一种智能交通频闪补光灯
技术领域
本实用新型涉及交通智能补光领域,特别是涉及一种智能交通频闪补光灯。
背景技术
车牌补光灯主要配合摄像机达到看车牌的目的,是看车牌的辅助光源,也叫白光补光灯,主要应用于道路监控补光、停车场出入口车牌补光、小区出入口车牌补光等需要抓拍车牌进行补光的地方,夜间道路监控环境光不足,需要补光灯配合道路抓拍系统进行补光,确保准确拍摄通过路口车辆的特征图像和全景图像,在全景图像中标明车牌号码、车牌颜色等信息,但是并不是全天24小时都是有车辆运行的,长时间的工作对补光灯的损伤较大,并且浪费电能。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能交通频闪补光灯。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种智能交通频闪补光灯,包括补光灯主体、阵列灯体、扣盖面板、车辆视频检测器、光照度传感器、电路盒和安装件,所述补光灯主体的内部安装有所述阵列灯体,所述补光灯主体的前侧面扣接有所述扣盖面板,所述扣盖面板上开设有灯体孔,所述灯体孔内卡接到所述阵列灯体上,所述扣盖面板上还嵌接有用于感应光强度的所述光照度传感器,所述光照度传感器的下方安装嵌接有所述车辆视频检测器,所述补光灯主体的背面固定安装有所述电路盒,所述电路盒内部固定支撑有主板,所述主板上设置有微处理器、LED驱动电路和比较器。
为了进一步提高智能交通频闪补光灯的实用性,所述补光灯主体的两侧面通过螺栓固定有所述安装件,所述安装件上开设有安装孔用于安装固定。
为了进一步提高智能交通频闪补光灯的实用性,所述阵列灯体由LED灯珠均匀排列组成。
为了进一步提高智能交通频闪补光灯的实用性,所述LED灯珠通过所述LED驱动电路通信连接到所述微处理器。
为了进一步提高智能交通频闪补光灯的实用性,所述车辆视频检测器和所述光照度传感器分别通过所述比较器通信连接到所述微处理器上,所述主板通过支撑螺丝支撑固定到所述电路盒的内盒壁上。
上述结构中,车辆视频检测器、光照度传感器分别对光强度和所限定车道内的区域车辆进行监测,当光照度大于阈值时,车辆视频检测器不开启,当光强度小于阈值时,车辆视频检测器开启对目标区域进行监测,当有车辆时,补光灯开启进行补光,当区域内没有车辆时,补光灯关闭。
有益效果在于:本实用新型所述的智能交通频闪补光灯可以同时监测光强度和区域范围是否有车辆通过,当满足二者条件时,补光灯进行补光,其他时间为待机装态,大量的节约了电能。
附图说明
图1是本实用新型所述一种智能交通频闪补光灯的立体图;
图2是本实用新型所述一种智能交通频闪补光灯的电路模块连接示意图。
附图标记说明如下:
1、补光灯主体;2、阵列灯体;3、LED灯珠;4、扣盖面板;5、车辆视频检测器;6、光照度传感器;7、电路盒;8、安装件;9、微处理器;10、LED驱动电路;11、比较器。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。1、补光灯主体;2、阵列灯体;3、LED灯珠;4、扣盖面板;5、车辆视频检测器;6、光照度传感器;7、电路盒;8、安装件;9、微处理器;10、LED驱动电路;11、比较器
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-2所示,一种智能交通频闪补光灯,包括补光灯主体1、阵列灯体2、扣盖面板4、车辆视频检测器5、光照度传感器6、电路盒7和安装件8,补光灯主体1的内部安装有阵列灯体2,补光灯主体1的前侧面扣接有扣盖面板4,扣盖面板4上开设有灯体孔,所述灯体孔内卡接到阵列灯体2上,扣盖面板4上还嵌接有用于感应光强度的光照度传感器6,光照度传感器6的下方安装嵌接有车辆视频检测器5,补光灯主体1的背面固定安装有电路盒7,电路盒7内部固定支撑有主板,所述主板上设置有微处理器9、LED驱动电路10和比较器11。
为了进一步提高智能交通频闪补光灯的实用性,补光灯主体1的两侧面通过螺栓固定有安装件8,安装件8上开设有安装孔用于安装固定,阵列灯体2由LED灯珠3均匀排列组成,LED灯珠3通过LED驱动电路10通信连接到微处理器9,车辆视频检测器5和光照度传感器6分别通过比较器11通信连接到微处理器11上,所述主板通过支撑螺丝支撑固定到电路盒7的内盒壁上。
上述结构中,车辆视频检测器5、光照度传感器6分别对光强度和所限定车道内的区域车辆进行监测,当光照度大于阈值时,车辆视频检测器5不开启,当光强度小于阈值时,车辆视频检测器5开启对目标区域进行监测,当有车辆时(大部分时间为夜间),补光灯开启进行补光,当区域内没有车辆时,补光灯关闭,车辆视频检测器5需要检测目标区域是否有车主要通过雷达和夜视,声波的传递不需要光源,因此作业时不需要开启补光灯。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人
员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。