CN211844267U - 一种车载电子标签设备安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载电子标签设备安装装置，该结构包括：安装结构和装设在安装结构内的供电系统，所述安装结构包括底座和壳体，所述底座用于设在汽车的前风挡的顶部，所述壳体上设有第一连接部，所述底座上设有与所述第一连接部相匹配的第二连接部，所述底座与所述壳体可拆卸连接，所述壳体上设有用于与车载电子标签装置匹配的安装槽，所述供电系统的输出端用于与车载电子标签装置电连接。本实用新型的目的是提供一种车载电子标签设备安装装置，具有结构简单、易于拆装的特点，壳体在前风挡上存在配合底座，底座与壳体可实现多次循环拆装，通过预留的车载电子标签设备线束段接口快速接入，实现状态监测、提醒和信息状态显示。

Description

一种车载电子标签设备安装装置

技术领域

本实用新型涉及到车载电子系统技术领域，尤其涉及一种车载电子标签设备安装装置。

背景技术

电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

现有的车载电子标签设备在有使用需求时，需要先去银行办理ETC业务后，再在车内安装车载电子标签设备，占用乘客前部车内空间，影响美观，降低乘坐体验；装配设备时，存在车内产品损坏的风险；不同平台的车载电子标签设备不能兼容，当客户想更换车载电子标签设备时，需要拆换新的车载电子标签设备，也存在破坏汽车内饰玻璃的风险。目前市场上并没有车前市场增加车载电子标签设备的先例，未能在此方面给用户带来便利性，因此需要提供一种车载电子标签设备安装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载电子标签设备安装装置，具有结构简单、易于拆装的特点，壳体在前风挡上存在配合底座，底座与壳体可实现多次循环拆装，通过预留的车载电子标签设备线束段接口快速接入，实现状态监测、提醒和信息状态显示。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种车载电子标签设备安装装置，该结构包括：安装结构和装设在安装结构内的供电系统，所述安装结构包括底座和壳体，所述底座用于设在汽车的前风挡的顶部，所述壳体上设有第一连接部，所述底座上设有与所述第一连接部相匹配的第二连接部，所述底座与所述壳体可拆卸连接，所述壳体上设有用于与车载电子标签装置匹配的安装槽，所述供电系统的输出端用于与车载电子标签装置电连接。

可选的，所述第一连接部和所述第二连接部为卡接件或螺接件。

可选的，所述供电系统还包括开关控制器和收费站判断系统，所述车载电子标签装置与所述供电系统的输出端之间通过开关电连接所述收费站判断系统包括定位装置和距离判断装置，所述定位装置与所述距离判断装置的输入端电连接，所述距离判断装置的输出端与所述开关控制器电连接，所述开关控制器与所述开关电连接。

可选的，所述收费站判断系统还包括无线通讯模块，所述无线通讯模块与所述距离判断装置的输入端电连接，所述无线通讯模块用于与移动客户端通讯连接。

可选的，还包括信息处理系统，所述信息处理系统包括信息处理控制器、信息读取装置和显示器，所述信息读取装置的输入端用于与车载电子标签装置电连接，所述信息读取装置的输出端与所述信息处理控制器电连接，所述显示器与所述信息处理控制器电连接。

可选的，所述信息处理系统还包括存储器，所述存储器与所述信息处理控制器电连接，和/或所述信息处理系统还包括扬声器，所述扬声器与所述信息处理控制器电连接。

可选的，还包括线束，所述线束的一端分别与所述供电系统和所述信息处理系统电连接，所述线束的另一端用于与车载电子标签装置电连接。

可选的，还包括总控制器和控制面板，所述总控制器的输出端分别与所述开关控制器和所述信息处理控制器电连接，所述控制面板与所述总控制器的输入端电连接。

可选的，所述供电系统还包括计时器，所述计时器与所述开关控制器电连接。

可选的，所述壳体的材料为聚丙烯材料，所述壳体和/或所述底座设有车载电子标签信号发射孔。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型具有以下技术效果：

1)本实用新型提供的车载电子标签设备安装装置，具有结构简单、易于拆装的特点，不同于常规的ETC装置需要通过胶粘接在前风挡上，盒体在前风挡上存在配合底座，底座与盒体可实现多次循环拆装，不必去除胶水等残留结构；

2)开放的整车电路接入预留设计，通过前风挡玻璃区域预留线束段接口与ETC设备连接，实现ETC设备的供电，同时通过显示器提醒设备的供电状态，同时可实现智能控制供电来控制设备的开启或关闭，避免车辆停在路边被盗刷ETC设备的违法行为；

3)通过显示器来实时显示ETC设备状态及信息，同时通过存储器来存储ETC设备的信息，可以规避驾驶员出闸口时转移注意力的风险；

4)壳体多样性设计，相比现有ETC结构直接粘接在前风挡玻璃上，颜色单一，结构外漏，本申请的壳体材料选用聚丙烯材料，可以跟随内饰颜色进行调整，实现整车色彩氛围系统的搭配需求，确保外观设计自由度，增强内饰整体感，提升整车视觉效果；

5)通过在车内增加此系统，可提高主机厂与ETC设备开发商的合作可行性，随着国家大力推广不停车高速收费的政策下，用户装配ETC设备的需求会越来越高，并给主机厂带来部分附加价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还能够根据这些附图获得其它附图。

图1是本实用新型提供的车载电子标签设备安装装置的结构示意图。

图2是本实用新型提供的车载电子标签设备安装装置的电路原理框图。

图3是本实用新型提供的车载电子标签设备安装装置中收费站判断系统的电路原理框图。

其中，图中附图标记对应为：

1-壳体，2-底座，3-车载电子标签设备，4-线束，5-供电系统，6-开关控制器，7-收费站判断系统，8-开关，9-汽车电源，10-定位装置，11-距离判断装置，12-无线通讯模块，13-信息读取装置，14-信息处理系统，15-信息处理控制器，16-存储器，17-扬声器，18-显示器，19-计时器，20-总控制器，21-控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种车载电子标签设备安装装置，具有结构简单、易于拆装的特点，壳体在前风挡上存在配合底座，底座与壳体可实现多次循环拆装，通过预留的车载电子标签设备线束段接口快速接入，实现状态监测、提醒和信息状态显示。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实施例中，参阅图1-3，一种车载电子标签设备安装装置，包括安装结构和装设在安装结构内的供电系统5，安装结构包括底座2和壳体1，底座2用于设在汽车的前风挡的顶部，壳体1上设有第一连接部，底座2上设有与第一连接部相匹配的第二连接部，壳体1与底座2可拆卸连接，壳体1上设有用于与车载电子标签装置3匹配的安装槽，供电系统5的输出端用于与车载电子标签装置3电连接。供电系统5用于给车载电子标签设备供电。供电系统5的电源为车内电气输出预留的12V直流电源。第一连接部和第二连接部为卡接件或螺接件。采用卡接或螺接进行安装，实现可多次拆卸与安装，避免玻璃划伤等问题，对前风挡玻璃的损坏概率降到最低。

供电系统5还包括开关控制器6和收费站判断系统7，车载电子标签装置3与供电系统5的输出端之间通过开关8电连接，收费站判断系统7包括定位装置10和距离判断装置11，定位装置10与距离判断装置11的输入端电连接，距离判断装置11的输出端与开关控制器6电连接，开关控制器6与开关8电连接。通过定位装置与距离判断装置判断车辆所在地指定范围内有无收费站来控制供电开关的开合和关闭，实现智能控制。收费站判断系统7还包括无线通讯模块12，无线通讯模块12与距离判断装置11的输入端电连接，无线通讯模块12用于与移动客户端通讯连接。通过无线通讯模块12，外接手机通过Carplay/Carlife/AndroidAuto等进行定位共享，实现ETC设备通电。

还包括信息处理系统14，信息处理系统14包括信息处理控制器15、信息读取装置13和显示器18，信息读取装置13的输入端用于与车载电子标签装置3电连接，信息读取装置13的输出端与信息处理控制器15电连接，显示器18与信息处理控制器15电连接。信息处理系统中的信息读取装置13用于读取ETC设备中的信息，并通过显示器18显示相关信息。信息处理系统14还包括存储器16，存储器16与信息处理控制器15电连接。存储器16用于对一定时间内的ETC费用、地点、时间等信息进行存储，可以将信息进行导出，规避驾驶员出闸口时转移注意力的风险。信息处理系统14还包括扬声器17，扬声器17与信息处理控制器15电连接。扬声器17在开启和关闭ETC设备以及使用ETC设备时使用，起到声音提醒的作用。

还包括线束4，线束4的一端分别与供电系统5和信息处理系统14电连接，线束4的另一端用于与车载电子标签装置3电连接。次线束通过顶盖内部甩出，不会造成漏线等外观，线束用于连接ETC设备同时给ETC设备提供电能，采用线束便于ETC设备的安装。

还包括总控制器20和控制面板21，总控制器20的输出端分别与开关控制器6和信息处理控制器15电连接，控制面板21与总控制器20的输入端电连接。供电系统5还包括计时器19，计时器19与开关控制器6电连接。控制面板21用于手动控制ETC设备的开启和关闭，同时也可以控制调用查看ETC设备状态信息在显示器18显示；结合计时器19，当定位装置10出错无法识别位置时，用户可通过车内大屏，提前手动给ETC设备通电，每次默认通电一定时长，优选的可以为1h，时间结束后，自动断电。

壳体1的材质为聚丙烯，壳体材料选用聚丙烯材料的优势在于可以跟随内饰颜色进行调整，实现整车色彩氛围系统的搭配需求，确保外观设计自由度，增强内饰整体感，提升整车视觉效果。

本实施例中，底座2设有车载电子标签信号发射孔，ETC设备通过此孔发射和接受信号，实现ETC设备常规功能。在其他实施例中，底座2和壳体1均设有车载电子标签信号发射孔。

在使用ETC功能时，将卡片插入该系统的ETC设备内即可；车辆未插入ETC卡片时，不产生影响，整车通电后，ETC设备与车内导航软件关联，进行定位识别，从而控制开启关闭ETC设备；ETC设备信息与车机软件互联，实现ETC消费信息显示、存储和导出等功能。

本实用新型提供的车载电子标签设备安装装置，具有结构简单、易于拆装的特点，不同于常规的ETC装置需要通过胶粘接在前风挡上，盒体在前风挡上存在配合底座，底座与盒体可实现多次循环拆装，不必去除胶水等残留结构；开放的整车电路接入预留设计，通过前风挡玻璃区域预留线束段接口与ETC设备连接，实现ETC设备的供电，同时通过显示器提醒设备的供电状态，同时可实现智能控制供电来控制设备的开启或关闭，避免车辆停在路边被盗刷ETC设备的违法行为；通过显示器来实时显示ETC设备状态及信息，同时通过存储器来存储ETC设备的信息，可以规避驾驶员出闸口时转移注意力的风险；壳体多样性设计，相比现有ETC结构直接粘接在前风挡玻璃上，颜色单一，结构外漏，本申请的壳体材料选用聚丙烯材料，可以跟随内饰颜色进行调整，实现整车色彩氛围系统的搭配需求，确保外观设计自由度，增强内饰整体感，提升整车视觉效果；通过在车内增加此系统，可提高主机厂与ETC设备开发商的合作可行性，随着国家大力推广不停车高速收费的政策下，用户装配ETC设备的需求会越来越高，并给主机厂带来部分附加价值。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种车载电子标签设备安装装置，其特征在于，包括安装结构和装设在安装结构内的供电系统(5)，所述安装结构包括底座(2)和壳体(1)，所述底座(2)用于设在汽车的前风挡的顶部，所述壳体(1)上设有第一连接部，所述底座(2)上设有与所述第一连接部相匹配的第二连接部，所述底座(2)与所述壳体(1)可拆卸连接，所述壳体(1)上设有用于与车载电子标签装置(3)匹配的安装槽，所述供电系统(5)的输出端用于与车载电子标签装置(3)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载电子标签设备安装装置，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部为卡接件或螺接件。

3.根据权利要求1所述的一种车载电子标签设备安装装置，其特征在于，所述供电系统(5)还包括开关控制器(6)和收费站判断系统(7)，所述车载电子标签装置(3)与所述供电系统(5)的输出端之间通过开关(8)电连接，所述收费站判断系统(7)包括定位装置(10)和距离判断装置(11)，所述定位装置(10)与所述距离判断装置(11)的输入端电连接，所述距离判断装置(11)的输出端与所述开关控制器(6)电连接，所述开关控制器(6)与所述开关(8)电连接。

4.根据权利要求3所述的一种车载电子标签设备安装装置，其特征在于，所述收费站判断系统(7)还包括无线通讯模块(12)，所述无线通讯模块(12)与所述距离判断装置(11)的输入端电连接，所述无线通讯模块(12)用于与移动客户端通讯连接。

5.根据权利要求3所述的一种车载电子标签设备安装装置，其特征在于，还包括信息处理系统(14)，所述信息处理系统(14)包括信息处理控制器(15)、信息读取装置(13)和显示器(18)，所述信息读取装置(13)的输入端用于与车载电子标签装置(3)电连接，所述信息读取装置(13)的输出端与所述信息处理控制器(15)电连接，所述显示器(18)与所述信息处理控制器(15)电连接。

6.根据权利要求5所述的一种车载电子标签设备安装装置，其特征在于，所述信息处理系统(14)还包括存储器(16)，所述存储器(16)与所述信息处理控制器(15)电连接，和/或所述信息处理系统(14)还包括扬声器(17)，所述扬声器(17)与所述信息处理控制器(15)电连接。

7.根据权利要求5所述的一种车载电子标签设备安装装置，其特征在于，还包括线束(4)，所述线束(4)的一端分别与所述供电系统(5)和所述信息处理系统(14)电连接，所述线束(4)的另一端用于与车载电子标签装置(3)电连接。

8.根据权利要求5所述的一种车载电子标签设备安装装置，其特征在于，还包括总控制器(20)和控制面板(21)，所述总控制器(20)的输出端分别与所述开关控制器(6)和所述信息处理控制器(15)电连接，所述控制面板(21)与所述总控制器(20)的输入端电连接。

9.根据权利要求8所述的一种车载电子标签设备安装装置，其特征在于，所述供电系统(5)还包括计时器(19)，所述计时器(19)与所述开关控制器(6)电连接。

10.根据权利要求1所述的一种车载电子标签设备安装装置，其特征在于，所述壳体(1)的材料为聚丙烯材料，所述壳体(1)和/或所述底座(2)设有车载电子标签信号发射孔。

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