装在ETC电子标签20与车内后视镜10的内表面112之间。如此，垫片30可起到缓冲作用，同时垫片30为可压缩的可使得电子标签20与车内后视镜10的内表面112之间的连接为牢固。垫片30可选用棉布、橡胶或是硅胶等材料制成，在此不做限制。

请参阅图4与图5，在某些实施方式中，ETC电子标签20可包括壳体22和电路板组件23，电路板组件23安装在壳体22内，电路板组件23用于与收费系统通信。

如此，当安装有ETC电子标签20的车辆1000经过ETC车道时，该ETC车道的路侧单元可采用短程通信协议与ETC电子标签20进行双向通信和数据交换，ETC电子标签20可通过电路板组件23与路侧单元进行信号交互，从而实现车辆1000的自动身份识别、路径识别及收取通行费等。

具体地，壳体22可用于保护与承载内部的电路板组件23。优选地，壳体22可由塑料制成，从而避免对电路板组件23的信号干扰。在某些实施方式中，壳体22还可选用复合材料制成以保证壳体22的强度。壳体22的外轮廓可以为圆柱形、正方体形、长方体形等多种规则或者不规则形状，使得ETC电子标签20有着不同的外观造型，在此不做限制。

请参阅图1、图4与图5在某些实施方式中，电路板组件23可以包括电路板231和连接器232，连接器232设置在电路板231上，壳体22设有开口221，连接器232通过开口221露出，连接器232用于与电线24连接。

如此，电线24可为ETC电子标签20供电以保证ETC电子标签20可以持续工作。具体地，连接器232可集成在电路板231上并安装在壳体22内。

请参阅图1、图4与图6，在某些实施方式中，电线24与车辆1000的电源连接。如此，可通过电线24和连接器232从车辆1000上取电为ETC电子标签20提供电能。

具体地，电线24可通过与前挡风玻璃200上的线缆连接，从而实现与车辆1000的电源连接。需要指出的是，前挡风玻璃200上的线缆一般设置在隐蔽区域。ETC电子标签20安装在车内后视镜10的外壳11内部，使得ETC电子标签20的电线24的部分设置在外壳11内部，电线24的部分与前挡风玻璃200上的线缆连接，从而可使得电线24的安装较为隐蔽，不会影响驾驶者的视野。

在某些实施方式中，ETC电子标签20还可包括CAN(Controller Area Network)控制器局域网络，ETC电子标签20的电路板组件23通过CAN总线与车辆1000相连接，使得ETC电子标签20可通过CAN总线与车辆1000相连通信，从而实现ETC电子标签20与车辆1000的信息交互。

请参阅图4与图5，在某些实施方式中，电路板组件23还包括设置在电路板231上的天线233。如此，安装有ETC电子标签安装结构100的车辆1000可通过天线233与收费系统通信。

当安装有ETC电子标签20的车辆1000经过ETC车道时，该ETC车道的路侧单元可采用短程通信协议与ETC电子标签20进行双向通信和数据交换，ETC电子标签20可通过天线233与路侧单元进行信号交互，从而实现车辆1000的自动身份识别、路径识别及收费等。

请参阅图4与图5，在某些实施方式中，壳体22可以包括第一壳222和第二壳223，第一壳222和第二壳223可拆卸地连接，电路板组件23安装在所述第一壳222和第二壳223合围成的空间内，第一壳222形成有开口221。如此，第一壳222和第二壳223可起到保护与装载电路板组件23的作用。

在某些实施方式中，第一壳222和第二壳223可通过螺栓连接或是卡扣连接的方式进行可拆卸连接，在此不做限制。第一壳222和第二壳223的可拆卸连接，可便于对第一壳222和第二壳223合围成的空间内的电路板组件23取出进行检查维修等操作。

在某些实施方式中，第二壳223上可形成有开口221。在某些实施方式中，第一壳222和第二壳223共同形成有开口221。在此不对开口221的位置进行限制，需要保证连接器232可通过开口221露出以便于与电线24的连接。

在一个示例中，ETC电子标签20还可包括紧固件25，第一壳222和第二壳223可通过紧固件25进行连接。第一壳222上形成有第一安装孔，第二壳223上形成有第二安装孔，利用紧固件25穿过第一安装孔与第二安装孔，从而实现第一壳222和第二壳223的可拆卸连接。其中，紧固件25可以为螺栓。

在安装ETC电子标签20的安装过程中，可将电路板231、连接器232与天线233安装在第二壳223中，再将第一壳222覆盖第二壳223以进行连接，可使电路板231、连接器232与天线233安装在第一壳222和第二壳223合围成的空间内。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本申请的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本申请的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种ETC电子标签安装结构，其特征在于，包括：

车内后视镜，所述车内后视镜包括外壳；和

ETC电子标签，所述ETC电子标签安装在所述外壳内；

所述外壳包括外表面和内表面，所述内表面设置有安装位，所述ETC电子标签可拆卸地安装在所述安装位上，所述安装位包括卡接结构，所述卡接结构与所述ETC电子标签卡扣连接。

2.根据权利要求1所述的ETC电子标签安装结构，其特征在于，所述卡接结构包括卡勾，所述ETC电子标签设有卡块，所述卡勾卡合在所述卡块上。

3.根据权利要求1所述的ETC电子标签安装结构，其特征在于，所述ETC电子标签包括壳体和电路板组件，所述电路板组件安装在所述壳体内，所述电路板组件用于与收费系统通信。

4.根据权利要求3所述的ETC电子标签安装结构，其特征在于，所述电路板组件包括电路板和连接器，所述连接器设置在所述电路板上，所述壳体设有开口，所述连接器通过所述开口露出，所述连接器用于与电线连接。

5.根据权利要求4所述的ETC电子标签安装结构，其特征在于，所述电线与车辆的电源连接。

6.根据权利要求3所述的ETC电子标签安装结构，其特征在于，所述电路板组件还包括设置在所述电路板上的天线。

7.根据权利要求4所述的ETC电子标签安装结构，其特征在于，所述壳体包括第一壳和第二壳，所述第一壳和所述第二壳可拆卸地连接，所述电路板组件安装在所述第一壳和所述第二壳合围成的空间内，所述第一壳形成有所述开口。

8.一种车辆，其特征在于，包括：

前挡风玻璃；和

权利要求1-7任一项所述的ETC电子标签安装结构，所述车内后视镜安装在所述前挡风玻璃上。

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